车辆维护保养规程.pdf

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1、 车辆维护保养规程 The final edition was revised on December 14th,2020.车辆维护保养规程 川庆钻探工程公司测井公司 目录 第一章 总则 第二章 车辆完好检验基本技术要求 第三章 车辆维护保养规定 第一章 总则 第一条 车辆应遵循汽车维护、检测、诊断技术规范（GBT18344/2001）和机动车运行安全技术条件（GB7258/2012）的规定，按“保养为主，修理为辅”的原则进行车辆的维护保养，以降低设备故障率,延长设备的使用寿命。第二条 根据车辆的使用环境、使用周期及维护保养要求，车辆需进行日常维护、一级维护、二级维护与换季保养。在进行检维修保

2、养作业时，应按规定进行上锁挂签。保养完成后应运转、检查车辆的性能，保持最佳的技术状态。第三条 在用车辆每天应运转一次，运转时间不少于 30 分钟。第四条 建立健全车辆的终身技术档案，及时填写“车辆运转记录”、“驾驶员自检保养记录”和“汽车技术档案”；车辆二级维护、大修和重要的修理作业内容应在“汽车技术档案”中记录详细并存档。第二章 车辆完好检验基本技术要求 第五条 漏水检查 在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。第六条 漏油检查 机动车连续行驶距离不小于 10Km，停车 5min 后观察，不得有明显渗漏现象。第七条 车辆外观 车辆外观应整洁

3、，各零部件应完好，联接牢固，无缺损。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于 40mm。第八条 发动机 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力和温度正常，良好的启动性能。第九条 转向系 方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象。车辆在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面行驶时不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷。对车辆进行改装和修理时，横直拉杆不得拼焊。第十条 制动系 液压制动：制动管路不应存在渗漏（包括外漏和内漏）现象。在保持踏板力为 700N 达到 1min 时，踏板不得有缓

4、慢向前移动现象。液压行车制动在达到规定制动效能时，踏板行程应小于或等于踏板全行程的四分之三，且乘用车小于 120mm，其它车小于150mm。气压制动：在气压升至 600KPa 且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作 3min 后，其气压的降低值应小于等于 10KPa；在气压为 600KPa 的情况下，停止空气压缩机工作，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察 3min，其气压的降低值应小于等于 20KPa。发动机在 75%的额定转速下，4min 内气压表的指示气压应从零升至起步气压。注：起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆（起步后）能够满足正常（制动）工作要求的最小储气筒最小压力。气压制动系应装有

5、限压装置和油水分离装置。储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高压力下，且在不继续充气情况下，车辆在连续 5 次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。第十一条 照明、信号装置和其它电气设备 灯具应安装牢靠、完好有效。不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置，不得对外部照明和信号装置进行改装和加装。第十二条 行驶系 同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。专项作业车、工程仪器车、乘用车应装用子午线轮胎。乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于 1.6mm；其它机动车转向轮轮胎胎冠上花纹深度应大于等于 3.2mm，其余轮胎胎冠上花纹深度应大于等于 1.6mm。轮胎的胎面和胎

6、壁上不得有长度超过 25mm 或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的气压。车轮螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩扭紧，至少每周紧固一次。第十三条 传动系 离合器：应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动和不正常打滑现象，自由行程应与该车型技术要求一致。传动轴、伸缩花键、过桥支撑和万向节无裂纹和松旷现象，连接牢固，传动轴保护链完好。变速箱、分动箱、前后桥差速器无变形、裂纹和漏油 第三章 车辆维护保养规定 第十四条 日常维护，以清洁、补给和安全检视为中心，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。维护周期为出车前、行车中和每次返回基地后一日内（收车后），维护内

7、容如下。对车辆底盘、车轿、发动机等各部位进行全面清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视和校紧，确保行车安全。第十五条 一级维护，除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制度、操纵等安全部件，由驾驶员负责，必要时由维修企业负责执行的车辆维护作业。维护周期为车辆每行驶 600 公里（或台上设备运行 50 小时）或执行任务回基地后，维护内容见表 1。表 1 一级维护作业内容 序号 项 目 作 业 内 容 技 术 要 求 1 点火系 检

8、查、调整 工作正常 2 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器、油水分离器和燃油滤清器 清洁或更换 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，燃油箱与油水分离器无水或沉淀物，安装牢固 3 曲轴箱油面、冷却液液面 检查 符合规定 4 曲轴箱等各部通风装置、三元催化转化装置 外观检查 齐全、无损坏 5 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、输油泵、喷油泵连接螺栓、进气管道、增压器、排气系统、燃油箱、检查校紧 各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效 6 空压机、发电机、空调机皮带 检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松

9、紧度。符合规定 7 转向器 检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位。检查紧固转向传动机构各部位连接螺丝。检查转向系统是否有异响。符合规定 8 离合器 检查调整离合器，润滑操纵机构应灵敏可靠；分离拨叉轴。踏板自由行程应符合规定 9 变速器、差速器、传动轴 检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴承，校紧各部连接螺栓和传动轴保护链，清洁各通气塞。符合规定 10 制动系 检查紧固各制动管路、制动分泵、制动总泵、分配阀，检查调整制动踏板自由行程、制动器间隙；润滑踏板销轴、制动凸轮轴轴承、制动调节臂；检查制动液油平面、油质。制动管路接头应不漏气

10、，液压管路应不漏油，支架螺栓紧固可靠，防尘胶套完好。制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定。11 车架、车身及各附件 检查、紧固各部螺丝，润滑车门铰销和驾驶室翻转机构 各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效 12 轮胎 检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气；检查轮毂轴承间隙；检查轮胎花纹深度和划伤情况；检查左右轴距 轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；轮轴承间隙无明显松旷；轮胎花纹深度、轴距差符合使用规定 13 悬架机构 检查钢板、空气弹簧、气囊、筒式减振器、扭力杆等部位无断片、裂纹、漏油、漏气、变形和

11、残损，校紧各部连接螺栓，润滑吊耳销 无损坏、连接可靠 14 蓄电池、控制单元 检查 电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固；控制单元插接件连接牢靠。15 灯光、仪表、信号装置 检查 齐全有效，安装牢固 16 全车润滑点 润滑 各润滑安装正确，齐全有效 17 全车 检查 全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效 注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。第十六条 二级维护，除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。维护周期为车辆每行驶 12000-15000 公里（或台上设备运行500-600 小时），维护内容按汽车维护、检测、诊断技术规范（GBT18344/2001）的规定执行。车辆二级维护完工后，由承修方开具车辆二级维护合格证，送修方存档备查。第十七条 车辆换季保养 检查冷启动及发动机加热辅助设备。检查发动机、变速箱前中后桥等润滑油油质和油量，并注意其粘度级别适合冬、夏季节使用。更换冰点适当的防冻液。车辆油品质量监控：定期对油水取样化验，作到按质换油。川庆钻探工程公司测井公司 二一六年五月