高速公路施工组织设计完整版.pdf
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1、福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 1 目 录 第一章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法.1 第一节 设备、人员动员周期.1 第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法.1 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法.3 第一节 综合说明.3 一、工程简介.3 二、主要工程数量.3 三、工程重、难点及采取的对策.4 第二节 施工组织及资源配置计划.5 一、施工组织机构及职责.5 二、资源配置计划.6 第三节 施工总平面布置及临时工程方案.13 一、施工总平面布置.13 二、施工生活及办公驻地布置.
2、13 三、施工便道布置.13 四、临时水、电方案.14 五、临时生产、生活用房.14 六、砼拌合站及工地试验室.14 七、梁体预制场.14 八、钢筋加工场.15 九、弃土场.15 十、炸药库.15 第四节 总体施工方案.15 一、路基施工方案.15 二、涵洞、通道的施工方案.16 三、桥梁工程施工方案.16 三、隧道工程施工方案.17 福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 2 第五节 路基工程施工方法.18 一、路基土石方施工.18 二、涵洞及通道施工方法.26 三、路基排水工程施工方法.27 四、防护工程施工方法.
3、28 第六节 桥梁工程施工方法.34 一、施工组织.34 二、桥梁基础工程施工.35 四、墩台身及盖梁施工.38 五、梁体工程施工.41 六、桥面系施工.50 第七节 隧道工程施工方法.51 一、施工组织.51 二、洞口开挖.51 三、洞身开挖.52 四、初期支护.62 五、超前支护.67 六、仰拱与铺底.68 七、隧道防、排水.68 八、二衬施工.70 九、隧道砼路面施工.72 十、隧道围岩监控量测.73 十一、辅助施工.74 第三章 各分项工程施工顺序及进度计划安排.75 第一节 各分项工程施工顺序.75 一、施工准备.75 二、路基工程.75 三、桥梁工程.75 四、隧道工程.76 福州
4、至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 3 第二节 施工进度计划安排.76 第四章 工期保证体系及保证措施.77 第一节 工期保证体系.77 第二节 工期保证措施.78 一、工期目标.78 二、工期保证措施.78 三、冬季、雨季施工安排.78 第五章 工程质量管理体系及保证措施.80 第一节 质量保证体系.80 第二节 工程质量保证措施.80 第六章 安全生产管理体系及保证措施.83 第一节 安全目标.83 第二节 安全保证体系.83 第三节 安全管理制度.83 第四节 安全保证措施.84 第七章 环境保护、水土保持保证体
5、系及保证措施.87 第一节 环境保护、水土保持保证体系.87(一)环境保护目标.87(二)水土保持目标.87 第二节 环境保护、水土保持措施.87 一、环境保护组织措施.87 二、环境保护技术措施.89 三、水土保持措施.89 第八章 文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施.90 第一节 文明及规范施工保证体系.90 一、文明施工目标.90 二、文明及规范施工保证体系.90 第二节 文明及规范施工措施.91 一、文明施工管理措施.91 福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 4 二、施工现场文明及规范施工措施.9
6、1 第三节 文物保护保证体系.93 一、文物保护目标.93 二、文物保护体系.93 第四节 文物保护措施.93 第九章 项目风险预测与防范,事故应急预案.95 第一节 项目风险预测与防范.95 一、风险预测.95 二、风险防范.95 三、风险转移.96 四、风险管理机构设置.96 第二节 突发事件的具体预案措施.97 一、建立突发应急小组组织机构.97 二、应急组织机构职责.97 三、小组工作程序.98 四、突发事件的应急预案.99 五、日常检查和演习.101 六、事故调查.101 第十章 其它应说明的事项.102 第一节 协作与配合措施.102 一、与相邻标段配合.102 二、与设计单位配合
7、.102 三、与监理配合.102 四、与业主配合.102 第二节 廉政措施.102 福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 1 第一章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第一节 设备、人员动员周期 设备、人员动员周期详见表 1.1-1 表 1.1-1 设备、人员动员周期表 分项 工程名称 设 备 动员 周期 人 员 动员 周期 施工准备 测量仪器 10 天 项目经理部主要负责人员 12 人 测量试验人员 8 人 专家组人员 2 人 工程部长、工程师 8 人 部分施工人员 200 人 30 天 试验仪
8、器 10 天 挖掘机、推土机、装载机、发电机、运输车辆,变压器、砼拌和站 15 天 路基、防护、涵洞工程 推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、自卸汽车、洒水车等 15 天 路基施工一队、路基施工二队 路基施工三队、路基施工四队 路基施工五队、高边坡防护一队 高边坡防护二队、涵洞一队、涵洞二队、涵洞三队 15 天 桥梁工程 起重设备,钢筋加工机械、砼拌和站、砼输送车、模板、预应力张拉设备、钻机等 20 天 桥梁一队 桥梁二队 桥梁三队 桥梁四队 20 天 架桥机 120 天 隧道工程 砼喷射机、空压机、整体式模板衬砌台车、反击式破碎设备等 25 天 隧道施工一队 隧道施工二队 隧道施工三队
9、25 天 注:动员周期是指签订合同书之日算起。第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)设备运到现场的方法 设备分期分批进入现场,首批先期使用的机械设备,在具备施工条件后的五天内进驻现场,可上路行驶的走行机械,直接进场;其它不便占路行驶的或无法自行的机械设备,租用不同吨位的平板拖车运抵现场。(二)人员到达现场的方法 人员分期分批进入现场,第一批约 200300 人,在签订合同书后的五天内乘汽车进驻现场。以后根据施工需要增加,高峰期施工人数达到1000 人以上。福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 2(三)主要材
10、料运到现场的方法 钢绞线等主要工程材料按统一招标采购,选择信誉好的生产厂家,经业主、监理认可后,确定供应厂家,钢筋和水泥等材料由业主供应,我部将及时与供应厂商联系,选择汽车运输的方法分批分期运至各工点料库。工程用砂由福州市交建实业公司从闽江采取后统一供应,石料在本区域丰富,可从工地附近采用自采的方式或利用路基石方破碎石料,进经自检合格后,报监理工程师批准,办理有关手续后进行加工供应,采取载重车运输的方法运至各工点储料场。福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 3 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 综合说
11、明 一、工程简介 福永高速 A12 起点(桩号 K60+270)位于梧桐镇光荣村附近;终点(桩号 K65+752)位于永泰梧桐镇潼关村附近,主线路线总长 5.482 公里。本工程为双向六车道高速公路,设计时速 100 公里/小时。工程量主要包括路基土石方工程;坂埕分离式中桥、梧桐 1 号桥、梧桐分离式中桥、梧桐 2 号桥、K62+690分离式中桥、洋头大桥;梧桐隧道和潼关隧道;省道 203 改线、拖拉机道改线、人行道改线等,其中主要控制点为:梧桐 1 号大桥、梧桐 2 号大桥、洋头大桥、梧桐隧道、潼关隧道。二、主要工程数量 主要工程数量:详见表 2.1-1 主要工程数量一览表。表 2.1-1
12、主要工程数量一览表 序号 工 程 名 称 单 位 数 量 备 注 一 路基工程 1 路基挖方 m3 1147600 2 路基填方 m3 1340436 3 土工格栅 m2 58454 4 M7.5 浆砌片石边沟、排水沟 m 17247.2 5 浆砌片石护坡 m3 11573 6 挡土墙 m3 26045.1 7 预应力锚杆、锚索 成孔米 6395 其中包含非预应力锚杆 8 边坡喷草籽 m2 135065.5 其中包含弃土场绿化 9 镀锌网植草灌 m2 29391 10 锚杆镀锌网植草灌 m2 8915 二 桥梁工程 座/米 3/861 1 梧桐 1#大桥 座/米 1/247 2 梧桐 2#大桥
13、 座/米 1/367 3 洋头大桥 座/米 1/247 三 涵洞工程 1 钢筋砼盖板涵、通道 道/米 10/663.5 四 隧道 座/米 1189/2 1 梧桐隧道 座/米 664/1 2 潼关隧道 座/米 525/1 五 分离式立交 座/米 157.08/3 六 改线 条/米 3/1208 省道 203 改线、拖拉机道改线、人行道改线 福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 4 三、工程重、难点及采取的对策(一)工程重、难点 1.本工程地处山区,山区山高路陡,现有道路狭窄,施工大型机械进场困难,本工程质量要求标准高,
14、要求严,文明、安全施工是本工程的重点。2.本工程路基挖方段多为挖石方段,且合同段起点临近光荣村、终点临近潼关村,控爆数量较大,如何保证路基爆破的安全施工是本工程的重点。3.本标段大部分构造物为桥梁、隧道、路基,工程量较大,而工期要求仅为 18 个月,工期紧张,是本标段的又一大重点。4.梧桐隧道及潼关隧道长度较长,隧道围岩构造破碎带多,且隧道施工便道进场困难,因此隧道工程施工既是本合同段的重点,也是难点。5.本标段地材供应运距远,价格贵,特别是砂的供应资源紧张,将是影响工期进度的重要因素。6.本标段土石方填挖量起点段和终点段极不平衡,调配运距远,且沿主线便道不能贯通,借用地方村道水泥路价格高,均
15、对施工有重要影响。7.梧桐、潼关隧道进出口均存在偏压现象。(二)采取的对策 1.进场施工首先修筑施工便道,尽速完成三通一平及拌合站、钢筋场、梁场的建设,使施工机械能按计划进场,保证施工如期进行。2.由专业人员组织爆破施工,爆破拟采用以纵向小台阶炮眼控制爆破为主,机械破碎为辅,边坡采用光面爆破和多层防护的综合爆破施工方案,对临近村庄段采用控制爆破和必要的防护措施,减少爆破有害效应,实现安全爆破。3.合理安排,精心组织,科学有序的展开施工,在保证工程质量的前提下,确保工期:进场后配合业主做好征迁工作,并以最快的速度组织施工队伍和机械进场,争取早日开工;合理安排施工段落和工作面,派遣公司专业、经验丰
16、富的管理人员现场管理,精心组织,确保科学、有序、可控的进行施工。4.安排有丰富隧道施工经验队伍,施工中遵循“先探测、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早闭合、紧封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。制定超前地质预报、超前管棚预注浆、超前小导管预注浆、超前锚杆、开挖、系统支护等施工方案和施工安全风险控制与防灾预案等。开挖一段,支护一段,段段推进,步步为营,稳扎稳打。初期支护封闭成环后,分段拆除临时侧壁进行整体式模筑混凝土衬砌,二次衬砌尽量紧跟开挖,完成福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 5 一段衬砌一段。5.联系供应商,在开工
17、前供应砂,同时拌合站多设置砂配料仓,增加砂的储备量;积极与业主协商,出台措施,采用部分机制砂替代河砂。6.合理分析标段土石方分布,制定相应土石方调配方案,对调配运距远,调配困难的,采取借方填筑的方案;积极联系地方政府,协调利用地方道路。7.对梧桐、潼关隧道进出口采取增加抗滑桩等措施,以保证安全施工。第二节 施工组织及资源配置计划 一、施工组织机构及职责 工程实行项目法管理,现场成立项目部,设置“五部、二室”,设项目经理一名,项目常务副经理一名,副经理一名,总工一名。项目经理全权负责本工程施工技术、质量、工期、安全、等全方位监督与管理,组织协调施工。项目部下辖十七个施工队:即五个路基施工队、四个
18、桥梁施工队、三个隧道施工队,三个涵洞队伍、二个高边坡防护队伍,组织机构详见图 2.2-1 福永 A12 标段组织机构图。图 2.1-1 福永 A12 标段组织机构图 项目经理副经理总工程师工程技术部安质部财务部计划部物资设备部办公室测量班试验室联络协调组桥梁一队桥梁二队桥梁三队桥梁四队隧道一队隧道二队隧道三队路基一队路基二队涵洞三队涵洞二队涵洞一队高边坡二队高边坡一队路基五队路基四队路基三队常务副经理福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 6 二、资源配置计划(一)施工任务划分及劳力安排计划。1.本标段施工任务划分及劳
19、力安排:详见表 2.2-1 施工任务划分及劳力安排计划。表 2.2-1 施工任务划分及劳力安排计划 序 号 队伍名称 施工任务划分 备注 1 桥梁一队 K61+440 1-20m 坂埕立交桥 K61+918 8-30m 梧桐 1#大桥 K62+159 1-40m 梧桐立交桥 以上二座桥的基础及下部工程、支座垫石、支座安装以及搭板、桥面铺装、防撞护栏等。2 桥梁二队 K62+435.713 12-30m 梧桐 2#大桥的基础及下部工程、支座垫石、支座安装以及搭板、桥面铺装、防撞护栏等。3 桥梁三队 K62+690 14+25+14m 斜腿刚构预应力砼箱梁(现浇)的基础、下部工程及上部工程的施工;
20、K63+105 8-30m 洋头大桥基础及下部工程、支座垫石、支座安装以及搭板、桥面铺装、防撞护栏等。4 桥梁四队 全合同段的 392 片 30m、14 片后张预应力 T 梁、26 片 20m 后张预应力空心板梁的预制、架设、横隔梁联结等。5 隧道一队 梧桐隧道进口左、右洞洞外至洋头大桥 8#台背路基边坡防护、排水、挖填土石方工程及成洞面、仰坡、边坡临时支护、排水沟、相应便道的施工及养护;638M 左洞洞身施工(进口掘进),洞渣填筑路基;左洞进口削竹式洞门和出口檐式洞门施工及洞顶回填、防护等。6 隧道二队 梧桐隧道出口左、右洞洞外至 K64+170 路基边坡防护、排水、挖填土石方工程及成洞面、
21、仰坡、边坡临时支护、排水沟、相应便道的施工及养护;690M 右洞洞身施工(出口掘进),洞渣填筑路基;右洞进口端墙式洞门和出口削竹式洞门施工及洞顶回填、防护等。7 隧道三队 K64+170 至潼关隧道进口、隧道出口至 K64+830 左、右洞洞外路基边坡防护、排水、挖填土石方工程及成洞面、仰坡、边坡临时支护、排水沟、相应便道的施工及养护;536M 左洞、514M 右洞洞身施工,洞渣填筑路基;左、右洞进出口削竹式洞门及洞顶回填、防护、排水等。8 路基一队 K60+270-K61+105 段路基挖、填土石方成型、路基边坡防护、排水;本段的便道修筑及养护 该段部分地段欠方,需借 149383 方填筑。
22、9 路基二队 K61+105-K61+790 段路基挖、填土石方成型、路基边坡防护、排水;本段的便道修筑及养护 省道 203 改线 10 路基三队 K62+045-K62+240 K62+615-K62+760 以上两段路基挖、填土石方成型、路基边坡防护、排水,本段的便道修筑及养护;往盘洋村拖拉机道改线 11 路基四队 K62+760-K62+980 段路基挖、填土石方成型、路基边坡防护、排水;本段的便道修筑及养护;福州至永泰高速公路工程 A12 合同段实施性施工组织设计 中铁十七局集团六公司福永高速公路工程 A12 项目经理部 7 表 2.2-1 施工任务划分及劳力安排计划(续)序 号 队伍
23、名称 施工任务划分 备注 12 路基五队 K64+830-K65+752 段路基挖、填土石方成型、路基边坡防护、排水;本段的便道修筑及养护。13 高边坡 防护一队 ZK65+091-ZK65+107 左侧第 2、3 级 YK62+709-YK62+739 右侧第 2、3 级 ZK65+091-ZK65+210 左侧第 2、3 级 以上三处的锚索(杆)、砼框架垫梁、砌体、排水、防护等。14 高边坡 防护二队 K65+400-K65+622 右侧第 1、2、3 级的锚索(杆)、砼框架垫梁、砌体、排水、防护等。15 涵洞一队 K60+300、K60+760、K61+320 盖板涵 16 涵洞二队 K
24、63+390、K64+140、K64+220 盖板涵 17 涵洞三队 K64+790.114、K64+859.627、K64+972、K65+334.153 盖板涵 2.季度劳力计划:详见表 2.2-2 季度劳动力计划表。表 2.2-2 季度劳动力计划表 单位 人数 2010 年 2011 年 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 项目部 50 50 50 50 50 50 50 50 路基施工一队 90 60 90 90 90 90 50 路基施工二队 90 60 90 90 90 90 50 路基施工三队 90 60 90 90 90 90 50 路基施工四队 120 8
25、0 120 120 120 120 50 路基施工五队 120 80 120 120 120 120 70 桥梁施工一队 70 50 70 70 50 50 50 桥梁施工二队 70 50 70 70 50 50 50 桥梁施工三队 85 60 85 85 60 60 60 桥梁施工四队 135 90 135 135 135 135 75 隧道施工一队 120 80 120 120 120 120 80 隧道施工二队 120 80 120 120 120 120 80 隧道施工三队 120 80 120 120 120 120 80 高边坡防护一队 35 0 35 35 35 35 20 高边
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