2023年年度在全县道路交通安全工作会议上讲话.docx

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1、2023年年度在全县道路交通安全工作会议上讲话下面是我为大家整理的2023年度在全县道路交通安全工作会议上讲话,供大家参考。希望对大家写作有帮助!在全县道路交通安全工作会议上讲话6篇第一篇: 在全县道路交通安全工作会议上讲话 在加强农村道路交通安全工作会议上的讲话 解放思想更新观念全面加强农村道路交通安全管理工作同志们：今天，州人民政府在这里召开全州加强农村道路交通安全工作会议，主要任务是：全面回顾今年前三季度全州道路交通安全工作，认真总结xx县整合乡镇道路交通安全管理资源，加强农村道路交通安全管理试点工作取得的成绩和经验，研究部署全州深入推广文山丘北县培育农村客运市场、解决农村群众出行难、建

2、立农村道路交通安全防控网络成功经验的具体措施，全面加强我州农村道路交通安全管理工作。今天下午，与会同志将实地考察xx县白露乡整合派出所和交警中队警力资源，增加交通协管员，加强农村道路交通安全管理，全力预防重特大交通事故试点工作情况。刚才，xx县人民政府反思了2.13较大交通安全事故的惨痛教训，介绍了试点工作的经验和做法，州交警支队、州交通局、州农业局、州安监局的负责同志结合部门工作职责，对做好农村道路交通安全工作提出了明确具体的要求。云南省公安厅交警总队副总队长刘新春同志在百忙之中亲临会议作指导，对我州推广丘北经验工作给予了充分肯定，并就下一步深入推广丘北经验工作提出了新的希望和要求。第二篇:

3、 在全县道路交通安全工作会议上讲话乡镇在全县道路交通安全综合整治工作会议上的表态发言各位领导、同志们：近年来，随着经济社会的快速发展，道路交通安全面临的形势也越来越严峻。对此，我镇高度重视，立足大局，突出重点，认真查找不足，积极应对新形势新要求，把道路交通安全综合整治工作作为经济社会发展的头等大事抓早抓好。今天在这里作一个表态发言，不妥之处，敬请各位领导批评指正。1、加强领导，强化责任，健全工作络。今年初，我镇成立了道路交通安全综合整治工作领导小组，由我任组长，部分班子成员任副组长，相关部门负责人为成员。领导小组及时召开工作会议，传达市级会议精神，分析XX道路安全工作形势，并印发XX镇关于开展

4、道路交通安全防控的工作方案文件，强化责任分工。通过会议，统一了思想，提高了认识，强化了责任，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。下段，我镇将进一步加大检查督办力度，狠抓工作落实。由镇纪委牵头，不定时对各职能部门、村居等单位巡逻执勤及交通安全防控工作进行督导，对履职不力的单位和个人，一经发现，立即通报，并与年度考核结账直接挂钩。2、全面排查，认真整改，消灭安全隐患。我镇工作专班每月重点对农村道路、校车线路和险弯险段、危桥进行了拉式、无死角排查。通过整改，共加培路肩3500米，补栽、新栽警示桩385根，安装减速板12处，更换修复标识标牌18处，新建维修危桥11座，从源头上筑牢生命防

5、护工程。下段，我镇将再加力度、再强措施，再提标准，分时段、分重点、有针对性地开展道路交安全隐患排查整治活动。对集镇、镇郊结合部交通标志、人流车流量较大的路口进行逐一摸底，逐一整改完善。对辖区省道、校园周边道路、校车沿线道路、事故多发路段的安全隐患逐一梳理，建立台账并落实整改。3、部门联动，狠抓执法，查处违法行为。我镇成立了由党政办、纪检办、村镇办、派出所、交警等多部门联合作战的工作专班，在交警部门的指导下，大力推动道路交通安全集中整治活动，严肃查处了违规驾驶、违法载人等现象。下段，我镇将加大部门联勤力度，各村分管政法负责人兼任交通协管员，全力协调配合派出所、交警等执法部门定期开展交通违法整治行

6、动，主要查处酒驾、超载、超速等重点违法行为。通过多管齐下，将交通违法行为消灭在萌芽状态。4、借助平台，多措并举，强化宣传教育。为打好我镇道路交通安全集中整治工作基础，我镇以居民聚集区、学校单位、集贸市场为主阵地，以广播、标语、横幅、宣传牌为载体，充分营造道路交通安全整治的浓厚氛围。全镇共张贴宣传标语3200幅，宣传横幅85幅，“门神”16000张。下段，我们将进一步树立“生命至上”的安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。通过微信、微博、站等多种社交媒体和“村村响”、支部主题日活动等，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。同时成立道路交通

7、安全劝导小分队，深入学校、企业，劝导车辆、行人遵守交通规则。道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护XX平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献！谢谢！第三篇: 在全县道路交通安全工作会议上讲话在全镇道路交通安全工作会议上的讲话稿 各位领导、同志们： 根据会议安排，现在我将2023年全镇道路交通安全工作情况、存在的问题和下步措施作如下总结、分析和安排，不足之处以书记、镇长的要求为准。 一、2023年全镇道路交通安全工作情况总结 一是在镇、村两级农村道路交通安全防控体系建立的基础上，将工作重心前移到交管站建设和协管

8、员、联络员的教育培训上，着力抓实村（居）委会交管站标准化建设工作，进一步规范了兼职交通协管员、交通安全联络员的工作职责。交管办每月组织交通协管员、安全联络员开展一次业务培训，每季度进行一次考核，每年进行一次表彰，提升了队伍整体素质，调动了工作积极性，夯实了道路交通安全管理工作基础。其中，板桥的品德交通管理工作站、黑石岗交通安全联络员张家宽等，均受到县级表彰奖励。 二是交管办、派出所与其中27辆中型客车、20辆微型面包车签订了交通安全承诺书、对排查出的1700辆微型面包车，严格执行“四个必到位”管控措施，实行“一车一档”跟踪管理。 三是派出所、交通所联合对全镇省道及县、乡、村道路开展拉网式实地踏

9、勘排查，期间共排查省道隐患点段12处。对排查出的隐患点段，一时难以治理的，由政府出资统一设置临时性警示标志，提醒过往车辆安全通过，全年共设置警示标志17块。对路基不稳、急弯坡陡、临水临崖路段实施加固基础、修筑挡墙、设置防护墩和减速埂、完善标识标牌，在募补水库路段、牛补歹至花红路段、乐岩至大鸡灯路段新增钢筋护栏60余米和其他警示标志。 四是交管办牵头，派出所、交通所、农机站、城管中队、中心学校建立联合执法机制，最大限度把执法力量投放到路面上，加大对重点路段、重点时段、重点乡镇（街道）的巡逻管控力度，严查严处重点违法行为，有效杜绝违法驾驶、不合格车辆上路、无资质的车辆及人员进行营运等情况的发生。派

10、出所交警中队共查纠交通违法2023起，查处涉危险驾驶罪1人，查获非法运营11起、酒后驾驶2起、无证驾驶104起、面包车超员78起，故意遮挡号牌2起，其中刑事打处1人，行政拘留16人，吊销机动车驾驶证1人，警告25人次。 五是加大交通安全大宣传力度。派出所交警中队充分协调罗平警方微信和手机短信平台，及时发布交通安全提示、路况研判信息、交通管理措施、重点违法行为曝光，让广大道路交通参与者受到警示教育，发放了5.3万个以“关爱生命、安全出行”为主题的道路交通安全宣传纸杯，在全镇主要道路两侧、通往村居委会的主要道路两侧粉刷针对性较强的交通安全宣传标语41条，发挥了宣传引导作用。 通过以上工作措施的落实

11、，全镇道路交通安全形势总体平稳，交通事故稳中有降。2023年全镇共接到交通事故报警278起，与2023年同期相比，事故起数下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人数下降300%，伤人事故共72起伤92人，受伤人数上升0.3%，财损事故205起，直接经济损失18.5万元，直接财产损失上升0.7%伤人、财损事故多发。 二、认清形势，全镇道路交通安全形势仍不容乐观 过去的一年，虽然我们在道路交通安全工作取得了一定成绩，但我们更要清醒的认识到，当前全镇道路交通安全管理工作仍然面临着严峻的形势。 （一）道路交通安全形势非常严峻。一是全镇机动车保有量和机动车驾驶人分别达到11408辆和9023人，两个数据

12、持续上升。全镇乡道87.5公里，村道79.3公里，过境道路17公里，道路交通隐患排查和治理力度不足。与机动车、驾驶人的快速增长相比，道路及配套设施建设、广大交通参与者的文明交通意识等还相对滞后，特别是一改高导致交通压力增大，交管矛盾日益加剧。二是交通事故持续增长，交通安全工作压力增大。截止2023年4月，交通事故已发111起，死亡1人。三是摩托车发生道路交通事故的比例较大，摩托车管理整治难度较大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托车，占总数的39.5%，今年发生的一起死亡事故，就是三轮摩托车（时风车）单方事故。四是板桥镇特别是江桥街及乐岩新区路口车辆乱停乱放、违法变更车道、随意调头，标志

13、标牌不全、交通组织设计不合理，呈现机动车、非机动车和行人混合交通叠加现象，各种交通方式之间干扰较大，交通秩序比较混乱，给交通管理带来难度。 （二）农村交通安全管控力度有待加强。从事故特点及两次专项督查情况来看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表现在：一是村居委会对道路交通安全工作重视不够、认识不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使车辆和驾驶人源头管理缺失，失控漏管。少数村居委会对交通安全仍然不关心，不重视，即使发现了道路隐患，根本不及时上报，查而不改，隐患依旧存在，达不到工作目的。二是个别交通安全管理委员会成员部门未按照道路交通安全管理工作责任书要求，积极主动到挂钩联系的村居委会开展事故防控工作。

14、三是交通安全管理基层组织在抓关键环节、抓重点和源头监管落实上还不到到位，没有认真落实包保责任制要求。四是部分村居委会在集市、街天、学校放收假、婚丧嫁娶等群众集中出行的重点时段和重点车辆未认真落实劝导工作，微型面包车、摩托车超员，农用车、三轮车、拖拉机违法载人等现象没有得到有效遏制。客运车辆超员现象时有发生，交通管理部门执勤力度不到位。 三、下步工作意见 为认真贯彻落实县委、县政府关于安全生产的部署要求，紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”工作目标，围绕 “怎样让危险车辆不上路，不符合安全驾驶要求的驾驶员不上车，上路车辆不违规违法行驶，发生事故后损失、伤亡、影响降到最低”等难题，突出重点，统筹推进

15、，确保我镇道路交通安全形势总体稳定，最大限度预防和减少道路事故的发生，我讲五点意见： （一）完善管理机制，夯实综合治理基础。一是强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实2023年板桥镇道路交通安全管理工作责任书，强化考核和责任倒查，对工作落后不力的部门和个人一律按规定追究相关责任。二是要进一步完善各级道路交通安全联席会议制度，加强道路交通安全和事故预防工作的组织协调。各成员单位要按照联席会议的要求，认真履职、各司其职、齐抓共管、形成合力，充分发挥职能作用，不断完善道路交通管理机制，形成综合治理格局，确保各项道路交通安全工作取得实效。三是要调整配强交通协管员，加大对兼职交通协

16、管员、交通安全联络员的教育、培训和考核力度，最大限度地组织兼职协管员开展好工作。 （二）加强源头管理，抓好事故预防工作。一是派出所、村居委要继续加大对辖区所有机动车（含无牌无证机动车）、驾驶人全面排查清理工作力度，以村（居）委会为单位建立台账，由派出所交警中队100%录入农村交管信息平台，切实做到底数清、情况明、不遗漏。同时，要将微型面包车全部纳入重点微型面包车管理工作，认真落实“四个必到位”措施。二是按照2023年板桥镇农村道路交通管理包保责任制要求，领导包村（居）委会，干部、职工包重点车辆及其驾驶人要求，严格落实重点车辆和驾驶人“一盯一”、“一帮一”的监管措施，认真落实重点时段、路段包保责

17、任制，确实保证做到“逢集必守”、“逢上放学必守”、“逢婚丧嫁娶必守”。三是要强化运输企业的监管。交通所、派出所、安监站要协调配合，在全镇范围开展道路交通安全大宣传大警示大检查行动，进一步加强对运输企业、客运站场的安全监管力度，落实道路运输安全生产主体责任，严格检查，规范管理，防止失控漏管。 （三）排查整治隐患，构筑安全防控网络。一是安监站、交通所、派出所等部门要以道路交通安全大检查活动为载体，充分发挥道路交通安全管理工作办公室的职能作用，进一步加强对道路交通安全隐患的排查整改，重点排查急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段和事故多发路段，对排查出的安全隐患按道路等级分类登记，以公路安全生命防护工程实

18、施技术指南（试行）为标准，根据轻重缓急逐一制定治理方案，对不能及时治理的要设立警示标志并形成书面报告县安委办组织督促整改。二是交通所、村建所要确保新建、改建道路的交通安全设施与主体工程同设计、同施工、同验收，达不到规定要求的，要加大整改力度，并且在安全设施建设中，要特别重视科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建设。三是交通所、村建所要结合全镇交通组织优化情况，合理配置区域功能、均衡分布交通流量，优化路网结构，把道路交通安全设施建设纳入重点，进一步完善交通标志标线和交通配套设施，要高度重视停车场的规划和建设，从根本上解决停车难问题，进一步缓解交通压力。 （四）强化路面管控，提升联

19、勤联动能力。一是派出所、交通所、综合执法中队等部门要最大限度把执法力量摆放在路面上，加大路检路查力度，对重点车辆驾驶人的严重交通违法行为和非法营运进行严查重处，杜绝不合格车辆上路。二是交通协管员及交通安全管理联络员要切实发挥交通安全劝导作用，严把出村口，重点劝导微型面包车超员、摩托车不戴安全头盔，货车、三轮车、拖拉机违法载人等重点违法行为，及时发现、劝导、举报农村地区严重交通违法行为。三是打非治违中队要在全镇范围继续保持打非治违高压态势，做到严管重罚，杜绝违法车辆上路运营。四是安监站、交通所、派出所、农机站、打非治违等部门要定期不定期对边远村委会管理薄弱地区、镇乡交界重点路段开展联合检查，加大

20、板桥辖区公路交通违法的查处力度，严查微型面包车超员、货车非法载人、无证驾驶、酒驾等交通违法行为，消除事故隐患，坚决遏制农村面包车、摩托车等重点车辆事故高发势头。 （五）加强宣传教育，提升交通安全意识。一是各村居委会、各有关部门要以深化“文明交通行动计划”为载体，在人、财、物等方面给予充分保障，全方位做好道路交通安全宣传工作。要在每个行政村（社）补充完善一个交通安全宣传阵地，以墙体、橱窗或宣传牌等各种形式进行交通安全宣传，全力开辟农村地区交通安全宣传阵地； 同时按照农村交通安全广播站（室）建设进度安排，尽快建立使用，充分发挥宣传作用。二是中心学校、板桥一中、二中要将道路交通安全教育纳入对学生的法

21、制教育，加强对学生收放假、上放学时段的教育力度，确保学生不坐超员车、低速载货汽车、“带病车”，培养学生养成遵守交通规则的良好习惯，交通安全从娃娃抓起，充分发挥“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安监站等部门要积极拓展手机短信平台和官方微博等交通安全宣传渠道，创新宣传教育方式，以学校、驾驶培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。 我的讲话完了，谢谢大家！ 第四篇: 在全县道路交通安全工作会议上讲话在全县学生交通安全工作会议上的讲话同志们：学生工作无小事，学生安全重于泰山。县委、县政府始终高度重视学生交通安全工作，始终将此项工作作为当前安全生产的一项重点工作抓紧抓实

22、。在经历各地调研取经，听取各方意见，列入政府常务会议讨论审议后，我们又在今天召开了全县学生交通安全工作会议，足见此项工作的重要性与紧迫性。今天参加会议的领导和各校校长，幼儿园园长都是我们学生交通安全工作的第一责任人和主要责任人，可以说，你们肩负着一方学生的安危，你们工作的实绩直接牵引着全县学生交通安全工作的成败，你们就是抓好学生交通安全工作的核心与关键所在。在此，我想代表县委对各位责任人提几点要求：一是学生交通安全工作要入脑。入脑的核心就是要树立三种意识：（一）树立学生安全高于一切的意识。我们的干部要真正认识到处理好学生安全是维护社会稳定，保持经济社会快速持续发展的重要组成部分，是对人民负责，

23、实践三个代表重要思想的具体体现。（二）树立责任意识。抓好学生交通安全不仅是全社会的职责，更是各部门应尽的义务与职责。特别是浙江省中小学本资料权属文秘资源网放上鼠标按照提示查看文秘资源网校学生人身安全事故预防与处理办法的出台，对各部门的职责进行了细化与量化，务请大家加强学习，抓好职能工作，避免行政不作为现象发生。（三）树立紧密协作意识。学生交通安全是一个系统工程，是一个社会问题，需要各部门间加强沟通，紧密协作，杜绝推诿扯皮现象发生。二是学生交通安全工作要入眼。我们的领导和学校校（园）长是各地学生交通安全工作政策的制定者与监督者。在各地的学生交通安全工作中，各位一定要多观察、多发掘问题，以便及时调

24、整与完善一乡一策，将各项交通隐患消除在萌芽中。同时，在发现一些普遍存在或极具典型的事例时，要善于透过现实看本质，及时向县政府或县学生交通安全工作领导小组沟通汇报其存在的根本原因，方便县里对全县学生交通安全工作进行宏观调控与指导。三是学生交通安全工作要入耳。各位领导要深入基层，倾听各方声音。在制定一乡一策时要召开各类座谈会，广泛听取各方意见和建议，科学制定方案； 在试运行过程中充分倾听学生、家长、车主和其他相关人员的心声和反映的事，及时查找问题，解决问题，做好方案的补充与修缮； 在政策执行过程中要注意倾听工作中反对的声音，认真梳理存在的不足和欠缺的地方，抓好纠正和管理。四是学生交通安全工作要入口

25、。入口就是要做好学生交通安全的宣传解释工作。一要加强政策法规宣传，要让交通法规本资料权属文秘资源网放上鼠标按照提示查看文秘资源网和安全意识深入人心，抓好车主和学生良好交通行为的养成； 二要加强典型宣传，对优秀典型要表彰，对恶劣典型要坚决曝光，引导社会舆论，弘扬社会正气，营造人人关心学生交通安全，人人重视学生交通安全，人人参与学生交通管理的良好氛围； 三要做好重点人群的思想动员与解释工作，保障社会稳定和各项工作有序开展。五是学生交通安全工作要入手。入手就是要寻找好抓手，利用好组织保障和载体推动，落实工作措施，推动工作发展。希望会后各项领导认真对照责任状和实施意见要求，抓好组织体系建设，落实好工作

26、职责，分解好工作任务，明确工作措施，建立长效管理机制，真正将此项工作抓细、抓实。六是学生交通安全工作要入心。希望各位领导要时刻将学生交通安全工作放在心上，在平时工作中要注重多分析、多思考、多归纳、多总结，多角度查找问题，全方位判断形势，深层次提炼经验，健全学生交通安全宣传、教育、管理、协调、督查、责任体系、摸索，建立一条符合本地实际的学生交通安全之路，真正让学生走得了、走得好、走得安全。同志们，只要我们全县上下一心，实干、巧干，一定能解决或缓和我县农村地区学生往返学校乘车难、安全隐患大的问题，为全县学生创建一个和谐、安全、有序的生活就学环境。谢谢大家。 第五篇: 在全县道路交通安全工作会议上讲

27、话 在加强全区道路交通安全综合整治工作专题工作会议上的讲话 在加强全区道路交通安全综合整治工作专题工作会议上的讲话同志们： 刚才区道安办通报全区道路交通安全形势； 洛阳镇、百崎乡分别汇报上半年道路交通综合整治工作开展情况及下阶段工作安排； 区规划建设与交通运输局汇报上半年全区渣土车管理工作开展情况及下阶段工作计划。这里，我再强调三点意见： 一、肯定成绩，正视问题今年以来，在各级各部门的共同努力下，全区道路交通安全形势持续稳中向好。在充分肯定道安工作成绩的同时，我们更要清醒看到当前道路交通安全还存在不少问题和薄弱环节：从区道安办通报的情况来看，1-7月，“四项指数”三升一降，其中交通事故总数高位

28、运行，死亡人数同比上升明显，财产损失同比上升-%，全区道路交通安全形势依然严峻。随着全区社会、经济、文化的发展，尤其是路网的完善，滨海旅游的带动，过境车、自驾车及辖区保有车辆及驾驶人数量持续增长，人、车、路通行矛盾必将更加突出。受限于辖区特殊的区位特性，大部分农村地区交通参与者主动防范交通事故和自我保护的意识和能力不强； 加之，货运车辆、学生接送车辆、危化品运输车辆、摩托车、电动车等重点车型还存在监管漏洞等诸多问题，道路交通安全形势不容乐观。道安工作作为安全生产工作重中之重，是维护社会稳定、促进经济发展的有力保障，也是加强软环境建设的重要工作。xxxxx书记专门就道安工作做出批示：“道安工作始

29、终是进行时，必须更具体布置、更大力度推进。”康涛市长批示：“此项工作责任重大、成绩突出！望继续努力，不要松懈。”xxxx书记在20xx年1-6月份生产经营性道路交通事故情况上专门批示：“要有措施，要有责任，要有成效！”我们必须把思想和行动统一到市委、市政府及区党工委、管委会的决策部署上来，切实认清道路交通安全管理工作的重要性和必要性，进一步增强道路交通安全的责任感和紧迫感，肯定成绩的同时，正视问题不回避，迎难而上不懈怠，以改革的办法、创新的思维、有效的举措，深入推进全区道路交通安全综合整治工作，扎实抓好道路交通安全综合整治工作，努力提高群众安全感和满意度。 二、突出重点，把握关键随着我区经济的

30、发展和知名度的显著提升，今后一个时期内，我区交通管理压力将更繁重、更复杂、更具有挑战性。面对新常态，各级各部门要以“三年提升工程”为抓手，精心组织，狠抓落实，务求“三年提升工程”取得实实在在的成效。下一阶段，各级各部门重点要抓好以下几项工作：一是完善道安机构建设。乡镇换届选举工作已完成，要抓紧时间完成乡镇道安领导小组及道安办人员调整到岗到位，政府一把手亲自抓,乡镇干部具体抓，形成多级联动,层层抓落实的责任体系。重点加强乡交通安全协管员队伍和农村劝导站建设，着力抓好今年47处农村劝导站建设，进一步夯实道安管理基础。二是加强重点车辆监管。进一步强化对大中型客货车、农村面包车、“五小车辆”等重点车辆

31、的监管，开展联合执法活动，全力督促客货运企业落实安全主体责任。三是增强路面管控能力。要加强分析研判，强化重点时段、重点路段的路面交通秩序管控能力，严查各类交通违法违规行为，并坚持对酒驾醉驾、超员超速、无牌无证等重点违法行为的零容忍，保持严密管控、严厉打击的高压态势。四是突出农村基层道安。要以创建交通安全示范村居活动为载体，全面强化对农村基础信息排查、交通安全劝导、交通陋习整治、“五小车辆”管理和非法车辆取缔等工作，确保年底前实现我区交通安全示范村居、劝导站建设通过标准验收。五是破解管理难点。要认真分析全区道路交通安全形势的发展变化，以突出问题和主要隐患为导向，研究制定科学可行的应对措施。针对农

32、村摩托车事故高发、停车难、超标电动车交通乱象突出等问题为重点，进行深入研究探讨，拿出一套行之有效的应对措施出来。六是深入宣传教育 。区党群工作部牵头努力提高报纸、电视、网络等媒体上交通安全公益宣传的频率和密度，普及交通安全和文明交通理念。各职能部门要强化对客货运输企业、校车等重点驾驶人点对点宣传教育，扩大交通安全宣传教育的覆盖面及知晓率。三、强化职责，落实责任道路交通安全工作事关重大，各级各部门务必要树立“安全重于泰山”的思想，切实做道路交通管护和安全防控工作，使人人肩上有担子、项项工作有着落。一要强化党委、政府主导作用。 按照“一岗双责、党政同责、齐抓共管”的要求，始终坚持党委、政府对道路交

33、通安全工作的领导，强化各级政府属地管理责任，统筹安排、谋划部署道安各项工作，加强政府在人员、资金、场所、物质等方面的支持、保障力度和组织协调作用。二要强化部门监管责任。道路交通安全工作综合性强、涉及面广，各级各部门要强化情况通报和信息共享机制，通过以点带线，以线促面，形成合力，齐抓共管，提升全社会参与。三要强化督查力度。区道安办要加强督导检查，确保各项措施落到实处。组织检查组赴全区各相关单位、路面一线，对发现的突出问题，及时进行通报，强力推动整改。对管理缺位、工作不到位引发严重后果的，要坚决按照“四不放过”原则，追究责任，绝不能草草了事。 同志们，道路交通安全综合整治工作事关人民群众生命财产安全，事关全社会和谐稳定，任务艰巨，责任重大，要始终保持“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风，全面推进“三年提升工程”，为维护全区道路交通安全畅通、推进全区经济社会发展作出新的更大的贡献！ 谢谢大家，我就讲这些。第六篇: 在全县道路交通安全工作会议上讲话在道路交通安全综合整治专题工作会议上的讲话