2022建筑类实习报告_1.docx
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1、2022建筑类实习报告建筑类实习报告 篇1二月刚过完年就去了上海,去了几家事务所。其中法国詹迪的张总看了我的建筑师实践报告书说,半年时间内完成这些要求特别难,之后回到旅馆,是我第一次仔细看实习的要求,的确许多,半年过去之后我也的确没有完成。不过这半年最大的收获,应当是我人生基本目标的确立以及更多的未知和迷惑。将来的建筑究竟是什么样子的,我自己的创作最终又是什么样。再次细看大师很多年前的作品,手法洗练,风格或简约或质朴,或梦幻或解构,让年轻的我望尘莫及。实习的过程是阅历积累的过程,远超过我所学的实际学问。我对自己的要求是,不只是学习,不只是是学问,还有生活。建筑师确定不是停留在纸面上,他的阅历和
2、对生活更深刻的体会,才是他设计的落脚点。我尽量多去一些地方,大街小巷,多接触一些人,多看一些风景,回想起负着几十斤的东西最终找到一家干净便宜的旅馆,想起在三号轻轨上来回兜圈看上海,想起冒着雨在两百年的永黎路看老房子,晚上在复旦的空地上和一群人蹲着观赏老电影,想起和女挚友在宁波美术馆向河延长的平台上发呆。阅历无法复制,只能让它更丰富。而留心建筑与空间,也成为我的习惯。起先在上海找的并不顺当,去詹迪时,因为当时我连软件都不娴熟,张总说:我们是没有这个资金和实力去训练一个新人,公司是付不起这个代价的,只能试用一段时间。(这句话我也给我后来带的实习生说过)而且酬劳很有限。后来接到宁波的top公司面试邀
3、请,因为本就想去江浙一带看看,待遇足以我自给自足,当晚十一点坐火车去了宁波,其次天下午就住进员工宿舍了.因为一起先跟随的老师是学规划出身,所以起先接触了很多规划项目,并和方案组其他两人各自做了小区规划方案。当时软件水平很差,必需先学软件,同时结合着实际项目进行试做,有空时就和他出去看宁波的建筑,去和水电暖与结构沟通,很充溢。在公司每天都很忙,详细自己做的事,大约有下面几件:萌恒集团办公楼。宁波萌恒集团是一家大型私营服装企业,想XX年建设新办公总部,高专院长及方案创作人加我共六人前往与甲方洽谈,参加竟标。那天我坐在一边听他们探讨,还有公司给他们的讲解。内容有建筑形象,造价,光线和甲方对层高的担忧
4、,因为他担忧员工在层高有限的楼层有压抑感,到增加层高对造价的影响,之后就起先方案了。我此后参加了项目试做和总体方案推敲,后来的模型做出来,还算好看,尤其是整体的规划模型,没有过多的修饰,一切是简洁的色块体块,模型在草图大师里象用水浸湿一样,很有效果,我自己都没想到。老师起先让我帮忙填色和造型推敲。后来项目审批,设计就先搁置了。和甲方的会面让我印象深刻。甲方老板很年轻,但沟通实力很强,而且虚心的请教关于建筑和结构的问题,并且征求员工看法。我们来之前也听员工说过甲方喜爱阿拉伯那边的横线条,后来觉得这个甲方不必迎合,只须要引导就可以了,会谈后他坚决的舍弃了另一个浮华的方案。刚起先练软件时,老师给我打
5、了一张现成的cad图,让我用软件照着图打出来,我花了很长时间,也出不少错,那些天经常问软件的事,得到的最常见的回答就是:你连这也不会埃后来经过一段努力还是凑效了。除此外还有许多行业学问,包括工作的感受也经常给我说。老师比我大两岁,姓阮我称他阮哥,不只画图,出差购物都叫我,有空我们就去看宁波的建筑,看停车厂,地下室,公园和小区。公司不大加起来就二十个人,但从学校到监狱到五星级酒店和博物馆都做过,还有五百多公顷的利比亚居住区项目。从公司以往的文本中也了解很多东西。此后又参加了一个商业办公综合楼的形体简洁推敲。没有参考并受到平面立面很多要求限制,做了几个简洁的办公立面。公司项目比较多,中间参加了几个
6、项目的平面调整与修改。有小港安置房的规划,有创新地块办公大楼的平面调整,平面布局也经常要推翻反复很多次才能达到最佳。期间负责管理的副总李彦旭对我的工作很满足,又招收实习生六名,并完全由我帮忙管理,我制定了实习生培训安排,并把一套房子特地供实习生运用。期间衣食住行,做饭打理房子都由我负责,每天回去看到两个比我更年幼小伙子看着我等吃饭,我起先做菜联系换煤气修电路支配他们。除了画图,也让我在生活中学到很多东西。周末和同事门考察了大大小小宁波很多建筑,包括老外滩,宁波音乐厅,及颇受争议的宁波美术馆等很多本地建筑。下面是我四月八号写的实习生安排,从中可以看出我当时对实习的收获和体会。实习生培训安排陈,x
7、,吴,周cad 第一周(4月9日至11日)户型(首,标,顶层平面布局,空间尺度)每人找一个公司以往方案或网络户型图片资料进行cad设计,要求完全与原图一样!注意细微环节。11日下午由阮云相进行验收。其次周(4月14日至15日)学习现行项目总平并进行完善。驾驭建筑间距与绿化大体形式。4月16至18日,对现行项目每人独立做一个总平规划,周五或周四,五其他空余时间由阮云相验收。第三周(4月21日至22日),对前两周学问总结,对现行项目平面进行家具布置,要求可随家具稍做空间变动,并视时间与建筑师沟通,听取建议。(4月23至25日),对现行项目平面大体布局进行推敲和规划。sketch up 一到三周对现
8、行项目要求每人独立拉一个单体模型,要表达肯定风格,将所学书本学问实际运用。(现行项目包括期间的全部项目)。时间由期间空余时间自由把握。竺,於sketch up,cad方案跟进,协作建筑师,帮助查找规范,节约压缩时间。要求注意规范,项目流程,建筑师工作内容,并对现行项目进行所需全部规范进行前期,即时搜集。帮助好所跟随的建筑师。2到3周后争取能独立创作方案,并且实习生合作能进行实际方案。附:建筑设计是个要求高效性和团队的工作,希望大家努力进取,随时响应合作。读书安排公司的报刊书籍是本公司细微环节上的一个优势,多读书,开阔眼界,感悟时代和潮流。每周五写一篇本周阅读的书刊总结。要求:书名,所看项目,建
9、筑师,风格。注意学习建筑描述的语言。字数要求100以上。从安排书中可以看出我许多关于实习的体会。随后公司接受到中科院利比亚试验大楼的配套方案任务,交付给我短期内完成,算是要独立做方案了。三天内做了它的总体规划和配套平面,有咖啡台球等消遣空间和一个酒店。但平面做的很仓促。后来五一后考虑到上海的设计行业更发达就去了上海。上海英济公司为了在上海不让自己只玩电脑而多看书多走走我没有带电脑。结果可以说一天也没闲着,上海可看的房子太多,还经常有文化展览与艺人活动,在喧嚣的地铁与人群里,无终点的高层错落延长。广场,有限的绿地,老巷子漫步其中,隐没在拥挤之后。破旧的楼房窗外延长出密集杂乱的凉衣架,再次看着大雨
10、中老外滩的都市夜色,市井间上海人的.琐碎生活,还有穿汗衫凉拖的失意书生骨子里的儒雅,生之繁华,直至荒芜。所在的上海英济公司也不大,但也是每天做许多东西,员工协作也好,后来有叫海波的大所让去实习时已经快该回校了就没去。在英济主要做了一个万年市民中心的项目,其他时间就是渲染总平和定立面。下面是关于万年市民中心的图片与说明:设计的方式有许多种,但一般都难以突破传统的思维方式,把市政做成规整对称的方盒子建筑,但最终在时代的建筑浪潮中很多会被渐忘,会变得陈旧,给人压抑和过于肃穆的感觉。随着政府形象的近民化和现代化,尤其是市民中心的特别功能和形象,要求有亲和力和活泼性,如何做一个不呆板的现代建筑成为重点。
11、本方案将三层的大厅放置在前面,开敞大气,错落有致,将六层办公的高度退后,给人舒适感。在体块上有石材的方的棱角,又有曲线玻璃的通透柔软,将两者完备的穿插结合。并将这一面呈现在主干道和东部市政区块,信任它会得到市民和办公人员的一样好评,并许久的记住它。西班牙的一篇建筑评论是这样报道当代中国的:“中国是一个经济和社会改革的火山,自从上世纪八十年头以来,其改革规模和速度历史上无以伦比。理解与冲突,创新与实践,这一切都干脆反映在艺术上。在中国疯狂向前时,其当代艺术已成为下一个世界艺术的最大的事务,带来了美术馆,保藏家,投资者的狂热。其形式从现实主义到表现主义,从超现实主义到抽象主义,这些流派已被世界公认
12、为最具创建力的视觉艺术。艺术家已经从多年的地下艺术中爆发走向舞台。好玩的是,高造价与杰出有冲击力的区域建筑现在正是这些当代创新设计的舞台。”实习的过程,还有对将来的猜想和冲突,让我干脆感受到现在的这些冲突。在这种近乎残酷的社会变革中,每个人都是参加者。半年实习,我依旧无法分清什么是最好的建筑,它牵涉的东西太多,只知道自己依旧对质朴久远的事物充溢酷爱,而我也陷入世界的混乱与冲突中,试图理顺自己以后要走的路。关于旅行。在豆瓣上看到一个学生发帖子问日照好玩吗,想去看海,没有太多钱,所以想看一次廉价的海。一句廉价的海,让我想起自己许多有意思的旅行,也让我想起青岛。旅行可以是奢华的,喧闹的,满载而归的,
13、也可以成为炫耀的谈资,猎艳的过程和与挚友的吃喝玩乐。但旅行中的我,经常是孤独,荒芜,乏累,倔强,又欢乐,我想起自己在又脏又乱的绿皮火车上,去往祖国各地,东南西北,我把上学当旅行,把工作当旅行,把岁月都当旅行。在旅行中我看到琐碎的生活,看到没有人提起的风轻云淡,我想起自己在瑟瑟的寒风里在海边行走,想起和挚友在宁波的河畔看灯火阑珊,和同学在西安的街头说我很happy,淋着大雨中和她看上海的夜色,如今女挚友已经分手,挚友也都各奔东西。剩下的旅途,还要接着.人就是这样,不断告辞和相遇,真诚的感谢一路上陪伴我的人。XX年夏建筑类实习报告 篇2一、实习目的:通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识,
14、使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:20xx年5月27日6月10日三、实习地点:西柞高速马路、永咸高速马路的部分施工工地西安至柞水高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路途全长64.714公里。永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省马路主骨架的重要组成部分,是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段,已建成的西
15、安至咸阳高速马路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。四、实习内容:路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1.路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段
16、全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格,进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物平安。对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已
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