桥梁工程施工方法及内容附套表格.pdf
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1、 桥梁工程施工方法及内容附套表格 文档编制序号:KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688 桥梁工程施工资料 桥梁由基础及下部构造、上部构造预制和安装、总体桥面和附属工程、防护工程和引道等分部工程构成。第一节 施工试验报告 1、水泥混凝土和砂浆配合比试验报告。其混合料应按公路工程水泥混凝土试验规程的规定进行试验。报告应包括配合比设计计算书,试验室确定的配合比及强度试验报告,所用原材料试验报告。试验报告按单位工程组卷。要求监理审批意见在前,试验报告在后。2、锚具、夹具、连接器和千斤顶检验报告:1)锚具、夹具、连接器。预应力筋锚具、夹具、连接器验收批的划分:在同种材料和同
2、一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过 1000 套组为一个验收批;连接器以不超过 500 套组为一个验收批。(1)外观检查:应从每批中抽取 10的锚具且不少于 10 套,检查其外观和尺寸。如有一套表面裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。(2)硬度检验:应从每批中抽取 5的锚具且不少于 5 套,对其中有硬度要求的零件作硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片每套至少抽取 5 片。每个零件测试 3 点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个
3、检查。合格者方可使用。(3)静载锚固性能试验:对大桥等重要工程,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取 6 套锚具(夹具或连接器)组成 3 个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则 该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。2)千斤顶检验。当千斤顶使用超过 6 个月或 200 次,或在使用过程中出现不正常现象,检修后均须重新检验。3)检验报告组卷要求。预应力用锚具、夹具和连接器、千斤顶等的检验报告按器具种类、检验时间顺序组卷。3、桥梁支座和伸缩装置检验报告。进场的桥梁支座和伸缩装置必须有生产厂家的合
4、格证和产品质量检验报告,并应按图纸和规范要求进行检验,检验报告按生产厂家、材料种类、检验时间顺序组卷。4、桩基无损检测报告、钻芯取样资料、桥梁荷载试验报告和梁板试验报告以结构物为单元分别组卷。5、施工期间水泥混凝土抗压强度抽检试验记录,按分项工程组卷;工程全部完工后,按单位工程进行同一强度等级评定。6、施工期间水泥砂浆抗压强度抽检试验记录组卷、评定如上。某某高速公路建设项目 水泥混凝土抗压强度试验结果汇总表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:验收批 编号 混凝土设计强度 R(MPa)试件组数 n 强度平均值 Rn(MPa)强度最低值 Rmin(MPa)标准差 Sn 强度代表值(MPa)代表工
5、程部位 填表:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 水泥混凝土抗压强度评定表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:验收批编号 代表部位 抽样组 编号 龄期(天)抗压强度(MPa)代表部位 抽样组 编号 龄期(天)抗压强度(MPa)配合比:水泥品种及强度等级:R=n Sn=Rn=Rmin=K1=K2=数理统计 Rn-K1Sn RminK2R=非数理统计 Rn Rmin=评定结果:试验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 水泥砂浆抗压强度试验结果汇总表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:评定批 编号 砂浆设计强度(Mpa)试件组数 n 强度平均值 Rn(Mpa)强度最小值 R
6、min(Mpa)代表工程部位 试验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 水泥砂浆抗压强度评定表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:评定批编号 代表部位 抽样组 编号 龄期(天)抗压强度(MPa)代表部位 抽样组 编号 龄期(天)抗压强度(MPa)配合比:水泥品种及强度等级:设计强度 R 试件组数 n 强度平均值 Rn 强度最低值 Rmin 评定结果:试验人:复核:技术负责人:日期:第二节 施工检验资料整理顺序 桥梁工程施工检验记录以分项工程为单元组卷。(一)基础及下部构造资料整理顺序 若基础及下部构造资料较多时,可分为几个分部工程组卷:卷内资料以墩(台)为单元,按基础、墩(台)身
7、、墩(台)帽或盖梁等分项工程顺序排列,并将分项工程质量评定表放在各分项工程检验记录表之前;也可按整桥部位进行分项划分。11 混凝土基础 包括以下表格:1)交工证书、认可书、工程报验单 2)混凝土基础分项工程质量检验评定表 3)基坑检验记录表 4)地基承载力试验记录表 5)混凝土基础检验记录 6)模板检验记录表 7)混凝土浇筑记录 8)水泥混凝土抗压强度报告(略)9)钢筋加工及安装分项工程质量检验评定表(略)10)钢筋加工及安装检验记录(略)11)施工放样报验单 某某高速公路建设项目 工 程 报 验 单 施工单位:合同号:监理单位:编 号:致(专业监理工程师):按合同和规范要求,已经完成 (工程
8、或项目名称)并经自检合格,报请查验。工程地点及桩号:桥梁名称及桩号 具体部位:填写检测部位 检查内容:填写检测项目名称 附件:自检资料 要求到现场检验时间:如:9:30 承包人递交日期、时间和签字:9:30 某 XXX 专业监理工程师收件日期、时间签字:9:30 某 XXX 现场监理意见:符合设计及规范要求 现场监理:日期:专业监理工程师意见:符合设计及规范要求 专业监理工程师:日期:附注:合格工程将由监理工程师另发工程检验认可书。某某高速公路建设项目 基 坑 检 验 记 录 表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:结构物桩号 AK0+500 墩台编号 基底平面尺寸(mm)基底高程(mm)长
9、宽 设计 实测 误差 设计 实测 误差 设计 实测 误差 11100 12080 980 5520 6490 970 -27 12120 1020 6500 980 -23 -15 -25 基底平面布置(草图)单位:m 900 地基处理方法:水泥搅拌桩 自检说明(监理评语):符合设计及规范要求 检验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 结 构 物 基 底 承 载 力 试 验 记 录 表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:结构物桩号 墩台编号 设计地基承载力 序号 击 数 地基承载力(Kpa)备 注 计算 公式 基坑测点草图:自检说明(监理评语):检验人:复核:技术负责人:日期:分
10、项工程质量检验评定表 分项工程名称:填写质量划分体系中的分项工程 所属分部工程:填写质量体系划分中的分部工程 所属建设项目:某某高速公路 工 程 部 位:施工单位:监理单位:(桩号、墩台号、孔号)基 本 要 求 1)所用的水泥、砂、石、水外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2)不得出现露筋和空洞现象。3)基础的地基承载力必须满足设计要求。4)严禁超挖回填虚土。实测项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均(代表)值 合格率()权值 得分 1 混凝土强度(Mpa)在合格标准内 3 2
11、平面尺寸(mm)50 2 3 基础底面高程(mm)土质 2 石质 50,200 4 基础顶面高程(mm)30 1 5 轴线偏位(mm)25 2 合 计 外观鉴定 按照中的外观鉴定项填写 减 分 监理意见 质量保证资料 基本齐全 减 分 工程质量等级评定 得分:质量等级:合格/不合格 检验:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 混 凝 土 基 础 检 验 记 录 表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:结构物桩号 AK0+500 基础编号 基底地质(土或石质)砼强度(Mpa)设计值 实测平均值 最小值 评定批编号 C20 21 轴线偏差(mm)平面尺寸(mm)顶面高程(mm)基底高程(m
12、m)长 宽 允许 实测 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 25 20 11100 11103 3 5120 5122 2-74-71 3-174-173 1 18 11104 4 5120 0 -73 1 -175-1 15 12 外观质量 混凝土表面有少许蜂窝 自检说明(监理评语):符合设计及规范要求 检验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 模 板 检 验 记 录 表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:结构物桩号 AK0+500 构件名称、编号 砼垫层 模板类型 钢模 轴线偏位(mm)相邻两板表面高差(mm)表面平整度(mm)预埋件中心位
13、置(mm)预留孔中心位置(mm)预留孔截面尺寸(mm)模 内 尺 寸(mm)高 程(mm)长 度 宽 度 高 度 允许偏差 实测偏差 允许偏差 实测偏差 允许偏差 实测偏差 允许偏差 实测偏差 允许偏差 实测偏差 允许偏差 实测偏差 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 设计 实测 偏差 8 2 2 1 5 2 11100 11101 1 5120 5122 2 100 101 1-74-73 1 1 0 1 11102 2 5120 0 98-2 -71 3 1 1 1 -70 0 2 2 0 -76-2 自检说明(监理评语):符合设计及规范要求 检验:复核:技术负责人:日期
14、:某某高速公路建设项目 混 凝 土 浇 筑 检 验 记 录 表 施工单位:合同号:监理单位:编 号:结构物桩号 AK0+500 构件名称、编号 砼垫层 混凝土强度等级 C20 水泥品种 盾石 拌和方式 场拌 运输方式 罐车 浇筑起止时间 21:20-23:10 施工气温 20 水灰比 配合比 每立方米混凝土材料用量(kg)水泥 碎石 砂 外掺剂 设 计 325 1222 658-施 工 325 1222 671-实测坍落度(mm)1 2 3 平均值 85 90 80 85 备 注 自检说明(监理评语)符合设计及规范要求 检验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 施 工 放 样 报
15、验 单 施工单位:合同号:监理单位:编 号:致(测量监理工程师):根据合同要求,我们已完成 (起止桩号,工程或部位名称)的施工放样,清单如下,请予查验。承包人:日期:附件:测量及放样资料 桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备注 查验结果:测量监理工程师的结论:查验合格 纠正差错后合格 纠正差错后再报 测量监理工程师:日期:12 桩基础 包括以下表格:1)交工证书、认可书、工程报验单(略)2)钻孔灌注桩分项工程质量检验评定表 3)钻孔原始记录 4)钻孔桩水下混凝土灌注记录 5)钻孔桩钻孔终孔后灌注砼前检验记录 6)桩头破除后检验记录表 7)钢筋加工及安装分项工程质量检验评定表(略)8)钢筋加
16、工及安装检验记录表(略)9)施工放样报验单(略)10)水泥混凝土抗压强度报告(略)11)泥浆比重、含砂率、稠度(略)12)桩基无破损检测报告(略)13)DX 挤扩桩检验记录表 分项工程质量检验评定表 分项工程名称:填写质量划分体系中的分项工程所属分部工程:填写质量体系划分中的分部工程所属建设项目:某某高速公路 工 程 部 位:施工单位:监理单位:(桩号、墩台号、孔号)基 本 要 求 1)桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2)成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范要求后,方可灌注水下混凝
17、土。3)水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。4)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。5)应选择有代表性的桩用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻取芯样法对桩进行检测。6)凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均(代表)值 合格率()权值 得分 1 混凝土强度(Mpa)在合格标准内 3 2 桩位(mm)基础桩 100mm 2 排架桩 顺桥纵轴线方向 50mm 垂直桥纵轴线方向 10
18、0mm 3 孔深(m)不小于设计 3 4 孔径(mm)不小于设计 3 5 钻孔倾斜度(mm)1桩长,且500 1 6 沉淀厚度(mm)摩擦桩 符合施工技术规范 2 支撑桩 不大于设计规定 7 钢筋骨架底面高程(mm)50 1 合 计 外观鉴定 按照中的外观鉴定项填写 减 分 监理意见 质量保证资料 基本齐全 减 分 工程质量等级评定 得分:质量等级:合格/不合格 检验:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 钻 孔 原 始 记 录 施工单位:合同号:监理单位:编 号:桥梁名称及桩号 K18+杨家泊互通跨线桥 墩台名称及编号 3b 钻孔编号 4 设计孔底标高 实际孔底标高 护筒标高 钻孔方
19、法 反循环 钻孔设计直径 钻孔设计深度 实际钻孔深度 钻头类型 三翼型 钻孔日期 本班进尺(m)累计进尺(m)钻孔偏位情况 泥浆比重 地质情况 发生事故及处理方法 机长签字 月 日 时 618 12:0013:10 5 5 无 109 泥 正常 13:2014:10 3 8 无 109 泥 正常 14:2016:10 3 11 无 109 泥 正常 16:2017:30 3 14 无 110 砂 正常 17:3018:50 3 17 无 110 泥 正常 19:0020:10 3 20 无 109 泥 正常 20:2022:00 3 23 无 109 泥 正常 22:1000:10 3 26
20、无 109 泥 正常 619 00:201:20 3 29 无 109 砂 正常 1:302:50 3 32 无 108 泥 正常 检验:复核:技术负责人:某某高速公路建设项目 钻 孔 桩 水 下 混 凝 土 灌 注 记 录 施工单位:合同号:监理单位:编 号:桥梁名称及桩号 K18+杨家泊互通跨线桥 墩台名称及编号 3b 钻孔编号 4#护筒顶 标 高 设计钻孔直 径 桩顶设计 标 高 桩底设计 标 高 灌注前孔底 标 高 灌注完毕砼顶标高 1.计算砼 数 量 骨架顶设计标高 测设基点 标 高 砼顶计算 深 度 桩底计算 深 度 砼配合比 1:水灰比 水泥用量 426 坍落度 210 水泥厂牌
21、 标 号 灯塔牌 每盘砼方数 1.0m3 开盘时间 0:50 检查时间 孔底深度(m)砼面深度(m)导管深度(m)导管埋入深度(m)导管拆除节数及长度 实灌混凝土数量 钢筋位置情况,砼浇注情况停灌时间,事故原因和处理方法 盘数 数量 m3 累计数量m3 1:17 2/注:1:25 1/6 计算砼数量考虑超灌 80cm 1:39 1/5 11 护筒顶标高=测设基点标高 1:54 1/3 14 砼顶计算深度=护筒顶标高-桩顶设计标高-80cm 2:08 1/3 17 2:22 1/5 22 2:37 1/3 25 2:50 1/3 28 检验:复核:技术负责人:某某高速公路建设项目 钻孔桩钻孔终孔
22、后灌注砼前检验记录表 施工单位:廊坊市交通局公路工程有限公司 合同号:TC-2 监理单位:山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号:桥梁名称及桩号 K18+杨家泊互通跨线桥 墩(台)号 3b 孔 号 2 设计桩径(mm)1300 终孔直径(mm)1306 孔位偏差(mm)20 护筒顶标高(m)护筒底标高(m)设计孔底标高(m)钻完毕时孔底标高(m)灌注前孔底标高(m)地 面 标 高(m)灌注前泥浆 比 重 钻孔中出现问题 和处理方法 正常 含 砂 率(%)1 钢 筋 骨 架 主筋根数 32 焊接方式及长度(mm)帮条焊 主筋直径(mm)25 骨架顶面标高(m)吊放节数 2 骨架底面标高(m)混
23、凝土配合比 1:混凝土 坍落度(mm)210 混凝土设 计标号 C25 清孔后孔底沉淀层厚度(mm)40 钻孔倾斜度(mm)40 其 它 自检说明(监理评语)符合设计及规范要求 检验人:复核:技术负责人:日期:某某高速公路建设项目 桩 头 破 除 后 质 量 检 查 记 录 施工单位:桥梁名称:K19+213 小桥 合同号:监理单位:检查日期:年 月 日 编 号:工程名称 小桥 孔数孔径 1*13m 桩 号 K19+213 墩台编号 0#台 编 号 0-1 0-2 检验时间 按 桩 部 位 检 验 桩基等级 桩顶设计高程(m)桩顶实测高程(m)保护层(mm)76 77 桩 位 偏 位(mm)2
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