《建筑设计规范大全》GBJ22-87 厂矿道路设计规范.pdf

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1、建标中华人民共和国国家标中华人民共和国国家标准厂矿道路设计规范北京中华人民共和国国家标准厂 矿 道 路 设 计 规 范主编部门中华人民共和国交通部批准部门中华人民共和国国家计划委员会施行日期年月日关于发布厂矿道路设计规范的通知计标号根据原国家建委建发设字第号关于印发一九八二年至一九八五年工程建设国家标准规范编制修订计划的通知由交通部会同有关部门共同修订的厂矿道路设计规范试行已修订完毕并已经有关部门会审现批准修订后的厂矿道路设计规范为国家标准自一九八八年八月一日起施行原厂矿道路设计规范试行同时废止本规范由交通部管理具体解释等工作由交通部公路规划设计院负责出版发行由中国计划出版社负责国家计划委员会

2、年月日修 订 说 明本规范是根据原国家基本建设委员会建发设字号通知由我部负责主编具体由交通部公路规划设计院会同有关设计 科研和高等院校等单位 对原 厂矿道路设计规范进行修订而成在修订过程中进行了比较广泛的调查研究总结了多年来厂矿道路的建设和使用经验吸取了有关科研成果并多次征求了全国各有关单位的意见最后由我部会同有关部门审查定稿本规范共分七章和八个附录主要内容有总则路线路基路面桥涵路线交叉沿线设施及其它工程等在本规范施行过程中希望各有关单位注意积累资料总结经验并随时将需要修改补充的意见和有关资料径寄我部公路规划设计院北京东四前炒面胡同以便今后进一步修订时参考交通部年月目录第一章总则第二章路线第一

3、节一般规定第二节厂外道路第三节厂内道路第四节露天矿山道路第三章路基第一节一般规定第二节路基高度第三节路基横断面第四节路基压实防护和加固第五节路基排水第六节特殊条件下的路基第七节道路用地第四章路面第一节一般规定第二节柔性路面第三节水泥混凝土路面第四节路面改建第五节人行道道面第五章桥涵第一节一般规定第二节桥涵位置第三节桥涵孔径第四节桥涵净空第五节荷载标准第六节桥涵构造第七节桥涵基础第八节桥面铺装排水和防水层第九节调治构造物和防护工程第六章路线交叉第一节平面交叉第二节立体交叉第七章沿线设施及其它工程第一节安全设施第二节附属设施第三节渡口码头第四节隧道第五节绿化附录一厂矿道路建筑限界附录二错车道附录三

4、超高缓和段长度的计算附录四横净距的计算附录五路面设计用的重型自卸汽车参数附录六常用人行道道面结构组合类型及厚度附录七习用计量单位与法定计量单位对照和换算表附录八本规范用词说明附加说明第一章总则第条为使厂矿道路设计贯彻执行国家的有关方针政策从全局出发 按厂矿企业总体规划 统筹兼顾 合理布设 并做到技术先进经济合理安全适用确保质量特制订本规范第条本规范适用于新建改建的厂矿道路设计不适用于林区道路设计第条厂矿道路宜按下列规定划分为厂外道路厂内道路和露天矿山道路一厂外道路为厂矿企业与公路 城市道路 车站 港口 原料基地其它厂矿企业等相连接的对外道路或本厂矿企业露天矿除外分散的厂场区居住区等之间的联络道

5、路或通往本厂矿企业露天矿除外外部各种辅助设施的辅助道路二厂内道路为厂场区库区站区港区等的内部道路三露天矿山道路为矿区范围内采矿场与卸车点之间厂场区之间行驶自卸汽车的道路或通往附属厂车间和各种辅助设施行驶各类汽车的道路第条厂矿道路设计应坚持节约用地的原则不占或少占耕地便利农田排灌重视水土保持和环境保护应贯彻因地制宜就地取材的原则充分利用工业副产品和废渣降低工程造价第条厂矿道路设计应适合厂矿企业生产包括检修安装和其它交通运输的需要对厂矿基本建设期间的超限货物大件重件运输可根据具体情况予以适当考虑厂矿道路等级及其主要技术指标的采用 应根据厂矿规模 企业类型道路性质使用要求包括道路服务年限交通量包括行

6、人车种和车型并综合考虑将来的发展确定当道路较长且沿线情况变化较大时可按不同的等级和技术指标分段设计需要分期修建的厂矿道路设计应使前期工程在后期仍能充分利用第条需要改建的厂矿道路设计应充分合理利用原有道路桥涵等工程当所利用的原有道路局部路段受条件限制不符合本规范的要求时在经过技术经济比较和采取相应措施确保安全通行的前提下可对本规范规定的个别技术指标作适当变动但应经设计审批部门批准当原有道路不能利用而需改线时改线路段应按新建厂矿道路设计第条厂矿道路设计 应为道路建成后的经常性维修养护和绿化工作创造有利条件第条厂矿道路建筑限界应符合附录一的规定在建筑限界内不得有任何部件等侵入第条厂矿道路设计除应符合

7、本规范的规定外还应符合现行的卫生防火抗震等有关标准规范的要求并参照现行的其它有关道路工程的设计规范第二章路线第一节一般规定第条厂矿道路路线设计应符合厂矿企业总体规划或总平面布置的要求并应根据道路性质和使用要求合理利用地形正确运用技术指标第条厂矿道路路线设计应综合考虑平纵横三方面情况做到平面顺适纵坡均衡横面合理路线设计不得损坏重要历史文物并应少拆房屋避开地震台站及其它重要地物标志第条经常行驶对路面破坏性大的车辆如履带式拖拉机等的路段宜设置辅道或采取其它措施特殊用途的道路如专用试车道等可根据具体情况设计第条厂外道路宜绕避地质不良地段地下活动采空区不压或少压地下矿藏资源并不宜穿越无安全措施的爆破危险

8、地段厂外道路设计应做到沿线厂矿企业共同使用并兼顾地方交通运输的需要第条厂内道路设计应有利生产方便生活厂内道路平面布置宜与建筑轴线相平行并应符合人防防振动等有关规定的要求厂内道路纵断面设计应与厂内竖向设计和厂内建构筑物管线铁路设计相协调第条露天矿山道路设计 应根据矿山地形 地质 开采境界开采推进方向各开采台阶阶段标高以及卸矿点和废石场排土场位置并密切配合采矿工艺全面考虑山坡开采或深部开采要求合理布设路线当地形或地质复杂时采用纸上定线后应到现场核实校正在矿山开采境界线内宜采用挖方路基第条厂矿企业大中小型的划分应按现行的有关规定执行第二节厂 外 道 路第条位于城市道路网规划范围内的厂外道路设计应按现

9、行的有关城市道路的设计规范执行位于公路网规划范围内的厂外道路设计应按现行的有关公路的设计规范执行位于上述规划范围外的厂外道路设计应按本规范执行第条厂外道路主要技术指标宜按表的规定采用第条厂外道路等级的采用宜符合下列规定一具有重要意义的国家重点厂矿企业区的对外道路需供汽车分道行驶并部分控制出入部分立体交叉年平均日双向汽车交通量在辆以上时宜采用一级厂外道路二大型联合企业钢铁厂油田煤田港口等的主要对外道路 其各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量在辆时宜采用二级厂外道路三大中型厂矿企业的对外道路小型厂矿企业运输繁忙的对外道路运输繁忙的联络道路其各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量在辆时宜采

10、用三级厂外道路四小型厂矿企业的对外道路运输不繁忙的联络道路其各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量在辆以下时宜采用四级厂外道路五通往本厂矿企业外部各种辅助设施如水源地总变电厂外道路主要技术指标表厂 外 道 路 等 级一二三四辅助道路地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘计算行车速度路面宽度路基宽度极限最小圆曲线半径一般最小圆曲线半径不设超高的最小圆曲线半径停车视距会车视距最大纵坡注表中路面宽度系指车行道宽度辅助道路的圆曲线半径在工程艰巨的路段可采用表中括号内的数值应按本规范第条的规定采用所炸药库等的辅助道路其各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量在辆以下时

11、 宜采用辅助道路的技术指标 当各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量在辆以上时宜按四级厂外道路的技术指标设计第条厂外道路的路基路面宽度宜按本规范表的规定采用 在行人和非机动车较多的路段 可根据实际情况加固路肩或适当加宽路基路面设置慢行道接近企业大门的厂外道路路面宽度应与径相连接的厂内道路路面宽度相适应各种车辆折合成载重汽车的年平均日双向交通量稍超过辆的厂外道路其远期交通量发展不大时可采用四级厂外道路的技术指标但路面宽度宜采用路基宽度宜采用交通量接近下限的平原 微丘区的二级厂外道路 路面宽度可采用路基宽度可采用交通量极少工程艰巨的辅助道路其路面宽度可采用通往炸药库的辅助道路 路面宽度宜采用路

12、基宽度宜采用对于寒冷冰冻积雪地区的厂外道路特别在纵坡大而长的路段其路基宽度可根据具体情况适当加宽经常行驶车宽以上大型车辆的厂外道路其路基路面宽度可参照露天矿山道路计算确定四级厂外道路在工程艰巨或交通量较小的路段路基宽度可采用但应任适当的间隔距离内设置错车道辅助道路应根据需要设置错车道错车道的设置应符合附录二的规定第条厂外道路的最小圆曲线半径应采用大于或等于本规范表所列一般最小圆曲线半径当受地形或其它条件限制时可采用表列极限最小圆曲线半径通过居民区或接近厂区居住区的厂外道路其平面布线受地形或其它条件限制时可设置限制速度标志并可按该限制速度采用相应的极限最小圆曲线半径改建道路利用原有路段时山岭重丘

13、区的二级厂外道路极限最小圆曲线半径可采用山岭重丘区的三级厂外道路极限最小圆曲线半径可采用平原微丘区的四级厂外道路极限最小圆曲线半径可采用在平坡或下坡的长直线段的尽头处 不得采用小半径的曲线如受地形或其它条件限制需要采用小半径的曲线时应设置限制速度标志并应在弯道外侧设置挡车堆等安全设施第条厂外道路当采用的圆曲线半径小于本规范表中不设超高的最小圆曲线半径时 应在圆曲线上设置超高超高横坡应根据计算行车速度半径大小自然条件等情况按表所列数值范围采用通过居民区的厂外道路当竖向处理有困难时可根据实际情况酌量减小超高横坡值但应设置限制速度标志当速度限制在及以下时可不设置超高因设置超高而影响边沟排水时应将边沟

14、沟底标高适当调整超高的过渡方式应根据地形车道数中央分隔带的设置超高横坡值等因素确定并应符合下列规定一无中央分隔带的道路当超高横坡值小于或等于路拱坡度时应设置等于路拱坡度的超高外侧车行道绕路中线旋转当超高横坡值大于路拱坡度时外侧车行道应先绕路中线旋转待与内侧车行道构成单向横坡时再绕路面加宽前的内边缘或仍绕路中线旋转直至设计采用的超高横坡值二有中央分隔带的道路两侧车行道应分别绕中央分隔带的两个边缘旋转使之各自成为独立的单向超高横坡中央分隔带仍维持原水平状态超高横坡表超高横坡厂外道路等级圆曲线半径一二平原微丘山岭重丘平原微丘山岭三四重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘注表中两套数字左边的适用于非寒冷

15、冰冻积雪地区右边的适用于寒冷冰冻积雪地区表中括号内的数值仅适用于改建道路时利用原有路段第条厂外道路 当圆曲线半径等于或小于时 应在圆曲线内侧加宽路面双车道路曲加宽值应根据经常行驶的主要车型按表的规定采用单车道路面加宽值应按表列数值的采用 在工程艰巨的路段 可将加宽值的设在弯道外侧路面加宽后一二三级厂外道路的路基宽度应相应加宽四级厂外道路和辅助道路的路肩宽度不得小于双车道路面加宽值表圆曲线半径加宽值汽车轴距加前悬注当采用的汽车轴距加前悬值在之间时可按内插法计算加宽值汽车轴距加前悬栏内的系指半挂车的主车轴距加前悬系指主车后轴至半挂车双后轴中心的距离第条厂外道路 当圆曲线半径小于表中不设缓和曲线的最

16、小圆曲线半径时宜设置缓和曲线缓和曲线可采用回旋曲线不设缓和曲线的最小圆曲线半径表厂外道路等级一二三四地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘不设缓和曲线的最小曲线半径厂外道路的缓和曲线长度 不应小于表的规定 当超高缓和段长度大于该表所列数值时缓和曲线长度至少应等于超高缓和段长度当圆曲线既设超高又设加宽时其加宽缓和段长度可与超高缓和段长度相等超高加宽的过渡可在整个缓和曲线内进行四级厂外道路及山岭重丘区的三级厂外道路可不设置缓和曲线当圆曲线既设超高又设加宽时如计算的超高缓和段长度小于仍应采用不小于的长度 不设超高仅设加宽时亦应设置不小于的加宽缓和段长度在地形困难地段可将

17、超高加宽缓和段长度的一部分插到圆曲线内但插到圆曲线内的长度不得超过超高加宽缓和段长度的且插到圆曲线后所剩余的长度不得小于超高缓和段长度可按附录三计算确定缓和曲线最小长度表厂外道路等级一二三四地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘缓和曲线最小长度第条厂外道路的平曲线长度内宜能设置圆曲线和缓和曲线在地形困难地段厂外道路的平曲线长度不应小于表的规定当不设置缓和曲线时圆曲线长度不应小于表的规定当设置缓和曲线时在地形困难地段圆曲线可部分或全部被缓和曲线所取代当四级厂外道路及山岭重丘区的三级厂外道路不设置缓和曲线时平曲线最小长度应与相应的圆曲线最小长度相同平曲线最小长度表厂外

18、道路等级一二三四地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平曲线最小长度转角小于时的平曲线最小长度注 表中为路线转角值当时 宜按计算圆曲线最小长度表厂外道路等级一二三四辅助道路地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘最曲线最小长度第条一 二级厂外道路及平原 微丘区的三级厂外道路在不同半径的相邻两个同向圆曲线径相连接处宜设置缓和曲线但符合下列条件之一时可不设置缓和曲线而构成复曲线一 较小的圆曲线半径大于本规范表中不设缓和曲线的最小圆曲线半径二 较小的画曲线半径大于表中临界曲线半径 且较小的圆曲线半径按本规范表的规定设置最小长度的缓和曲线时其内

19、移值不超过三 较小的圆曲线半径大于表中临界曲线半径 且较大的圆曲线半径与较小的圆曲线半径之比当计算行车速度大于或等于时当计算行车速度小于时临界曲线半径表厂外道路等级一二三地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘临界曲线半径辅助道路 四级厂外道路及山岭 重丘区的三级厂外道路 相邻两个同向圆曲线可径相连接当相邻两个同向圆曲线间的直线长度较短时宜改变半径合并为一个单曲线或复曲线复曲线的两个半径的比值不宜大于复曲线的超高加宽不相同时应按超高横坡之差加宽值之差 从公切点向较大半径的圆曲线内插入超高 加宽过渡段 其长度为两个超高缓和段长度之差 当两个圆曲线仅加宽不相同时应在较大半径的圆曲线内设置加宽过

20、渡段其长度可采用相邻两个反向圆曲线均不设超高加宽时可径相连接当均设置超高时一二级厂外道路及平原微丘区的三级厂外道路相邻两个反向圆曲线间应有设置两个缓和曲线长度的距离四级厂外道路及山岭重丘区的三级厂外道路相邻两个反向圆曲线间应有设置两个超高缓和段长度的距离在地形困难地段可将超高缓和段长度的一部分插到圆曲线内但相邻两个反向圆曲线间的直线长度不得小于当不设超高但均设加宽时辅助道路及山岭重丘区的四级厂外道路相邻两个反向圆曲线间应有设置两个加宽缓和段长度的距离在地形困难地段可将加宽缓和段长度的一部分插到圆曲线内但相邻两个反向圆曲线间的直线长度不得小于第条厂外道路在平曲线和竖曲线处的视距 不应小于本规范表

21、的规定二三四级厂外道路在工程艰巨或受地形条件限制的路段可采用停车视距但必须设置分道行驶的设施或其它设施如反光镜限制速度标志鸣喇叭标志等当平曲线处视距不符合规定时横净距以内的障碍物除对视线妨碍不大的稀疏树木或单个管线支架电杆灯柱等可保留外应予以清除横净距可按附录四计算确定有寒冷冰冻积雪地区纵坡较大的路段视距可根据具体情况适当加长第条山岭区的厂外道路应利用有利地形进行展线不得已时可采用回头曲线当采用回头曲线时其主要技术指标应按表的规定采用 并设置限制速度标志和在其外侧设置挡车堆等安全设施回头曲线主要技术指标表技术指标名称单位厂 外 道 路 等 级二三四辅助道路计算行车速度最小主曲线半径超高横坡续表

22、技术指标名称单位厂 外 道 路 等 级二三四辅助道路缓和曲线或超高加宽缓和段最小长度停车视距会车视距最大纵坡双车道路面加宽值注表中辅助道路的路面加宽值为单车道路面加宽值四级厂外道路的单车道路面加宽值应按表列数值的采用辅助道路的主曲线半径在工程艰巨的路段可采用四级厂外道路的主曲线半径在工程艰巨或交通量较小的路段当速度限制在时可采用第条厂外道路的纵坡 不应大于本规范表的规定在工程艰巨的山岭重丘区四级厂外道路的最大纵坡可增加辅助道路的最大纵坡可增加但在海拔以上地区不得增加有寒冷冰冻积雪地区不应大于通往炸药库的辅助道路的纵坡不应大于纵坡折减值表海拔高度纵坡折减值在海拔以上的地区厂外道路的最大纵坡值应按

23、表的规定折减折减后的最大纵坡值如小于时应采用辅助道路在小半径圆曲线路段的纵坡当圆曲线半径不大于时不应大于当圆曲线半径大于而不大于时不应大于经常通行大量自行车的路段其纵坡和限制坡长可按本规范第条的规定采用第条厂外道路纵坡连续大于时 应在不大于表所规定的长度处设置缓和坡段缓和坡段的坡度不应大于长度不应小于当受地形条件限制时三四级厂外道路和辅助道路的缓和坡段长度分别不应小于和纵坡限制坡长表纵坡限制坡长纵坡最小长度表厂外道路等级一二三四辅助道路地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘纵坡最小长度除缓和坡段长度外 纵坡长度不应小于表的规定任意相邻两个缓和坡段之间如果是由几个不

24、同纵坡值的坡段组合而成时其中任意两点间的纵坡或纵坡加权平均值及其相应长度应符合表的规定第条二 三 四级厂外道路和辅助道路越岭路段的平均纵坡应符合下列规定一越岭路段的相对高差为时平均纵坡宜接近二 越岭路段的相对高差大于时 平均纵坡宜接近三任意连续路段的平均纵坡不宜大于第条厂外道路 在设置超高的圆曲线上 超高横坡与纵坡的合成坡度值不宜大于表的规定在寒冷冰冻积雪地区厂外道路的合成坡度值不应大于最大合成坡度值表厂外道路等级一二三四地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘最大合成坡度值最大合成坡度推荐值注当缺乏实践经验时宜采用最大合成坡度推荐值第条一至四级厂外道路纵坡变更处

25、均应设置竖曲线辅助道路在相邻两个坡度代数差大于时亦应设置竖曲线 竖曲线半径和长度应符合表的规定 竖曲线半径应采用大于或等于表列一般最小值当受地形条件限制时可采用表列极限最小值竖曲线最小半径和长度表厂外道路等级一二三四辅助道路地形平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘凸形竖曲线半径极限最小值一般最小值凹形竖曲线半径极限最小值一般最小值竖曲线最小长度第条厂外道路的竖曲线与平曲线组合时 竖曲线宜包含在平曲线之内且平曲线应稍长于竖曲线凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入小半径圆曲线或将这些顶点作为反向曲线的转向点在长的平曲线内应避免出现几个起伏的纵坡第三节厂 内 道

26、路第条厂内道路宜划分为主干道次干道支道车间引道和人行道一主干道为连接厂区主要出入口的道路或交通运输繁忙的全厂性主要道路二次干道为连接厂区次要出入口的道路或厂内车间仓库码头等之间交通运输较繁忙的道路三支道为厂区内车辆和行人都较少的道路以及消防道路等四车间引道为车间仓库等出入口与主次干道或支道相连接的道路五人行道为行人通行的道路注各类厂内道路可根据需要全部或部分设置第条厂内主次干道的计算行车速度宜采用第条厂内道路路面宽度宜按表所列数值范围采用厂内道路路面宽度表企业类别路面宽度厂矿规模厂内道路类别类企业类企业类企业主干道大型中型小型次干道大型中型小型支道大中小型注各类企业划分如下类企业大型联合企业钢

27、铁厂港口等类企业重型机械包括冶金矿山机械发电设备重型机床等有色冶炼炼油化工橡胶造船机车车辆汽车及拖拉机制造厂等类企业轻工纺织仪表电子火力发电建材食品一般机械邮电器材制药耐火材料林产工业选矿商业仓库露天矿山机修场地及矿井井口场地等当混合交通干扰较大时宜采用上限当混合交通干扰较小或沿干道设置人行道时宜采用下限当混合交通干扰特大或经常行驶车宽以上大型车辆时 路面宽度应经验算确定车间引道宽度应与车间大门宽度相适应路肩宽度宜采用或当受场地条件限制时路肩宽度可采用或第条厂内道路最小圆曲线半径 当行驶单辆汽车时不宜小于当行驶拖挂车时不宜小于在平坡或下坡的长直线段的尽头处不得采用小半径的圆曲线如受场地条件限制

28、需要采用小半径的圆曲线时应设置限制速度标志等安全设施厂内道路的平面转弯处可不设超高加宽如需要加宽时可按本规范第条的规定采用厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径不应小于表的规定交叉口路面内边缘最小转弯半径表行 驶 车 辆 类 别路面内边缘最小转弯半径载重单辆汽车载重单辆汽车载重汽车带一辆载重挂车载重平板挂车载重平板挂车注车间引道及场地条件困难的主次于道和支道除陡坡处外表列路面内边缘最小转弯半径可减少行驶表列以外其它车辆时路面内边缘最小转弯半径应根据需要确定第条厂内道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距不应小于表的规定当平面转弯处视距不符合规定时横净距以内的障碍物除对视线妨碍不大的稀疏树木或单个管线支架

29、电杆灯柱等可保留外应予以清除横净距可按附录四计算确定视距表视距类别视距停车视距会车视距交叉口停车视距注当受场地条件限制采用会车视距困难时可采用停车视距但必须设置分道行驶的设施或其它设施如反光镜限制速度标志鸣喇叭标志等当受场地条件限制时交叉口停车视距可采用第条厂内道路宜避免设置回头曲线当受场地条件限制需要采用回头曲线时 可按本规范表规定的辅助道路的技术指标设计但最小主曲线半径栏内数字应根据有无汽车拖挂运输分别采用或会车视距栏内数字应根据双车道或单车道分别采用或不考虑双车道路面加宽值栏内数字应根据双车道或单车道分别采用或第条厂内道路的纵坡不应大于表的规定在海拔以上的地区 厂内道路最大纵坡值的折减

30、应按本规范第条的规定采用厂内道路最大纵坡表厂内道路类别主干道次干道支道车间引道最大纵坡注当场地条件困难时次干道的最大纵坡可增加主干道支道车间引道的最大纵坡可增加但在海拔以上地区 不得增加 在寒冷冰冻积雪地区不应大于交通运输较繁忙的车间引道的最大纵坡不宜增加经常运输易燃易爆危险品专用道路的最大纵坡不得大于厂内道路纵坡连续大于时 应在不大于本规范表所规定的长度处设置缓和坡段缓和坡段的坡度不应大于长度不宜小于当主次干道和支道纵坡变更处的相邻两个坡度代数差大于时应设置竖曲线竖曲线半径不应小于竖曲线长度不应小于第条经常通行大量自行车的厂内道路的纵坡宜小于最大纵坡不应大于当纵坡为时 限制坡长应符合表的规定

31、自行车道纵坡限制坡长表纵坡限制坡长第条厂内道路边缘至相邻建构筑物的净距不宜小于表的规定厂内道路边缘至相邻建构筑物的最小净距表相 邻 建构筑 物 名 称最小净距建筑物外墙当建筑物面向道路一侧无出入口时当建筑物面向道路一侧有出入口但不通行汽车时管线支架围墙注表中最小净距城市型厂内道路自路面边缘算起公路型厂内道路自路肩边缘算起跨越公路型厂内道路的单个管线支架至路面边缘最小净距可采用生产工艺有特殊要求的建 构 筑物及管线至厂内道路边缘的最小净距 应符合现行有关规定的要求当厂内道路与建构筑物之间设置边沟管线等或进行绿化时应按需要另行确定其净距第条专供电瓶车行驶的道路主要技术指标 宜按表的规定采用 专供内

32、燃叉车行驶的道路主要技术指标宜按表的规定采用电瓶车道或内燃叉车道 宜采用水泥混凝土路面或沥青路面经常行驶电瓶车或内燃叉车的厂内道路应按电瓶车道或内燃叉车道的要求确定纵坡和路面结构电瓶车道主要技术指标表技 术 指 标 名 称单位指标计算行车速度单车道路面宽度双车道路面宽度路面内边缘最小转弯半径停车视距会车视距最大纵坡竖曲线最小半径注当场地条件困难时路面内边缘最小转弯半径可减少仅行驶叉式电瓶车时路面内边缘最小转弯半径应按其主要技术性能确定除车间引道外 在道络纵坡变更处的相邻两个坡度代数差大于时 应设置竖曲线内燃叉车道主要技术指标表技术指标名称单位指标叉车叉车计算行车速度单车道路面宽度双车道路面宽度

33、续表技术指标名称单位指标叉车叉车路面内边缘最小转弯半径停车视距会车视距最大纵坡竖曲线最小半径注当场地条件困难时表列路面内边缘最小转弯半径可减少行驶以上叉车或侧向叉车时 道路主要技术指标 应按其主要技术性能确定除车间引道外 在道路纵坡变更处的相邻两个坡度代数差大于时 应设置竖曲线第条大中型厂的主次干道当人流集中采用混合交通影响行人安全时应设置人行道经常通过行人而无道路的地方亦应设置人行道沿主干道设置的人行道宽度 可采用其它的人行道宽度不宜小于当人行道宽度超过时 宜按的倍数递增干道两侧人行道的纵坡可与干道的纵坡相同当人行道的纵坡大于时 宜设置粗糙面层或踏步 人行道的危险地段 应设置栏杆人行道的横坡

34、宜采用人行道边缘至屋面为无组织排水的建筑物外墙最小净距可采用人行道边缘至屋面为有组织排水的建筑物外墙最小净距应根据具体情况确定第四节露天矿山道路第条露天矿山道路宜划分为生产干线生产支线联络线和辅助线一生产干线为采矿场各开采台阶通往卸矿点或废石场的共用道路二 生产支线为开采台阶或废石场与生产干线相连接的道路或一个开采台阶直接到卸矿点或废石场的道路三 联络线为经常行驶露天矿生产所用自卸汽车的其它道路四辅助线为通往矿区范围内的附属厂车间和各种辅助设施行驶各类汽车的道路第条露天矿山道路等级的采用宜符合下列规定一 汽车的小时单向交通量在辆以上的生产干线 可采用一级露天矿山道路二 汽车的小时单向交通量在辆

35、的生产干线 支线 可采用二级露天矿山道路 当条件较好且交通量接近上限时可采用一级露天矿山道路当条件困难且交通量接近下限时可采用三级露天矿山道路三 汽车的小时单向交通量在辆以下的生产干线 支线和联络线辅助线可采用三级露天矿山道路注条文中括号内的数值适用于运量较小部门的矿山当条件较好且交通量稍小于辆时可采用二级露天矿山道路当露天矿山道路同时具有厂外道路性质时应同时符合相当等级厂外道路的要求第条露天矿山道路的计算行车速度宜按表的规定采用计算行车速度表露天矿山道路等级一二三计算行车速度第条露天矿山道路路面宽度宜按表的规定采用生产线除单向环行者外和联络线宜按双车道设计联络线在条件困难时可按单车道设计辅助

36、线可根据需要按单车道或双车道设计当单车道需要同时双向行车时应在适当的间隔距离内设置错车道错车道的设置应符合附录二的规定露天矿山道路路面宽度表车宽类别一二三四五六七八计算车宽双车道路面 宽 度一级二级三级单车道路面宽度一二级三级注当实际车宽与计算车宽的差值大于时应按内插法以为加宽量单位调整路面的设计宽度辅助线的路面宽度在工程艰巨或交通量较小的路段可减少第条露天矿山道路路肩宽度宜按表的规定采用路肩宽度表车宽类别一二三四五六七八路肩宽度挖方填方注挖方路基的单车道路肩宽度或双车道外侧无堑壁的路肩宽度不得小于当挖方路基外侧无堑壁原地面横坡陡于时路肩宽度应再按车型大小增加填方路基的填土高度大于时路肩宽度应

37、按车型大小增加当路肩上需要设置墙式护栏或挡车堆时路肩宽度应结合本规范第条的规定予以增加第条露天矿山道路宜采用较大的圆曲线半径当受地形或其它条件限制时 可采用表所列最小圆曲线半径最小圆曲线半径表露天矿山道路等级一二三最小圆曲线半径注当采用六至八类车宽时露天矿山道路的最小圆曲线半径应增加一个相应的计算车宽值在道路服务年限较短或地形复杂的路段采用最小圆曲线半径仍有困难时一二级露天矿山道路的最小圆曲线半径可适当减少 但分别不得小于二 三级露天矿山道路的最小圆曲线半径交通量较小且无发展远景的三级露天矿山道路的最小圆曲线半径可按车型大小及实践经验减少到汽车最小转弯半径的倍采用一至五类车宽或倍采用六至八类车

38、宽并分别不得小于或当减少最小圆曲线半径时 应设置限制速度标志专供抢险或运输易燃易爆危险品的辅助线不得降低标准在平坡或下坡的长直线段的尽头处不得采用小半径的圆曲线如受地形或其它条件限制需要采用小半径的圆曲线时应设置限制速度标志并应在弯道外侧设置挡车堆等安全设施第条露天矿山道路当采用的圆曲线半径小于表中不设超高的最小圆曲线半径时 应在圆曲线上设置超高当速度限制在及以下时可不设置超高不设超高的最小圆曲线半径表露天矿山道路等级一二三不设超高的最小圆曲线半径超高横坡应按表所列数值范围采用当超高横坡值小于或等于路拱坡度时应设置等于路拱坡度的超高外侧车行道绕路中线旋转当超高横坡值大于路拱坡度时外侧车行道应先

39、绕路中线旋转待与内侧车行道构成单向横坡时再绕路面加宽前的内边缘或仍绕路中线旋转直至设计采用的超高横坡值因设置超高而影响边沟排水时应将边沟沟底标高适当调整超高横坡表露天矿山道路等级超高横坡圆曲线半径一二三第条露天矿山道路当圆曲线半径等于或小于时 应在圆曲线内侧加宽路面双车道路面加宽值应按表的规定采用单车道路面加宽值应按表列数值的采用在工程艰巨的路段可将加宽值的设在弯道外侧路面加宽后路肩宽度仍应符合本规范第条的规定双车道路面加宽值表汽车轴距加前悬圆曲线半径加宽值续表汽车轴距加前悬圆曲线半径加宽值注当采用的圆曲线半径值和汽车轴距加前悬值在表列各相邻两值之间时可按内插法计算加宽值第条露天矿山道路可不设

40、置缓和曲线当圆曲线既设超高又设加宽时其加宽缓和段长度可与超高缓和段长度相等超高缓和段长度可按附录三计算确定不设超高仅设加宽时应设置不小于的加宽缓和段长度超高加宽缓和段宜设在紧接圆曲线起点或终点的直线上在地形困难地段可将超高加宽缓和段长度的一部分插到圆曲线内但插到圆曲线内的长度不得超过超高加宽缓和段长度的且插到圆曲线后所剩余的长度不得小于第条露天矿山道路 相邻两个同向圆曲线可径相连接当相邻两个同向圆曲线间的直线长度较短时宜改变半径合并为一个单曲线或复曲线复曲线的两个半径的比值不宜大于复曲线的超高加宽不相同时应按超高横坡之差加宽值之差从公切点向较大半径的圆曲线内插入超高加宽过渡段其长度为两个超高缓

41、和段长度之差 当两个圆曲线仅加宽不相同时应在较大半径的圆曲线内设置加宽过渡段 其长度可采用如改变半径有困难时可将两个同向圆曲线间的直线段按两个圆曲线的超高设置单向横坡此时加宽可自两个圆曲线的切点以一直线连接相邻两个反向圆曲线均不设超高加宽时可径相连接当均设置超高时相邻两个反向圆曲线间应有设置两个超高缓和段长度的距离第条露天矿山道路在圆曲线和竖曲线处的视距 不应小于表的规定视距表露天矿山道路等级一二三停车视距会车视距在工程艰巨或受地形条件限制的路段可采用停车视距但必须设置分道行驶的设施或其它设施 如反光镜 限制速度标志鸣喇叭标志等当圆曲线处视距不符合规定时横净距以内的障碍物除对视线妨碍不大的稀疏

42、树木或单个管线支架电杆灯柱等可保留外应予以清除横净距可按附录四计算确定在寒冷冰冻积雪地区纵坡较大的路段视距可根据具体情况适当加长第条露天矿山道路采用回头曲线时 其主要技术指标应按表的规定采用 并设置限制速度标志和在其外侧设置挡车堆等安全设施回头曲线主要技术指标表技术指标名称单位露天矿山道路等级一二三计算行车速度最小主曲线半径超高横坡超高缓和段长度按本规范第条的规定采用停车视距会车视距最大纵坡双车道路面加宽值汽车轴距加 前 悬注当采用六至八类车宽时露天矿山道路的最小主曲线半径应增加一个相应的计算车宽值半径等于或小于最小主曲线半径转角大于的圆曲线亦可按回头曲线处理单车道路面加宽值应按表列数值的采用

43、表中汽车轴距加前悬为的双车道路面加宽值系按表列最小主曲线半径增加一个相应的计算车宽值后算得的但括号内的数值系仍按表列最小主曲线半径算得的当采用的最小主曲线半径值和汽车轴距加前悬值在表列各相邻两值之间时可按内插法计算加宽值在道路服务年限较短或地形复杂的路段采用回头曲线主要技术指标仍有困难时一二级露天矿山道路的回头曲线主要技术指标可适当降低但分别不得低于二三级露天矿山道路的回头曲线主要技术指标交通量较小且无发展远景的三级露天矿山道路的回头曲线最小主曲线半径可按车型大小及实践经验减少到汽车最小转弯半径的倍采用一至五类车宽或倍采用六至八类车宽并分别不得小于或其最大纵坡可增加当降低回头曲线主要技术指标

44、如最小主曲线半径 停车视距会车视距等时应设置限制速度标志专供抢险或运输易燃易爆危险品的辅助线不得降低标准第条露天矿山道路的纵坡不应大于表的规定最大纵坡表露天矿山道路等级一二三最大纵坡在工程艰巨或受开采条件限制时重车上坡的二三级露天矿山道路生产干线 支线的最大纵坡可增加深凹露天矿开采底部的较短路段的最大纵坡可增加山坡露天矿开采山头的较短路段的最大纵坡可增加联络线 辅助线的最大纵坡可增加但在海拔以上地区的露天矿山道路的最大纵坡不得增加在多雾或寒冷冰冻积雪地区的二三级露天矿山道路及专供抢险或运输易燃易爆危险品的辅助线的最大纵坡不应大于在海拔以上的地区露天矿山道路的最大纵坡值应按本规范表的规定折减折减

45、后的最大纵坡值如小于时应采用当设计行驶电传动自卸汽车的生产干线支线有足够依据时可不受本条规定的限制第条露天矿山道路纵坡 应在不大于表所规定的长度处设置缓和坡段 缓和坡段的坡度不应大于长度不应小于表的规定纵坡限制坡长表露天矿山道路等级纵坡限制坡长一二三注当受地形条件限制或需要适应开采台阶标高时限制坡长可采用括号内的数值缓和坡段最小长度表露天矿山道路等级一 二三生产干线 支线三联络线 辅助线缓和坡段最小长度地形条件一般地形条件困难注 表列地形条件困难的缓和坡段最小长度 不得连续采用露天矿山道路的纵坡长度 不应小于任意相邻两个缓和坡段之间 如果是由几个不同纵坡值的坡段组合而成时 其中任意两点间的纵坡

46、或纵坡加权平均值及其相应长度 应符合表的规定同一等级的生产干线 支线任意连续路段的平均纵坡一 二 三级露天矿山道路 分别不宜大于当设计行驶电传动自卸汽车的生产干线 支线有足够依据时可不受本条规定的限制第条露天矿山道路 在设置超高的圆曲线上 超高横坡与纵坡的合成坡度值 不宜大于表的规定最大合成坡度值表露天矿山道路等级一二三最大合成坡度值在工程艰巨或受开采条件限制时 二 三级露天矿山道路的最大合成坡度值可分别增加在寒冷冰冻 积雪地区 露天矿山道路的合成坡度值不应大于第条当露天矿山道路纵坡变更处的相邻两个坡度代数差大于时 应设置竖曲线 竖曲线半径和长度不应小于表的规定竖曲线最小半径和长度表露天矿山道

47、路等级一二三竖曲线最小半径竖曲线最小长度第三章路基第一节一般规定第条路基设计 应根据厂矿道路性质 使用要求 材料供应 自然条件 包括气候 地质 水文 等 结合施工方法和当地经验 提出技术先进 经济合理的设计设计的路基 应具有足够的强度和良好的稳定性 对影响路基强度和稳定性的地面水和地下水 必须采取相应的排水措施 并应综合考虑附近农田排灌的需要修筑路基取土和弃土时 应不占或少占耕地 防止水土流失和淤塞河道 并宜将取土坑 弃土堆平整为可耕地或绿化用地第条路基设计 应全面调查路基的技术条件路基具有下列情况之一者 应进行个别设计一 地质 水文条件特殊二 路堑 路堤边坡高度超出本规范表表规定范围三 修筑

48、在地面横坡陡于的山坡上四 采用大爆破或水力冲填第二节路基高度第条路基高度的设计 应使路肩边缘高出地面积水并考虑地面水 地下水 毛细水和冰冻作用对路基强度和稳定性的影响路基高度的设计 可参照现行的有关公路的设计规范 当路基高度不符合规定时 可采取降低水位 设置毛细水隔断层等措施厂内道路的路基高度 还应与厂内竖向设计相适应第条沿河及受水浸淹的路基的路肩边缘标高 应高出计算水位以上设计水位 可按下列设计洪水频率确定一 厂外道路的设计洪水频率 一级厂外道路可采用二级厂外道路可采用三级厂外道路可采用四级厂外道路和辅助道路可按具体情况确定二 厂内道路的设计洪水频率 应与厂内总图设计采用的设计洪水频率相适应

49、三 露天矿山道路的设计洪水频率 一级露天矿山道路可采用二 三级露天矿山道路可采用注厂外道路的设计洪水频率 必要时可与厂内道路所采用的设计洪水频率取得一致对国民经济具有重大意义的厂矿道路的设计洪水频率 可根据具体情况适当提高当道路服务年限较短时 厂矿道路的设计洪水频率 可根据具体情况适当降低第三节路基横断面第条路基横断面的各部尺寸 除路基宽度应按本规范第二章各类道路的规定采用外 应根据气候 土质 水文 地形等确定第条路堑边坡坡度 应根据自然条件 土石类别及其结构 边坡高度 施工方法等确定 当地质条件良好且土质均匀时可按表所列数值范围并结合实践经验采用在砂类土 黄土 易风化碎落的岩石和其它不良的土

50、质路堑中 边沟外侧边缘与边坡坡脚之间 宜设置碎落台 其宽度可根据土质和边坡高度确定 但不宜小于当边坡适当加固或高度小于时 可不设置碎落台第条路堤边坡坡度 应根据自然条件 填料类别 边路堑边坡坡度表土石类别边坡最大高度边坡坡度一般土黄土及类黄土碎石土 卵石土 砾石土胶结和密实中密风化岩石一般岩石坚石直立注 非均质土层 路堑边坡可采用适应于各土层稳定的折线形状坡高度 施工方法等确定当路堤基底情况良好时 可按表所列数值并结合实践经验采用路堤边坡坡度表填料类别边坡最大高度边 坡 坡 度全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度一般粘性土砾石土 粗砂 中砂碎石土 卵石土不易风化的石块注 用大于的石