「肋板施工方案.3」.pdf

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1、遂资高速公路-3 工区 肋板总体施工方案 一、工程概况 遂宁-资阳-眉山（洪雅）高速公路遂宁至资阳段J1-1标段起讫桩号为90+51K90577。K90514 干沟湾大桥桥面净宽 2.5m,最大桥高2.5m，孔径及跨数为 60m,桥梁全长 126m，上部结构为预应力砼简支小箱梁,下部结构为柱式墩、桩基础，0#桥台为肋板式桥台,#桥台为桩柱式桥台。其中 0#肋板式桥台共有 4 个单肋,肋板高，下宽 3.4m,上宽 1.6，肋板厚.1m。肋板采用 C30 砼浇筑，主筋采用4钢筋,直径为 2m，箍筋及架立筋采用 R235 钢筋，直径为 1mm。K6+81.11中和互通式立交主线跨线桥最大桥高8.5,

2、孔径及跨数为 2-220m,桥梁全长 71m。其中 0 号桥台、3 号桥台为桩柱式桥台。共有0 个肋板构成。0#桥台肋板高 3.2m,下宽 2.67m,上宽.6m,肋板厚 1.1。3#桥台肋板高 4.6m,下宽 3 2,上宽 1.6m,肋板厚 m。肋板采用 C30 砼浇筑，主筋采用 HRB400 钢筋，直径为mm，箍筋及架立筋采用 R23钢筋,直径为 1m。二、肋板施工（一)、测量定位 用全站仪准确测定承台中心及结构线，用水准仪控制基础顶面高程，为施工做好准备。(二)、钢筋制作及安装 1、钢筋原材料 进场的原材按不同的型号、钢种分门别类的堆放,并做好标识牌,并标明检验状态，到场的钢筋必须进行检

3、验并报驻地监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。2、钢筋加工（1）、钢筋的矫直、盘条钢筋(2m 以下钢筋）矫直，可视现场实有设备而定,采用绞磨拉直,电动卷扬机拉直。、钢筋(12mm 以上钢筋）的矫直，数量较少时,允许在木墩上以锤击矫直，但应注意防止击伤钢筋;当数量较多时,应在工作平台上用手动矫直器或机械矫直器进行矫直。、要求矫直后的钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。(2)、钢筋的除锈 钢筋表面应洁净，当钢筋表面有油渍、漆污、铁锈和用锤调敲击能剥落的浮皮时,均应在钢筋成型前清除干净。钢筋除锈采用钢丝刷刷锈。(3）、钢筋配料 钢筋在加工之前，应在工作平台上或木板上按照 1:1 的

4、比例尺放出大样图,作为钢筋弯曲成型的比量标准。第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。成型后的钢筋形状要正确，平面上没有凹曲现象，在弯曲点处不得有裂纹。弯制加工完成的钢筋应分类存放在工棚内的架垫上,避免堆在露天，引起锈蚀、污染和踩踏变形。（4)、钢筋接头、采用的钢筋接头类型必须符合设计要求和施工规范的规定。、焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的 焊工考试合格证（或上岗证），并在规定的范围内进行焊接操作。、电弧焊接接头,当每次改变钢筋级别、直径焊条牌号或调换焊工时，每个焊工应预先用相同材料，焊接条件和参数，制作个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度必须持有钢筋

5、焊接试验报告 时,证明焊接质量符合要求,方可正式施焊。焊缝长度、宽度、厚度、焊条的性质应符合施工规范的要求。(5）、对钢筋接头布置的规定 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并就分散错开布置。现场指导施工的专业技术人员就根据结构长度与实际到货钢筋长度,预先进行钢筋接头纸面布置,然后交会，操作人员遵照施工。配构件“同一截面”内（即5d 且不小于 500m长度内)受力钢筋接头的截面积占受力钢筋总截面积的百分率,应符合下表规定。（6）、钢筋绑扎与安装、钢筋的绑扎、安装 钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。接头长度区段内受力钢筋接头面积的归大百分率 接 头 型 式 接头面积最大百分率(%)受 拉 区

6、 受 压 区 主钢筋绑扎接头 50 主钢筋焊接接头 50 不限制 注：焊接接头长度区段内是指 35(d 为钢筋直径)长度范围内,但不得小于 50m,绑扎接头长度区段是指 1.3 倍搭接长度；在同一根钢筋上应尽量少设接头。a、钢筋的交叉点应用0#铁线扎牢，绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架形式、网片歪斜变形。b、钢筋末端的弯钩，位于底层的钢筋应朝上，位于上层的钢筋应朝下。c、箍筋除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直;箍筋弯 钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开布置。d、钢筋绑扎应结实牢固，在运输、安装及灌筑砼过程中，不得有变形、开焊或松脱现象，否则重新返工。、在钢筋安装入模时,在钢筋

7、与模板之间应垫好水泥砂浆垫块，保证砼保护层符合设计要求。水泥砂浆垫块(在安装前提前预制，内放 2铁线作悬挂）强度不应低于钢筋砼设计强度等级，垫块要互相错开,分散布置，不得横贯保护层断面。严格禁止用碎石块或木楔做垫块。、钢筋绑扎、安装允许偏差:(见下页)钢筋绑扎、安装完成后，清除模内杂物,施工单位负责人、主管专业技术人员和质量检查员,应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、支撑锚固长度、模板等逐一进行自检，据实与设计图对照检查,符合标准后,由主管技术人员填写钢筋成品检查记录，并备齐有关资料，如钢筋及焊条出厂证明书、钢筋试验报告、钢筋焊接试验报告、焊工操作证、标高测量资

8、料等。通告质量检查工程师、监理工程师一同到现场检查验收。经监理工程师、检查工程师确认合格后签证,钢筋作业这道工序才算最后完成,方准进行砼施工作业。未经现场工程师、监理工程师共同检查签证的钢筋工程,一律不得进行下道工序的施工。加工钢筋的允许偏差 项 目 允许偏差(mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长 1 弯起钢筋各部分尺寸 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 焊接网及焊接骨架的允许偏差 项 目 允许偏差(）项 目 允许偏差()网的长、宽 10 骨架的宽、高 网眼的尺寸 10 骨架的长 10 网眼的对角线差 10 箍筋间距 0，-0 钢筋位置允许偏差 检 查 项 目 允许偏差（m）受力钢筋间距()两

9、排以上排距 同 排 梁、板、拱肋 1 基础、锚碇、墩台、柱 20 灌 注 桩 20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距()0，-2 钢筋骨架尺寸 长 10 宽、高或直径 5 弯起钢筋位置()20 保护层厚度()柱、梁、拱肋 5 基础、锚碇、墩台 10 板 3(三）、模板安装 1、采用组合钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观,线条流畅。2、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。3、模板采用脚手架、方木、钢管同时加固,保证模板的稳定性和安全性。、模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。5、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、

10、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板、支架及拱架安装的准许偏差 项 目 允许偏差(）模板标高 基础 柱、墙和梁 1 墩台 10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件+5,0 基础 30 墩台 20 轴线偏位 基础 15 柱和墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支撑面的标高+2，-5 模板相临两表面高低差 2 模板表面平整 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 0 预留孔洞截面内部尺寸+0,0 支架和拱架 纵轴的平面位置 跨度的/10 或30 曲线型拱架的标高+20，-1（四）、砼施工 1、混凝土的配合比,应以质

11、量计,并应通过设计和试配选定。2、砼配合比:严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。、砼采用机械拌合，拌合的最短时间要满足规范和设计要求，拌制时,应严格控制水灰比，不得随意加水。、砼运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运输过程中发生离析现象,必须进行二次拌和。5、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。、砼采用水平分层浇筑，自下而上进行，插入式振捣器振捣,施工中控制好振捣时间，对每一振动部位,必须

12、振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡，表面呈现平坦、不再泛浆。7、浇筑混凝土时，避免振动器碰撞钢筋及模板，以保证其位置及尺寸符合设计要求。8、从高处直接倾卸砼时,其自由倾落高度不宜超过 2m，当倾落高度超过 2m 时,应通过串筒、溜槽等设施。、在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过 1。、砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间,若超过规范规定时间，应预留施工缝。11、砼施工时,同时预埋墩柱钢筋，其预埋位置要求准确。12、浇筑砼期间，应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。(五）、砼养护

13、模板拆除后应马上用塑料薄膜覆盖进行养护。采用洒水覆盖养生，并派专人负责,养护用水与拌和用水相同,时间一般为 7d,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。三、肋板质量检验 墩、台身实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 砼强度(pa）在合格标准内 按附录 D 检查 2 断面尺寸(m)20 尺量:检查 3 个断面 3 竖直度或斜度(m)0%H 且不大于0 吊垂线或经纬仪:测量 2 点 4 项面高程（mm)10 水准仪:测量 3 处 轴线偏位(mm)10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点 6 大面积平整度(mm)2m 直尺:竖直、水平两方向每 2测处 7 预

14、埋件位置()符合设计规定或 10 尺量:每件 外观鉴定:砼表面平整,施工缝平顺，蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的.5%，无露筋现象。四、肋板施工工艺 肋板施工工艺流程图见附页 五、质量保证措施 为确保工程达到优质工程,对工程的管理突出质量的事前控制,重点强调质量的过程控制，做好工程质量的事后控制。1、事前控制工作突出在进场原材料的质量控制、混凝土施工配合比及施工工艺操作控制。所有工程开工之前,做好技术交底制度，使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。并做到层层进行技术交底。、施工过程中除接受监理单位对工程质量的监督、检查和验收外，将建

15、立自己的检查验收制度。设置专职的质量检查员,进行具体检查工作,对质量进行监督、量测、试验及做出原始记录，检查结果交付技术负责人审签字。建立班组检查、班组互检及交接检查制度。严格隐蔽工程的检查和签证制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。检查程序:首先由班组质检员检查,然后再由队工程师和经理部质检工程师检查。最后通知监理工程师检查,经检查合格签证后，进入下道工序。3、建立施工技术档案管理工作。配备专职资料员对施工技术档案资料进行收集和整理，并贯穿于整个施工过程。及时整理内业资料,做到内业资料随工程进度不断积累完善,做到详实、准确、完整。4、对关键工艺进行技术员跟班作业、指导，监督质量的实施。

16、并加强对工序的质量控制,对工序实行三检制度，即自检、互检、交接检，上道工序不合格,不准进入下道工序。5、加强计量、测量、试验基础工作,在工地建立试验室和测量队。现场配备全站仪实行坐标法测定施工控制桩及施工放样，并采取换手复核的办法,保证测量工作的准确性。6、加强工人的培训和考核工作,关键工序实行持证上岗，严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。六、安全保证措施 1、所有作业人员进入现场戴好安全帽。2、现场设置专职安全员，负责现场的安全检查、监督工作。3、现场的施工用电由专人负责。4、机械设备操作人员经过专门训练，熟悉机械性能，以考试取得操作证或驾驶执照后方可上机,机械操作人员和指挥人员严格遵守安全

17、操作技术规程。5、工地设物资配件仓库,统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，门前标志牌清楚，消防器材齐全。七、文明施工及环保措施 施工中认真遵守国家现行的有关环境保护法律,支持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施,防止污染和破坏自然环境。1、施工期间始终保持钢筋加工场地良好的排水,不得使钢筋受潮生锈。2、施工中,加强对公路用地之外的现有绿色植被加以保护。、保护水质:施工废水、生活污水不排入农田。、减少噪声、废气污染。施工准备测量放线 绑扎肋板钢筋安装肋板模型 灌注肋板砼拆模、养护 桥台肋板施工工艺流程图 5、施工中尽量减少工程施工对现有公用设施的影响，对于受本工程影响的或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切措施加以保护,对施工人员加强教育,严禁破坏公用设施。