抢险道路施工技术措施土方开挖填筑不良地基处理碎石垫层C30砼路面电缆沟砌砖.pdf

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1、 抢险道路施工技术措施土方开挖填筑不良地基处理碎石垫层 C30 砼路面电缆沟砌砖 土方开挖 本标段抢险道路开挖土方量为3762m3，采用一台推土机推土，一台挖掘机挖土，自卸汽车运土至弃土场堆放，开挖前用全站仪或经纬仪定出开挖部位控制点，用木桩做标记，用水准仪测定控制点高程，定出开挖深度，用石灰撒出上口开挖线，开挖时自上而下开挖，开挖深度大于 4m 时应分层开挖，测量人员跟班作业，按设计要求严格控制路基高程避免超挖造成不必要的回填。土方填筑 本标段回填土方量为 1710m3，回填按设计及施工规范要求选好土料，并测定其含水量，符合要求后方可进行回填，回填土用自卸汽车运输，人工配合整平。回填选用 4

2、 台 BN75S 手扶式振动碾和 2 台振动压路机进行碾压，回填土每 30cm一层，碾压 68 遍。土方路堤的工艺流程：铲除地表的土测定土料含水量达到最佳含水量原路面碾压合格确定控制每层填土厚度摊铺上料碾压68 遍取样试验得出结果直至达到设计及规范要求压实度重复上述程序直至达到设计标高。压路机压不到的地方（如边、角地带）则使用手扶式振动碾进行碾压。本工程对于路基的压实度要求较高，施工时一定要严格控制，各种检测手段跟踪到位，以确保路基压实质量。不良地基处理 在路基土方开挖过程中根据路基弹簧土、淤泥质土或其它软弱土层的实际情况，必须及时与监理、设计、业主等有关部门联系，决定处理方法。一般的处理方法

3、有换土、换片石、碎石、掺石灰、机械翻晒等，弹簧土是由于粘性土的含水量较大，施工中产生弹簧松软现象，如情况较轻的，可采用机械翻晒，将土晒干敲碎回填，然后碾压。如遇淤泥等软弱土或具有高压缩性且数量又较大的土，必 须挖除，换好土回填。其它情况可根据实际情况采用换填片石、碎石、掺石灰等到办法进行局部处理。路面碎石垫层施工方法 用于底基层的碎石最大粒径不应大 37.5mm(方孔筛),且压碎值不应大于 30%。按 公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）标准方法进行试验时，压实度应达到 96%以上。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过 20%，石料质地坚韧，无杂质，颗

4、粒级配符合要求。级配碎石级配范围如下表：通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）50 40 30 20 10 5 2 0.5 0.075 100 80100 6535 4267 2040 1027 820 518 015 为保证路面级配碎石基层混合料的施工质量,采用路拌法施工。在专用料场内用装载机按设计图纸及规范要求将基层混合料搅拌均匀，级配碎石须洒水拌和，然后用 5t 自卸汽车运至现场铺筑点，用人工摊铺整平。级配碎石施工时须补充洒水润湿，使含水量保持在 78%之间，摊铺完毕后应立即用 25t 压路机在静力状态下快速碾压一遍，然后用人工根据碾压后暴露的不平整进行平整，然后依照由边到中，由慢到快的

5、原则进行碾压，力求一次成型，避免大面积找平。压实次数为 68 遍，边角地带用手扶式振动碾配合碾压，施工中严格按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-93）要求进行操作，确保路面基层施工质量。路面基层铺筑时应严格按设计厚度、坡度、高程进行控制。级配碎石路拌法施工工艺流程如下：料场准备材料摊铺前 57 天洒水闷料路床施工放样装载机拌料汽车运输按试验路段取得的数据进行摊铺含水量接近最佳含水量时进行碾压 68 遍在粗骨料多的地方补石粉补充洒水碾压至合格。在任何情况下，拌和的混和料都应均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实 度。严

6、禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。在已完成的底基层按有关规范要求进行取样试验，所有试验结果均应报监理工程师审批。级配碎石压实后表面应平整密实，边线整齐，无松散现象。C30 砼路面施工方法 砼面层的施工工艺流程为：测量放样支模板检测复核模板高程安装传力杆、拉杆、绑扎钢筋浇水润湿基层分段摊铺砼振捣收水抹面路面切缝路面刻纹养生覆盖。A、模板安装与拆除 由测量工程师用全站仪及水准仪测出控制点及标高，在两控制点拉线以便控制模板位置及标高。根据本工程路面砼厚度模板拟采用槽钢制作，其高度与混凝土板厚相等，槽钢边模每根长 4m 在其凹槽一侧沿长度方向每隔 1000mm 焊一可转动三角钢架供支撑

7、边模用，三角架的尾端焊有一插销园管，支模时将配套的钢钎打入基土内，即可固定槽钢，为使模板顶面与设计高程相吻合，可先在槽钢两端底部先用 1：2 水泥砂浆垫平再安装槽钢，槽钢底部的缝隙用砂浆堵塞，以防砼浇筑时漏浆，在带有传力杆、拉杆等的路面砼接缝处的模板，按图纸要求，传力杆、拉杆位置预先钻孔，模板支设完后接着用水准仪校核其高程。模板应在砼成型后 30 小时以上才能拆除（昼夜平均温度在 20以上）。昼夜平均温度在 20以下的则要 36 小时以上才能拆模。B、混凝土拌制及运输 计划用于铺筑水泥混凝土面层的各种材料，至少在用于工程之前 28 天，通过试验进行混合料组成配合比设计，设计应包括材料标准试验、

8、混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，并及时提供所有设计、试验报告单和详细说明，报监理工程师批准。混凝土的试配强度按设计强度提高 10%15%。混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，但不应小于 300kg/m3，混凝土的最大水灰比不应大于 0.46。为了确定在整个过程中，混凝土混合料配合比是否需要调整，可按有关规定作 7 天抗折强度试验。在浇筑混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。混凝土采用机械拌和，其容量根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。混凝土混合料的运输采用自卸汽车。混合料从搅拌机出

9、料后运至铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合 水泥混凝土路面施工及验收规范（JTJ97-87）表 4.3.6 的规定。装运混合料的容器不应漏浆并防止离析。出料及铺筑时卸料高度不应超过 1.5m.C、混凝土拌合物的摊铺、振捣 采用三轴整平摊铺机摊铺砼，可一次摊铺，砼摊铺的沉降量，可按混凝土厚度的 10%左右预留，料稀时空隙少，可少留；料稠时因空隙增大，可多留些，以保证振捣沉降后达到设计厚度，在未掌握规律时，一般宁可低些也不要高了，因为补料比较容易，高了要扒薄很费劲，而且往往面上扒出一层石子后再做就很困难，且影响表层质量。粗摊铺后，用三轴摊铺机配备好的

10、排式振捣器预振，预振过后，再用三轴式振平机对混合料进行平振，使砼振实，靠近模板处的砼，还要用插入式振捣器补充振捣，使用时，要求振捣器与混合料充分接触，在每一位置的振捣时间，以混凝土表面呈现泥浆，停止沉落并不再冒出气泡为止，时间不宜过长，防止过振离析。振捣器不得碰撞模板，振捣过程中，应辅以人工找平，掌握好板面的平整、模板有无松动，上升或沉降，如有要及时纠正。混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎石较细拌合物，严禁用纯砂浆填实抹平，在平板式振捣器振捣后，应使表面符合路拱规定要求，振捣时，过多的混合物应随振动夯板移动而舍去，遇有低凹处应以混合物细料铺平振实。D、表面修整 振实砼后，适时进行整平，抹光等

11、修整工作，整平可用铝合金长压尺刮砼表面，对表面欠平整处用较细的碎石混合料找平，严禁用纯砂浆找平。当烈日曝晒或干旱风时，宜在遮阳棚下进行路面整平工作。做面前，应做好清边整缝，清除 粘浆。做面宜分两次进行，先找平抹平，待砼表面泌水时，再做第二次抹平，砼板应平整、密实。做面时严禁在面板上洒水、撒水泥粉。E、刻槽 刻槽采用刻槽机施工，在砼面板浇注成型 48 小时后进行，并宜在浇注成型后一个星期内完成。锯片间距要报监理工程师批准一般每米设 60100 条刻槽纹路。槽宽 2.293.81mm,槽深2.5mm 为宜。刻槽时应注意与面板的接缝错开.防止崩边,刻槽纹理要顺直、清晰。F、接缝（A）纵缝主要位于路中

12、间，施工前应对已浇筑通缝壁涂刷沥青，切缝应在砼强度达到 25%30%时，用切缝机切割，切割产生的粉末在其干燥清除干净。纵缝应尺量按已成缝切割，避免形成“双缝”。（B）横胀缝 横向胀缝应与路面中心线垂直，并应连续跨过面层全宽。胀缝必须贯穿至底，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙上部填料及下部胀缝板应符合设计和技术规范要求。用拉线法检查横向胀缝的顺直度，沿板宽拉线，最大偏差不应大于 10mm。（C）横缩缝 a.横向缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定设置，应超过路面的全宽。b.除非监理工程师另有指示，横向缩缝必须是锯成的接缝。c.锯缝垂直或水平的边缘剥落不得超过 5mm。每 1m

13、边缘的剥落长度不得超过 300mm。d.应优先采用软锯缝机以避免板产生收缩裂缝，若气温变化不大，可采用一般锯缝机，但承包人应掌握好锯切时间，不宜过早以免造成边缘剥落，也不宜迟以免引起不规则开裂；宜在混凝土抗压强度达 810MPa 时施工，温度与施工后时间的乘积 250350 之间切缝。e.锯切后的切缝应及时将锯口的锯屑及其它杂物彻底清除干净，并用监理工程师批准的填缝料嵌填密封，在第二次锯切前清除。（D）、施工缝 横向施工缝应尽量少设，如设置宜在胀缝或缩缝位置处，与路面中心线垂直。横向施工缝应按横缝的要求处理。（E）、填缝 a.基本要求 接缝材料按使用性能分为接缝板和填缝料两类。接缝板应选用能适

14、应混凝土面板膨胀收缩、施工时不变形、耐久性良好的材料，填缝料应选用与混凝土面板壁粘结力强、回弹性好、能适应混凝土面板收缩不溶于水和渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性好的材料。b.混凝土面层所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝 材料和填缝方法应经监理工程师批准。c.混凝土板养护期满后应及时填封、接缝，填缝前缝内必须扫干净，并防止砂石再掉入。填缝必须在缝槽干燥状态下进行。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，不渗水；其灌注深度以 34cm 为宜，下部可填入多孔幽暗柔性材料，填缝料的灌注高度，夏天应与板平，冬天应稍低于板面。加热热灌式填缝料量，应搅匀至规定温度。气温较高时，宜选用喷灯加热缝壁

15、，个别脱开处，应用喷灯小火烧烤，使其粘结紧密。d.在开放交通前，填缝料应有充分的时间凝固，G、养护期及开放交通 养护期不少于 14 天，因为抢险道路不急于使用，可待强度达到设计强度100%，才开放交通。电缆沟砌砖施工方法 电缆沟在路基土方工程施工完成后，路面工程施工之前进行施工，本标段砖砌体 47m3。A、测量放线 堤防工程挡土墙已砌筑完毕，电缆沟宽度根据设计断面尺寸，直接以挡土墙作基准面丈量即可测出电缆沟开挖边线。电缆沟顶面高程用水准仪测设，用油漆 在挡土墙作标记或用木桩作标记，并确定开挖深度。B、土方开挖 采用人工开挖，开挖时注意控制好沟底高程及中心线，在沟壁上每隔 10 米测设水平桩，沟底测设中线桩，土方用自卸汽车运输。C、电缆沟砌砖施工方法 在沟底砼垫层上弹出砖墙边线，采用三顺一丁法砌筑，底层及顶层为丁砖，砌筑时使砖体上下错缝，内外搭接，灰缝横平竖直，厚度均匀，砂浆饱满，砌砖尺寸和位置应符合设计和规范要求，并按设计要求在砌筑过程中埋设铁件，砂浆用砂浆搅拌机搅拌，1t 自卸翻斗车运输，卸至砌筑地点铁皮垫块上，尽量在 2小时内使用，砖提前一天浇水湿润。D、电缆沟 C20 砼预制盖板施工方法 在电缆沟气体强度达到要求后，用汽车运输砼预制盖板沿电缆沟卸下，人工逐一盖上预制盖板。