关于观看酒驾警示教育片心得体会【十一篇】.docx
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1、文本为Word版本,下载可任意编辑关于观看酒驾警示教育片心得体会【十一篇】第1篇: 观看酒驾警示教育片心得体会 市局组织各单位学习了禁止酒驾的相关材料,通过学习,我深知作为一名执法者,同时又是一名守法者。更知道遵守交通法规的重要性。禁止酒驾不仅是保护自己,也是是爱护家人,爱护他人的体现,更是展现职能机关执法,遵法的窗口。 首先从违法成本来说,根据刑法修正案(八)的最新修改,醉酒驾驶机动车,不管是否造成后果,都将按照危险驾驶定罪,处以1至6个月拘役,并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法,而是一种犯罪行为,最长可处6个月的拘役,醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时,根据修正案草案
2、,醉驾者将被吊销驾驶证,且5年内不得重新取得驾驶证;对醉酒后驾驶营运机动车的,将吊销驾驶证,10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后,不得驾驶营运机动车。从共同的违法成本看,醉驾当事人不光失去自由,还将损失金钱,更留有犯罪记录。对于一名公安来说,根据单位的有关规定,其性质和后果之严重不言而喻。其次,为了公安干警在广大人民群众中的威信,树立民警在人民群众中的良好形象,市局和总队对驾驶员的严格要求,在驾驶公车时,必须带齐双证,签好派车单,坚决杜绝酒驾,加强民警小时工作外的思想和生活管控,从政治,思想,行动展开爱警活动。自从公安部提出五条禁令后,北京公安局就加大了对酒驾的严管程度,通过组织民警观
3、看警示教育片的形式,让大家在思想上绷劲酒驾这根弦,加强思想意识。还利用基层党支部的作用,逐一对单位爱喝酒,能喝酒的民警谈话,劝其少喝酒、不喝酒,从根源上杜绝酒驾。近期朝阳分局民警酒驾的案例就给我们大家上了一堂真实的教育课,就是因为他一时的思想麻痹大意,侥幸心理,走上了一条不归路,作为家里的顶梁柱,因为酒驾失去了工作,为家人和自己的生活加上残酷的冰霜,现实是残酷的,教训是惨痛的,希望大家引以为戒,为了自己关注自己的口,把捉手中的方向盘。第2篇: 观看酒驾警示教育片心得体会 通过这两天的学习,我深刻认识到了自己的错误,酒后驾驶的危险。酒后开车不仅损害了别人的利益,也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处
4、罚规定:酒。 罚款1000元以上2000元以下,暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元,吊销驾驶证。这不止是金钱的损失,更留下了不好的记录,六个月的扣留驾驶证,使得以后的出行不方便,一旦发生事故,后果不堪设想,所以可以说酒驾是害人又害己。 酒后驾驶危害很多:会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍,饮酒后可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故;心理变态,在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。 知道这些危
5、害后,又通过这次的学习,使我想到了珍爱生命,拒绝酒驾这八个字,同时,我要做到喝酒不开车,开车不喝酒。喝酒绝不开车,这是对自己,对家人,同时也是对社会负责。 第3篇: 观看酒驾警示教育片心得体会 我通过认真听各位领导的讲话及参加富平监狱的警示教育活动,心灵深受触动,灵魂得到洗礼,对我自己来说受益匪浅,通过对违法违纪分子蜕变的人生轨迹和心路历程的深刻反思,我深深感到,作为一名公务员,如何以史为鉴,从中吸取教训,如何从我做起,从自我管起,经受得住考验,是一个非常现实也是一个必须认真对待的重大问题。在今后的工作中,我认为必须做到以下几个方面: 勤于学习,筑牢拒腐防变的思想道德防线 思想是行为的先导。思
6、想放松,必然导致行为偏差,方向偏轨。只有坚持学习,首先是理论上的学习,才能保持政治上的清醒,思想上的警惕。杨善洲等优秀领导干部,是新时期实践三个代表的楷模,在他们那里最为闪光的是:远大的共产主义理想、坚定的政治方向、强烈的事业心和责任感、勤政廉洁的工作作风;相我们可以看到,虽然当事人的年龄不一样,岗位不一样,所犯案情不一样,但导致他们一步步走上犯罪道路的原因确有共同之处,那就是长期放松学习,放松了世界观、人生观、价值观的改造,放松了对自身的要求,最后导致他们放弃了理想信念,放弃了为人民服务的宗旨,走上了蜕化变质的不归路。事实说明,切实加强理论学习,不断改造世界观是领导干部一辈子的事,什么时候有
7、所放松,就可能犯错误、摔跟头。 加强自律,抵制不良思想的侵蚀 我作为_市中级人民法院司法警察支队政委,我始终认为履行党风廉政建设,要时时处处严格要求自己,工作中时刻保持清醒的头脑,从严要求自己,从严治政,严格管理。一是管好自己。始终坚持警钟长鸣,正确对待自己的权力,自重、自省、自警、自励,慎独慎微,管住小节,牢固树立科学的世界观、人生观和价值观、正确的权力观、地位观和利益观,充分发扬民主,公开、公正、公平地待人处事,自觉遵守中央、省委、市委的廉洁自律的各项规定,做到廉洁从政。坚决做到不向任何单位推荐基建队伍,不向亲朋好友打听案件、干预法官审判案件,不向任何企业推销商品,不到任何单位报销应由自己
8、负担的费用,不接受单位或个人任何名目的现金、有价证券和贵重礼品。同时,切实增强组织观念,严守党内生活准则,正确处理个人与组织、下级与上级、领导与群众、自由与纪律的关系。坚决遵守民主集中制原则。自觉加强党性锻炼,注重维护班子主要领导和班子集体的形象和威信。二是管好家人。经常提醒家人注意自己的一言一行,不在家里谈论工作上的事情,不给亲朋好友说情办政策不允许的事情。三是管好工作人员。对干部职工从严要求,经常提醒大家摆正位置、廉洁自律、踏实工作。 牢记宗旨,深入开展反腐败斗争 腐败现象的存在是我们不容回避的问题,这方面的问题最伤群众的感情,最损害党和人民群众的关系。我们要毫不松懈地抓好党风廉政建设,以
9、实际成效取信于民。坚持立党为公、执政为民,必须坚决把反腐败斗争深入进行下去。要坚持标本兼治、综合治理的方针,加大治本的力度,把反腐倡廉工作寓于改革开放和经济建设的全过程,寓于各项政策措施之中,从源头上预防和治理腐败问题。要强化理想信念教育和廉洁从政教育,牢固构筑拒腐防变的思想道德防线。要时刻把党和人民的利益放在首位,自觉地以党纪政纪约束自己,用群众的满意程度鞭策自己,模范地遵守廉洁自律的各项规定,始终做到自重、自盛自警、自励,始终保持共产党人的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气,以自身的模范行动实践为民服务的根本宗旨。 酒驾警示教育片心得体会2 透过观看警示教育片,对于贪污行为,使自我真正在思想上受
10、到了震憾和教育。看着这些人,哪一个过去不是热血方刚、踌躇满志的同志,而这天却成为阶下囚。这些反面典型人物的腐化堕落的根本原因在于:首先,党员领导干部背离党的宗旨必将导致人生观和价值观的扭曲,放松党性修养和锻炼,应对市场经济大潮不能持续警惕、持续冷静、持续操守,更没有慎独慎微,忽视从根本上思考人民的利益,不甘清贫,崇尚拜金,最终导致走上犯罪的道路。其次,党员领导干部把人民赋予的权力作为自我谋取私利的工具,在危害党的事业的同时,自我也必将遭到身囚之苦。权力是一把双刃剑,如果能正确的行使就能为人民办实事、谋利益,反之就会成为以权谋私的魔杖。从领导到囚犯往往是一步之差、一步之遥,人生没有后悔药,我们不
11、能用自我的政治生命、青春年华、人生自由和完美的家庭去以身试法换取身外之物。同时,法制观念淡薄,待人处事上没有持续应有的警惕性和纯洁性,必然导致行政行为的畸形,最终葬送身家性命。 作为一名党员,要提高拒腐防变潜力,务必自觉改造自我,逐步树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面,要有坚定的共产主义理想信念,明确作为社会公民、工作和家庭成员三个基本定位;在人生观方面,要有坚定的人生目标和追求。自觉警醒自我,在权、钱、色方面不伸手,不纵欲,不侥幸,时时把自我置身于监督之中,想到手莫伸,伸手必被捉,党和人民在监督,万目睽睽难逃脱。自觉充实自我,有正确的追求,健康的心态和实在的寄托。善于学习,不让头
12、脑空虚;善于倒骑毛驴看人生,想想人家骑马我骑驴,细细思量我不如,回头看见推车汉,比上不足下有余,时时持续平衡的心态,在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。 我们要从警示教育片中吸取教训,做到举一反三,警钟长鸣,牢记党的宗旨,做好本职工作,恪尽职守,全心全意为人民服务。党的光辉形象靠党员的共同努力来增彩,党的利益需要我们大家来共同维护。我将以此警示自我,为实现全面建设小康社会的奋斗目标作出新的更大的贡献。 酒驾警示教育片心得体会3 人生有三大陷阱:大意、轻信、贪婪。只有慎独才能避免,因为,思想决定行为,行为决定习惯,习惯形成性格,性格决定命运。君子务本,要改变命运还是要从源头改,就是从慎独
13、开始改起。 中庸说:君子戒慎乎其所不睹,恐惧乎其所不闻。莫见乎隐,莫显乎微,故君子慎其独也。大意是说:一个人独处,在无人看见的地方要警惕谨慎,在无人听到的时候要格外戒惧,所以党员干部更应严格要求自己,防微杜渐,把不正当的欲望、意念在萌芽状态就克制了。要求人应戒慎自守,对不正当的欲望加以节制,自觉地遵从道德准则为人行事。党的干部应当当坦荡的的君子,不做言不由衷的虚伪小人。应内外一致,不自欺欺人。对于坏的东西要像厌恶腐臭那样,将其除掉,对待好的事物要像喜欢美丽的颜色那样,力求得到。而小人在无人监督的情况下,什么坏事都敢干。一旦见到有道德的君子在旁边,马上遮掩,伪装良善。这样表里不一,毫无益处。人应
14、该意诚在内心,显像在外表,所以君子务必在任何时候都谨慎地严格地要求自己,形成自觉的高尚的品质。 习近平等党和国家领导人多次谈到:党员干部要通过研读优秀传统文化书籍,吸收前人在修身处事、治国理政等方面的智慧和经验,养浩然之气,塑高尚人格,不断提高人文素质和精神境界。 此外,己所不欲,勿施于人。行有不得,反求诸己。应是检验慎独的两个标准。在实践中,我将按照以下六条途径检验慎独。一是付出不亚于任何人的努力。让自己喜欢上现在所从事的工作,全力投入工作就会产生创意。二是要谦虚,不要骄傲。三是要每天反省,改过自新。四是活着,就要学会感谢,多创造,少索取。五是积善行、思利他。把岗位当做服务的最佳平台,全身心
15、为大家服务。六是忘却感性的烦恼。知足常乐,做事高调,做人低调,不比物质享受,要比精神丰富。 第4篇: 观看酒驾警示教育片心得体会 社会的发展,现代化交通的突飞猛进,从繁华都市,到城镇乡间,车水马龙,大小不等,各显功能的机动车辆,渲染着人们美好生活的壮丽画卷!然而,在这繁华与现代,在这壮美与发展的背后,因为交通事故而带给人们,带给家庭,带给发展中的城乡乃至整个社会的损殇,又是那样的令人心颤 身为交通人,耳闻目睹的车祸比比皆是,其犹如恶魔一般,无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示,让我内心许久不能平静,引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂,能不能在心底再一
16、次把这血泪警钟敲响。 天有不测风云,人有旦夕祸福。面对灾祸,人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生,这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果,人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看,围绕安全管理,制度措施的不断完善,宣传教育的不断强化,安全检查以及隐患排查的力度不断加大,为之我们做出了极大的努力,但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考,个人之拙见,问题还是在人的因素上。 首先是安全生产的管理者。自安全生产一岗双责实施以来,应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起,理应形成心往一处想,
17、劲往一处使,齐抓共管抓好安全生产的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在,突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查,发现的问题让人费解,一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导,使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因,个人认为还是我们老生常谈的责任心。 在安全生产中,员工的责任心,就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好,对企业的安全负责,对企业的发展负责!有了责任心,再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心,再简单的工作也会险情重重;责任心强,可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强,就会对工作漫不经心,有章不循,不负责任,其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么
18、领导磨破了嘴皮子,员工耳朵听出了茧子,却仍然出现了事故?是什么原因?有时我不禁自问:我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好,而不是简单的做了完事。 众所周知,企业的安全工作就像一根链条,哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说,千里之堤毁于蚁穴,一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作小题大作来抓,而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中,个别地方出问题,影响的却是整体。因此,我们应该清醒地意识到,我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了,只要稍有闪失,就可能保不住我们经营的成果,进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实,我们不能再
19、掉以轻心了,特别是我们现场管理者更是责任重大。 要实现企业的安全,不能仅仅靠制度,更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任,心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重,在管理中从严、从细抓好各项安全措施的.落实。只有拥有强烈的责任心,一线的安全管理者才能够自觉学好业务,熟练掌握岗位技能,提高识别隐患的能力,增长应对突发事件的才干,避免人在岗上、心在岗外的懈怠行为,凑合凑合完事的敷衍行为,偷懒省力、弃繁从简的投机行为和想怎么干就怎么干的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心,才能从根本上消除人的不安全行为和物的不安全因素,最大限度地减少安全隐患。 其次为驾
20、驶员。近些年来,道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业,一旦发生安全事故,容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看,驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上,我们实施安全管理并不能完全把控,而只能对其施加影响,一味地强化对驾驶员的安全管理,对公司来说,我们是主动要安全,但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中,个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。 第一,在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识,控制、消除驾驶员不安全行
21、为的有效手段之一。但现实中,由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制,个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的填鸭式、说教式等老一套培训教育方式深感厌倦,没有兴趣,根本不想听,往往是左耳进右耳出,课程听完了知识云散了,根本没有达到入脑入心的效果。所以,我们应在内容与形式上进行变化和创新,使之更直接、更直观、容易接受。 比如采用视频教育,直观,视听效果好,驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式,把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容,以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员,让他们答卷,这样既能提高驾乘人员的安全理论知识,又能规范驾驶操作规程;讨论互动式,通过重、特大事故,违规违章操作造成的事故
22、等为题进行事故原因分析、讨论,使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一,认识得到提高,缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法,重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的,这需要我们不断地去完善我们的评价体系,真正把培训教育的效果评价做好、做实,这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。 第二,把好驾驶员准入关。随着社会的发展,对营运客车驾驶员的要求越来越高,其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全,关乎企业的生死。把好准入关,可以说是我们安全管理的一个重要环节,这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前,有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面,采取了一系
23、列的措施和流程,但我们绝不能简单地按流程了事,而应强化做好每个环节的细微工作。比如,与驾驶员的沟通,要了解其对安全的认识,客运驾驶经历,家庭背景等;在审核资质上,身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准,认真审核;在岗前教育培训上,要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等,在这方面,我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外,我们还应正确看待驾驶员难招与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题,在严把客运驾驶员准入关上,我们绝不能放松任何尺度,时刻警醒:客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。 第三,在驾驶员安全管理
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