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1、-1-上关至鹤庆高速公路 路面第 1 合同段(K0+000K28+116。98)级配碎石底基层施工方案 项目总工:项目经理:云南公投建设集团有限公司 云南上鹤高速公路路面一合同项目经理部 上关至鹤庆高速公路路面第一合同段 级配碎石底基层施工技术方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号 K0+000K28+116。98,路基长 12423。488 米(12。42km)、桥长 7949。47 米,隧道长 5809。89 米,短链一处长 494.6m。路线全长 26.870756km,全线采用沥青混凝土路面,路面宽度整体式 24.5m。为双向四车道加硬路肩的高速公路。主要施工内容:路面级配碎石底基层、水
2、泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层及路面附属工程(路面排水、路肩、路缘石)等工程施工。二、开工准备情况 1、施工放样准备 路床的复测 级配碎石底基层施工前检查确认路床表面是否平整、坚实、无坑洞,高程及路拱符合设计及规范要求.-2-测量放样 根据线路中桩,放出控制摊铺厚度及摊铺机走向的固定桩。为确保标高与横坡的精度,放样时,纵向每隔 10m 打入一铁桩,曲线每隔 5m 打入一铁桩,横向两边打桩,均挂钢丝基准线,钢丝的高度要比底基层高出 30cm。2、材料试验及供应 试验室已完成原材料检验、配合比组成设计、混合料的最佳含水率及最大干密度等试验,均符合设计及细则要求,原材料已进场,检测各项指标符合设计及
3、细则要求.3、施工进场机械设备 主要机械设备表 序号 设备名称 型号 单位 额定功率(KW)或容量(m3 或吨位(T)数量 技术状况 1 拌合站 WBS-600 座 500/h 1 良好 2 摊铺机 ABG8620 辆 1。5m/min 15 良好 3 振动压路机 洛阳LSSS2101 台 22T 1 良好 4 振动压路机 徐工 XS320 台 30T 2 良好 5 装载机 柳工ZL50CN 台 3m 2 良好 6 装载机 龙工 台 3m 2 良好 7 自卸车 红岩 台 35T 5 良好 8 自卸车 德龙 台 35T 5 良好-3-9 洒水车 Ca1163 辆 10T 1 良好 10 其他小型
4、机具 20 良好 三、施工进度安排 底基层施工进度:2016 年 5 月 15 日2016 年 8 月 15 日。四、施工方案:1、施工流程 施工中采用:“整理下承层测量放样集料拌和闷料集料运输集料摊铺碾压检验(合格)成型验收”的流程施工,工艺框图如下:级配碎石底基层施工工艺框图 2、施工方法 级配碎石底基层铺筑松铺系数为 1。25(控制线支架,线高根据该系数提前挂好)。(1)摊铺:采用摊铺机进行工序如下:摊铺前应将路槽适当洒水湿润。摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况。车辆倒料时严格按已布好的网格进行。摊铺时严格控制厚度和高程保证路拱横坡满足设计要求。在摊铺机后配置 6 名工人,消除粗细集料离析
5、现象,铲除局部粗集料“窝,并用混合料填补。检查含水率,若水量低于最佳含水率,则用洒水车采用雾喷法对集料进行喷水,喷水 30 分钟后方可碾压(或采用胶轮压路机补水碾压一遍),若水分超过最佳含水率的百分之二,则采取晾晒法进行晾晒至最佳含水率.整 形 碾 压 接 缝 处 理 检 验 合 格 进入下道工序施工 压实度试验 施 工 备 料 倾倒级配料 摊 铺 配料 拌和级配料 装载、运输级配料 整 修 路 基 施工放样 施工标线安设 场地清扫、洒水 闷 料 洒 水 试验配合比确定-4-(2)级配碎石底基层的碾压:在铺筑级配碎石底基层时,采用摊铺机一次成型.摊铺成型后,当混合料的含水率等于或略大于最佳含水
6、率的 0.51时及时进行碾压。摊铺 3050m 左右时即可作为一个碾压段进行碾压作业.碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,轮迹重叠 1/3 轮宽。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车.以保证底基层表面不受破坏,碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压过程中,混合料表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量水,但严禁洒水量过大.3、施工工艺控制(1)准备下承层 在级配碎石底基层施工前需用 20t 重型压路机对下承层(路槽)进行碾压,经检测弯沉值符合设计要求。认真检查路槽的各项技术指标,并报监理工程师批准。清除路槽内的各类杂物及散落材料,在摊铺前要保证下承层表面湿润.
7、(2)施工放样 在拟铺筑路段两侧每 10 米设控制桩挂线,使用全站仪和水准仪准确放样,控制其平面位置、高程、横坡、平整度等。施工前设 2 人负责施工放线、检查工作。根据设计标高和拟定的松铺厚度,在拟铺筑路段两侧每隔 10 米插杆挂线,弯道处每 5m 按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。并保证基准线的下垂度不大于1mm。控制松铺高度。在混合料整型时挂米字线进行检查、找平。(3)混合料拌合、闷料 混合料采用拌合机严格按生产配合比进行拌合,以确保混合料的含水率、集料级配符合生产配合比.级配碎石拌合后需在拌合场闷料 48h 以上才-5-能运到现场铺筑,闷料时应对料堆进行覆盖,防止水份蒸
8、发和雨淋.拌合站设专职试验员,对混合料进行含水率、集料级配的检验,检验合格后方可运输到现场。(4)混合料运输:试验段中混合料采用 14 辆自卸汽车运输,每辆车吨位约 35 吨.混合料仓放料采取集中放料的方式工作,运输车前后移动,分两个不同位置受料,第一次靠近车厢前部,第二次靠近车厢后部,以减少混合料的离析.运输时,有料车的车厢门关闭严密,并用帆布加以覆盖。为保证摊铺的连续性,摊铺过程中须有 5 车料的储备。卸料车辆在摊铺机前方 2030cm 处停车,由摊铺机迎上去推动卸料车,一边前进一边卸料,卸料速度应与摊铺速度相协调,卸料时由专人指挥卸料。(5)混合料摊铺 底基层的摊铺工作根据实际情况采用摊
9、铺机施工,摊铺机由钢钎、牵拉钢线的引导进行标高和横坡的控制.混合料按放样的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上.釆用单机整幅全厚度摊铺。摊铺现场专门安排施工人员随时处理料的局部不平整(增、减、补料)同时,随时检查和处理离析现象,并随时与拌和站和试验室联系。底基层 20cm 厚采用人工配合摊铺机一层一次摊铺,为了保证试验段的顺利开展,配置了找平工人 15 名,带工工长 1名,机械方面配置两台 ABG8620 型摊铺机两侧走双基准线中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺,确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置.摊铺中严格控制前进速度,使摊铺能连续进行,尽量不停顿。并在每台机后配6 人专门消除摊铺
10、过后粗细集料离析的现象,对局部粗集料“窝”应该铲除,并用新混合料填补.(6)混合料碾压 整形结束,立即用压路机在整个宽度范围内进行碾压。碾压方向与线-6-路中心线平行,其顺序是:直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依次连续均匀进行碾压。碾压采用静压、预压、强压、补压和收光顺序碾压方式。碾压作业满幅进行,做到均匀不漏压,除了路幅两边应适当增加碾压遍数外,做到各部位碾压遍数相同,当压路机无法碾压的局部地方,釆用打夯机打夯密实。压实遵循先轻后重、先慢后快、先静后振、由边向中、由低到高的原则,以达到平整、密实的结果。具体碾压组合方式 具体碾压组合方式为初压:初压采用 2 台单钢轮 22T 压路机紧跟摊
11、铺机从靠路肩侧开始向中央分隔带侧先静压 1 遍,速度为 1.51.7km/h。复压:复压釆用 22T 压路机进行振压,分二步碾压:第一步:小振幅高频振压 1 遍,速度为 1.82。2km/h。第二步:大振幅低频强压(作用深度大,压实底层),振压 2 遍。速度为 1。82.2km/h。终压:由单钢轮 22T 压路机从靠路肩侧开始向中央分隔带侧静压 1 遍。4、施工缝的处理方法(1)横向接缝。用摊铺机摊铺混合料时,接近摊铺机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但应注意此部分混合料的含水量。必要时,应人工补洒水,使其含水量达到规定要求.(2)如在摊铺前一段未用方木或钢模板支撑,靠边缘
12、的 30cm 左右难于压实,而且形成一个斜坡。在摊铺后一段时,应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水,待后一段混合料摊铺后一起进行整平碾压。5、交通管制 摊铺结束后进行交通管制,禁止任何车辆在上面通行。6、各项技术指标检测 施工完毕后,按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)和设计图纸进行全面检测、评定。对不符合标准的段落进行返工,重新检验-7-直到满足规范要求为止,合格的段落进行下道工序施工。级配碎石底基层检查项目、规定值、检查方法和频率 项次 检 查 项 目 规 定 值 或 允 许 偏 差 检查方法和频率 权值 基 层 底 基 层 高速公路一级公路 其他
13、公路 高速公路一级公路 其他 公路 1 压实度(%)代表值 98 98 96 96 按附录B检查,每200m每车道 2 处 3 极 值 94 94 92 92 2 弯沉值(0.01mm)符合设计要求 符合设计要求 按附录 I 检查 3 3 平整度(mm)8 12 12 15 3m 直尺:每 200m 测 2 处10 尺 2 4 纵断高程(mm)+5,-10+5,15+5,15+5,20 水准仪:每 200m 测 4 个断面 1 5 宽度(mm)符合设计要求 符合设计要求 尺量:每 200m 测 4 处 1 6 厚度(mm)代表值-8-10 10 12 按附录H检查,每200m每车道 1 点 2
14、 合格值-15 20-25-30 7 横坡(%)0.3 0。5 0。3 0.5 水准仪:每200m测4个断面 1 五、施工中应注意事项(1)每段施工完毕,及时按检测频率进行密实度、松铺系数、厚度、宽度、高程等指标的检测,以便后继施工控制.(2)随时注意天气变化,加强前后场联系,严禁降雨施工.(3)铺筑完成后尽快进行检测工作,及时整理、上报各种质检及试验资料,为下道工序施工做好准备。六、质量保障措施 本合同段工程应严把质量关,必须提高全员的质量意识,“贯彻质量责-8-任重于泰山”的思想,始终把工程质量放在首位。为确保工程质量达到招标文件和优良工程的要求,除严格按设计图纸、技术规范要求施工外,必须
15、虚心接受业主、监理工程师、政府质量监督部门的建议和指导。本合同段的质量目标是:以路面平整度为龙头,以压实度为重点,带动全面质量管理,消灭质量通病,具体措施如下:6。1、强化全面质量管理,明确岗位职责.6。2、确立以项目经理为首的质量保证体系。6。3、强化质量意识,严格掌握质量标准。对全体施工人员进行质量意识教育,抓好职工岗位培训,清楚质量标准,熟悉工艺流程,明确创优目标。实行“质量一票否决权制度,质量不合格的工程坚决返工,认真坚持“三检”制度,施工中严格按质量监控程序报检,质检旁站人员必须佩戴质检员标志上岗,坚持全天检查监督。10.4、在整个合同段工程施工中将严格遵守如下八项管理制度确保工程质
16、量。6。4.1、岗位责任制度 6。4。2、技术交底制度 6。4。3、开竣工报告制度 6。4。4、工程负责人工作日志制度 6。4.5、试验室定检、抽检制度 6。4。6、责、权、利相统一的奖惩制度 6。4.7、工程自检互检制度 6.4。8、工程质量事故处理制度 七、安全保证体系-9-7。1、安全保证体系 为确保施工安全,建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效、精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对实际情况,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标
17、的实现。7。2、安全保证措施 7.2。1、树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目经理部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;队建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。驻地管理人员一律配证上岗.7.2.2、建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门在各自的业务范围内对安全生产负责。7.2.3、加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程
18、。7.2。4、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防机械车辆事故、防火等措施的落实。7。2.5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。-10-7。2.6、生产、生活设施的现场布置要结合防洪防冬考虑,并在雨季和冬季到来前做好各项防范措施.八、环境保护措施 为保证环保措施的顺利实施,及时掌握现场实施情况,我们拟成立工地环保小组。对全体
19、施工人员进行环保教育,使全员树立环保意识,养成自觉执行环保措施的良好习惯,确保在整个施工过程期间不发生环保违例现象,做到规范作业,文明施工.了解收集各种环保信息和数据,经常加强与当地环保监测部门的联系,必要时邀请其来现场监督指导工作,各部门积极协作,确保环保措施在工程实施期间得到全面的落实和完善。此外我们还将建立完善监督体系。拟设一部环保投诉电话和投诉信箱,自觉地接受社会的监督。具体措施如下:8.1、成立环保小组,建立环保措施,项目经理、队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。8.2、对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规
20、章制度,树立人与自然和谐共处的思想.8.3、在施工中,不得乱占田地,乱伐树木,破坏自然生态;一定根据工程师的指令做好绿化、环保方面的措施.堆料场、设备停放场、生活驻地等原地面应经过硬化处理,并做好排水设施,在施工完成后要尽快恢复土地,还田于民,促成原貌。8。4、为保护环境和公路的景观,不得在公路两侧乱扔沥青废弃料,拌合站烟气排放必须达到环保要求。-11-8。5、控制扬尘:对施工便道进行定期洒水,以减少起尘。8.6、噪声:在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆要保持正常,并安装有效的消音器.8.7、文明施工,现
21、场车辆停放整齐,材料堆放有序。8.8、科学安排施工计划,使动力机械设备的使用均匀地分布在限定的工期和施工场地上,尽量避免在同一地点,同一时间集中使用大量动力机械设备。九、雨季施工质量保证措施:9.1、在雨季施工期间,应做好路面排水,应疏通好路槽中的聚水,以免侵入路基。一般路段,路面水自然分散排除。9.2、雨季中,雨水对拌和厂集料堆的冲刷,浸泡致使集料的天然含水量增大,采用覆盖的方式对料堆进行覆盖。9。3、应做好集料的覆盖工作,避免含水量变化导致温度过高或过低的不合格成品料出厂。9.4、施工中,施工现场应做到及时摊铺、及时碾压。遇雨立即停止施工。9。5、搜集气象预报资料,根据天气情况及时调整施工方案,确保工期和施工进度,加强现场与拌合站的联系,做到现场指挥拌合站,拌合站服务于现场.十、文明施工管理措施 开展文明工地、文明班组建设活动,按照施工范围进行分区卫生包干,将责任落实到人。施工场地做到规划有序,道路畅通、材料有标识并堆放-12-整齐有序,不得乱扔垃圾和废弃材料,做到工完料尽场地清,创建一流的卫生文明、生活环境和施工环境。与当地群众、当地政府以及监理工程师、设计代表等机构建立良好的关系,为文明施工创造良好的氛围。认真履行合同,尊重监理工程师,自觉接受和服从监理工程师的监督和指导。
限制150内