特大型项目后期施工总承包管理经验交流.pdf
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1、特大型项目后期施工总承包管理经验交流(2020 年度)一、工程概况 本项目位于本市本区,为全国 9 个特大中心的“收官之作”,是本省“十一五”期间建设的重大项目,也是本加快城市化改造、实施“决战东部”战略的核心项目。本标段从功能上分为四大部分,即高速部分、站房工程,东标段 B 部分,市政配套设施部分;涉及总投资 300 多亿,我局在 2020 年、11 年、12 年先后 3次与本工程业主签订施工总承包合同,即标段 A 市政配套:12 亿、标段 B 地铁盾构区工程:4 亿元、标段 B 及市政配套工程:14 亿元,累计自完合同额突破 3亿元,为工程局当时签订自完合同额最大工程。其中:标段 A 市政
2、配套工程,包含 37 万平米标段 A 房建主体、五条城市主干道两座站房高架、两条城市隧道、两条城市河道、一座城市桥梁工程及若干站内市政支路。标段 B 及市政配套工程包含 45 万平米标段 B 房建主体工程、五条城市主干道,三座站房高架,两条城市隧道及若干站内市政支路。(一)、工程特点社会影响 作为全国已规划建设的九大最后、最大的工程,本将成为沪、宁、杭、甬、长沙五大城市中心点,并融入全国高速网络。同时本政府以此为契机,配套打造 83 万平米的东标段 B 城市综合体,结合地铁 1、4 号线、11 条公交线路、长短途客运中心、旅游集散中心,京杭运河,誓将本标段建设成本新地标,实现本“新城”战略的完
3、美开端。地铁 1 号线,4 号线贯穿本标段区域,并在本标段地区实现同台换乘 实现城际、磁悬浮交通,干线与一体 京杭运河两侧面设置 3 处水上巴士码头 本标段区域内设置公交、旅游集散中心及短途客运站(二)、工程概况专业范围 1、本标段涵盖土木工程中、房建、市政三大专业领域;2、设计环保、隧道、高架、城市道路、河道、倒虹工程等基础设施领域内五大工程;3、标段 A 综合体包含了拆迁、场平、桩基、深基坑、地下地上结构、给排水,通风空调、电气智能化、大型设备安装、呼吸式幕墙、各类电梯、室内精装饰,综合绿化及房建类各分部工程;4、跌路广场、站房、市政、地铁之间不同工点、不同标段以及同标段、同工点、不同专业
4、工程互相制约互相干扰,给整体施工和管理尤其是结合部施工组织增加了极大难度。CD 区深基坑施工高架匝道施工 景观绿化市政道路 隧道施工河道施工 施工地铁施工 站房施工 (三)、工期要求 1、标段 A 合同工期要求为 1080 天,于 2020 年 11 月进场,但是后门关紧,要求于 2020 年 11 月全面建成;2、前期桩基独立分包单位施工拖延工期 80 天;3、A 区场地拆迁延误工期 500 天;4、设备招标时间、专业分包进场时间及专业图纸提供时间大面积延后,于2020 年 10 月方正式启动部分专业分包进场施工;5、边设计、边施工、边修改充斥本工程全过程;6、提前半年通车运行成为政府对社会
5、的承诺,直接导致工序工点的改变和调整。(四)、经验学习 因本工程为我局承接第二个特大型交通工程,项目在前期策划过程中,充分借鉴我局施工本火车站经验,但因完成体量远远超出以往类似工程,本项目在资源配备、工期组织、各专业协调配合等很多方面的难度超出以往。本站 本标段 工程体量 35 万平米 81 万平米 工期要求 24 个月 36 月(需提前半年交付)工程造价 自完 24.38 亿 自完 32 亿 涵盖专业 环保、场平、深基坑、桥梁、线下附属工程和钢结构、屋面、幕墙、装饰、电梯、给排水、通风空调、电气、智能建筑以及运营生产设备安装等专业。、房建、市政两大专业领域,涉及环保、场平、深基坑、高架桥梁、
6、市政干道、下穿隧道、景观河道等附属工程及钢结构、屋面、幕墙、装饰、电梯、给排水、通风空调、电气、智能建筑以及运营生产设备安装等专业 (五)、精彩开局 项目于 2020 年 3 月完成地铁盾构穿越区域,25000 底板施工,克服如下困难:1、中标前期社会舆论不利,业主压力大;2、城市综合整治,土方运输困难;3、2020 年底、11 年初本经历 20 以来的特大暴雪;4、城市拥堵,混凝土供应困难(通过现场建站解决)。为标段 A 乃至标段 B 的最终顺利承接奠定了良好的基础。(六)、实施过程 1、标段 A 单层建筑面积 8 万 m2,标段 B 单层建筑面积 12 万 m2,基坑超大、超深,涉及地铁、
7、站房、,工点繁杂,工序过程控制严格,工况隐患大;2、我们采用中间插入,形成 A、B、C、三个现场管理分区,各分区内独立组织流水,形成交叉检查,互相学习的管理体系 A 区 CD 区 A 区 C 区 地铁盾构区 B 区 B 区(七)、现阶段工程形象 目前本标段东标段 B 项目各工作,在总包的有效组织及协调下,正全面有序的进行。1.现已完成了标段 A 所有主体结构工程 2.完成 5.30 开通区域停车库装修、机电工程 3.完成东标段 B 周边高架匝道及市政道路工程 X 路施工 B 路施工 QE 匝道结构施工 4.完成标段 A 公共区域精装及外立面幕墙工程 B 区室内装饰施工 CD 区幕墙施工 5.完
8、成标段 A 屋面、广场铺装绿化工程 6.标段 B 结构工程稳步推进 截止目前,项目实际发生工期 928 日历天 累计自完产值:20 亿元 分包产值:10 亿元 项目人均完成产值:2000 万元 实现扭亏:7000 万元 目前盈利:1.2 亿元 创造现金流:1 亿元 二、项目总包管理(一)、管理难点 本标段为本省“十一五”期间重点交通工程,做为将来本新城新地标,社会关注度极高,工期压力极大;政府工程、民生工程,注定从一开始被列为省市发改委、财政、审计、建委管理重点工程,其重中之重是总包管理阶段要做到井然有序,忙而不乱,管控到位,缜密推进,本工程总包管理难点体现为如下几点:1.本为建筑大省、竞争激
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