水泥稳定碎石基层试验段施工方案.pdf
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1、水泥稳定碎石基层试验段施工方案 1/201/20 施工方案报审表 工程名称:济南至乐陵高速公路工程_ 编号:05 致:济南至乐陵高速公路工程6 驻地办 我部“水泥稳定碎石基层试验段施工方案”已编制完成,现上报贵办,请审批。附件:水泥稳定碎石基层试验段施工方案 承包单位项目经理部(章):济南至乐陵高速公路 05 标段项目经理部 项目经理:日期:驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师:日期:总监理工程师审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师:日期:水泥稳定碎石基层试验段施工方案 2/202/20 济南至乐陵高速公路 05 合同段 水泥稳定碎石基层 试验段施工方案 编制:复核:审核:项目名称:济
2、乐高速公路 05 合同段 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 0/200/20 目录 一、试验段施工主要目的.错误!未指定书签。二、编制依据及验收标准.错误!未指定书签。三、工程概况.错误!未指定书签。四、选择试验段.错误!未指定书签。五、原材料及配合比检验.错误!未指定书签。(一)原材料.错误!未指定书签。(二)配合比设计.错误!未指定书签。六、施工资源配置.错误!未指定书签。(一)主要人员配置.错误!未指定书签。(二)试验段施工主要机械设备配置.错误!未指定书签。(三)主要测量、试验仪器配置.错误!未指定书签。七、施工准备工作.错误!未指定书签。(一)测量放样.错误!未指定书签。(二)准备下承
3、层.错误!未指定书签。(三)设备调试.错误!未指定书签。八、混合料生产.错误!未指定书签。(一)生产配合比.错误!未指定书签。(二)设备情况.错误!未指定书签。(三)混合料生产检验.错误!未指定书签。(四)拌合均匀性.错误!未指定书签。九、混合料运输.错误!未指定书签。十、摊铺.错误!未指定书签。十一、碾压方案.错误!未指定书签。(一)拟定碾压机械组合.错误!未指定书签。(二)控制压实度的措施.错误!未指定书签。(三)虚铺系数测定.错误!未指定书签。十二、养生及保护.错误!未指定书签。十三、试验段质量检查方法及频率.错误!未指定书签。十四、质量、安全、环保、文明施工实施办法.错误!未指定书签。
4、(一)质量目标及质量保证措施.错误!未指定书签。(二)安全健康保证体系和安全保证措施.错误!未指定书签。(三)环境保护措施.错误!未指定书签。(四)文明施工保证措施.错误!未指定书签。十五、安全应急预案.错误!未指定书签。(一)现场概况.错误!未指定书签。(二)主要危险源.错误!未指定书签。(三)应急救援组织机构.错误!未指定书签。(四)救援小组职责分工.错误!未指定书签。(五)危险源预防及响应措施.错误!未指定书签。(六)应急救援物资设备.错误!未指定书签。(七)应急救援社会保障.错误!未指定书签。水泥稳定碎石基层试验段施工方案 0/200/20 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 一、试验段施
5、工主要目的 (一)通过试验段施工,确定以下施工参数:1、确定施工设备的类型、最佳组合方式;2、确定碾压遍数与压实度、七天强度的关系及碾压速度最佳范围值;3、确定混合料的松铺系数;4、确定混合料最大干密度和最佳含水量;5、确定混合料配合比;6、确定标准的施工方法和施工工序;7、确定作业段的合适长度;8、确定最佳人员管理体系、人员等;9、检验压实后试验段纵断高程、平整度、横坡度、压实度、厚度等参数。(二)通过试验段施工,为基层大面积施工提供指导依据。二、编制依据及验收标准(一)济乐高速 05 标段两阶段施工图设计(中铁第四勘察设计院);(二)公路路面基层施工技术规范(034-2000);(三)公路
6、工程质量检验评定标准(80-2004);(四)公路工程技术标准(B01-2003);(五)公路路基路面现场测试规程(E60-2008);(六)公路工程集料试验规程(E42-2005)。三、工程概况 本标段起讫里程 K82+850103+000,段落全长 20.15,包含互通式立交 2 处、停车区 1 处。主要施工内容有路面结构层、路面附属、通信工程及预埋管线工程。水泥稳定碎石基层主要工程量有:16 水泥稳定碎石下基层 578167,16 水泥稳定碎石上基层 578167,20 水泥稳定碎石基层 20957。四、选择试验段 本标段拟于 2013 年 11 月 9 日11 月 10 日在主线底基层
7、已验收合格的K99+74099+940(右幅)进行基层试验段施工,试验段长度 200m,宽度 15.4m。水泥稳定碎石基层试验段施工方案 1/201/20 五、原材料及配合比检验 (一)原材料 从已进场的集料中抽取样品,进行了碎石的级配、压碎值等试验;水泥进行了细度、凝结时间、安定性、胶砂强度、标准稠度用水量等指标的试验。上述试验结果均符合相关技术规范要求。1、集料 集料产自济阳三合石料厂,碎石最大粒径不超过 31.5,试验检测压碎值为22%,不大于 30%;集料按照 1931.5、9.519、4.759.5、04.75 四种规格备料。2、水泥 产自章丘市济南万华水泥厂的.32.5 级矿渣水泥
8、,初凝时间大于 4 小时,终凝时间 6.5 小时。3、水:路面基层拌合、养护用水均采用饮用水。(二)配合比设计 水泥稳定碎石混合料配合比按照公路工程无机结合料稳定材料试验规程中规定的标准方法进行试验确定,其组成设计符合 公路路面基层施工技术规范的有关规定。(具体设计配比详见附件水泥稳定碎石配合比设计报告)1、水泥稳定碎石基层的 7d 无侧限抗压强度不小于 3.0;2、水泥稳定碎石的水泥剂量为4%;3、为减少基层裂缝,在合成级配满足要求同时,尽量减少细料用量。六、施工资源配置 为保证施工衔接性,我项目基层试验段人员、机械、测量试验设备配置如下:(一)主要人员配置 表1 主要人员配置表 水泥稳定碎
9、石基层试验段施工方案 2/202/20 姓 名 职 务 负责项目 姓 名 职务 负责项目 孙修德 项目经理 现场总指挥 王秀虎 技术员 技术指标控制 翟利君 常务副经理 现场副总指挥 张佳佳 试验员 试验检测 尹旭飞 生产副经理 拌合站生产 张刚 刘克群 总工 现场技术总指导 张志伟 刘颖华 队长 带队施工 尹旭飞 安全员 施工安全 郑福明 设备部长 设备调度 袁俊青 胡海 工程部长 施工技术指导 张铁义 质检员 质量自检 吕俊峰 试验室主任 试验指导 李娜 环保员 环境保护 唐明平 物资设备部长 物资设备配给 操作手 34人 驾驶运输车,操作施工机具 马金星 测量班长 现场测量 王欣然 测量
10、员 普通工人 15人 人工作业 注:项目试验室协同监理现场取样制件(二)试验段施工主要机械设备配置 表 2 主要施工设备配备配置表 序号 设备名称 数量 型号 序号 设备名称 数量 型号 1 水稳拌合站 1 套 600 6 摊铺机 2 台 天工 7500 2 胶轮压路机 1 台 262 7 洒水车 2 台 1163 3 振动压路机 2 台 20H 8 运输车 19 辆 斯太尔 1491 4 振动压路机 1 台 220 9 装载机 4 台 50 5 小型手扶压路机 1 台 25C (三)主要测量、试验仪器配置 表 3 主要测量、试验仪器配置表 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 3/203/20 序
11、号 仪器名称 规格型号 用途 备注 1 全站仪 莱卡 802 测量放样 已鉴定 2 水准仪 苏光 测量高程 已鉴定 3 电动脱模器 140 脱模 已鉴定 4 路面材料强度试验仪 127 强度检测 已鉴定 5 多功能电动击实仪 测定干密度 已鉴定 6 电热鼓风干燥箱 干燥样品 已鉴定 7 电子天平 20002 称量 0.01g 8 灌砂筒 15 压实度检测 已标定 9 滴定架/检测水泥剂量 已标定 10 酸碱滴定管 50 已标定 11 3m 直尺 3m 检测平整度 已鉴定 七、施工准备工作 K99+74099+940(右幅),全长 200 米,设计采用 16 水稳碎石作为水稳碎石基层的试验段落。
12、采用集中厂拌摊铺机摊铺法施工:拌合设备采用 1 台 600 水稳拌合站,摊铺采用两台天工 7500 型摊铺机摊铺。(一)测量放样 1、测量班恢复中桩及边桩,并放出基层内、外边点。用打钢钉绑工程线的方式标示出内外边线,内边线处支护槽钢,外边线作为培土路肩的内边配上路肩土。2、基层宽度控制 中线 内边线 外边线 基层宽度 15.4m 1.1m 路基边坡 土路肩 0.75m 图 1 基层放样平面示意图 10m 中钢钎桩 边钢钎桩 中桩 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 4/204/20 水稳碎石基层宽度 15.4m,在内边缘处,工人以测量班放出的内边线为基准线摆放定制的 4m*0.16m*0.05m
13、槽钢,槽钢要摆放顺直,光面向内,用打上短钢钎固定槽钢;以基层外边线为土路肩内边,支上木模板人工培土,培土高度20。土路肩采用25C 小型手扶式压路机压实,压实度达到93%。3、中、边桩高程控制 在每个整10m 桩号距离基层内边线内侧30 处打上内钢钎桩,距离基层外边线外侧 30 打上外钢钎桩。钢钎桩上挂上钢丝线,用细扎丝固定在钢钎桩的横杆上(可调高度)。挂好钢线后,根据现场实测数据调整挂线高,初步拟定水泥稳定碎石基层的虚铺系数为 1.25,虚铺厚度=0.16m*1.25=0.2m,设定摊铺机传感器预留高度为 0.1m,则每个桩点的挂线高度为 0.2+0.1h(h 为底基层顶面标高与其设计高程的
14、高差),根据计算出的每处钢钎桩的挂线高程,调整钢丝线高度达到计算高度。4、两台摊铺机之间的高程控制 两侧钢丝线高度调整好以后,在两台摊铺机中间摆上不锈钢轨道及小型液压千斤顶底座,通过调整轨道的高低来控制基层中间的高程。(二)准备下承层 路基验收合格后,对下承层进行彻底清扫,清除各种杂物及散落材料,将松散部分清除,下承层表面洒水保持湿润。(三)设备调试 1、设备标定 单位:1540 16 水泥稳定碎石基层 中桩 图 2 基层施工放样断面图 内钢钎桩 外钢钎桩 30 45 80 30 土路肩 槽钢 边桩 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 5/205/20 我项目采用的 600 型稳定土拌和站安装有电
15、子称量设备以及电脑显示设备,在使用前,通过计量部门将电子称量设备进行标定检测,然后实际开机试拌称量,通过与理论值进行对比,最终确定每个料仓的单位下料数量用于施工生产。2、供水标定 确定供水量与流量计之间的关系,用流量计来控制供水量。调试完毕后使混合料颗粒组成和含水量都达到规定要求。3、当天气炎热干燥的情况下在拌合过程含水量增加 1-2%,当天气潮湿时含水量增加 0.51%。八、混合料生产 (一)生产配合比 正常条件下,生产配合比按照试验配合比执行,另外根据天气情况,在拌和工程中加水量高于最佳含水量,补偿运输、摊铺及碾压过程中的水分散失。气温低,潮湿天气高 0.5%1%,气温高、干燥天气宜高 1
16、2%。现场安排一名试验员,拌和过程中随时监测拌和时的用水量和各种集料的配比,发现异常及时调整或停止生产并做好详细记录。(二)设备情况 我项目新购的 600 型稳定土拌合站,额定产能为 600,产自安徽马鞍山,性能稳定。(三)混合料生产检验 1、拌合设备生产能力匹配 根据高速公路的技术要求和摊铺日进度,我项目配备的 600 型稳定土拌合站额定产能为 600,正常产能为 600t*0.8=480,每日出料能力为 480t*10=4800t,2 台天工 7500 摊铺机的实际摊铺能力为 800m*15.4m*0.16m*2.32=4573t,实际产能超过摊铺能力,可以满足生产需求。2、混合料质量检验
17、 拌合开始前,检查场内各处集料的含水率,根据实际情况计算施工配合比,开始拌合后,取样检查混合料配比是否符合设计要求,矿料级配检验频率为 1水泥稳定碎石基层试验段施工方案 6/206/20 次/2000;检验混合料水泥剂量,检验频率为 6 个以上/2000;强度检验,2组/天;混合料含水率,随时检验。(四)拌合均匀性 为保证混合料拌合均匀性,进料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径的集料及杂物;每个料斗的操作平台上安排1 名工人随时检查钢筋网,并人工帮助料斗下料,确保不出现卡堵现象,否则应立即停止生产。九、混合料运输 (一)混合料采用斯太尔 1491 型大吨位自卸运输车运输,运输车数量要与实际生产需要
18、相匹配,可用下面的经验公式计算:*(1/6+2)N需要的运输车数量;M控制摊铺机速度的混合料用量(m);Q载重车额定方量(m/辆);S运距();V运输车行驶平均速度();C车辆富余量,一般为 5 辆。两台摊铺机每小时摊铺量 16m*0.2m*2*60384m,一辆斯太尔 1491 运输车的正常装料量 23m,运距 13,运输车平均行驶速度 40。根据公式,384/23*(1/6+2*13/40)+5=18.6,所以能保证摊铺连续进行并且不压车的运输车数量为 19 辆。(二)料车装料时前后移动,分前、后、中三次呈“山”字形装料,避免混合料离析;(三)在运输过程中,用帆布遮盖混合料,以减少水分流失
19、;(四)混合料出料后,尽快运至摊铺现场。如运输车辆中途出现故障,应尽快排除,不能及时运至摊铺现场的混合料,将予以废弃;水泥稳定碎石基层试验段施工方案 7/207/20 (五)运输车辆到达摊铺现场后,应遵从交通员指挥在指定的地点调头,低速倒车至摊铺机前 2030 停车,避免车轮撞击摊铺机;运输车禁止在下承层上掉头或急刹车,避免破坏下承层表面。十、摊铺 摊铺采用两台摊铺机一前一后(相隔 510 m,两摊铺机之间留有 25 左右搭接宽度)阶梯式作业,每半幅一次性摊铺。摊铺机以测量班放出的边线作为基准线行走,控制行进方向。(一)摊铺前,清除下承层表面的浮土、积水等,并对下承层洒水保持湿润;(二)摊铺前
20、,复核两侧高程控制钢丝线的挂线高;(三)摊铺机就位,根据计算虚铺厚度,在摊铺机熨平板下方垫上20 高的垫块。安装传感器,检查传感器正常工作后调整传感器高度,使摊铺面低于高程控制钢线 10;(四)自卸汽车运料至施工现场,为保证施工连续性,当等待卸料的运输车达到 5 辆时再开始摊铺。倒车时派专人指挥,控制倒车速度,严禁运料车碰撞摊铺机。自卸车将混合料倾倒入摊铺机进料斗,先使摊铺机原地进料,手动控制布料螺旋,待摊铺机后方混合料饱满后再前进,以避免出现起步波浪;(五)摊铺机启动后,调整振捣器档位至合适大小(根据试验段实测确定);(六)摊铺开始后,测量班每整 10m 桩号检查虚铺面的高程,技术员随时检查
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