钢结构制作、安装、防腐油漆施工方案(总).pdf

《钢结构制作、安装、防腐油漆施工方案(总).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢结构制作、安装、防腐油漆施工方案(总).pdf（70页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、1/70 第一章：概述 一.工程概况 1.概述 烧结脱硫区域建（构）筑物防腐处理工程位于四烧厂区内，该工程（根据施工图内容）包括五烧抽风机屋面瓦更换（拆除）、2 四烧抽风机室屋面瓦更换、3 三原料屋面瓦更换（拆除）、4 熔 1301（包括 1303、G1304）、5 原 1303（包括燃 1306、熔 1308）、6 熔 1309（包括燃 1307、原 1304），7、混 202 通廊、8 混 203 通廊、9 混 204 通廊、10 混 103 通廊混、11104 通廊、12 烧-1309 通廊、13 高返-1301 通廊等钢结构通廊重新做防腐，通廊增设顶盖：14 四烧围墙外煤气管道重新做防

2、腐：15 四烧抽风机进出口段烟道保温等 2、具体施工 X 围及工程量：以设计研究院 XX 设计的四烧脱硫区域建（构）筑物防腐处理施工图及四烧脱硫区域建（构）筑物防腐处理工程施工承包合同为准。二、编制依据 21 设计研究院 XX 设计的武钢四烧脱硫区域建（构）筑物防腐处理施工图。2.国务院第 297 号令建设工程质量管理条列 3GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规 X 4YBJ232-91冶金建筑工程质量检验评定标准；5GB50252-94工业安装工程质量检验评定统一标准；6工业设备,管道防腐蚀工程施工及验收规 X HGJ229 91。7JGJ81-2002建筑钢结构焊接建设规程

3、 8 GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 2/70 9（集团）公司有关工程建设管理规定。三.本专业工程特点 1 本工程作业点多面广，部分通廊最高点有 41.937 多米高，属超高作业，危险系数较大；且施工当中不能影响正常的设备生产。2 工程材料质量要求比较高，施工工序比较多，且要求严格。3 施工区域内局部有酸性气体，对除锈要求较高，新增钢结构除锈质量等级要求达到 Sa2.5，原有通廊钢结构除锈等级要求达到 St3。4 除锈及涂刷油漆对空气相对湿度要求严格，其直接关系到油漆表面光洁度和油漆的附着力。对天气、周围环境有一定的要求。5 钢结构安装高度较高，最高点（混 104、204 通廊）

4、达 44.437 米，四、施工条件 1现场在燃 1301、熔 1303 通廊下设钢结构制作场地一处及工具房、休息室存放地。2 施工电源、水组织到位，设一次电源箱一处，并配挂电表。2 组织施工人员进行安全培训并考试合格后方可进入施工现场。3 管理人员到位，组织、协调施工人员及设备机械进场。4 进行安全及技术交底。5 材料到位并检查合格。五、人员安排 1 组织机构网络图 项目经理（1 人）3/70 2 劳动力安排 序号 工 程 名 称 工种 8 月 9 月 10 月 11 月 备注 1 混 104、混 204 通廊 电焊工 油漆工 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 20

5、人 30 人 根据现场进行人员调整 2 熔 1301、燃 1303 通廊 电焊工 油漆工 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 根据现场进行人员调整 3 混 102、混 202、混 103、混 203通廊 电焊工 油漆工 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 根据现场进行人员调整 4 五烧除尘设备及附近区域设备；四烧院墙外煤气道；三原料新溶剂电除尘及管道；四烧除尘设备及管道；电焊工 油漆工 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 20 人 30 人 根据现场进行人员调整 5 三原料铁料库屋面

6、瓦更换、四烧抽风机室屋面瓦更换、五抽风机室屋面瓦更换 电焊工 油漆工 20人 30人 20人 30人 20人 30人 20人 30人 根据现场进行人员调整 现场负责人（1 人）技术员（1 人）安全员（1 人）施工员（1 人）防腐除锈班（30 人）制作安装班（20 人）4/70 六.施工工艺流程：七、施工前期准备 一、技术准备 1)熟悉被拆建筑物(构筑物)的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。2)学习有关规 X 和安全技术文件。3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。4)向进场施工人员进行安全技术教育。5)制定安全事故应急救援预案。二、现场准备 1)清除拆除

7、X 围内的物品。2)疏通运输道路，及施工中临时水、电源、设备。3)切断被拆 X 围内的水、电、暖气、管道等。4)在拆除工程开工前，负责做好防护系统的搭建，封闭施工现场，搭设有效围挡，围挡高度不应低于 1.8M，在指定的位置设安全通道和进出大门，非施工人员不得进入施工区。施工准备 钢结构制作 新老钢结构除锈 新钢结构底漆涂刷 原钢结构底漆涂刷 新钢结构中间漆涂原钢结构中间漆涂刷 原钢结构面漆涂刷 原钢结构面漆涂刷 工程验收 5/70 5)拆除工程施工区域应设置醒目警示标志，在拆除危险区设置警戒区标志。6)根据工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防

8、水源，配备足够的灭火器材。三、机械材料设备的准备 准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处，并保证节约使用。第二章：防腐工程施工 施工工器具及场地要求：类别 名称 型号规格 数量 单位 用途 施 工 机 具 磨光机 125 40 台 钢结构表面处理 湿度计 2 把 测施工环境湿度 油漆刷 40 把 油漆施工 电动搅拌器 4 台 搅拌油漆 移动脚手架 30 台 网架施工用 空压机 1 台 油漆施工 推车 5 辆 厂内运输 安全 设施 安全网 100 M 安全防护 安全帽 25 个 安全防护 安全带 25 个 高空作业安全防护 施工场地

9、 200 平米，材料堆放场地 200 平米。2、主要施工材料 材料管理 1)需核对油漆材料类别及数量。2)材料入厂需经甲方管理人员核对，确认品质、数量方可。3)材料领出前应会同发料人员清点数量及检查包装完整性。4)不同品名油漆、稀释材料等应分别存放。5)储放场所须干燥及通风良，油漆材料附近不得放置破布等易燃物品。6)油漆存放须远离明火场所 10 米以外且配备足够的灭火器、黄沙，并设置“严禁烟火”标志牌，增加警示。7)油漆及稀释剂开罐后未用完应立即恢复加盖密封。油漆不得受到阳光直射防止起火。6/70 3、金属构件 生锈程度的等级 将未经表面处理的钢结构表面锈蚀状态分为A、B、C、D四级。A 级：

10、金属结构表面完全覆盖着完整黑皮，无红铁锈或仅出现少量的红铁锈。B 级：金属结构表面开始锈蚀，部分黑皮已剥落，出现红铁锈。C 级：金属结构表面已产生全面性锈蚀，大部分黑皮已剥离或呈非常松懈状态。D 级：黑皮已完全剥落，金属结构表面已产生许多锈孔，呈全面性严重腐蚀状态。表面除锈清洁度 采用手工或电动工具除锈法。1)手工或电动工具除锈法：B-St2 级：使用钢刷来处理一些蓬松的铁锈和松懈的黑皮，直到刷不出铁锈为止，处理完成后再用溶剂清理 B-St2 级：需借助于强力机械来处理表面针孔、大部分松懈黑皮、浮锈及其它异物，然后用吸尘器、压缩空气或毛刷等将灰尘除去，处理后表面若没有得到光泽，仍须再用溶剂清洗

11、。B-St3级：使用电动工具、钢刷或研磨机处理表面针孔、锈孔及异物，并经过清除灰尘后表面出现有金属光泽，然后再用溶剂清理。2)表面处理 2.1 钢结构表面的浮锈、松懈黑皮及异物用铲具、砂石、刮刀、砂纸和电动工具清除。2.2 钢结构表面的油脂、漆痕，先用溶剂清洗除去，若表面尚有层叠的铁锈附著时，再用电动工具、钢刷或其它工具清除。7/70 2.3 焊接焊缝附近的焊接飞溅、焊珠等须用电动工具或钢刷清除干净。2.4 除锈完成后，应将表面附留的尘垢和杂物清净，若尚有残留油脂，应使用溶剂清洗。4、油漆施工方法及注意事项 4.1 油漆施工环境：1）雨天、雾天及相对湿度高于 80%时，除另有特别配方或规定外，

12、不得进行室外油漆作业。2）油漆工程施工时的环境温度不低于+10，相对湿度不大于 80%3）钢结构防腐严禁在雨天、五级风及以上天气时施工。4）施涂油漆后，4h 内严禁雨淋。5)刷涂时构件不得有结露。4.2 油漆混合及稀释：依据要求比例缓慢将硬化剂加入主剂中不断搅拌，如有粉剂分开包装时，最后再将粉剂加入，并在规定时间内用完。稀释剂用量一般不超过 10%，以免影响遮盖性能及漆膜厚度。油漆混合必须依据指定的稀释剂正确调配。使用前应充分搅拌均匀。4.3 油漆施工方式：1)刷涂：刷涂涂装方法，将油漆浸含于刷毛中施工。油漆刷子应配合油漆性能及被涂刷构件的外部形状，选用质料好的毛刷。油漆涂刷方向须上下及左右交

13、互施工，粗糙表面、边角等处，更须特别注意。2)喷涂：利用空压机的带动喷枪将油漆均匀的喷图在金属结构的表面，喷枪离金属结构的表面距离均匀以缓慢均匀的速度左右喷刷，最适合平面大面积喷刷，底漆二道共 60m，对于角钢和 H 型钢的死角处要特别注意，中间漆共 120m，面漆二道 100m。5、施工注意事项：1)除锈、油漆施工前要确实做好防护措施，不得污染周围环境及设8/70 备。2)厂内油漆作业需经甲方管理人员全面检查合格后，才能从事油漆作业。3)除锈作业完成后应在当天 4 小时内进行涂刷底漆作业，因故未能在当天油漆的隔天应重新除锈后再进行油漆作业。4)第一道底漆与第二道底漆间隔不能低于 4 小时、不

14、能超过 8 小时。5)涂刷下道漆时，须等上道漆干燥后才能施工，当天不得同时涂刷两道漆。6)油漆道数和漆膜厚度，应依据图示或施工规定作业。7)油漆涂刷时应注意缝隙及死角，避免漏刷，漆膜厚度不均匀现象产生。8)施涂油漆前，应将金属表面的灰尘、油脂、锈斑用抹布清理干净。9）在使用新的油漆材料，应先进行试验，认为符合设计要求时在施工。10)油漆完成的工件表面不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。6、质量要求：1)涂装应均匀，无明显皱纹、流挂，附着力应良好。2)涂刷油漆的金属表面刷纹通顺。3)施工时，严格按照钢结构工程验评标准GB50221-95 中钢结构油漆

15、涂装工程有关内容执行。4)涂刷均匀，色泽一致，无垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。5)涂刷好的构件要进行标识以防止误用，严禁漏涂和锈蚀，颜色符合设计要求。9/70 6)损坏的涂层按涂装工艺分层补漆，涂层应完整，附着良好。为了达到油漆涂装基准，工件油漆涂装质量控制图如图所示。对各道工序进行严格检验，设定工件除锈质量检查见证点，质检员对此检查确认，达不到要求的工件，不得进行下道工序，为了确保油漆涂装质量达到标准，加强管理制度，要求认真执行涂装基准，办理制作涂装工序交接，未经检验合格，不得擅自进行下道工序，各道油漆要确保间隔时间，油膜厚度用测厚仪测量，记录真实，涂

16、装后接合面不得有油漆及杂物。工件油漆涂装质量控制图 技术要求：底漆：根据油漆使用环境与适应 X 围相一致的原则。（环氧带锈底漆）中间漆：环氧云铁中间漆：面漆：聚氨酯外用面漆：稀释剂：稀释剂的使用严格按照说明书的规定执行。7、安全文明施工：1)施工中必须遵守有关安全生产的法律、法规电厂的相关规定。2)必须遵守内部制定的有关安全生产，文明施工的安全管理规定。3)工地建立、健全本班组安全责任人，并制定班组的安全目标和施工安 全措施等规定。4)确保施工作业环境良好，督促施工人员佩戴劳动保护用品，必须进行班 组安全培训、安全技术交底并作好安全记录，确保劳动者的人身手工及机械除锈 除锈后 4 小时内完成

17、最少间隔 4小时 最少间隔 8小时 除锈 第一道油漆 第二，三道油漆 最后涂刷油漆 W 点 W 点 10/70 安全，作到三不伤害。5)在使用钢丝刷、板锉、电动工具清理铁锈时，避免眼睛污染和受伤，需带上防护眼镜、口罩等。6)所有施工人员需进行体检，体检合格后方可施工作业。7)施工完成后，应做到工完料尽场地清。8)脚手架必须由专人负责，专人搭设，脚手管、脚手板要轻拿轻放，上下左右有人传递且搭设要牢固，经检查合格挂牌后方可施工。8、易燃易爆油品的控措施：1）.不准乱扔废油布、废油漆桶、废油刷、废油手套等，这些东西要有专人负责回收，放入专用废品回收箱内。2）、废油桶、废油漆要有专门堆放地点，不得随处

18、乱堆乱放。3）、施工地面要铺设细砂和彩条布，完工后要及时清理和更换。4）、施工现场严禁乱涂、乱画，做到精心施工、文明施工。9、工程检验及验收：检 验 项 目 检 验 方 法 检验标准 施工负责人 一、手工及电动工具除锈 目 视（一）露出金属光泽 二、漆料检查 目 视 检查漆料的种类、品名、规格及颜色是否符合设计要求。三、膜厚检查 目视和测厚仪（一）每涂刷过一道漆，原则上经自然干燥后，隔日方可涂刷下道漆。（二）各道漆涂刷程序依图纸说明施工。（三）漆膜厚度应依设计规定执行。（四）各道漆膜总测定平均值不得低于规定膜厚，单点最低值不得低于规定膜厚的90%，油漆施工完成的总膜厚要求一般不得低于设计要求厚

19、度。四、完成面检查 目 视 不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、杂物等现象。11/70 相关质检人员 验收记录 面漆施工 防腐工地 100%自检 油漆保护人员 不合格品 每道工序抽检 专业质检员 不合格品 施工 合 格 验 收 油漆施工 防腐工地 100%自检 施工人员 不合格 每道工序抽检 专业质检员 不合格 施工 合 格 材料现场检验 检 防腐工地 油漆符合设计要求 专业质检人员 不合格品 合 格 退 货 材 料 到 货 记录 说明：图中虚线需记录和联合检查的工序。油漆质量控制流程图 12/70 10.安全注意事项：本工程通廊底板防腐作业均采用高挂式脚手架（见图），

20、保温包镀锌铁板采用钢管脚手架。高挂脚手架主要用于通廊底板除锈、刷漆，为确保安全，站人处悬挂四根 10mm 的钢丝绳，两头用 2t 倒链拉紧，上面放竹梯；站人处上方挂三根 10mm 钢丝绳用于挂安全带；钢柱除锈、刷漆用纤维绳吊滑板，旁边掉一根纤维绳挂安全带，保证人员安全；站人竹梯两端及中间用 8 号铁丝打箍，确保竹梯的牢固。为保证施工的安全，每天施工作业之前首先检查倒链有无松动，钢丝绳的拉紧状态、损失情况，竹梯的牢固性，做到检查情况登记在册。10mm 钢丝绳 2t 倒链将钢丝绳拉紧 6m 长竹梯、用于站人刷漆 通廊 上下拉动 10mm 安全钢丝索、挂安全带用 20mm 纤维绳用于拉动站人竹梯 滑

21、板 20mm 纤维绳 18mm 安全绳 高挂脚手架 13/70 钢管脚手架 施工现场存在危险因素分析：序号 作业 活动 风险 因素 可能 导致 的事故 涉及 相关方 风险级别 控 制 措 施 1 焊接 和 切割 火灾 人身伤害 财产损失 作业人员 显著风险 现场附近严禁有可然物，油漆桶、稀释剂、并设有标示牌。烫伤 人身伤害 作业人员 显著风险 正确使用劳保用品 触电 人身死亡 作业人员 显著风险 电源设有漏电保护器并专人管理电源。2 高空 作业 高空 坠落 人身死亡 作业人员 高度危险 高空作业必须系好安全带，戴好安全帽。在下方设有安全网。自然 因素 人身伤害 作业人员 显著风险 恶劣天气禁止

22、施工 3 电动 工具 机械 伤害 人身死亡 作业人员 稍有危险 正确使用电动工具，机械设备有专业人员维护 风机进出风管 剪刀撑 站杆 水平杆 风机进出风管 竹跳板 14/70 触电 人身死亡 作业人员 显著风险 必须设有漏电保护器，带有绝缘劳保手套。4 搭设 架子 碰伤 人身伤害 作业人员 显著风险 脚手架传递配合紧密 设有围栏和警示牌 6 油漆 污染 环境 人身伤害 污染环境 作业人员 显著风险 搭设隔离棚，带好防护用品 11、进入现场条件 进入施工现场必须严格执行安全健康环境管理手册的规定。进入施工现场必须配穿合格的工作服，正确佩带安全帽及安全带。严禁酒后作业。刷油人员必须配备相应的劳动保

23、护用品。刷油人员严禁吸烟并远离火源。室内油漆施工通风必须良好。12、材料库的管理 油库由专人负责管理，油漆应独立存放，配备灭火器材，并有禁止吸烟和严禁明火的标志，非工作人员严禁入内。油漆仓库必须做到防火、防水、防霉等措施。油漆入库要贴上标签，注明批次和入库日期，分类存放。库存油漆出仓采取先进先出的办法，防止积压变质。库存油漆，每周盘点一次，做到帐物相符。仓管员必须根据工程进度和油漆消耗定额，编制进货计划，使库存保持一定周转量，做到不积压，不停工待料。施工中严格控制油漆的损耗，损耗量必须控制在一定X围内。13、对油漆要求 不同油漆应分类存放。油漆稀释应用专门的稀释剂，严禁不同稀释剂的混用。14、

24、现场环境 1.)现场使用蘸过油的布纸类应放进密闭的桶内，严禁乱扔。2.)现场进行刷油的人员领用油漆要做到：用多少领多少，坚决避免多领造成污染和浪费。3.)注意施工现场的防火，坚决避免交叉作业，如有交叉作业必须有隔离措施。4.)现场油漆摆放有序、合理、层次分明要有明显标识。5.)现场刷油时必须有良好的通风。15/70 15、高空作业注意事项 1）在施工时必须有足够的光线；2）遇到六级或六级以上的大风及其他恶劣气候等应停止露天作业；3）高空作业必须把安全带挂在上方牢靠的地方；做到安全带高挂抵用，作业人员应佩带工具袋，较大的工具应系保险绳，传递物品时严禁抛掷；4）严禁在栏杆、孔洞边缘休息；5）高空作

25、业时必须搭设严密牢固的防护隔离设施。16、高空挂式脚手架施工的注意事项：1）现场喷油施工采用高空挂式脚手架。所有的挂式脚手架的钢丝绳必须要求用2t倒链进行拉紧并用卡环卡紧，每日施工前进行检查确认是否完好。2）每处挂架上的钢丝绳必须和梁紧固，绝对不允许用松动现象，上面的底边必须和梁全部接触。3）钢托架螺丝必须紧固，防止其上下滑动。4）在钢架上面固定好挂架，挂好托架后在其上面绑扎梯子，用 8 号线通过挂架的孔进行绑扎防止其向外滑出。挂架的间距不允许超过两米，每个挂架必须设一个挂梯。挂梯在挂架绑扎好后采用 50*250*4000mm 的双块木脚手板连接，木制 4.8脚手板必须绑扎牢固，板与板之间搭接

26、不少于 300mm，每层高度不超过 2米.5）铺设完脚手板后在每一层脚手板层间设两道安全绳，安全绳的直径为14mm 钢丝绳用钢丝绳夹夹紧，钢丝绳接头处不少于 3 个接头卡，直线部分每隔 5 米设一道卡子，安全绳必须夹紧夹牢。6）梯子和钢架每隔 3.5m 左右设一道连接支撑，保证架子的整体性和稳定性。架子上的荷载不准超过 270kg/m2.7）任何人不得随意拆改脚手架及松动挂架的螺栓等。8）脚手架每天上班时必须进行检查，无安全隐患后才能进行施工作业。五级风及雨天严禁作业，风雨停后应进行全面检查合格后方可使用。9）脚手架必须有专人负责，挂牌施工。17、危害辨识与危险评价（见表五）判别依据 不符合法

27、律及其它要求；曾发生过事故，仍未采取有效控制措施；相关方面合理抱怨式要求；直接观察到的风险；16/70 定量评价（LEC 法）。各符合代表意义：L发生事故可能性大小。E人体暴露在这种风险环境中的频繁程度。C一旦发生事故造成损失后果。D风险等级 DLEC。第三章、钢结构工程施工 本工程钢结构安装的主要构件有钢屋架、屋架梁及支撑杆件、水平支撑、檩条 一、准备工作 构件的运输(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，避免造成发运的混乱。(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运

28、，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身序号 作业动力 风险因素 可能导致系数 涉及 相关方 判定依据（-）作业条件 风险性评价 风险级别 C E C D 1 油漆涂刷 高空坠落 人员 伤亡 施工 人员 6 6 7 252 高度风险 2 使用电动 工具 触电 人员 伤亡 施工 人员 3 6 3 54 一般风险 3 脚手架 搭拆 高 处 落物、高空坠落 人员伤亡 施工 人员 3 6 15 27 高度风险 17/70 和车上构件的固定。(5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。(6)、构件运输过

29、程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。构件的堆放(1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过 1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件，一般采用竖立堆放，每堆一般为 5 榀组合，每榀之间应放垫木。(3)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。(4)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时

30、构件的查找。构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：起重机械 本工程采用汽车式起重机 东西钢梁标注示意图重心18/70 钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装，但如受到场地条件及起重量等因素的制约，可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。第五节、吊装时对构件的保护 吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护：(1)、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）

31、以防止钢丝绳刻断。(2)、在绑扎点处为防止工字型或 H 形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。二、吊装方法 (1)、吊点的选择 在吊装前应前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损坏，(2)、屋面的吊装 屋面屋架的特点是侧向刚度很小，为了确保质量、安全、提高生产效率，减少劳动强度，根据现场条件和起重设备能力，最大限度地扩大地面拼装工作量，将地面组装好的屋面量吊起就位，并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图：护

32、角器钢丝绳护角器示意图19/70 三、测量校正 1、标高调整 根据构件的实际长度、平整度、顶部及距离，来决定标高的调整数值。具体做法如下：在构件安装前，在底板下的螺栓上加一个调整螺栓，用水准仪将螺母上表面的标高调整到底板标高齐平，安装后，根据构件面的标高或顶部与设计标高的差值，利用底板下的螺母来调整构件的标高，2、纵横十字线的对准 在构件安装前，用经纬仪在被安装上面将纵横十字线划出，同时在待安装构件本身的四个面标出中心线。在安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落构件，使三个面的中心线与划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交。3、垂直度的校正 在钢柱的纵横十字线的延长线上架经纬仪，进行垂直度测量

33、。四、检查和验收 钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照钢结构工程施工质量验收规 X（GB502212001）进行。1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规 X 进行全数检查。12两点起吊三点起吊利用铁扁担起吊3利用手拉葫芦进行调节铁扁担20/70 2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。3、在钢结构吊装完成后，应对轴线位移、垂直度，水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、行距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。4、钢结构主体结构完成后，

34、进行自检合格后，应有建设单同意，及有关部门领导进行主体结构中间验收。五、安全技术要点 1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产五不准”，“十个不准”的有关安全生产规程。2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用 X 围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重 X 围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。3、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。4、应经常检查起重机械

35、的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数21/70 不得小于标准；3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；7、吊钩在使用前应检查：1）、表面有无裂纹及刻痕；2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的 10%;3）、

36、钩胫是否有变形；4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；9、检查周围环境及起重 X 围内有无障碍，起重臂、物体必须与架空电线的 距离符合以下规定；输电线路电压 1KV 以下 120KV 35110KV 154KV 220KV 允许与输电线路的最近距离 1.5 2 4 5 6 10、在吊装作业时，吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转，如施工条件所限必须在上述 X 围吊物旋转，需对吊物经过的 X 围采取严密而妥善的防护措施。11、吊起吊物离地面 2030cm 时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问

37、题应及时解决后在起吊。12、吊物起吊悬空后应注意以下几点：(1)、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。13、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或22/70 多人一起拉动。14、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。第四章：分部分项工程施工方案 一、混 104、混 204 通廊施工方案 工程概况：本工程为四烧原料系统改造工程，现为单条皮带通廊通过改造成为上下两层双皮带

38、通廊，混 104 通廊全长 150.5 米、宽 4.15 米、最高点40.2 米，混 204 通廊全长 190.914 米、宽 3.8 米、最高点 41.937m,工程施工的主要项目包括：1对原有钢结构进行除锈刷漆，2制、安通廊新增钢结构,通廊顶部安装安得瓦。（一）、工期进度：本工程工期进度安排按甲方要求，在 43 天内完成结构制作、安装和对原有钢结构进行除锈刷漆，因而该工程具有时间短任务重等特点。（二）、工程特点 从施工角度考虑该工程具有如下几个方面特点：1、本工程高度均在 2 米以上属高空作业工程，因此安全问题尤为重要，直接影响到总体进度规划。2、施工工期正值夏季，高温天气将对安全和工程进

39、度造成一定的影响，施工过程中必须采取有效措施，确保施工质量、安全及工程进度。（三）、工程具体内容：1对原有钢结构进行除锈刷漆。2钢桁架制、安。屋面系统钢构件制作、安装。3钢柱、支撑系统制作、安装。4屋面安得利瓦安装。23/70 三、施工部署：1、施工顺序 上场前准备工作-钢柱、门架制安-钢桁架制安-屋面系统钢构件制安-屋面安得利瓦安装-对原有钢结构进行除锈刷漆。四、施工方案（一）、钢结构工程 1、钢构件的制作 由于该工程单个构件质量轻、长度长、不便运输的特点，因而采取现场加工制作方法较为有利，加工构件具体如下。1.1、放样、号料与剪切的施工工艺与操作方法 1）、放样应以施工图的实际尺寸 1：1

40、 的大样放出有关节点和连接尺寸。2）、根据工程所用材料的种类，确定放样和号料料长依据的基准。3）、放样应在放样平台上进行，平台必须平整稳固，并且严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。4）、放样时首先在平台上弹出垂直交叉基线或中心线，依此放出构件各节点的实样。5）、号料应根据施工工艺的要求确定切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。具体见下表：2、矫正、成型的施工工艺与操作方法 加工余量 锯切 剪 切 手工切割 半自动切割 切割缝 1 45 34 刨边 23 23 34 1 铣平 34 23 45 23 24/70 1）、制作钢结构的钢材的矫正应用平板机和型钢矫正机进行矫正，用手工锤击时，应加垫

41、锤等措施。2）、矫正可用机械或有限的局部加热。进行加热矫正时，应控制加热温度及冷却速度。3、边缘加工和制孔的施工工艺与操作方法 1）、钢结构零件边缘加工主要用来消除剪切后产生的淬硬层和气割后产生的热影响区，以保证构件连接接触严密、平整和焊接坡口的加工质量。边缘加工的刨削量不应小于 2.0mm。一般在刨边机上进行。2）、焊接坡口的加工应按照规 X 要求进行。4、焊接工艺与操作方法 1）、凡从事钢结构焊接的焊工必须经过同等条件下考试，取得合格证后才能从事相应的焊接工作。2）、焊接材料应符合下列要求：严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。焊丝使用前应除锈。碱性焊条应按照使用要求进行 300350烘培，置

42、于保温筒内，随用随取。3）、焊接工艺应严格遵守建筑钢结构焊接规程的规定，参数的确定应按同等条件下进行试件焊接以确定相关参数。4）、焊接结束后进行焊接检验。5、钢结构的安装 5.1.吊车选用 本单位工程最大构件为通廊两边桁架，单榀重约 3t 左右，通过查表得知选用 80t 汽车吊加付杆可以满足要求，即：80t 汽车吊加付杆当臂杆为 50时作业半径 28.3 米可吊重 3.39t，可满足本工程要求，见下图；25/70 52安装顺序：托梁安装-钢柱安装-桁架安装-屋架下弦安装-屋架安装-檩条安装 吊装前必需对各焊点进行认真检查加焊，并认真做好吊装前准备工作如：吊索、吊具、倒链等。53吊车站位：该通廊

43、南北走向西面为一次混合等工业建筑，因而吊车站在东面公路上最为有利，为确保生产请业主协调吊装时间。1.0（二）、钢结构防腐 由于该工程具有它的独特性（通廊高而陡，所构成杆件细而长），作业人员没有作业空间和立足之处，给施工造成及大的困难，为此在钢结构防腐工程中采取如下图所示方法进行施工。150.5 米 1211122 12米 15 米 烧结机 公路 混 104 混 204 80t 汽车吊 东 26/70 1钢柱施工时施工人员坐在滑板上，安全带防坠器挂在 18mm 麻安全绳上。2 通廊底板施工忧为困难，因而采用 10mm 钢丝绳上铺 6m 竹梯作业人员在竹梯上作业，10mm 钢丝绳一头固定一头用 2

44、t 倒链拉紧，竹梯上下由 20mm 丝棉绳控制，安全带挂在 10mm 安全钢丝索上。2.0 1除锈防腐工程 该工程具有除锈工作量大，老构件多施工难度大质量要求高的特点，。根据设计要求（除锈等级为a.5 级）并结合当前的实际情况，采用角向磨光机除锈是切实可行的，效果也比较理想。为了确保防腐涂层的质量，除锈从上至下进行。除锈质量要达到结构表面露出金属光泽，氧化皮及铁锈的清理干净彻底，无可见的油脂和污垢的水平。用压缩空气和毛刷、干净的布条等清理残存的灰尘。为了保护施工人员的身心健康，保障涂装施工质量，施工人员要配备必须的劳动保护用品，如防护眼镜、带过滤防尘功能的口罩等。每天的除锈量要根据实际情况（如

45、人员、气候及其他可能影响作业的 10mm 钢丝绳 1t 倒链拉紧 6m 长竹梯 通廊 上下拉动 10mm 安全钢丝索 20mm 上下拉动丝棉绳 滑板 20mm 丝棉绳 18mm 麻安全绳 27/70 因素）作好周密的计划。（二）涂装 1 一般规定：1.1 第一道底漆实干（约 24 小时）后再涂刷第二道底漆。每道漆的时间间隔应控制在 24 小时以上（还应根据大气环境条件等实际情况作适当调整）。1.2 配料应严格参照说明书配料方法配制。尤其要控制好稀释剂的用量（一般限制在 5%以内），量取要正确。施工前应对涂料的名称、型号和颜色及质量进行确认，是否与规定的要求相符；验看产品出厂日期，是否超过产品储

46、存期。1.3 涂料配制与施工用的工具应保持干净、不得随便混用，涂装时层与层间应纵横交错，涂刷应均匀，不得露涂，不得层数不够。涂层厚度应符合设计要求，表面应平滑无痕，颜色一致，无针孔、气泡、流挂、涂刷不均、厚度不够等现象存在。1.4 涂料配制：随用随配，每次所配的涂料应在下班前用完，使用前用洁净的木棍或木棒深入底层搅拌 5 分钟以上，以免沉淀、涂料配好后，应在处理合格的钢结构表面涂装第一道防腐涂料，待第一道干后，依次涂装以下各道涂料。1.5 根据金属结构部位和设计厚度层数要求，以达到要求厚度层数为止。控制每道涂层的厚度在 25 m（干膜厚度）比较适宜。1.6 质量检查：面层涂料完成后，应全面检查

47、，涂层表面无污物、皱纹、气泡、针孔、脱皮，厚度层数不够等现象存在。1.7 施工环境要求：施工温度控制在 5以上、夏季控制在 40以下施工为宜。当空气湿度大于 80%时不宜进行除锈作业。1.8 交工前工程成品保护：28/70 为了确保交优质工程，在交工验收前施工现场的成品工程，必须派专人看护未交的成品工程，以防各处涂层的损坏。2 各分项油漆涂装的具体要求 施工人员应先将需要作除锈处理的部位明确下来，然后按照设计要求除锈。自检合格后，报质检人员复核，无误后报甲方检验，签署隐蔽记录文件，方可进行涂装施工。3防腐刷油应注意的事项 作业人员在油漆涂装前应认真观查作业环境，不得将油漆、灰尘、渣子掉落在设备

48、上，影响设备的正常运转，如用特殊情况报告项目部应事先搭设好设备保护棚。五、资源准备 5.1.材料准备 名称 规格 数量 竹跳板 200 块 镀锌铁丝 8#500kg 白棕绳 18mm 800m 钢丝绳 10mm 400m 乙炔气 20 瓶 氧气 20 瓶 安全警示带 500m 5.2.施工机（工）具设备准备 序号 机具设备名称 型 号 数 量 用 途 备 注 1 汽车吊 150T 1 台 29/70 2 平板运输车 15T 1 台 运材料 3 汽车吊 25T 1 台 4 白棕绳 D20-18mm 200m 5 氧割设备 6 套 6 角磨机 30 台 7 配电盘 3 个 8 电源线 BLV300

49、-3X16 1200m 9 电焊机 BX3-500-1 10 台 2.2KW/台 5.3.劳动力准备 电焊工 18 人 普工 14 人 起重工 3 人 气焊工 4 人 油漆工 20 人 六、质量计划及保证措施 质量方针 充分满足各项要求，持续实施质量改进，以一流工程产品和服务赢得用户。质量目标 1、工程交检合格率 100；2、工程工期兑现率 100%；3、安全无事故；4、用户满意率90%。30/70 质量保证措施 为了四烧脱硫区域建（构）筑物防腐处理工程在工期短、任务重、技术要求高的情况下保质保量完成，我们将以贯标工作为前提，将质量管理工作贯彻到实处，争创优质工程，特定如下具体措施：1、做好施

50、工图的自审、会审工作，疑难部题尽快落实解决。2、工程质量实行“工序质量”控制管理办法和工序交接制度。对主要工序进行技术交底，质量检查员现场旁站控制。3、各级施工员必须熟悉施工图纸、相关规 X 和技术标准（A 标准）及技术操作规程（B 标准）。4、隐蔽工程由作业班组自检，经质量检查员复检再报请甲方管理人员验收，通过后方可进行下道工序。5、加强工程用料进场质量管理工作，材料供应、复检、使用实行专人分类管理，保证物流有序，质量合格，用于工程的材料必须有出厂材质合格证、检验报告。6、质检部门按工程相关规 X、标准、规程及施工图验收；对查出的不合格项目，在未经处理达到标准之前不得移交下一道工序，不得降低