CRTSI型双块式底座板施工作业指导书.pdf

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1、 CRTSI 型双块式底座板施工作业指导书 DKDK 段 底座板施工作业指导书 单位：编制：批准：2011 年 4 月 10 日公布 2011 年 4 月 10 日实施 目 录 1、适用范围.1 2、作业准备.1 2.1 内业技术准备.1 2.2 外业施工准备.1 3、技术要求.1 4、施工程序及工艺流程.1 4.1 施工程序.1 4.2 工艺流程.2 5.施工要求.2 5.1 施工准备.2 5.2 路基及桥上 CRTS型双块式混凝土底座施工工艺.2 6.劳动力组织.4 6.1 劳动力组织方式.4 6.2 施工人员配置.4 7、材料要求.4 8、设备机具配置.5 9、质量操纵及检验.5 9.1

2、 质量要求.5 9.2 质量检验.6 10、安全及环保要求.6 10.1 安全要求.6 10.2 环保要求.7 CRTS型双块式无砟轨道底座板施工作业指导书 1、适用范围 适用于-，-CRTS型双块式无砟轨道底座板施工。2、作业准备 2.1 内业技术准备 在开工前组织有关技术管理人员认真熟悉、批阅设计图纸，领会设计意图，澄清有关设计问题；认真学习有关施工指南与质量验收标准；学习铁道部与工管中心有关文件。制定安全质量措施，编制应急预案；对施工人员进行技术交底；对上岗人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业施工准备 施工现场便道顺畅，有专人日常保护；进场机具、设备规格及数量满足施工生产需

3、求；原材料供应、储备满足持续生产要求。3、技术要求 认真熟悉设计图纸，根据工期及工作量情况认真做好施工组织安排，做到多工作面平行作业；根据设计院下发的曲线资料、外轨超高设置资料、梁缝设计值，认真研究不一致结构上底座板的设计文件，并全面向施工管理人员与作业人员做好技术交底。提早做好混凝土配合比。提早建立 CP测量操纵体系，并通过评估，放样底座板边线的准确位置，并在桥梁面用墨汁弹出外轮廓线。4、施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 一孔或者几孔桥梁与某段路基都能够作为一个独立的施工段落；在路基上划分施工段落时，要注意段落的分界点务必位于两块底座板的接缝处，事先根据路基竣工测量结果进行准确划分确定；

4、施工程序为：原材料进场检验 钢筋调直、下料 弯制钢筋 绑扎连接 安装加固调整侧模及凸台模版 灌注混凝土 养生拆模。4.2 工艺流程 同 4.1 施工程序的第条。5.施工要求 5.1 施工准备 施工前根据施工段落的划分与钢筋种类、数量情况，提早计划好钢筋加工及存放场地的分布。钢筋原材料及半成品的堆放场地宜整平处理，应平整、干燥，做到下垫高度 0.4 米以上，避免锈蚀或者油污，明确标识各类规格的钢筋，原材及半成品要进行有效的覆盖，避免淋雨。模板存放应支垫平整，存放高度不得高于四层，不得使模板受力变形。5.2 路基及桥上 CRTS型双块式混凝土底座施工工艺 5.2.1、混凝土底座施工前应进行下列准备

5、工作 在桥上施工混凝土底座前，应先进行桥梁移交。确认桥梁已按设计文件要求完工且质量符合有关质量验收标准。在路基上施工混凝土底座板前，应该验收路基中线与水平标高误差情况，符合质量验收标准方可施工。复测 CP操纵点，对桥梁中线、高程、梁缝进行复核。同时通过 CP操纵点测出底座与抗剪凹槽的平面位置。5.2.2、对桥梁轨道中心线 2.6m 范围进行凿毛处理，凿毛率 50%以上,能见到粗骨料(深度 1cm 左右),对梁体预埋套筒进行清理。5.2.3、钢筋在加工场集中加工，底座钢筋使用现场绑扎成型。5.2.4、绑扎底座钢筋前，在梁体预埋套筒内植入连接钢筋，连接钢筋与梁内预埋套筒接头的拧紧力矩符合滚轧直螺纹

6、钢筋连接接头（JG163-2004）的要求。拧入长度为套筒长度的 1/2。5.2.5、底座钢筋现场绑扎符合下列规定：底座钢筋的规格及型号符合设计要求，半成品加工好后，分类存放，挂牌标识。加工好的钢筋运输至施工地点，分类临时堆码在两线间。先铺设底座纵向钢筋再铺设横向钢筋，钢筋绑扎完毕后，严禁踩踏，绑扎钢筋的绑扎线尾端朝向板中心方向。保护层垫块使用与结构同性能同标号的混凝土预制块，每平方米设置很多于 4 块，保证混凝土保护层尺寸。5.2.6、底座使用钢模施工，正线及到发线桥上抗剪凹槽装置使用木模也可，模板及加固方案要通过设计捡算，强度、刚度、稳固性等应符合有关规范的要求。5.2.7、底座与抗剪凹槽

7、（正线及到发线桥上）装置模板通过 CP使用全站仪放样，高程可使用水准仪放样。曲线地段放样时，注意超高旋转造成的轨道中心线平面位移及外侧模板的超高设置，使模板的空间位置符合设计要求。5.2.8、按设计要求提早完成伸缩缝设置。5.2.9、底座与抗剪凹槽装置混凝土施工符合下列规定：底座与抗剪凹槽混凝土浇筑前再次检查确认模板、钢筋状态，符合要求后方可进行混凝土施工。完全清理模板范围内的杂物。混凝土入模前先对相邻界面喷水雾湿润。混凝土灌注使用插入式捣固棒振捣，注意避免漏捣、过振。振捣过程中加强检查模板支撑的稳固性与接缝的密合情况。施工中严格操纵底座顶面标高。混凝土浇筑完成后，将混凝土暴露面压实抹平，抹面

8、时严禁洒水，混凝土初凝前按设计要求对表面进行拉毛。路基上为水硬性或者低塑性 C15 混凝土支承层，支承层要求连续铺设，在混凝土初凝（最迟不得超过灌注后 6 小时）后每隔 5 米（气温超过20以上时按每 4 米）左右设一深度不小于 105/130mm（到发线/正线）的横向假缝，假缝设置在每两根轨枕的中间。5.2.10、底座与抗剪凹槽装置施工完成后，检查其外形尺寸偏差是否符合质量验收标准的规定。6.劳动力组织 6.1 劳动力组织方式 采取架子队组织模式，根据工作面情况分成若干班组，钢筋下料、弯制、绑扎、立模加固与调整实行平行作业。各工序施工人员相对固定，专业化生产。6.2 施工人员配置如下：每个作

9、业工序，工地负责人、工班长、技术人员、专兼职安检人员务必是正式员工担任，且持上岗证上岗。其余可配置劳务用工，但岗前务必进行培训，并经考试合格，持证上岗。钢筋加工安装（每个作业面）序号 人员分布 人员配置 1 管理人员 2 2 钢筋下料 4 3 钢筋弯制 5 4 钢筋半成品运输 15 5 钢筋绑扎 8 合计 34 人 立模、混凝土灌注、养护拆模（每个作业面）序号 人员分布 人员配置 1 管理人员 2 2 立模板加固 13 3 混凝土灌注 6 4 养护拆模、模板整修 22 合计 43 人 7、材料要求 本工序需要混凝土原材料、HRB335 钢筋、与 C40.3535100 混凝土垫块，材料贮存务必

10、保证施工正常进行，原材料进场后按照检验规定要求，经检测合格方可使用，禁止使用未经检测或者检测不合格的材料。8、设备机具及周转料配置 每个单元的每个工作面用机具设备如下：序号 机械名称 型号规格 单位 数量 备注 1 钢筋切割机 台 1 2 钢筋弯曲机 台 1 3 汽车起重机 25 吨 台 1 4 载重汽车 16 吨 台 2 5 钢筋调直机 台 1 6 混凝土拌与站 HZS120 套 1 7 混凝土运输罐装车 SY5257GJB 台 12 8 汽车泵 SY5420THB-48 台 2 9 插入式振捣器 个 若干 10 平板振捣器 个 2 11 发电机组 315-400KW 台 1 备用 12 模

11、板 侧模、端模及支架 延米 163 双线 9、质量操纵及检验 9.1 质量要求 钢筋的断口不得有起弯现象。为确保钢筋长度的准确，钢筋切断前须保证钢筋顺直，其同意偏差5mm。在钢筋切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或者严重的弯头，外观不合格的务必切除。对已弯曲过的钢筋严禁再度复原使用。钢筋务必平直，无局部弯曲。表面的油渍、漆污、水泥浆与敲击能脱落的浮皮、铁锈等务必清理干净。严格按照混凝土配合比进行施工，进场混凝土按规定频次检测坍落度，坍落度超标的的混凝土务必废弃，不得二次加水搅拌。一块底座板内的混凝土务必一次连续浇注完毕，不得间歇。在养生期内务必保证混凝土表面充分湿润，低温下养护混凝土要加强

12、覆盖保温。模板拆除时禁止使用撬棍直接撬动混凝土表面，避免对混凝土造成损伤。9.2 质量检验 按照铁建设200785 号客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 与铁建设 2005 160 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准规定的检验方法进行检验。9.2.1 钢筋加工弯制的偏差：钢筋全长10mm，弯起钢筋的弯起位置20mm，箍筋内净尺寸3mm；钢筋绑扎成型后尺寸同意偏差为：钢筋间距20mm，钢筋保护层厚度+10-5mm。9.2.2 底座板模板及混凝土施工同意误差见下表 序号 类别 项目 同意误差 mm 检验方法数量 1 模板安装 顶面高程+0-5 每 5 米检查 1 处 2 宽度 5 每

13、 5 米检查 3 处 3 中线位置 2 每 5 米检查 3 处 4 伸缩缝位置 5 每处检查一次 1 混凝土 顶面高程+3-10（桥上）+5-15（路基上）水准仪：1 处/5m 2 宽度 10 尺量：1 处/5m 3 中线位置 3 全站仪：1 处/5m 4 平整度 10mm/3m 3m 直尺：1 处/5m 10、安全及环保要求 10.1 安全要求 施工中对机具、设备按照相应管理规程进行强制保养与例行检验，确保设备完好。桥下施工区域要求用简易栏杆、彩条旗围挡，设置专人指挥，同时协调好桥下桥上吊装作业；专职安全人员检查、操纵现场作业，禁止非施工人员擅入。装吊作业人员、吊车司机、汽车司机务必有驾驶证

14、或者上岗证。每班作业之前，要进行岗前安全教育，学习安全技术交底。进入施工现场，务必戴好安全帽，扣好帽带，正确使用个人劳动防护用具。施工作业人员严禁酒后上岗，禁止疲劳作业、带病作业。施工人员务必遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害。夜间作业，务必有足够照明设备，并防止眩光。钢筋切断注意事项：当机械运转时，任何情况下不得触及运转部分，特别不要将手放在刀片剪切位置，钢筋切断时在钢筋的摆动范围内非操作人员不准停留，严禁超机械负载能力切断。剪切坯料前，在未通电的情况下转动六棱挡料块，使坯料与刀板垂直平放，这样可防止坯料反弹伤人；切断长钢筋的两端务必有人握住，防止摆动伤人。一次切断钢筋根数严禁超过机械性能规定范围.10.2 环保要求 施工便道要保持湿润不扬尘，保证车辆运输时不污染环境。夜间与中午施工时注意操纵噪声，避免影响周围居民正常生活。施工现场的废物垃圾要及时清理，按环保要求运至指定地点；混凝土运输罐车务必到指定地点进行清洗。施工现场的作业面要保持清洁，保证无污物与积水。