桥梁墩柱施工组织设计.pdf

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1、 .-可修编.墩台施工专项方案 一、工程概况 B5 标段全长4.385公里，标段起讫里程K34+340K38+449.674,线路等级为双向四车道高速公路，安定高速 B5 标桥梁工程共 8 座，共计计 1326.041 米，其中：1.3m201m,1.4m314,1.6m607m,1.8m920m,6x2.2 薄壁墩 184m。本标段路线位于XX南部山区，地形起伏变化较大，在山地之间存在许多山涧谷地。路线挖方段较多，部分段落开挖后形成深堑。路堤段因地形起伏变化较大，填土高度差异大。二、编制依据 1、宁都至定南高速公路定南联络线两阶段施工图设计图纸；2、公路桥涵施工技术规 X（JTG/T F50

2、-2011）；3、安定高速公路项目办招标文件；4、现场实际情况。三、主要机械设备、人员配备及工期计划 3.1 主要施工及技术人员：墩柱由专业施工班组进行施工，施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验，现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。参加施工人数共计 72 人，其中钢筋工人数 20 人，砼工 20 人，模板工 22 人，机械班 8 人，电工班 2 人。.-可修编.3.2 设备材料准备情况 根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施

3、工等不利因素影响而需增加的设备数量，设备进场情况详见后附表：墩柱施工主要机械设备表。主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，并经监理工程师确认合格后方可投入使用。本分项工程墩柱主体采用 C35,薄壁墩采用 C40 砼。材料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求，各种原材料指标的检查频率按监理细则实施，经监理抽检合格；指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。墩柱施工主要机械设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 技术状态 附注 1 汽车吊 QY25 台 1 良好 2 发电机

4、 120KW 台 1 良好 3 钢筋直螺纹机 HGS-40 台 1 良好 .-可修编.4 电焊机 14KW、30KW 台 4 良好 5 弯筋机 WQ40 台 2 良好 6 切筋机 JG40 台 2 良好 7 振捣棒 ZN-50 台 8 良好 四、墩柱施工方案 4.1 墩柱施工工艺流程图 墩柱具体施工工艺如下：墩柱测量放样 钢筋绑扎安装 钢筋加工制作 钢筋检验 安装模板 模板加工制作 模板检验 浇筑砼 系梁承台砼凿毛处 .-可修编.图：墩柱施工工艺流程图 4.2 施工准备工作 工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标），经审核无误后进行现场施工。墩柱施工场地的四周应平整压

5、实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。墩柱施工前调直预留钢筋。利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。4.3 桥墩施工方案 4.3.1 凿毛处理 墩柱施工前要将墩柱 X 围内的桩基、系梁顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，以利于桩基混凝土与墩柱混凝土的良好结合。4.3.2 钢筋绑扎及焊接 墩柱施工前调直预留钢筋，在系梁或桩基顶面，准确测量墩柱外轮廓线的位置，并标于系梁或桩顶上。复测墩柱底标高，架立墩柱模模板拆除

6、砼养生 .-可修编.板。钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行，半成品钢筋运至现场按施工技术规 X 的有关规定进行绑扎。钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行，预留足够的搭接长度，受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。钢筋笼完成后在主筋上安装预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。钢筋焊接采用双面焊接，焊缝长度不小于 5d。钢筋加工及安装检查项目 4.3.3 模板施工 项次 检查项目 规定值,许偏差(mm)1 受力 钢筋 间距 两排以上排距 5 同排 梁、板、拱肋 10 基础、墩台、柱 20 灌注桩 20 2 箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，20 3 钢筋骨架尺寸 长 10 宽、高或直径 5 4 弯

7、起钢筋位置 20 5 保护层厚度 柱、梁、拱肋 5 基础、墩、台 10 板 3 .-可修编.模板制作 墩柱模板采用大块组合定型钢模板，尺寸按照设计断面加工，在加工前，根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算，确保模板自身的强度及刚度。模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼装检验，合格后运至施工现场。模板安装 模板用吊车安装到位，用经纬仪控制模板垂直度，用钢管稳定支撑。模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面无污物、砂浆及其他杂物，表面平顺、接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规 X 要求。模板安装的允许偏差 项 目 允许偏差（mm）模板标高 基础

8、 15 柱、墙和梁 10 墩台 10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件+5，0 基础 30 墩台 20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 .-可修编.模板拆除 墩柱混凝土达一定强度方可拆模，为保证墩柱外观质量，拆模时不得强行撬模，以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。拆下的模板按照部位摆放，并由专人保养，确保模板正常周转使用。4.3.4 混凝土浇筑 混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过 2。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。避免高温天气下施工砼

9、，尽量安排在夜间进行施工，以减少混凝土坍落度损失。混凝土的入模温度应控制在 30以下。混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于 25，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于 25。搅拌站与工地应加强协调，确保混凝土在运抵工地后能及时入墩台 10 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸+10，0 .-可修编.模浇筑。严格执行混凝土进场交货验收制度，试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验，如遇坍落度超出允许 X 围的混凝土，严禁使用。下料时避免混凝土冲击钢筋和模板，严禁一次性下料过多。浇筑混凝土要连续进行，砼入仓后立即振捣，

10、不允许出现堆积现象，严格控制混凝土的浇筑时间。因选用较低坍落度的混凝土，其流动性损失较快，如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力，容易形成蜂窝等缺陷。砼浇注分层进行，每层厚度不大于 30cm，振捣由专人负责，保证振捣密实不漏振，入模后的混凝土及时振捣，防止过振。振动棒与侧模保持 510cm 距离，插入下层砼 510cm。振捣时混凝土不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆表明已经密实，不可再振。振捣过程中，防止振捣棒冲击模板，造成模板损坏。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。4.3.5 混凝土养生 砼浇筑完毕初凝后，覆盖顶面，采用塑料薄膜缠绕柱

11、体，上设水桶注水的方式养生。并派专人看管、加水，养护期不少于 7d。工程质量检验标准 墩台、身质量检验标准 .-可修编.项次 检查项目 规定值或容许偏差 1 砼强度（MPa）符合设计要求 2 断面尺寸（mm）20 3 竖直度或斜度（mm）0.3%H 且不大于 20 4 顶面高程（mm）10 5 轴线偏位（mm）10 6 节段间错台（mm）5 7 大面积平整度（mm）5 8 预埋件位置（mm）10 或设计要求 墩柱质量检验标准 项次 检查项目 规定值或容许偏差 1 砼强度（MPa）符合设计要求 2 相邻间距（mm）20 3 断面尺寸（mm）15 4 竖直度或斜度（mm）0.3%H 且不大于 20

12、 5 顶面高程（mm）10 6 轴线偏位（mm）10 7 节段间错台（mm）3 五、质量保证体系及质量保证措施 5.1 质量保证体系(1)建立完善的质量保证体系：由项目经理，总工程师主抓质量，下设工程部负责工程质量工作，质量检查员严把质量关。各工程段、.-可修编.工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。施工过程中应严格自检、互检、工序交接检查。质量管理及质量控制框图如下：强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。认真贯彻落实“百年大计，质量第

13、一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。5.2 质量管理措施 各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人，质量检查人员组织工班长，按技术规 X 进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，副经理 工 程 安质试 验 总工程师 测量施工班组 项目经理 .-可修编.服务下道工序。5.3 分项、分部工程质量保证措施 按设计要求，招标文件技术规 X 及相关规 X 的检测手段、方式、内容及质量标准进行检查，不合格项目必须返工重做。5.4 混凝土浇注质量控制措施 混凝

14、土浇筑前，必须对模板、钢筋、预埋件进行检查，清除杂物和积水，隐蔽验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土的入模温度控制在 30以下，混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于 25，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于 25。混凝土保护层厚度用高标号水泥砂浆垫块进行控制。竖向外露钢筋端头缠塑料布，以防腐蚀。到达现场的混凝土，必须核对混凝土拌和站出具的收货单，并检测混凝土坍落度，符合要求方能卸料浇注。从混凝土搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后才能卸料，使用串筒配合吊罐至浇筑混凝土面下料，防止混凝土离析。在正式浇筑混凝土前，做好技术交底工作，落实操作人员岗位职责、作业班次、交接时间和交

15、接制度，做好气象情况收集工作。混凝土按分层浇筑、分层振捣，每层浇筑厚度不超过 1.25 倍的振捣有效半径（一般 30cm）。插入式振捣棒移动间距不大于振捣 .-可修编.棒作用 X 围的 1.5 倍。一般每点振捣 3035 秒。振捣时注意钢筋密集及不易插入振动棒的部位，不得出现漏振、欠振或过振。每一振点的时间以表面出现浮浆和不再有显著沉落，不再有大量气泡上冒为止。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土 10cm。整个浇筑过程派专人随时观测模板、钢筋、预埋件有无位移，发现问题，及时采取措施处理。设专职试验员，负责监控混凝土质量，检测混凝土坍

16、落度，不合格的混凝土不得进行浇筑，做好混凝土浇筑记录并按规定取样制作混凝土试件。混凝土的早期养护派专人负责，使混凝土裸露的表面随时处于湿润状态。拆模之前就对混凝土充分洒水进行养护，使水分通过混凝土和模板的间隙渗入混凝土中。拆模后在混凝土表面喷水养护，并保证塑料薄模内有凝结水。边角接茬部位要严密并压实，养护时间不应少于 7 天。5.5 钢筋加工及安装的质量控制措施 钢筋进场前，要向监理报钢筋的产地和生产厂家，监理审批同意后才能进场，钢筋进场按规定对钢筋出厂质量证明书、实验报告单、每捆的标牌进行分批验收。钢筋进场后要及时复检，并将结果报给监理。钢筋加工严格按照施工图尺寸进行，加工前编制材料加工表，

17、并经主管工程师认可后执行。钢筋加工时要在常温下进行，钢筋焊接时，焊工必须持证上岗，所使用的焊机、焊条必须符合质量要求。（1）钢筋使用过程中的检查 .-可修编.A、钢筋表面应洁净，使用前必须将表面油污、泥土、漆皮、浮锈等清理干净。B、钢筋调直使用机械调直机。钢筋不得有局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。C、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求。D、钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于 1.2m。E、钢筋在安装过程中必须焊接绑扎牢固，钢筋间的相对位置尺寸必须准确，F、当浇注砼时，用支承筋将钢筋牢固的固定，钢筋应可靠的连接在一起，不允许在浇注砼时安设钢筋。G、钢筋绑扎接

18、头应间隔错开，两接头间距不小于 1.3 倍的搭接长度，受拉区主筋绑扎接头不大于总数（2）、钢筋焊接检查 1、搭接焊要求：A、焊缝表面平整饱满，不得有凹陷、焊瘤、气泡；B、接头处不得有裂纹、缺焊；C、咬边深度、气孔、夹渣等数量与大小，以及接头尺寸偏差、焊缝尺寸偏差，不得超过规定 D、严禁烧伤钢筋 E、焊接接头处的弯折不宜太大。不大于 4。F、钢筋焊接接头应间隔错开，在受拉区钢筋骨架的同一截面内 .-可修编.接头数量不大于总量的 50%G、钢筋焊接接头的区段 X 围长度不小于 35 倍的钢筋直径且不小于 500mm，同一钢筋或相邻钢筋的同一区段内不得有两个接头。H、焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离

19、不小于 10 倍的钢筋直径，不宜设在构件的最大弯矩处。I、钢筋焊接完成后，必须将焊渣清除。5.6 防止质量通病的关键技术措施 混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。1）麻面 预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，钢模接缝严密不漏浆，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。2）蜂窝 预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离析。严格控制分层、

20、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。模板孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。3）气泡 .-可修编.预防措施：混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料，拌料及下料均匀。振捣时防止漏振并均匀振捣密实，通过充分、均匀振捣，振捣棒快插慢拔，将混凝土中气泡排出，防止一部分气泡停留在模板表面，控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。4）离析 预防措施：防止过振出现离析，配合比确定含砂率准确合理，模板接缝加设密封条，防止漏浆，防止混凝土在入模前离析。保证混凝土坍落度符合配比要求，骨料级配连续，混凝土搅拌均匀，下料均匀，与振捣协调一致。六、施工安全保证措施 6.1

21、 安全保证组织机构框图 .-可修编.安全技术措施交底制定施工安全技术措施制定操作标准司机安全教育车辆状况检查行车事故分析处理行车安全教育行车设备操作安全检查作业人员安全教育作业人员防护设施检查作业人员操作违章检查安全生产教育违章作业安全事故处理组织安全检查安全质量标准工地建设制定机电设备使用措施机电设备状况检查行车事故分析处理项目经理部项目经理安全质量部物质设备部各施工班组安全管理各工区安全管理工程管理部项目副经理项目总工程师 图 9.1-1 6.2 安全保证措施 项目经理部建立以项目经理为首、各分部建立以各分部经理为首的“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展

22、创建安全标准化工地活动，确保承台工程的施工安全。1、建立健全各项安全制度 根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；客运专线影响地段作业安全措施；跨河跨路 .-可修编.作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。2、施工现场安全技术措施 1）、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。2）、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，行人经

23、过的坑凼，在其四周防护围栏，施工现场设置大幅安全宣传标语。3）、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成 4 支由 510 人组成的临时消防队，所有参加人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4）、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在加工场、料库等场所吸烟；现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。5）、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离 5m 以外存放。6）、施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规 XJGJ6-2005 的规定执行。临

24、时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线制”接线方式，电气设备和电气线路 .-可修编.绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。变压器设接地保护装置，其接地电阻不得大于 4 欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开并和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。工作零线和专用接零保护线严格分开,工作零线只用作单相照明负载回路,干线上使用漏电保护器，工作零线不得有重复接地。配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁，

25、专人管理。移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备要停电作业，电源箱式开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”警示牌或设专人看管。现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯采用 36V 的安全电压。严禁用金属丝或熔断丝代替漏电保护器。3、施工机械安全保证措施 各种机械操作人员取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。.-可修编.操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中、工作后的检查保养制度。保持机械操

26、作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防 X 措施，防止机械事故的发生。4、交通安全管理措施 1）、定期组织施工人员认真学习中华人民 XX 国道路交通安全法等相关法律法规，在施工中严格执行有关规定。加强对安全员、防护员的交通规则和交通安全知识培训，加强对劳务工的安全培训，坚持持证上岗，关键工种和重要岗位必须由正式职工担任，且经考试合格后方能上岗。2）、对

27、影响公路交通的施工，除制定可靠的安全防护措施和应急预案外，并经管理部门批准后方可进行施工。5、保证人身安全措施 所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。.-可修编.所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏

28、。起重臂下严禁站人。6.高空作业安全措施 2 米以上高度作业时，应安装防护设施，尽可能采用护栏形式，如果条件不允许，可使用安全带、安全绳，或者安全防护网。用于施工现场的安全帽必须符合质量标准，进入现场的每一个人都应佩戴安全帽，并要严格按照规定佩戴。高空工作平台应在平台四周设置护栏，保证连结牢固可靠，移动平面平坦，并有制动设备。防护网应有挡住人员坠落的强度。在高风速和恶劣天气的情况下，应尽可能避免高空作业。高空作业的下方要有明显的警告标志，避免在其下有低空作业。如果工作不得不在此危险区域内进行，只允许重要工作及主要人员进入。6.3 安全生产教育与培训 .-可修编.开工前，对所有参建员工进行上岗前

29、的安全教育。对从事起重、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。6.4 安全生产检查 1、开工前的安全检查 施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。2、定期安全生产检查 每月 25 日组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。3、经常性的安全检查 质检工程师、安全员每日巡回检查施工现场。4、专业性的安全检查 针对施工现场的重大危险源，对施工现场的吊机等特种作业安全、现场的施工技术安全、

30、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。七、文明施工及环境保护措施 7.1 文明施工措施（1）工程文明施工的好坏直接影响到施工企业的信誉和形象，且良好的施工环境和人民的生活密切相关。（2）建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，.-可修编.明确各级责任人。（3）积极组织职工学习有关管理规则、条例及文明施工文件，开展文明施工教育活动，提高职工的环保意识和公民的责任意识。（4）施工现场按相关要求落实文明施工告示制度；按相关标准设置醒目的安全警示标志、牌，安全宣传标语，施工机械安全操作规程；办公区 X 挂“九图二牌”；生活区设置宣传、板报、读报栏等。（5）驻地及大型临时设施方案报业主审批

31、并按批准的方案实施；施工区域与非施工区域设置分隔，现场“五小设施”齐全且整洁卫生；严禁施工人员散居沿线民房。（6）保持施工现场（包括驻地）道路平整、排水畅通、堆放整齐，始终体现文明有序。（7）宿舍、办公室门窗完好并经常通风，保持整洁、明亮、干燥、无异味，日常生活及办公用品放置整齐有序。室内严禁乱拉电线、堆放易燃易爆物品，严禁使用电炉、炊具和小太阳灯等大功率电器。（8）食堂按关于进一步加强本市建筑工地食堂食品卫生监督管理的通知的要求保证基本条件并做好日常管理；食堂进货、留样菜和冰箱清洗要记录备查，工作人员着装要符合要求（三白）并讲究个人卫生；外买供餐必须与供应单位签订供餐合同。（9）浴室排水通畅

32、，照明灯具设施要有防水防潮和漏电保护功能，指定专人管理、保持清洁卫生。（10）厕所设置化粪池和集粪池，定期清运，不得直接向外排放。厕所内要有水源和冲洗设备，墙面刷白，便槽贴磁砖，专人管理，保 .-可修编.持清洁卫生。（11）施工现场配医务人员，能进行外伤应急处理、开展传染病的预防等工作。（12）按有关规定做好劳动保护工作，夏季有防暑降温措施。（13）在施工区域内的道路，指派专人打扫，落实养护管理措施，保持道路平整、畅通、清洁、无积水。在施工中做好排水工作，严禁将施工用水排到道路上，在汛期和暴雨时，积极做好防汛排水工作。（14）按批准的施工交通组织设计进行交通组织和疏解。开工前向交警部门提出申请

33、，在施工场地的出入口设置限速标志牌，减小影响；在道路施工与既有居民通道有冲突时，采取必要措施方便居民出行，保证道路畅通，雨天做好防滑及防积水工作。7.2 环境保护措施 施工中，需从以下几个方面保护环境：1）、对全体员工进行环保教育，掌握环保知识，了解环保意义，增强环保意识，自觉履行环保的权利和义务。2）、成立以分部经理为首的环境保护领导小组，设立一名环保员，专门负责日常环境保护工作。各架子队设立环保监督员，监督环保工作。3）、施工中应采取有效措施，减少各种废水污水的产生。对施工中产生的废水、油污水及生活污水等，必须经过处理达标后方可排入临时排水渠道，不得直接排入农田耕地，更不得排入饮用水源。4）、工地上产生的废料、废渣、弃方等，必须及时清理，运到指 .-可修编.定地点堆放或掩埋，防止堵塞河道和交通，更不能进入干渠、农田水利系统或排灌系统而造成损害。5）、做好施工现场扬尘保护工作。施工现场随时洒水，并采取其他有效防尘措施，粉煤灰、石灰等易于引起粉尘的细料、松散料等存放时，应覆盖或适当洒水润湿，运输时应用帆布等覆盖。6）、对于施工剩余混凝土，不得随意丢弃，应铺在施工便道上，作为硬化路面。7）、基坑开挖时，严格按照施工方案施工，严禁乱挖，弃土乱堆、乱放，影响施工环境。