安全技术交底(钢便桥).pdf
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1、 安全技术交底(钢便桥)精 品 管 理 制 度、管 理 方 案、合 同、协 议、一 起 学 习 进 步 企业管理,管理制度,报告,协议,合同,标书 d2 安 全 技 术 交 底 书 工程名称:怀通高速公路第 21 标段 编 号:交底单位 中铁十二局怀通高速公路第 21 标段项目经理部 交底日期 2009 年 8 月 10 日 接受单位 临时便道钢桥施工队 接受地点 隧道进口钢桥处 作业项目 便道钢桥施工 交底部位 钢桥施工 主要交底内 钢桥施工安全 一、钢桥施工中存在危险源,可能产生的风险 钢桥施工存在的主要危险源有:不安全的状态 钢桥施工时,水面架设电线时未采取有效的防护措施,引起触电;浇筑
2、墩台砼时,脚手架和施工平台的承载能力不够,引起倾斜伤人;施工平台上面胡乱放置物体,引起物体坠落打击;拆除模板和脚手架的过程中,未按顺序自上而下,违规作业;钢梁杆件吊装没有专人指挥;钢桥桥墩基底未有足够的承载力;钢桥吊装过程中,存在物体打击;钢桥焊接时,防护措施不到位,引起坠落。不安全的行为 施工前,作业人员未按技术交底进行施工;基坑开挖时,无专人指挥挖机,作业人员同时在机械作业半径内进行施工;现场施工人员未佩戴安全冒,穿着拖鞋、短裤就在现场进行施工作业;施工现场用电未设置专人进行管理;脚手架搭设和立模,作业人员未按高处作业要求进行自我防护;攀爬架体上下,不走安全专用楼梯;非专业持证人员进行电焊
3、、氧焊(割)、电工、吊车操作作业;吊装作业违章指挥、操作。管理上的缺陷 现场无带值班人员;未对工人进行技术交底;工前未检查作业环境安全状态。钢便桥施工可能产生的风险有:物体打击、高处坠落、塌方、触电伤害、基础坍塌、机械伤害、交通事故。二、钢便桥施工作业危险源(风险)采取的技术措施 1、施工前,做好施工准备,现场技术干部交底到工班长。2、进入作业现场必须正确戴好安全帽,两米以上的作业如无可企业管理,管理制度,报告,协议,合同,标书 d3 靠水平防护必须系好安全带,进入施工现场,严禁穿拖鞋、短裤,严禁非本施工人员的人员进行现场观看。3、基坑开挖过程中,机械施工时,设专人进行指挥作业,机械半径内严禁
4、有其他作业工种的人员进行同时施工。4、基坑开挖完成后,检查坑壁的稳定情况,并设置一定的安全防护措施,基坑内作业过程中,设专人检查边坡的稳定情况,以免引起边坡的塌方和物体的打击,伤及施工作业人员。5、脚手架搭设要设剪刀撑、扫地杆,架设脚手架完成后,需派专人进行检查防护措施是否到位。6、模板架设完成后,项目部技术人员必须验收合格后,方可进行砼的浇筑。7、钢筋安装时,在低处向上传递钢筋时,每次只能传递一根,若用绳索往上吊时,绳索应有足够的强度,绳结要打牢。8、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手架上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。9、施工用电必须用“一机一闸一保护”,
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