CFG桩试桩施工方案DOC.pdf
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1、目 录1.编制依据.1 2.工程概况.1 3.1 试验目的.2 3.2 试验范围.2 3.3 试验内容.2 4.施工总体安排.3 4.1 施工安排.3 4.2 时间安排.4 5.资源配置.4 5.1 人员配置.4 5.2 机械配备.5 6.CFG 桩施工要求.5 7.CFG 桩施工方案及质量检测.5 7.1CFG 桩施工方案.6 7.2 质量检测.8 8.试验成果.9 9.施工质量控制措施.9 10.安全保证措施.10 10.1 机械设备安全保证措施.10 10.2 特殊作业安全技术保证措施.11 10.3 施工用电的安全保证措施.11 11.环保措施.11 1.编制依据 1.1高速铁路路基工
2、程施工质量验收标准(TB10751-2010)(铁建设2010240号);1.2高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设 2010241 号);1.3铁路工程地基处理技术规程(TB10106-2007)(铁建设2010126 号);1.4铁路路基工程施工安全技术规程 TB10302-2009 铁建设2009181 号;1.5 中铁第四勘察设计院下发昌赣客专 CGZQ-8 标技术交底;1.6 昌赣客专 CGZQ-8 标路基设计通用图、路基工点设计图;1.7 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。2.工程概况 本项目为 CGZQ-8 标项目部二分部,线路位于江西省吉安泰和县和万安县,起止里程:D
3、K261+274.72-DK277+198.27,全长 15.923km。主要工作量有路基 11.339km/8 段;桥梁 4.584km/7 座,其中特大桥 3567.09m/2 座,大桥 859.16m/3 座,中桥 157.96m/2 座;涵洞 34 座;临时存板厂 2 处,负责本工区范围内轨道板的铺设。桥梁工程:桩基 1189根,2.36 万米,混凝土 6.22 万方。地质强度为 400kpa-500kpa。涵洞工程:涵洞 809.73延米/34 座,混凝土 1.34 万方。路基部分:土石方 259.1 万方,填方 47.4 万方,级配碎石 8.5 万方,钻孔桩 3519m,水泥搅拌桩
4、 3689 米,预应力管桩 3890 米,CFG 桩 40666根,271779 延米,混凝土 24.3 万方。其中:路基段 DK261+455.25DK262+057.21 CFG 桩 161 根共计 939 延米。路基段 DK264+303.48DK265+335.77 CFG 桩 4704 根共计 34108 延米。路基段 DK265+414.75DK265+574.27 CFG 桩 1435 根共计 12662 延米。路基段 DK265+702.64DK267+808.17 CFG 桩 9592 根共计 61456 延米。路基段 DK268+206.15DK270+680.72 CFG
5、 桩 9285 根共计 60258 延米。路基段 DK272+001.54DK275+260.27 CFG 桩 13488 根共计 91068 延米。路基段 DK275+593.08DK277+198.3 CFG 桩 2001 根共计 11288 延米。经二分部领导研究决定选在 DK268+206.15DK270+680.72,进行 CFG 工艺性试验。3.试验目的、范围和内容 3.1 试验目的 1、确定 CFG 桩的施工参数 1)确定混合料的配合比、坍落度,搅拌时间;2)确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序 3)确定拔管速度;4)确定混凝土灌注的充盈系数;5)确定作业队的人员组成和分工。2、
6、积累各种参数,以指导 CFG 桩大面积施工,确保 CFG 桩施工质量。3.2 试验范围 CFG 桩成桩工艺性试验施工选在 DK268+206.15DK270+680.72 路基段,位于剥蚀丘陵缓坡,地形稍有起伏,地表为林地及农田,其中 DK270+385DK270+400 段路基基地采用 CFG 桩加固,正方形布置,CFG 桩总长 457.38 米,共 108 根。CFG 桩设计桩身强度 C15,桩径为 0.5m,本试验段路基设计桩长 4m4.47m,桩间距 1.7m,按正方形布置,桩顶设置 C35 钢筋混凝土桩帽,桩帽尺寸 0.9*0.9*0.35m,其上设 0.5m 厚碎石+0.1m 中粗
7、砂垫层,中粗砂内铺设一层塑料聚丙烯土工格栅(TGDG260型)(选用一次性拉伸成型,无焊接点的土工格栅),两端回折不少于2.0m。根据设计要求,CFG 桩工艺性试验选择 5 根桩试验。3.3 试验内容 3.3.1 CFG 桩施工工艺:1、原地面整平,桩机进入现场前根据设计桩长确定机架高度和钻管长度。2、选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料均按相关规定进行检验。3、桩位放样:施工前根据桩位布置图用钢尺逐点放出桩位,并用石灰标记。放样后对其进行全面核查,确保桩的位置、数量及布设形式准确无误。4、钻机就位:钻机就位、对点,使钻杆垂直对准桩位中心。5、钻机制桩:钻机就位后,启动马达,螺旋钻杆钻入地
8、下,钻孔过程做好记录,进入地基持力层时记录钻压电流值。钻至设计标高后,开始泵送混合料,钻杆内充满混合料后开始均匀提钻。司钻和泵工密切配合,根据泵入混合料量控制提钻速度,保证钻头矛尖始终埋在混合料中 1m 左右,以防断桩。6、钻具提离孔口,并迅速盖好孔口,严防泥土掉入孔中。成桩初凝前,严格保护好桩头。4.施工总体安排 4.1 施工安排 项目部成立了 CFG 桩工艺试验施工小组,负责 CFG 桩工艺性试验施工,负责提前准备合理的劳动力、机械设备、施工材料。进行混合料配合比的试验、施工方法的选择、施工机具的配备、成果分析等工作,责任到人。试桩位置选择在 CFG 桩加固区域内桩身最长的桩位,具体桩位如
9、下:里程 DK270+385DK270+400,试桩根数 5 根,间距 1.7m,桩径 0.5m,桩长 4m,采用跳桩钻孔,故选试桩编号为 A1、A3、A5、A7、A9 共五根,试桩位置平面布置见下图:图 1 CFG 桩试桩平面布置图 计划于 2015 年 11 月 14 日开始施工,11 月 16 日完成桩身施工,并完成 CFG 桩桩身工艺性试验成果报告,12 月 14 日完成桩身检测及桩帽施工。4.2 时间安排 CFG 桩工艺性试验施工计划于 2015 年 11 月 14 日 2015 年 12 月 16 日完成,总工期 33 天。表 1 工期安排表 施工内容 时间安排 桩身施工 2015
10、 年 11 月 14 日2015 年 11 月 16 日 桩身等强 2015 年 11 月 16 日2015 年 12 月 14 日 桩身检测及桩帽施工 2015 年 12 月 14 日2015 年 12 月 16 日 5.资源配置 5.1 人员配置 路基试验段施工前,项目部成立了以项目部副经理张铁成为组长、总工程师、试验室主任为副组长的施工小组,CFG 桩试桩施工任务由项目部二工区及所属作业队完成,主要参与人员见表 2。表 2 施工人员表 序号 姓名 职称 职务 1 朱斌 工程师 副经理 2 张兵旺 高级工程师 总工程师 3 汪金洲 工程师 试验室主任 4 王成 工程师 工程部部长 5 胡涛
11、 工程师 安质部部长 6 秦念福 工程师 测量队副队长 7 胡波 助理工程师 工程部技术主管 8 孙得忍 技术员 技术员 9 崔完锁/现场调度/安全员 参加 CFG 桩工艺性试验的钻机操作手 2 人,挖掘机司机 1 人,自卸汽车司机 3 人,工班长 1 人,工人 6 人。5.2 机械配备 CFG 桩工艺性试验采用长螺旋钻杆钻机施工,桩间土采用小型挖机开挖,自卸汽车运至弃土场,桩头凿除采用切割机环形切除,用电钻打三个眼后用錾子断掉桩头。测量仪器经过鉴定,试验设备已经齐备并标定,试验室已通过验收。机械设备和测量仪器详见下表。表 3 主要机械、设备表 表 4 测量、试验仪器表 6.CFG 桩施工要求
12、 CFG 桩施工采用长螺旋钻进成孔芯管内泵送混合料成桩工艺。混合料由水、水泥(P.O42.5 级以上)、粉煤灰、碎石、河砂组成,桩体强度10MPa。施工前通过室内试验得出配合比,并报监理工程师审批认可。开工前应按照室内配方进行试桩并经检验合格后取得相关工艺参数。桩体质量检验应在成桩 28 天后进行,CFG 桩施工质量采用无损检测进行检验,加固效果检测采用载荷试验检验。施工清表或者开挖时,桩顶标高以上应预留 3050cm 厚度不得开挖。以确保 CFG桩头质量,并且方便后期环切。7.CFG 桩施工方案及质量检测 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备注 1 长螺旋钻机 CFG20-40 台
13、 1 良好 2 挖掘机 JG60-8S 台 1 良好 3 自卸车 东风康明斯 辆 2 良好 4 混凝土切割机 台 1 良好 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 检测状态 备注 1 全站仪 TCR-702 台 1 合格 2 水准仪 NA720 台 1 合格 3 水准尺 5m 把 2 合格 4 钢尺 50m 把 2 合格 5 坍落度测试 套 1 合格 7.1CFG 桩施工方案 7.1.1 桩位放样 按照设计图纸进行布置桩位,用全站仪按 20m 为一个断面测放桩位,每个段面测放5 个控制点。用钢尺拉出点位后钢钎打入 20cm 深后灌入白灰。7.1.2 钻机就位 钻机就位前,技术人员对桩点进行十字定
14、位,并设定位桩,便于随时检查孔位偏差。根据设计桩长确定机架高度,并在钻机表面做好明显的深度标计;钻机就位后,钻头对准桩中心的误差控制在 50mm 内,保证钻杆垂直,并在钻孔过程中,随时注意检查钻杆垂直度,及时调整。CFG 桩钻机就位后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保 CFG 桩垂直度容许偏差不大于 1%。7.1.3 混凝土搅拌 由于本工区 2#拌和站尚在建设中,CFG 桩所需的 C15 混凝土由中铁一局 CGZQ-7 标3#拌合站进行集中拌制并由混凝土输送车运送到施工现场,相关文件见附件I。7.1.4 钻进成孔 钻孔开始时,关闭钻头阀门,
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