市政道路监理细则(1).pdf
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1、精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-1、概况 1。1 工程概况 亚泰大街跨长春大街立交桥(光复路高架桥南延工程)是长春市亚泰大街快速路系统之南部快速路工程,处于亚泰大街的南关区与宽城区交界处,起点桩号为K7+660,位于二道街北侧,与亚泰大街上跨解放大路高架桥施工终点相接,终点桩号为K9+660。5,位于长通路,与 7-3 标相接,主线全线总长为 2000。5m。现状亚泰大街沿线与长春大街、长通路等城市主干道相交,并与三道街、三马路、四马路、五马路、长通路、等多条城市次干道相交,为贯穿长春市南北向的交通大动脉。亚泰大街主线道路红
2、线宽度 45.5m61.5m.主线双向 6 车道,辅道双向 8 车道、双向 10 车道,长通路双向 6 车道,车行道两侧布置人行系统。道路中心起点桩号为K7+660,设计终点位于长通路后,主线道路总长为 2000。8m。1.1.1 (二)、道路工程 1、71 标(K7+660K8+823.5)道路工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 1 辅道 新建 道路 结构 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC16)4cm m2 43398。7 2 PC3 乳化沥青粘层油 0.30。6L/m2 m2 43398。7 3 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC-20)5cm m2 43398。7 4 PC3 乳化沥青
3、粘层油 0。30.6L/m2 m2 43398。7 5 玻纤土工格栅 m2 43398.7 6 稀浆封层(ES-2)0.5m m2 43398。7 7 粗粒式沥青砼(AC25)7cm m2 43398.7 8 PC2 乳化沥青透层油 0.71.5L/m2 m2 43398.7 9 二灰碎石(6:14:80)20cm m2 43398。7 10 二灰碎石(6:14:80)20cm m2 45408.8 精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-11 石灰土(12:88)30cm m2 46608.1 12 车行道路基整形碾压 m2 46
4、608。1 13 主线 辅道 罩面 结构 中粒式 4SBS 改性沥青砼(AC-16F)4cm m2 10777 14 PC-3 乳化沥青粘层油 0。5KG/m2 m2 10777 15 中粒式 4SBS 改性沥青砼(AC20F)5cm m2 10777 16 PC3 乳化沥青粘层油 0.5KG/m2 m2 10777 17辅道 粗粒式沥青砼(AC-25)找平,局部处理(估算值)m2 218。6 18 PC-3 乳化沥青粘层油 0。5KG/m(估算值)2 m2 601.0 19 玻纤土工格栅 m2 10777 20 旧路面铣刨 2cm,清扫 m2 9554.3 21 混合石灌浆 40cm(分隔带
5、部分)m2 1234.2 22 沥青 路面 新旧 路搭 接处 理 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC16)4cm m2 193。9 23 PC3 乳化沥青粘层油 0。30。6L/m2 m2 193.9 24 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC-20)5cm m2 193。9 25 PC-3 乳化沥青粘层油 0。30.6L/m2 m2 193.9 26 玻纤土工格栅 m2 193。9 27 粗粒式沥青砼(AC-25)7cm m2 193。9 28 PC2 乳化沥青透层油 0.71。5L/m2 m2 193.9 29 二灰碎石(6:14:80)20cm m2 97。05 30 二灰碎石(6:14:80
6、)20cm m2 48.5 49 拓 宽 段 道 路 结 构 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC-16)4cm m2 1438。1 50 PC3 乳化沥青粘层油 0.30.6L/m2 m2 1438.1 51 中粒式 SBS 改性沥青砼(AC-20)5cm m2 1438。1 52 PC-3 乳化沥青粘层油 0.30。6L/m2 m2 1438.1 53 玻纤土工格栅 m2 1438.1 54 稀浆封层(ES2)0.5cm m2 1438.1 55 二灰碎石(6:14:80)20cm m2 1438.1 56 二灰碎石(6:14:80)20cm m2 1392.2 57 石灰土(12:88)30
7、cm m2 1392。2 精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-58 车行道路基整形碾压 m2 1392。2 59 土方 路基挖方 m3 5327。8 60 路基填方 m3 1637.3 61 缘 石 及 其 安 装 锯切石料直立缘石(602299.5cm)m 2056。1 62 锯切石料曲立缘石(602249.5cm)m 164。9 63 锯切石料直立缘石(401549.5cm)m 3179 64 锯切石料曲立缘石(401549。5cm)m 551.4 65 锯切石料平缘石(251049.5cm)m 2967.3 66 水泥砂浆
8、(1:3)2cm m3 27.0 67 C15 素混凝土 m3 560.5 68 人 行 道 C30 彩色混凝土砖 8cm(30308)m2 14015.2 69 水泥砂浆(1:3)3cm m2 15364。8 70 6%水泥稳定石屑 15cm m2 15364。8 71 盲道砖(30308 cm)m2 1349。6 72 人行道路基整形碾压 m2 15771。1 73 树 穴 新建锯切石料树穴(1.2m1.2m)个 590 74 锯切石料平缘石(251049.5cm)m 2832。0 75 C15 素砼 m3 103.3 76 绿化带 隔离带绿化面积(50cm)腐殖土)m3 7684。5 7
9、7 土基 处理 采用 40cm 4%石灰土处理土基 m3 15960.3 78 采用 50cm 4石灰土处理土基 m2 44923。9 85 挡土墙 挡墙长度 m 233。2 86 钢筋 kg 97158。5 87 C30 砼 m3 542.2 88 C25 砼 m3 620。6 89 C10 砼 m3 84 90 挖基 m3 3446.8 91 回填土 m3 2621。3 92 防撞护栏 m 233.2 精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-2、交通工程数量表 序号 项目名称 规格或产地 单位 数量 备注 1 圆形标志牌 80c
10、m 块 13 2 注意合流标志牌 80cm 块 4 4 单柱宣传牌 10060cm 座 4 5 F 型指示牌 42cm 块 4 6 F 型指示牌架 80cm 块 4 7 停车让行标志牌 90cm 块 4 8 行人过街标志 8080cm 块 2 9 热熔标线 澳洲涂料 m2 4038。8 10 机动车信号灯杆 单悬臂大杆 H=6.5m,L=8m 套 10 11 机动车信号灯具 单柱立式钢杆(H=3。5m)套 10 12 人行信号灯杆 JXK3004/15R。Y。WG.UG 套 26 13 人行信号灯具 JXK300-2/8SR.PC 套 26 14 交通信号控制机 SGT1Y 台 3 15 控制
11、机基础及底座 座 3 16 闪光灯 个 50 17 电子眼 个 9 18 铝背基高强级反光膜 单悬臂大杆 H=6.5m,L=8m m2 73。9 1.2 道路结构(1)、道路高程和纵坡 本段为高架桥段,亚泰大街主线纵断根据净空要求,控制在 5。5m15.0m,道路最大纵坡 3.0,最小纵坡 0。5,亚泰大街辅道道路纵断设计结合现状道路两侧相交道路及建筑物标高、纵断面控制参数和排水管线设计标高进行控制,满足排洪要求。人行道的纵断面高程由与其相对应的车行道纵断高程控制。(2)、道路横坡 道路设计主车道和辅道路拱横坡度为1。5,采用直线型路拱.一般路段内人行道及非机动车道横坡为 2,局部位置根据两侧
12、建筑物及路面铺装高度适当调整,精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-但尽量保证横坡大于 1.5,以利于排水。(3)、横断面布置 道路的标准横断面布置是根据亚泰大街既有道路宽度,改造后车道划分及两侧建筑物位置确定.高架桥段辅道道路标准横断面为:9m 中央隔离带+2(15m 主线车行道+6.5m 人行道及非机动车道)=52m.路口及辅道部分根据渠化需要将横断面相应拓宽。(4)、道路平交 亚泰大街辅道在三道街、长春大街、四马路、五马路、六马路、光复路、珠江路、黑水路渠化灯控平交;长通路主线在东四马路、陕西路、向阳街渠化灯控平交;单位路口
13、、小区路口右进右出;相交道路根据需要进行渠化处理。1。2。1 路基 二、施工阶段的质量控制 (一)、原材料的质量控制 本工程路基处理采用 6的石灰土,石灰质量应符合 GB1594 规定的级以上消石灰或级生石灰的技术指标,尽量缩短石灰存放时间,在露天堆放时间较长时,要予以覆盖防潮、严防雨淋.消解石灰、拌制混合料和养生用水不含泥质和非酸性溶质。集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前 710 天进行充分消解,经检验合格后才能使用。土采用塑性指数 1520 的粘性土以及具有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均可使用.对拌和料所用的原材料(石灰、土)进行送检,原材检验合格后进行试配,并送样检验,检验结果满
14、足设计要求时,方可进行大规模拌制。拌好后的灰土要及时摊铺、碾压密实,不得隔日碾压,压实后的灰土采取防雨排水措施,3 天内不得受水浸泡。(二)、路基工程质量控制 1、预控措施 (1)、检查施工单位的人员组织机构是否落实,督促施工单位按精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-已审批的施工方案进行施工;(2)、探明地下管线设施走向,并加以保护;(3)、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查;(4)、清除路基范围内的杂物和障碍物;(5)、排引处理影响施工的地面水和地下水;(6)、依据进场压实机具性能进行实地压实试验,确定有效压实厚度和压实遍
15、数等施工参数;(7)、对填方土样作击实试验,以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。2、施工阶段的质量控制 (1)、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥;(2)、路基填土不得含草、树根等杂物,粒径超过 10cm 的土应打碎;(3)、新填路基地段,应将原地面翻松整平、压实.若原地面横坡度陡于 1:5 时,应将原地区挖成台阶形,台阶宽度不小于 1m,高度不宜大于 30cm。;(4)、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压,逐层检验压实度,最大厚度必须与压实机具的功能相适应,一般不超过 2030cm,具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中,逐渐填至路边。原地面不平时,应从低处开始填筑;(5)、
16、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡;(6)、不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂.用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如用透水性较差的土填筑地基下层,其工作面宜作成 24的双向横坡,以利排水。填筑上层时,不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上;(7)、若填方分几个工作段施工,两段交接处不在同一时间填筑时,则先填地段应按 1:1 坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于 1m;(8)、路基处于地下水位较高与湿软地区,应设隔离层;(9)、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,严禁淘
17、洞取土。如有超挖,应按规定进行回填和分层压实;(10)、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其数值可精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-通过试验确定;(11)、挖方路段路槽底面以下 30cm 范围内应全部翻松后,回填压实到规定压实度;不填不挖路段原地面以下 30cm 范围内土的压实度也应达到规定的要求;(12)、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮,再顺旧路边坡稍向内倾斜做成台阶,台阶高度应为一层填土的压实厚度,其高宽比应为 1:1。5;(13)、路基压实标准遵照有关规定或设计要求;(14)、路基压实后不得有翻浆、“弹簧”现
18、象。局部翻浆、“弹簧可用换土法进行处理。三、石灰土摊铺过程中的质量控制(1)、碾压过程中,石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水份蒸发得快,应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和.拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头.如必须在上进行调头,应采取措施(如覆盖10cm 厚的砂或砂砾)保护调头部分,使石灰稳定土表层不受破坏.(2)、碾压完毕后,进行压实度检测。压实度检测采取灌砂法为主、环刀法为辅的方法,在该层土的压实度检侧合格方可进行下层土的填筑工作。(3)、为保证路基边缘的压实质量,路基边缘每侧放宽不小于50cm,路基填筑完成后,对填筑放宽部分进行削
19、除、修坡.(4)、混合料拌和结束后,在摊铺长度的末端挖一条横贯全宽的槽(挖至下承层顶面),槽内放2 根与压实度等厚的方木。方木的另一侧用素土回填稳定(回填长度约为 35m),然后进行整型和碾压.第二天,邻接的作业段拌和结束后,除去顶木,用混合料回填,靠近顶木未能拌和的一小段用人工进行补充拌和.(5)、纵缝处理:石灰稳定土层的施工尽可能避免纵向接缝,本标段施工不设纵缝,采取沿路面宽一次成型压实。(6)、养护 碾压完成后洒水进行养护,养生期不小于 7 天,养生期间保持一定的湿度,不得精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-过湿或忽干忽湿
20、;石灰土填筑完成后,设专人进行看管,禁止任何车辆在其上进行调头或急刹车,以防表面松散。石灰土垫层铺筑完毕后,及时铺筑上层,防止日晒雨淋。(7)、检验签证 路基每层填筑压实后,及时进行检测,每层检测合格,并经监理工程师认可后,才能进行上层路基填筑。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。(8)、路面整形、边坡整修 路基填筑完成到设计标高后,用平地机或推土机刮平,按设计坡度修整挂线,并由测量班检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据测量结果编制修整计划,报监理同意后进行修整。边坡修整时采用挂线的方法,修坡使用挖土机结合人工进
21、行,多余的土方清运到其他填土路段.平整时,特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整。路面整形须保证基床表层质量,做好路拱、路肩的整修压实。边坡整修按设计坡率刷除超填部分,要尽力避免超刷并及时整修夯拍。表面需补填时,如补填厚度小于 10cm,将压实层翻挖 10cm 以上,再补填同类土重新整平压实。路堤边坡缺土帮坡时,须挖出台阶,分层夯实。路基加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基经过整修后,做到肩棱明显、路拱坡面符合设计要求.(9)、注意事项 按用量比例分别布土和消石灰。消石灰布灰采用在土层上划分方格,按设计数量用人工布灰。布料时必须确保配合比的准确与均匀。石灰稳定土混合料反复拌和,拌和深度必
22、须到路基表面。设专人跟随拌和机,随时检查拌和的均匀性与拌和深度,并配合拌和机操作人员调整拌和深度,严禁拌精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-和层有素土夹层和花白条带.应略破坏(1cm 左右)路槽表面,加强上下层粘结。拌和完成后表面混合料色泽一致,没有花脸等现象,土颗粒应不大于 15mm.拌和好的混合料不得过夜,要当天碾压成型。压实度的检测用从底基层的全厚取样.底基层的施工接缝采用对接形式或平接缝处理,确保接缝处的纵向与横向的平整度。成型后的石灰稳定土要做好洒水养生,保持湿润,防止表面水分蒸发而开裂。(三)、分项验收和质量控制,施
23、工单位自检合格后,向监理申报检验并确认签证.(1)、执行有关质量检验评定标准。(见下表)(2)、填土土样试验报告及全线压实试验报告;(3)、测量记录、施工记录;(4)、自检记录、检测报告;(5)、质量评定记录。(6)、督促施工单位提交以下资料并予以签证:4、路基、路床检验的评定标准:序号 项目 允许偏差及压实度()检验频率 检验方法 范围 点数 1 填方 080cm,95 1000m2 每层 1 组 3点 用灌砂法检查 80cm 以下,93 1000m2 每层 1 组 3点 用灌砂法检查 2 挖方 030cm,95 每层 1 组 3点 用灌砂法检查 3 中线 高程 20 20 m 1 用水准仪
24、测量 4 宽度 不小于设计规定 40 m 1 用尺量 5 横坡 20,且不大于0。3%20 m 路宽(m)9 2 用水准仪测量 精品文档就在这里-各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-精品 文档-(二)二灰碎石基层 二灰碎石基层采用两层 20cm 厚二灰碎石(6:14:75)。二灰碎石铺筑前必须对石灰土基层表面进行整修,使其表面稳定,符合铺筑基层的要求.各种原材料应根据工程进度情况准备,并取样试验合格后方能使用;施工中应严格控制混合料的级配、松铺厚度、碾压、复压遍数和分层摊铺的规定;混合料从拌合均匀到压实时间应根据不同混合料的水化结硬速度而定,应与注意;压实厚
25、度应根据压路机械的压实功能觉定,并不得大于 20 公分,并不得小于 10 公分;压实成型并经检验符合规范规定标准后,应保持潮湿状态下养生,养生期的长短应根据温度确定,当温度在 200C 以上时不得小于 7 天;5200C 时不得小于 14 天,并封闭交通;在混合料基层上铺筑沥青面层时,应对基层表面进行一次检查和清扫。发现局部变形,松散和污染,应及时修补清理,并适量洒水,保持基层表面湿润;混合料应采用碾压成型的最底含水量的情况下压实,其底含水量易小于最佳含水量的 1%(集料用量为 80)填筑压实后,及时进行检测,合格后,才能进行下道工序施工。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求,碾压区段
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