2022实用的物流实习日记汇编8篇.docx

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1、2022实用的物流实习日记汇编8篇物流实习日记 篇1今日是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的学问。我在网上搜集了许多有关于第三方物流方面的学问，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设探讨，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商供应的服务，中间商以合同的形式在肯定期限内，供应企业所须要的全部或部分物流服务。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、限制和供应物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但是通过供应一整套物流活动来服务供应

2、链。随着社会分工的精细化，许多企业会把第三方物流分别出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但是同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美，我国对外开放的绽开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。物流实习日记 篇220xx年xx月10日 星期三又是一天的工作，来公司一个礼拜了，学习了许多的东西，在人与人的沟通中，本身就能学到许多的东西，无论是技术上还是个人的交际实力。今日忙的事情比较多，学习了许多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的马虎，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家致歉。以前

3、在学校可能不觉得，但马虎真的不是一个好习惯。真是郁闷的一天!20xx年xx月11日 星期四今日，是我们公司的大日子，公司成立十周年庆。对此，公司的全体员工几乎都参加了文艺汇演，连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的，要知道自己什么时候鼓掌，什么时候起哄，还要提前40分钟入场，最终一波退场不管怎么说，演出结束后还有一个大型会餐，在饭桌上，老板无意中透露实习生还要参与考核。也就是三个月实习生后，要想转正，还要参与一项内部考核。看来我要走的路还长着呢!不过，既然我已经选择了这条路，再难我也得坚持下去!眼下最重要的是，先熬过三个礼拜的实习期吧!20xx年xx月12日 星期五这两

4、每天气始终不好，今日又下雨。这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊!还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月，最终熬出头了，恭喜她啊!不过，她现在有些做法实在是令我不解。举个最简洁的例子。以前须要用电脑时，我们都是等到谁的电脑空出来，我们俩人轮番运用。可现在，必需得先让她用，完了才能轮到我。即使我的表格打到一半唉!看来转正后感觉就是不一样啊!20xx年xx月15日 星期一今日一大早有下起了雨，我对雨天并没有任何成见，有时挺喜爱雨天的，尤其是想休息的时候。不过今日不是休息的日子。去公司后，经理叫我核查即将发给客户的订单。呆到了中午吃完午饭。经理让我去选购点

5、文具用品，买完后可以干脆回家。辗转到了麦德龙选购完毕，发觉时间还很早，于是闲逛了起来。最快乐的是在拐角遇到一家买古式家具的店，满屋子都是荷花的图案，有佛的禅机，还有复古的韵味。早已起先在心里设计毕业后自己租住的房间，这家小店正好满意了我设计的想法。只是要舍命地攒钱才能占有。20xx年xx月16日 星期二没有什么可写的。或许是簇新劲过去了。实习生活最终在两周之后起先重复了。可圈可点的是，我干活的速度快了许多，质量也好了许多。对了，突然想起来了，我要写写艳。今日遇到了一个小小的突发事务，在我看来，完全是客户自己倒霉，可是他却不讲道理的指责艳。或许是遇到这样的人太多了，艳仍旧心平气和的与客户沟通着。

6、或许是麻木或许是无奈，看着她的样子我突然觉得挺心疼。她瘦瘦小小的，说话柔柔的.，看起来是弱不禁风的样子，象个瓷做的可爱娃娃，要是我，我是不忍心冲她发火的。始终想劝劝她，或者劝慰劝慰她，但她比我想象中的要坚毅很多，还是静默的帮她做点我力所能及的小事吧。20xx年xx月17日 星期三现实与志向的差距在今日表现得淋漓尽致。早上7点20出门，晚上9点回到家，没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人接着调侃的精力，剩下的只是想大睡一场的冲动，连上楼时都是提着熬煎了一天的鞋上来的。但是，还是想回忆。什么叫幸运?答案许多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今日累了，可也是有收获的，或

7、许今日也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了，也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。午休时间只有匆忙的一个小时，一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。人要学会成长，包括如何面对逆境，如何摆脱逆境，恒久葆有不灭的希望!不管今日有多苦，明天又是新的一天，不是吗?20xx年xx月18日 星期四明天就是我实习的最终一天了，时间过得飞速，转瞬间

8、我在公司工作了三个礼拜。今日，没发生什么特殊的事，上午外出送了几张定单，下午也什么事情做，一天就这样浑浑噩噩的过去了。20xx年xx月19日 星期五今日是我实习的最终一天了，明天就要回学校了。特别感谢公司的老师们对我的帮助。通过这次的调查和实践，使我对公司有了比较全面的相识和了解，也熬炼了我自己的社会工作实力，意义颇大。今后若有机会再次涉足足此项工作，我定会更加主动地投入到这个工作平台中去接着磨练自己，熬炼自己!物流实习日记 篇3x月19日 天气 中雨在多数人的人相识中，仓储部门较之其他部门的重要性更弱，其实不然，在公司实习的一个月时间内，我剧烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中，库存起着

9、如下5个作用：1、使公司有可能达到规模经济;2、平衡供求;x、使制造专业化成为可能;4、爱护公司少演戏需求和订货周期的影响;5、在安排渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出现在物流各环节的接合部，例如选购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展，仓储环节不容忽视。物流实习日记 篇4实习第一个星期，事实上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟

10、同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但是能保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情

11、也越来越顺手了。第一个星期的实习，我可以简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多视察，多思索，多动手！一方面要发扬自主思索问题的实力，在遇到问题的时候，自觉努力去寻求解决的方法，这样对问题便能有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都须要跟其他人更好的沟通恩惠沟通，相互帮助，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥最大的效能。物流实习日记 篇5参与毕业实习半年时间了，在我所从事的物流工作中，许多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样，那还须要很长的时间。首先，在物流领域中，真正称得上专业的企业少得可怜，大部

12、分是以前跑运输的，自家有几辆车，但美其名曰为某某物流公司，具有物流理念的领导很少，发展后劲不足，水平提升不了，效率不高。对于这些企业的领导，大多以前是在跑运输的，后来买几辆车，单独设个物流公司，招几个司机，再请几个搬运工，这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们，来到这些单位工作，有不少被支配在搬运工，押运之类的工作岗位上。我不是说高校生做这些工作怎么着，我只是说，搬运工，押运工之类的工作得让高校生们来做，是人才过剩了，还是公司的水平太高了。我想，其中的内幕大家是知道的关键是领导的物流意识不强，不重视物流人才的作用性。当然，这只是针对大多数物流企业来说的，不过，还是有少部分企

13、业在物流这个行业里作得不错的，如中铁，中远，宝供，远成等，我比较熟识的是芜湖安得物流有限公司，因为我在里面工作过，对其运作模式较熟识。芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名，在全国都设有分公司和网点，其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流，我是特别清晰的，第四方物流，说白了，就是物流领域中的资源整合者，芜湖安得物流有限公司在这方面是做得特别精彩的，其所调动的车辆，所用的仓库全部是别人的，只不过花钱先租用而已，而自己却驾驭着特别重要的资源货源。许多生产厂家，须要物流服务，安得物流便寻求与其合作，单独设个物流服务网点为其服务，就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个

14、人左右，几台电脑，几个电话，车辆集中由省份分公司调度中心调动，而所调动的车辆又是由另外一个驾驭车辆信息资源的公司所供应（这样的公司，我们会把它称为供应商，就是车辆供应商的意思）。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款，然后，安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算，这其中，便会有两种价格，一个是安得物流与司机结算的价格，一个是厂家与安得物流结算的价格，当然后者要高不少，安得物流挣的就是其中的差价，对于安得物流这种运作模式，在国内取得很大的胜利，发展势头很好，业务不断扩大，网点不断增加，其可谓物流行业的佼佼者。但是，哪怕真正是目前比较专业化的企业，其中还是存在许多的缺陷，如成

15、本限制，运输效率等，对于成本限制，拿安得物流来说，主要是压低司机的运价，而不是通过选择合理的运输方式，或有效的运输线路等方式来降低运价，这简单激发起与司机的冲突，再者，运输效率很不志向，空载率很高，而线路亦未受到应有的重视，司机所走的路途通常是自己走过的较熟识的线路，有时须要几次上下高速，为的就是避开收费站，并不是那么简洁的用几个公式就能计算出来的。对于装卸搬运这一瓶颈，在物流领域中特殊突出，目前，主要是人工作业，机械化程度很低，在大部分物流企业中都是人工作业，费用较高，货物易受损害，特殊是在铁路装卸搬运中，人工作业特别普遍，货物在搬运工手中抛来抛去，其货物的受损率试想可知。不过，在一些现代化

16、水平较高的生产厂家中，装卸搬运的效率还算较好，都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是，人工作业不行避开，较常见的方式就是零散的堆垛作业须要人工，如在车上及生产车间，而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。对于物流效率的影响因素中，不得不谈一下包装，包装分为工业包装和商业包装，工业包装亦称为运输包装，这里说的就是运输包装。包装标准与否，很大程度上确定着装卸搬运的效率，许多物流包装不统一，也很难统一起来，如服装，建材等，没有统一的标准的包装，就很难利用机械进行作业，试想，几件服装放在托盘上（通常服装都是成包成包的），用叉车进行装卸，能让它堆几层高？建材就更难说了，这就是人工作业不得不如些普遍的重要缘由了。单证

17、明习日记 单证始终驻重 单单相符，单剧相符，单证相符。在实训中我就深刻的体会到了 这个相符的重要性。这就要求我们在 填制单剧时肯定要仔细，细致。单证是买卖的凭证，假如因为单证与单证之间出现了问题，将会给企业带来严峻的经济损失。所以我们在学习单证，进行单证明训的过程都要始终秉着细心的原则。从现在起先，不能掉以轻心，这样才能为今后从事外贸工作建立基础。 在实训过程中，英语的重要性始终贯穿着整个单证填制，特殊是对外贸专业英语的驾驭。物流实习日记 篇62月28日现在都已经其次周了，想想上周的实习，事实上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈

18、中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。物流

19、实习日记 篇7这天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以这天就没有出入库的任务。此时早上我和其他几个同事一齐，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员

20、的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐性。物流实习日记 篇8今日有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。须要留意的地方：（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。（2）装车的时候，先装外机后装内机，假如有柜机，先装柜机。3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。4.每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并修改货卡上的数据。值得留意的就是，扫码的人员肯定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务看法和服务质量。