2022国际货物买卖合同15篇.docx

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1、2022国际货物买卖合同15篇国际货物买卖合同1(一)国际货物买卖合同中数量条款的基本内容买卖合同中的数量条款，主要包括成交商品的数量和计量单位，按重量成交的商品，还需订明计算重量的方法。(二)国际货物买卖合同中订立数量条款应留意的问题外语1.正确驾驭成交数量在洽商交易时，应正确驾驭进出口商品成交数量，防止盲目成交。(1)对出口商品数量的驾驭。为了正确驾驭出口商品的成交量，一般应当考虑下列因素：国外市场的供求状况、国内货源的供应状况;国际市场的价格动态;国外客户的资信状况和经营实力。(2)对进口商品数量的驾驭。为了合理地确定进口商品的成交数量，一般应考虑下列因素：国内实际须要;企业支付实力;市

2、场行情改变。2.数量条款应当明确详细为了便于履行合同和避开引起争议，进出口合同中的数量条款应当明确详细，对按重量计算的商品，还应规定计算重量的详细方法，如“中国大米l 000公吨，麻袋装，以毛作净。”此外，进出口合同中的成交一般不宜采纳“大约”、“近似”、“左右”(about，circa，approximate)等带伸缩性的字眼来表示。3.合理规定数量机动幅度在粮食、矿砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性、货源改变、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，难以精确地按约定数量交货。为了使交货数量具有肯定敏捷性，可在合同中合理规定数量机动幅度。为了订好数量机动幅度条款，即溢短装条款(m

3、ore or less clause)，须要留意下列几点：(1)数量机动幅度的大小要适当。数量机动幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，原委百分比多大合适，应视商品特性、行业或贸易习惯和运输方式等因素而定。(2)机动幅度选择权的规定要合理。在合同规定有机动幅度的条件下，应明确机动幅度的选择权。在实际业务中，通常由卖方确定，但在由买方支配运输的条件下，也可由买方或船方确定。(3)溢短装数量的计价方法要公允合理。溢短装数量的计价方法，如无相反的规定，一般按合同价格计算。为了防止有权选择多装或少装的一方当事人利用行情改变，有意多装或少装以获得额外的好处，也可在合同中规定，多装或少装的部分

4、，按装船时或货到时的市价计算。国际货物买卖合同2买方：_地址：_邮码：_德律风：_法定代表人：_职务：_国籍：_卖方：_地址：_邮码：_德律风：_法定代表人：_职务：_国籍：_经交易两边在划1、互利原则上会商同等，达本钱和谈各条目，互助践诺：第一条货品名称：_其次条产地：_第三条数量：_第四条商标：_第五条代价：_FOB_第六条包装：_第七条付款前提：签订公约后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不行撤除的、可裂开、可让渡的、不得分批装运的、无追索权的名誉证。第八条装船：从卖方收到买方名誉证日期算起，45天内予以装船，若产生买方所订船舶未按时到达装货，按本公约法则，卖方有权向买方

5、索赔损毁耽搁费，按总金额_谋划为限。是以，买方需向卖方供应银行包管。第九条保证金：卖方收到买方名誉证的14个银行日内，向买方寄出_的包管金或银行保函。若卖方不履行本公约，其包管金买方予以充公。第十条应附的单子：卖方向买方供应：1.全套干净提货单；2.一式四份经签字的贸易发票；3.原产地表明书；4.装箱单；5.为出口_所需的其他惊慌单子。第十一条装船关照：卖方在法则的装货时候至少14天前用电报方法将装船前提告知买方，买方或其代办人将装货船估计到达装货港的时候告知卖方。第十二条其他条目：质量、数量和重量的查验可于装货港一次进行，若要求供应所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。第十三

6、条装船时候：第十四条装货效果：每个好天工作日，除礼拜日、节假日外，每舱口进货为_立方（吨）。第十五条延期费慢装卸罚款：应付_载重吨船来讲，每天_U.S.D.。第十六条不行抗力：签约两边的任何一方因为台风、地动和两边赞成的不行抗力变乱而感化公约履行时，则耽搁公约的期限应相称于变乱所感化的时候。第十七条公约争议的办理：第十八条本公约于_年_月_日在_市用_文签订，原来一式两份，交易两边各执一份，交易两边签字见效。买方：_卖方：_代表：_代表：_日期：_日期：_签约日期：_年_月_日国际货物买卖合同3摘 要：随着世界政治、经济一体化的发展，各国在经济上相互依靠的程度日益加深。我国主动利用全球化这一趋

7、势，大力发展对外贸易。然而一部分企业在处理国际货物买卖合同的合同形式纠纷时，对法律适用感到无所适从，主要是因为我国在签署联合国国际货物销售合同公约时对合同形式所做的保留与新的统一合同法关于合同形式的规定不一样所引起的，就此一系列问题作一阐述，以供商榷关键词：国际货物买卖合同；合同形式；保留；联合国国际货物销售合同公约?联合国国际货物销售合同公约(以下简称公约)对合同订立的形式实行“不要式”原则。公约第11条规定：“销售合同无须以书面订立或书面证明，在形式方面也不受任何其他条件限制。销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。”我国是公约的缔约国，在签署公约时对该条款作了保留。但是1999年颁布生

8、效的中华人民共和国合同法(以下简称合同法)在合同形式上放弃了以前必需是书面形式的规定，实行了不要式原则或形式自由原则。由于合同法适用于国内、涉外合同，因此国际货物买卖合同也可以采纳书面之外形式订立，于是产生了如下几个问题：1 我国在公约中所作的保留与合同法关于合同形式的规定有无冲突?这里所指的冲突是指与条约所引起的国际法上的义务是否冲突，要搞清我国政府对公约所作的保留与合同法关于合同形式的规定是否冲突，首先要明确我国政府所作保留的性质。维也纳条约法公约第2条第1款d项将条约的保留定义为“一国于签署、批准、接受、赞同或加入条约时所作之片面声明，不论托辞或名称为其目的在摒除(exclude)或更改

9、(modify)条约中若干规定对该国适用时之法律效果。”这肯定义明确地阐明：条约保留的效果是解除或修改保留国对有关条款的义务，即保留是解除一项条约义务而不是担当一项条约义务从实质上讲，保留所具有的解除意义就是“限制了保留国应担当的整个条约义务的范围，而同时相应增大了保留国的权利范围”明确了保留的性质，就简单理解合同法关于合同形式的规定并不与我国担当的国际义务相冲突。因为在国际货物买卖合同的形式要求方面，我国只是解除了承认非书面缔结的合同为形式上有效成立的义务，却没有担当非书面合同为形式上无效的义务。所以当国际货物销售合同的缔结如能以非书面的方式证明，我国法院就应当依据合同法承认其在形式上为有效

10、成立2 非书面的国际货物买卖合同的法律适用问题?公约适用的原则是“对公约缔约国的当事人来说，除非当事人另有约定，公约自动适用，对口头形式作出保留的除外。”据此，口头合同很明显不适用公约，但当事人如希望适用公约，可以在合同中作出规定，从而选择适用合同。适用混乱的情形主要是口头缔结的，没有对适用法律作出选择的合同，可以分为以下几种状况：?（1）假如国际货物买卖合同一方是我国当事人，另一方所属国是公约另一缔约国且该国亦对公约第11条提出保留，则依据“约定必需遵守”的原则，应适用公约的规定，从而解除国内法的适用，非书面缔结的合同无效（2）假如国际货物买卖合同的一方是我国当事人，另一方所属国是公约另一缔

11、约国，该国对公约第11条未提出保留，但也未对中国所作的保留提出反对，也应适用公约的规定。与此同时，依据维也纳条约法公约第21条的规定，该合同的形式应受我国所提出的保留的约束。此类合同也解除了国内法的适用（3）假如国际货物买卖合同的一方是我国当事人，另一方所属国是公约另一缔约国，该国对公约第11条未提出保留，但对中国所作的保留提出反对，则依据维也纳条约法公约第21条的规定，在合同的形式方面不适用公约的规定，而应依据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法。假如依据国际私法规则适用不承认口头合同的国家的法律，合同就应符合该国法律规定的形式要求，即必需以书面形式订立，口头合同无效。反之，假如适用

12、的是没有作出保留的国家的法律，合同虽然是以非书面达成的，也仍旧具有法律效力（4）假如“国际货物买卖合同的一方是我国当事人，另一方所属国不是公约缔约国，则公约不予适用”。当事人可以选择合同准据法。没有选择的，则依据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法。此时，假如依据国际私法规则适用我国法律，在合同法生效后，如不存在对国际货物买卖合同提出书面要求的其它法律、法规，合同可采纳非书面形式（5）假如国际货物买卖合同双方当事人的所属国均非公约的缔约国，则当事人可以自由选择合同准据法，没有选择的，则依据法院地或仲裁地的冲突法确定该合同形式的准据法3 保留是否应撤回?笔者认为我国应尽快撤回对公约的保留

13、，尽管在合同形式的法律适用上不存在混乱，但无法回避在该问题上合同法的立法趋向与公约保留所产生的法律后果之间出现的冲突与冲突。为此，应尽快撤回保留，理由如下：?（1）我国提出保留的依据已失去，保留已无意义。依据公约第96条的规定，缔约国依照第12条对第11条提出保留的条件是：其本国法律规定销售合同必需以书面订立或书面证明。在新的合同法规定当事人可以以口头形式或其他形式订立合同的状况下，我国当时提出保留的依据明显已不存在（2）我国在法律上负有使国内立法与所参与的国际公约协调一样的责任。尽管国内法国际法分属两个不同的法律体系，“国内法的修改并不干脆影响一国所参与的国际条约”但依据国际法的一般原理，这

14、两个不同的法律体系之间存在相互渗透、相互补充的关系，一国在制定国内法时必需考虑国际法的要求：在参加制定国际法时，也必需考虑国内法的既有规定。在目前我国合同法对合同形式的规定发生改变的状况下，我国有必要消退国内立法与对公约所持的立场不协调之处（3）我国撤回对公约的保留，符合当今国际社会以非要式合同代替要式合同的立法潮流。随着现代科学技术的快速发展，国际经济贸易活动范围的日益扩大发展及交通通讯工具的日趋发达，各国合同法对于合同形式的要求不断放宽，不少国家在立法上采纳非要式合同为主，要式合同为辅的原则，以适应现代经贸快捷、简便的须要。表现在国际立法领域，继1980年联合国国际货物销售合同公约后，19

15、94年由罗马统一私法协会通过的国际商事合同通则也规定合同形式不受限制，可采纳包括人证在内的任何方式。毫无疑问，我国适时撤回对公约的保留，既保证了国内立法与有关国际条约的协调一样，又顺应了在合同形式方面的国际立法潮流国际货物买卖合同4国际货物买卖合同是指营业地处于不同国家的当事人之间所订立的，由一方供应货物并转移全部权，另一方支付价款的协议。国际货物买卖合同是国际贸易交易中最为重要的一种合同，是各国经营进出口业务的企业开展货物交易最基本的手段。国际货物买卖合同是一种具有国际性的法律关系，它至少涉及买方和卖方国家的法律，有时还涉及第三国的法律。1985年10月在海牙国际私法外交会议上通过了国际货物

16、买卖合同适用法律公约。其主要规定如下：买卖合同应受当事人所选择的法律的管辖，当事人选择法律的协议必需是明示的，或者必需依据全部状况，能够从合同的规定和当事人的行为推断出来。当事人所选择的法律可以仅适用于合同的某一部分。在当事人未选择买卖合同所应适用的法律的状况下，合同应受卖方在订立合同时设有营业所的国家的法律的管辖。在下列状况下，买卖合同应受订立合同时买方设有营业所的国家的法律管辖：合同是由当 事人亲临该国进行谈判，并在该国签订的；合同明示规定，卖方必需在该国履行其交货义务；合同主要是依买方确定的条件，并且是同由买方邀请其来投标的人签订 的；凡属以拍卖方式或在商品交易所内进行的买卖，当事人所选

17、择的法律只有在不被拍卖地国或交易所所在地国法律所禁止的范围内，方可适用于其合同，假如当事 人对应适用的法律没有作出选择，或当事人所选择的法律为上述国家所禁止 ，则应适用拍卖地或交易所所在地国的法律；关于当事人对选择应适用的法律的同意的存在及其实质有效性的问题，应由当事人所选择的法律来确定，假如依据该法 律，当事人所作的选择是无效的，则应按上述其次项规定，确定管辖该合同的法律：关于买卖合同或其任何条款的存在及其实质有效性的问题，应在假定该合同有效 的状况下，由根据本公约应予适用的法律来确定。卖方的基本义务是根据合同和公约的规定交付货物，移交一切与货物有关的单据，并移转货 物的全部权。公约规定，假

18、如合同没有指定详细交货地点，则在合同涉及货物运输的状况下，卖方的交货义务是把货物交给第一个承运人；假如合同项下的货物是特 定物，或从指定存货中提取的货物或尚待制造的未经特定化的货物，而双方当事人在订约时已经知道这些货物处于某一特定地点者，则卖方应于该地点把货物交给买 方处置；在其他状况下，卖方应在其订约时的营业地点把货物交给买方。当国际货物买卖合同采纳某种贸易术语来确定交货地点时，应适用贸易术语的说明，而不适 用公约的上述规定。公约还规定，卖方应按合同指定的日期交货；假如合同规定了一段交货的期限（如1个月），则卖方可在这段时间内的任何一天交货 ；在其他状况下，卖方应在订立合同后的一段合理时间内

19、交货。至于何谓合理时间，公约未作详细说明，须按详细状况确定。卖方的另一项主要义务是对货物的权利担保和品质担保，即卖方应保证他所交付的货物符合合同的要求，并保证他对出售的货物拥有合法权利，没有侵扰任何第三者的权益。公约规定，卖方交付的货物必需与合同所规定的数量、质量和规格相符，并须根据合同所规定的方式装箱或包装。买方的主要义务是根据合同和公约的规定支付货款和收取货物。公约规定，付款地点假如合 同中没有指定，买方应在卖方的营业地付款；假如是凭交货或交单付款，则应在移交货物或单据的地点付款。付款时间假如合同没有作出规定，买方应在卖方交货或 交单时付款。但买方在未有机会检验货物以前，没有支付货款义务。

20、这项规定同国际贸易的习惯做法有冲突，因为在国际贸易中，特殊是以 CIF 条件成交时 ，通常都是凭单付款在先，货到检验在后，买方必需在卖方提出装运单据时支付货款，不能以未检验货物为理由拒付货款。故公约规定，假如上述买方检验货物的机 会与双方议定的交货或支付程序相抵触，则可不受上述规定的限制。国际货物买卖合同5编号：日期：签约地点：卖方：买方：地址：地址：邮政编码：邮政编码：电话：电话：传真：传真：兹经买卖双方协商一样，同意按下列条款由卖方出售，买方购买下列货物：1关于进口家具、油画等货物的详细信息：品名规格质量数量金额家具油画1.原产地：意大利2包装：用牢固的木箱包装，应相宜长途（海上）运输，。

21、3装运期限：4装运口岸：5目的口岸：6保险：由卖方负责投保_至_为止的_险,费用由_方担当。7运输：由卖方负责订船并将货物装船，货物运至中国_港，卖方负责办理相应的运输手续，费用由_方担当。8装运条件：卖方于货物装船后，应将船只、装船日期刚好通知买方。9付款状况：买方已经于_年_月_日将上述货物货款共计_(元)支付给卖方，买方已经先行履行了付款义务。10单据：在卖方将货物装船后，应将已装船清洁提单、发票、装箱单、原产地证明、检验检疫证明等相关办理报关手续的文件刚好邮寄给买方。11质量保证:货物质保期为_年。12品质与数量、重量的异议与索赔：货到目的口岸后，买方如发觉货物品质及或数量重量与合同规

22、定不符，除属于保险公司及或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出，卖方应于收到异议后30天内答复买方。13争议解决：凡因执行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，应由双方通过友好协商解决；假如协商仍不能解决时，应提交中国国际贸易促进委员会对外经济贸易仲裁委员会依据该会的仲裁程序暂行规则进行仲载。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。14本协议自双方签字盖章之日起生效。本协议一式两份，甲乙双方各执一份。卖方：_(盖章)代表人：_买方：_(盖章)代表人：_年_月_日订立国际

23、货物买卖合同6合同编号：签约日期： 签约地点：卖方（签章） ： 地址： 电话： 传真： 电子邮箱 ：买方（签章）： 地址 ： 电话 ： 传真 ： 电子邮箱：买卖双方在同等、互利原则上，经充分协商一样，由卖方出售，买方购进下列货物，并按下列条款履行：第一条品名、规格： 单位： 数量： 单价： 总价： 总金额：其次条 原产国别和生产厂：第三条 包装：须用坚实的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的改变。并具备良好的防潮抗震实力。由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物损失，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。包装箱内应附有完整的修理保养、操作运用说明书。第四条装运标记：

24、卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、尺寸、合同号、目的港、收货人编号并书以“防潮”、“当心轻放”、“此面对上”等字样和装运：。第五条：交货条件：FOB/CFR/CIF/ ，。 除非另有规定“FOB”，“CFR”和“CIF”均应依照国际商会制定的国际贸易术语说明通则（INCOTERMS1990）办理。第六条 装运日期：第七条 装运港口：第八条 卸货港口：第九条 保险：当交货条件为FOB或CFR时，应由买方负责投保。 当交货条件为CIF时，应由卖方按发票金额投保 险；附加险： 。第十条支付条件： （1） 信用证（L/C）支付方式：买方收到卖方交货通知后，应在交货日前天，由_ 银行开

25、出以卖方为受益人的不行撤销/可撤销信用证。信用证于装运日期后 天内有效。该信用证适用UCP500/UCP600/的规定 （2）托收（D/P或D/A）支付：A、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的即期跟单汇票（D/P），连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方银行交给买方进行托收。B、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票（D/A），汇付款期限为 后 ，按即期承兑交单（D/A 日）方式，通过买方所在地银行和买方_ 银行交给买方进行承兑，买方承兑后，向买方转交装运单据，买方按汇票期限到期支付货款。（3）汇付（T/T或M/T）：买方在收到卖方依本合同第十一条规定提交的装运单据后 日内，以电汇

26、/信汇方式支付货款。（4）干脆付款：买方收到卖方装运单据后天内，以航邮向卖方支付货款。第十一条单据：（1） 卖方根据以下不同运输方式向买方供应相应单据： A、海运：全套清洁海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港_ 公司。B、空运：空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。（2）商业发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票依据有关合同具体填写。（3）在CIF条件下的保险单/保险凭证 份。 （4）由厂商出具的装箱清单一式 份。 （5）由厂商出具的质量和数量保证书。 （6）原产地证明书（7）货物装运后马上用电报信件通

27、知买方。第十二条 装运条件： （1）FOB条款：A、a、由买方负责根据合同规定的交货日期租船订舱。b、卖方船运代理_ 公司_ ，(电报：_ )，负责办理租船订舱事宜。B、卖方应在合同规定的装运日期前天，用电报信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。C、买方应在装船期前 日通知卖方船名、预料装船日期、合同号，以便卖方支配装运，要求卖方与船方代理保持亲密联系。D、假如有必要变更装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应刚好通知卖方。E、假如船只不能在卖方通知的船期后 日内到达装运港，买方应担当从第 日起发生的货物仓储保管费用和此期间的货物保险

28、费用。F、若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方担当。G、货物越过船舷之前，一切费用和风险由卖方担当；货物越过船舷之后，一切费用和风险属买方。（2）CFR和CIF条款：卖方于本合同第六条规定的装运日期前天，以电报信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方刚好投保。第十三条允许/不允许部分装运或转运。第十四条卖方有权在 数量内溢装或短装。第十五条质量保证：卖方保证：所供货物，其质量、规格和工艺符合本合同所作的说明，标明商标的货物包装为新的和未经运用的。保证期为自货到

29、目的港卸货完毕之日起12个月。在质量保证期内，凡因设计、制造工艺和全部材料而产生的缺陷，卖方应自负费用进行修理或更换货物。第十六条检验：在货物运抵最终目的地后，买方有权向向货物检验机构申请对货物进行检验。检验机构为中华人民共和国进出口商品检验局。第十七条. 索赔：自货到目的港起天内，经发觉货物质量、规格、数量、重量、包装、平安或卫生条件与合同规定不符者，除应由保险公司或船方担当的部格外，买方可凭前条规定的检验机构所出具的商品检验证书，有权要求更换或索赔。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。货到目的港起12个月内，运用过程中由于材料质量和工艺问题而出现的损伤，买方应当马上以书面形式通知卖方并出具

30、前条规定的检验机构开列的检验证书，提出索赔，卖方应当担当违约责任。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。第十八条 不行抗力：（1）在货物制造和装运过程中，由于不行抗力的缘由（如斗争、严峻火灾、水灾、台风和地震或其他由双方认可的事务）致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不行抗力事务发生后，应马上通知买方并在事发 天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。（2）在此状况下，买卖双方应当依据详细状况确定合同是否能够接着履行以及卖方是否仍有责任实行必要措施促使尽快交货。（3）不行抗力事故发生后超过 天而合同尚未履行完毕，买方有权解除合同。第十九条合同延期和罚款：除本合同十八

31、条所述不行抗力缘由外，卖方若不能按合同规定如期交货，应当提前 通知买方，买方可同意延期交货，且可以同时相应削减议定的货款支付金额，并通知付款银行相应削减议定的支付金额。该削减的部分作为合同延期履行的违约金，但违约金数额不得超过迟交货物总额的5。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权解除合同，且有权要求卖方如期支付上述违约金。其次十条合同争议的解决方式：凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争议，应通过友好协商解决，假如协商不能解决，则可提交中国-西安仲裁委员会依据该会的仲裁规则和程序进行仲裁。仲裁将在西安进行，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用由仲裁庭确定详细担当。其次十一条附加条

32、款： （1）法律适用： 本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人时，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用联合国国际货物销售公约/ 。（2）本合同一式两份，自双方之日起生效，双方各执一份，具有同等法律效力。（3）本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。但两种文本若有差异，以中文为准。卖方： 买方：（签字）（签字）国际货物买卖合同7实行对外开放政策以来，我国的进出口贸易有了很大的发展，与此同时，由于我国的一些外贸业务人员缺乏阅历、对国际货物买卖的有关法律缺乏了解，以致合同的签订不严密,时常发生纠纷和索赔。这不仅影响了经济效益,有时甚至还影响到我国的信誉

33、。由于国际贸易涉及到的当事人较多，法律关系困难，还涉及到不同国家的法律适用等问题，当事人在签订合同以及履行合同过程中应当特殊谨慎，充分了解有关国际货物买卖法的内容及适用范围，如联合国国际货物买卖合同公约，国际货物买卖惯例以及贸易国当地有关国际货物买卖的有关规定。以下是我就国际货物买卖合同签订应当留意的法律问题提出的看法与建议。（一）合同的形式不行忽视随着现代通讯技术的不断发展，许多公司采纳电子邮件与客户进行商事交往，限于技术的缘由，目前这种形式证据的证明效力还存在较大争议，所以公司在发送正式文件时应谨慎运用。因为书面合同具有较强的确定性和较高的证据效力，所以在国际货物买卖合同的订立过程中，建议

34、当事人特殊留意采纳书面合同来确定双方的权利和义务，而且最好保存书面合同的正本直至合同履行完毕后肯定时间。对于合同的修改也应当以书面形式来进行，而不能以电话沟通了事。（二） 签约方名称要精确，签约日期地点要写明在合同的订立过程中，合同的首部签约双方的名称第一次出现时应当写全称，并且应当与商业登记文件上的企业名称以及在合同上所加盖的公司印章的内容一样，以免引起争议。假如合同采纳代表人签字生效的方式，那么精确写明签约方名称就更重要了，最好同时将签约方的营业登记文件的复印件经盖章确认后作为合同的附件。此外，在合同中肯定要留意写明签约日期与地点，这些内容对国际货物买卖合同的法律适用、诉讼管辖等有很大的影

35、响，尤其是在合同中未明确约定适用的法律和管辖地点的状况下，更是有着至关重要的影响。（三）品质条款的约定需谨慎品质条款，是货物买卖合同中的重要条款，它是当事人提出索赔的依据，假如卖方所交货物的品质与合同不符，买方有权拒收并可提出索赔。假如合同中品质条款不明确，或没有约定品质条款，买方则可能失去索赔依据。实践中，合同双方当事人关于货物品质、规格问题发生争议是比较常见的，所以在品质条款中对货物规格、型号、颜色、材质等进行明确详细且操作性强的约定是特别重要的。 应当留意：1 依据商品的特性来确定表示品质的方法。表示品质的方法应视商品特性而定，凡可用一种方式表示的，就不要采纳两种或两种以上的方法，订得过

36、于繁琐只会增加生产和交货的困难。2 品质条款的订立应科学，合理。在规定品质条款时，用词须简洁，详细，明确，切忌运用大约，左右，合理误差等模糊的字眼，避开引起纠纷。此外，要从生产实际动身，防止把品质条款订得过高或过低，给生产或交货造成困难或影响销售。3 品质条款应符合有关国家或相关国际组织的标准，以提高产品的竞争实力。 品质条款的制定应当留意科学性、严密性和精确性，并且应当便于执行。一切空洞的词语应当避开运用，如“上等材料”、“一流工艺”、“优质产品”等均不宜运用，因为无法据以确定卖方所交货物是否违反合同规定。对于凭样品交货的合同，肯定要留意对样品的选择，不要一味为了达成合同而供应质量过高或过低

37、的样品，而且应当做好样品的封存工作，并不是简洁的拿一个产品出来就可以作为货品质量标准。（四）仲裁机构应选定仲裁是解决国际货物买卖合同纠纷的一种比较经济、快捷的方式。仲裁协议是合同当事人自愿将其争议提交仲裁机构裁决的协议，它是当事人向仲裁机构提请仲裁的前提条件。仲裁协议需约定明确，如仅约定因合同履行发生的争议提交仲裁裁决是不够的，必需写明详细由哪一个仲裁机构进行仲裁，最好将仲裁适用的仲裁规则和法律也进行有效约定。并不是约定本土的仲裁机构进行仲裁就肯定有利。对于仲裁机构和适用法律的选择，肯定要结合合同双方的实际交易状况，选择对争议解决和仲裁裁决执行最有利的方式。在中国，涉外商事仲裁机构为中国国际经

38、济贸易仲裁委员会，其举荐的示范条款如下：“凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”国际货物买卖合同8年月日为卖方和为买方。双方同意买卖，其条款如下：合同货物：产 地：数 量：合同价格：包 装：付款条件：签订合同后买方于个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不行撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。装船：从卖方收到买方信用证日期算起，天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁耽搁费，按总金额计算为限。因此，买

39、方需向卖方供应银行保证。保证金：卖方收到买方信用证的个银行日内，向买方寄出的保证金或银行保函。若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。应附的单据：卖方向买方供应：（）全套清洁提货单；（）一式四份经签字的商业发票；（）原产地证明书；（）装箱单；（）为出口所需的其他主要单据。装船通知：卖方在规定的装货时间，至少天前用电报方式将装船条件告知买方。买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行。若要求供应所需的其它证件，其办理手续费、领事签证费应买方负担。装船时间：当日：或次日：装船。装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为立

40、方吨。延期费慢装卸罚款：对于载重吨船来说，每天。不行抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不行抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。买方： 卖方：证人： 证人：日期： 日期：国际货物买卖合同9买方：_地址：_邮码：_电话：_法定代表人：_职务：_国籍：_卖方：_地址：_邮码：_电话：_法定代表人：_职务：_国籍：_经买卖双方在同等、互利原则上协商一样，达成本协议各条款，共同履行：第一条货物名称：_其次条产地：_第三条数量：_第四条商标：_第五条价格：_fob_第六条包装：_第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不

41、行撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁耽搁费，按总金额_计算为限。因此，买方需向卖方供应银行保证。第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出_的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。第十条应附的单据：卖方向买方供应：1.全套清洁提货单；2.一式四份经签字的商业发票；3.原产地证明书；4.装箱单；5.为出口_所需的其他主要单据。第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求供应所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。第十三条装船时间：第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为_立方（吨）。第十五条延期费慢装卸罚款：对于_载重吨船来说，每天_u.s.d.。第十六条不行抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不行抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。第十七条合同争议的解决：第十八条本合同于_年_月_日在_市用_文签署，正本一式两份，买卖双方各