BOT融资案例分析——英吉利海峡隧道.ppt

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1、BOT融资模式案例英吉利海峡隧道项目背景 英吉利海峡隧道（The Channel Tunnel）又称英法海底隧道或欧洲隧道（Eurotunnel），是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，于1994年3月6日开通。它由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为338km，是目前世界上最长的海底隧道。项目背景 两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.368.78m；中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.385.77m。从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约（Treaty of Canterbury）到1994年3

2、月6日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑（约150亿美元），也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。英吉利海峡隧道地理位置英吉利海峡隧道BOT模式的组织结构图 英法海峡隧道项目英吉利海峡英吉利海峡英吉利海峡英吉利海峡隧道是世界上规模最大的隧道是世界上规模最大的隧道是世界上规模最大的隧道是世界上规模最大的利用私人资本利用私人资本利用私人资本利用私人资本建建建建造的工程项目。造的工程项目。造的工程项目。造的工程项目。项目总投资项目总投资项目总投资项目总投资92929292亿美元（亿美元（亿美元（亿美元（在施工过程中已增加到在施工过程中已增加到在施工过程中已增加到在施工过程中已增加到1

3、20120亿亿亿亿美元美元美元美元）。）。）。）。由欧洲隧道公司投资建设，于由欧洲隧道公司投资建设，于由欧洲隧道公司投资建设，于由欧洲隧道公司投资建设，于1994199419941994年年年年3 3 3 3月月月月6 6 6 6日日日日建成正式建成正式建成正式建成正式通车。通车。通车。通车。海峡隧道使欧洲的铁路网、公路网连成了一体海峡隧道使欧洲的铁路网、公路网连成了一体海峡隧道使欧洲的铁路网、公路网连成了一体海峡隧道使欧洲的铁路网、公路网连成了一体,大大大大大大大大方便了欧洲各大城市之间的来往。各种大小汽车都可方便了欧洲各大城市之间的来往。各种大小汽车都可方便了欧洲各大城市之间的来往。各种大

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6、海峡隧道海峡隧道工程工程集集团团（英国）（英国）CTGCTG法法兰兰西西-曼曼彻彻公司公司（法国）（法国）FMFMEurotunnel Eurotunnel PLCPLC（英国）（英国）牵头银牵头银行行欧洲隧道公司欧洲隧道公司TMLTML联营联营体体建筑工程公司建筑工程公司股东协议79%21%合伙协议贷款协议施工合同其他二其他二级银级银行行协调协调委委员员会会安全管理局安全管理局英法英法铁铁路部路部门门英国政府英国政府法国政府法国政府承销协议特许权协议使用协议英法海峡隧道协议英吉利海峡隧道遭遇的风险(1)索赔争议(2)运营时间延迟(3)实际收入偏低(4)总成本增长英法海底隧道承担的风险一、政治风险一、政治风险二二、建造风险建造风险三、运营风险三、运营风险四、市场四、市场收益风险收益风险谢谢谢谢观看！观看！