大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究.pdf
《大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究.pdf(5页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、第32卷第4期2002年7月东南大学学报(自 然 科 学 版)JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY(Natural Science Edition)Vol132 No14July 2002大掺量粉煤灰注浆充填材料试验研究童立元 潘 石 邱 钰 宣国良 刘松玉(东南大学交通学院,南京210096)摘要:为了解大掺量粉煤灰的水泥粉煤灰注浆材料的物理力学性能,通过室内试验,探讨了在大掺量粉煤灰情况下,不同水灰质量比、固相质量比及不同外加剂用量与硬化体抗压强度、浆体凝结时间、流动度、粘度、结石率之间的相互关系.试验表明,随粉煤灰掺量的增加,硬化体抗压强度、浆体流动度降低,而凝
2、结时间延长,结石率和粘度增大;硬化体早期强度较低,后期强度有较大增长(120 d后仍有所增长);适量水玻璃的掺入(水玻璃占水泥质量分数不大于3%)使凝结时间缩短,结石率增大,但导致硬化体抗压强度降低,浆体流动性变差;浆体凝结时间较长,水灰质量比(0.71.0)1.0,粉煤灰掺量质量分数为60%90%时,初凝一般大于12 h,终凝一般大于20 h.关键词:大掺量粉煤灰;注浆充填法;水灰质量比;固相质量比;采空区中图分类号:TU502 文献标识码:A 文章编号:1001-0505(2002)0420643205Experimental research on grouting material w
3、ith large volume fly ashTong LiyuanPan ShiQiu YuXuan GuoliangLiu Songyu(Transportation College,Southeast University,Nanjing 210096,China)Abstract:Experiments on cement and fly2ash grouting material with large volume fly2ash were carried outin laboratory in order to understand the correlation between
4、 different water cement ratio,solid phase propor2tion,additive proportion and setting time,viscidity,fluidity,hardening rate,and concretion strength.Theresults show that with the increase of fly ash proportion the concretion strength and serumfluidity decrease,while setting time,hardening rate and v
5、iscidity increase.The early strength of concretion is low while thelate strength increases remarkable even after 120 d.With soluble glass mixed(3%),setting time de2creases and hardening rate increases,but at the same time the concretion strength and fluidity decrease.Thesetting time is quite long,wh
6、en the water cement ratio is(0.7-1.0)1 and the proportion of fly ash is60%-90%,the early setting time is longer than 12 hours and the last setting time is longer than 20 hours.Key words:large volume fly ash;grouting method;water cement ratio;solid phase proportion;mined2out region 收稿日期:2001211226.作者
7、简介:童立元(1975),男,博士生;刘松玉(联系人),男,博士,教授,博士生导师.随着我国高速公路建设的飞速发展,涌现出一系列的技术难题亟待解决,其中如何成功穿越矿区采空塌陷区,充分利用采空区地表技术,已成为矿区高速公路建设的重要问题之一.已建的晋 焦、乌 奎、石 太高速公路及在建的京福高速公路等都遇到了该类问题1.目前国内高速公路路基下伏采空区治理主要采用注浆充填法,注浆材料以水泥粉煤灰为主,也有水泥黄土或水泥粘土浆液1,2.注浆充填法的实质3是利用液压或气压,通过钻孔将浆液注入采空区冒落带、裂隙带及弯曲变形带中裂隙部位,利用水泥粉煤灰之间所发生的一系列物理化学反应,硬化成具有一定强度、水
8、稳定性及整体性的硬化体,充填空洞和裂隙,从而达到改善地基物理力学性能的目的.采空区注浆技术不同于通常岩土体注浆,后者主要以加固和防渗为主,而对于高速公路下伏采空区而言,主要以充填采空区及其上覆岩土体裂隙为目的,加固机理以充填和压密为主,对注浆材料的强度及细度方面要求相对较低,而且对采空区这种大面积充填注浆,浆材的成本已上升为一个重要因素,因此,根据“安全”、“经济”的原则,可因地制宜,使用大掺量粉煤灰的水泥粉煤灰浆液或水泥粘土浆液等.根据国内目前注浆的研究和应用情况,大掺量粉煤灰的水泥粉煤灰注浆材料应用不广,其配合比设计尚无标准,也没有定型的施工技术,只能参照水泥粘土浆、水泥砂浆、水泥混凝土等
9、相关规范进行4.另外由于粉煤灰活性较低,大掺量粉煤灰水泥浆液硬化体早期强度不高,后期强度有一定增长(28 d后强度仍有增长),但对粉煤灰掺量质量分数超过30%的水泥粉煤灰浆液硬化体的后期强度仍存在怀疑5,因此,有必要通过室内试验了解大掺量粉煤灰的水泥粉煤灰浆材的物理力学性能,并寻求最佳浆液配合比.本文结合某高速公路下伏采空区注浆充填法治理工程,对其进行了试验研究.1 试验方法和原料1.1 试验原料 试验所用水泥为425#普通硅酸盐水泥.粉煤灰由当地电厂提供.水玻璃为一般市场销售产品,液态,模数为2.43.4,质量浓度为3045Be/.粉煤灰化学成分及性能测试指标如表1所示,颗粒组成如表2所示.
10、表1 粉煤灰化学成分及性能指标测试结果%烧失量w(SiO2)w(Al2O3)w(Fe2O3)w(CaO)w(MgO)w(SO3)w(K2O)w(Na2O)细度(0.08 mm方孔筛筛余)标准稠度需水量质量比6.2251.7529.127.604.020.840.151.020.2570124表2 粉煤灰颗粒组成表粒径/mm 2.02.01.01.00.50.50.250.250.1 0.1含量/%9.63.57.712.030.536.7 从 表1中 知,粉 煤 灰 细 度 达 不 到 标 准G B15961991中三级灰的要求(0.08 mm方孔筛筛余量不大于25%),但考虑到采空区注浆的特
11、殊性(主要是充填空洞及大裂隙),细度要求可适当降低,其他检测项目符合G B15961991中三级粉煤灰的要求.1.2 配合比设计试验采用不同的水灰比(水与固体质量之比)、固相质量比(水泥与粉煤灰质量比)及不同数量的水玻璃掺量(水玻璃占水泥的质量分数)进行对比试验,试验配合比设计见表3.表3 配合比试验方案配方水灰质量比固相质量比(水泥 粉煤灰)水玻璃占水泥质量分数/%水+水泥+粉煤灰;水+水泥+粉煤灰+水玻璃0.71.01.01.01090;2080;3070;4060091.3 试验内容试验时测定各种配方浆液的初凝和终凝时间、结石率(硬化体体积与浆液体积之比)、流动度及粘度.试件成型采用70
12、.7 mm70.7 mm70.7 mm试模,浇筑一天后脱模,20 水中养护,测定其7 d,14d,28 d及部分试样的120 d无侧限抗压强度.2 试验结果的分析与讨论不同配方的水泥粉煤灰混合浆液及硬化体试验结果分析及讨论如下:1)浆液硬化体抗压强度硬化体抗压强度受到固相质量比、水灰质量比及水玻璃掺量等因素的影响,它们之间的关系如图1和图2所示.可以得到:图1 抗压强度与粉煤灰掺量、水灰质量比及龄期关系A,B,C 固相质量比为37;水灰质量比分别为0.7,0.8,1.0D,E,F 固相质量比为28,水灰质量比分别为0.7,0.8,1.0G,H,I 固相质量比为19,水灰质量比分别为0.7,0.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 大掺量 粉煤 灰注浆 充填 材料 试验 研究
限制150内