2022关于测量工程实习报告范文集合十篇.docx
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1、2022关于测量工程实习报告范文集合十篇测量工程实习报告 篇1一前言20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西高校西校内靠大门西侧的商学院旁边为实习场所,参与了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不行缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为高校毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺当地完成了实习任务。二实习内容12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点商学院旁边的草坪
2、,在了解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。2.1限制测量2.1.1 踩点选点在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致根据测区的外围,逆时针走了一圈后,限制点就基本定下来了,但是由于没有阅历,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增加了肯定的麻烦。限制网大致示意图如下:限制区面积约为62500m2其中有两个已知限制点一个公共限制点地形图规格为50 x 50 cm比例尺为1:5002.1.2 水准测量依据事先支配好的依次,第
3、一天是第7组运用全站仪测限制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。运用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路途:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各限制点的高程。因为之前做好了预习工作,所以在起先自由测量后,我们快速进入了工作状态,起先回忆操作步骤,同时安排好组员的任务,依照实习要求,轮番负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。测量的大致步骤为:1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人
4、员瞄准后读数;3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。测量第一个任务过程比较顺当,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺当结束。2.1.3水平角测量本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为其次天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(详细后述)。 运用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路途:闭合(A014);测=8995909,理=180(7-2)=900;f=-51,f容=023
5、9,成果合格;测量目的:测量闭合路途各内角角值。进度的滞后,使得组员都处于比较惊慌的状态之中,担忧角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了打算工作,将测回发的步骤熟记于心:1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为00000或者稍大位置(置零);3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;5. 验核计算左-右40,取=(左+右)。在该项任务上,我们组出现了一点失误,详细为,在第一个角度测量的左方目标与最终一个角度测量的右方
6、目标不同,导致最终在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发觉了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注意速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知限制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想运用,效率变得很低。2.2 碎部测量2.2.1限制点坐标测量在其次天早上,轮到我们组运用全站仪测量限制点的坐标,因为在第一次运用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最终出现了误差过大的错误而返工重测其次次。运用到的仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路途:闭合(A014);相对中误差K=1/268
7、96,容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各限制点的坐标,以供展点。全站仪的大致运用步骤为:1.在限制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;4.对准棱镜,测量,记录数据;5.换下一站,重做步骤14;6.结果检核,计算相对中误差。第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思索,总结出出错的缘由:后视点的定向不准,因为限制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们运用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误
8、差的不断累积,就超出了容许范围。第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够运用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位拦住视线之前测完。第一次测量的娴熟度加上更加细心的操作,其次次测量得到了一组令人满足的数据,并将限制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。2.2.2碎部测量我们组快马加鞭地起先了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐性和组员间的协作的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。运用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的
9、:测绘地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。主要步骤:一。安置仪器,在选定的测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;二。定向,瞄准另一个限制点,配置水平度盘为00000;三。跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;四。观测,依次瞄准立尺,读取:水平角、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;五。记录,依次记录以上数据;六。计算,计算平距D=KLcos2,竖直角=90-L,高程H=H0+Dtan+i-v;七。刺点,利用量角器,两脚规,依据D、把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时顺手连线相关点而成地物轮廓。测量的一起先,我们组内协作不够效率,集中表现为立尺读数
10、的速度不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率慢慢的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形困难,所以第7组的组长提出再多设几个公共限制点。于是我们用26号下午把限制点找了出来,为最终阶段的测量做好打算。在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。2.3 施工放样2.3.1建筑物轴线放样结束了测绘工作,我们起先进行测设。因为之前的试验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。设计图:放样参数:规格:20m x 30m放
11、样方法:通过已经测量限制点放样运用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来距离中误差K=1/66671/20xx,合格大致步骤:1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近限制点的两点的坐标和方位角,再依据限制点和一个已知方向,求出水平角;2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。2.3.2圆曲线测设圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。设计图:放样参数:偏角=60
12、设计半径R=20m曲线长L=20.994m切线长T=11.547m外矢距E=3.094m切曲差q=2.15m大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。该项任务之中没出差错,顺当完成。2.3.3高程测设测量结束的倒数其次天,我们进行的是高程测设和土方量计算。设计图:设计参数:已知高程点A014,H=77.380m后视读数a=1.472m测设高差 +0.7m设计高程 H设=78.080应读前视 b=0.772m大致步骤:1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;2.计算
13、立尺立于H设=上时的应读前视读数b;3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较简单找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。2.3.4土方计算因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。大致步骤:1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;4.计算各格土方,V=hxS;5.检核,填方量与挖
14、方量之差500m3。详细见表格。2.4仪器考核实习最终一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些惊慌,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,奢侈了不少时间。还好最终在8分钟之内完成了考核。至此,实习就算正式结束。三心得体会每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的实力,还须要很强的实践实力,可以说是理论结合实践的体现。除去专业技能的熬炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的
15、辛苦。因为在实习的同时还要参与期末考试,所以常常是天黑后模模糊糊地去吃饭然后立刻直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交织开来。其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为马虎而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“看法确定一切。”无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐性也是一个必不行缺的素养。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),始终做下去会简单心烦,一心烦就简单出错,一出场又简单心烦这样的恶性循环。而与组员之间的沟通也须要耐性,因为不能理解对方的真正想法而出现冲突的状况也时有发生。虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说特别
16、珍贵,也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理打算。测量工程实习报告 篇2工程测量是一门测量学的基础学科,是进行一切测量工作的基础。学好本门课程对以后的专业课程的学习有很大帮助,甚至对以后的工作,生活同样有帮助。对于我们土木工程专业来说,测量工作是学习和工作中常遇到的问题,所以更要坚固驾驭各种测量学的理论学问。本学期的第一周学院还是根据惯例组织我们绽开了为期一周的工程测量实习。上学期我们已经学习了测量学的许多理论学问,也做过几次课间的实习,但条件的限制都没有使得大家充分地理解所学学问。这次实习的目的就是验证课堂理论,巩固和深化课堂所学学问的重要环节,最重要的是培育
17、学生动手实力和训练严格的实践科学看法和工作作风。通过本项实习可以使我们驾驭水准仪、经纬仪的运用技术,驾驭钢尺量距的一般方法,熟识土木工程施工限制网的布网原则,驾驭高程限制测量及平差方法,驾驭导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题供应基本训练。这次实习的内容是对工程测量学问的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本驾驭的程度,完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从限制测量生产实际动身,加深对书本学问的进一步理解、驾驭与综合应用,是培育我们理论
18、联系实际、独立工作实力、综合分析问题和解决问题的实力、组织管理实力等方面素养。也是一次详细的、生动的、全面的技术实践活动。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较困难及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并激励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的留意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中须要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式起先了室外的测量工作。测量工程实习报告 篇3上周,我们专业进行了为期一周的相识实习。进入这个专业已经一学期了, 可对这个专业并不非常了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相
19、识 ,我感到非常的快乐。 相识实习时土木工程教学安排中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:初步了解砌体结构的 一般特点,墙体厚度,抗震等级等。了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。了解框架结构与砌体结构建筑的区分。厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和相识。了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区分。了解板的配筋方法、施工要领。了解桥梁交通中的作用、及其 与道路途型的主从关系。了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要
20、求。了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。下面就由我来记录一下本次相识实习的主要内容和经过。星期一上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中平安的重要性,强调平安第一,要到处留意平安。接着让我们端正实习看法,强调这是集体活动,每个人到要参与,不行以随意缺席。最终老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到很多我平常在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地相识和了解。下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的试验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料
21、应力和变力的试验,另一部分是混凝土养护试验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工试验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着很多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是试验室,我望见一楼简介上写着国家二级试验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间试验室里有一台超级浩大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边
22、还有几台100吨和50吨的。看着这些硕大无朋,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量试验室,里面有很多精密的试验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做试验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多试验设备而感到兴奋。星期二今日一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就望见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增加隔热保温性能。圆孔在浇铸时开
23、口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和削减受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍宝岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不行以拼接。随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消退噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土
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