大学生金工实习心得怎么写.docx
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1、大学生金工实习心得怎么写高校生金工实习心得怎么写1 这学期我们进行了为期一周的金工实习,虽然时间很少,但是在车间里我们却学到了很多课堂上学不到的学问,让我们的动手实力得到了提高,这无疑对我们的帮助是巨大的。 金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,虽然我们的专业与机械联系并不是特别紧密,但通过金工实习,我们依旧学到了很多专业方面的学问,诸如产品的后期加工等,当然非专业的居多。我们高校生平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生
2、带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的,也为我们今后的生产实习以及工作奠定了良好的基础。 在实习期间,我先后参与了铣工,车工,焊工,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加了自己的动手实力。 第一次金工实习,对我们来说感觉很簇新,上午一二节课的时候,我们便兴趣盎然地向实习基地动身,到了金工车间,老师给我们讲解了金工实习的意义,课程支配,以及实习过程中的平安问题,让我们对金工实习有了初步的全面相识,而接下来就是我们“真刀真枪”的实践时间了,根据分组,我们由不同的老师带领参与各自的工种并实行轮
3、换制。 我分在其次组,首先进行的是铣工。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较困难的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。由于新式的铣床坏了,所以我们只能用有四十年历史的老铣床进行实习操作。在老师的耐性讲解下我们小组了解了铣床的操作和各项性能指标。而接下来就是我们亲自动手实践了。按老师要求我们须要将一个圆柱打磨成其内切长方体,因为
4、时间关系,我们只须要用铣床打磨出两个平面即可,我们操作时每次让铣刀下降5mm逆时针退刀进行铣削平面,小组成员每个都进行了实际操作。当平面铣削好之后,我们将还将工件上的倒卷部分用锉刀打磨平整了,不用说最终我们精彩的完成了这次的铣工任务。也让我们尝到了金工实习的甜头。 铣工之后是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,老师讲解示范后,便要求我们做限制车床走刀车外圆并要求最终工件的直径为25mm,由于机器问题,自动走刀不能用,我们只能人工限制走刀,这次和我同在一个车床工作的还有两位同学,我们便轮番限制走刀进行圆柱的加工,但因为不了解这个工种和机器的危急性,我们在没有协助
5、措施的状况下将工件拉的很长,幸亏老师刚好发觉制止了我们,不然假如发生危急我们将懊悔莫及。而这也让我们因第一次铣工简而松懈的心再次提了起来,我们这次知道,车间的危急都是发生在我们的不留意和不经意间的,所以任何时候我们都要谨记平安第一。 接下来我们接触的是最刺激的焊工,每当火花四溅时就让我们莫名的兴奋啊!多数次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们戴好防护罩起先了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的运行轨迹是相互套起来的圆形,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往
6、是不快则慢,很难保持匀速,运行的轨迹也很难匀称化,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,并且一带动就把拼接好的两块板带偏离了,以致焊接的效果始终不好,不过在后来的反复体验中,我还是驾驭了一些窍门,并在最终焊接出了自以为比较完满的作品。这次焊工让我相识到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙,就像老话说的说的总比做的简洁。 最终一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作螺母。老
7、师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手实力的。接着起先介绍虎钳、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一个18mm的螺母。接下来我们起先把一块圆柱体夹在虎钳上,根据老师的划线起先了锉螺母的工作。我们须要保持一个动作,来回地反复地粗锉,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锉,最终我顺当的经过粗锉将螺母的雏形打磨出来的,看着这个和从前完全不同的螺母,我明白这都是自己的汗水换来的啊。但这还没完,接下来还要进行细锉,要时常的量尺寸,看平面平整程度,最终将工件打磨成18mm的螺母,但因为细锉的失误,
8、导致有两个面少于18mm了,这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。所以最终我只能将工件打磨成17mm的螺母了,所幸最终完满的完成了17mm的螺母。钳工是这次实习的最终一项也是最累的一项,但看着手中自己完成的螺母就有一种说不出的喜悦感,虽然不尽完备,但此时这些都可以自动忽视了,终归这是自己亲自做出的劳动成果啊! “痛并欢乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。不会再觉得工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。通过这次学习,虽然我们所学到的只是沧海一粟
9、,但我们熟识和驾驭了肯定的工程基础学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。学到了书本上没有的东西。只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。一分耕耘一分收获,我们得到的熬炼远远高于我们的付出的,我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积累阅历,而且是我们高校生活中的一笔珍贵的财宝。 高校生金工实习心得怎么写2 利用期末的两个星期,我们来到了燕山高校机械厂,起先为期两周的金工实习。在没有起先实习之前,感觉两周是一个漫长的过程,对金工实习充溢期盼。现在回首,感觉两周时间匆忙而过,我们也收获颇丰。在短短的两周时间内,我们经验了装配工、钳工、车床、锻造、热处理、
10、数控铣、数控车、机电、线切割、电焊、砂型制作、铣床等工种,对各种工种有了初步的认知,我深切感觉到了机械的丰富多彩。 第一天在工厂进行的是装配工的实习。对装配工,我最大的感受是,原来装配也是一门学问!听给我们讲装配的师傅说,一名阅历娴熟的师傅装配的机器可以延长机器的寿命两至三年,而一名新手装配的机器却能导致机器寿命大减。原本我以为,机器的装配,就是简洁的将零件装到合适的位置即可,但是到自己动手时却弄的手忙脚乱。装配的依次,敲击的力度,零件的位置,机器的调试等等,这些都是我们不曾学到的。我们在第一天装配中就已经见识到了这么多簇新的事物,我不禁对金工实习期盼起来,他还能给我什么惊喜呢?下午,我们来到
11、了调试车间,在这里摆放着两台老式车床,也许是六七十年头的吧。在这里,师傅给我讲解了怎样调试一台机床:导轨的平行,主轴的平行,主轴的水平摇摆等等,听着师傅带着很强的专业术语夸夸其谈,细数家珍地说着怎样调整,就像调试车床是一件极其简单的事情。但是当轮到我们来调试车床却没有那么简单了,忙到满头大汗也只是调试了个半吊子。 我们还相识到了一个新的名词:刮研。这个新的名词从来没从书本上看到过,也没听别人提到。刮研是利用刮刀、基准表面、测量工具和显示剂,以手工操作的方式,边研点边测量,边刮研加工,使工件达到工艺上规定的尺寸、几何形态、表面粗糙度和密合性等要求的一项精加工工序。听师傅说刮研很重要,力道不能太轻
12、也不得太重,一个学徒工,刮研是要学两三年才能出师。娴熟的师傅甚至能够刮出美丽的花纹。说着师傅给我们示范起来。师傅的动作很是协调,刮出的表面也很好看。当我拿着半米多长的刮刀亲自上阵时,却没有那么得心应手,力道总是把握不准,铁块的表面被我刮出了一道道的划痕。刮研是一个苦力活,也是个技术活,我们也仅仅是体验了一把装配工的工作,却让我们很是狼狈。 假如说第一天的装配拼的是技术,那么其次天的钳工,拼的就是体力。我感觉全部工种里没有比钳工更苦的了吧。我们的任务是打磨一个小锤子。每人领到一块长方形铁块,要求我们通过锯、锉、钻等工序,制造出符合公差要求的小锤子。 起初我对磨小锤挺感爱好,磨基准面、涂颜料、划线
13、一挥而就。但是到锯小锤的时候却没那么简单了。由于须要锯的面为斜面,不好驾驭方向,我的锯条在锯了一段距离后偏离了轨道,冲着划好的警戒线而去。我尽力调整,却怎么也挽救不回,他最终冲过了警戒线,在锤面上留下了深深的划痕。无耐的我只好将错就错,将其打磨平整。打磨小锤的过程没有多少可说,只有一个字,酸。整个胳膊都酸到颤抖,却仍旧不见打磨的平面下降一丝一毫。 经过一天半艰苦卓绝的打磨,我牵强完成了任务,完成了自己小锤,并在小锤上刻好了自己的学号。 车工是我们实习的第三个工种,我们亲切的称之为“扯蛋”,因为师傅要求我们利用车床车出一个小球来。这可是纯手工的,车的圆不圆,表面光滑不光滑完全靠车工的眼睛和一双手
14、。左手限制纵向进给,右手限制横向进给,双手必需协调一样才能车出较为标准的球体。只要双手稍不留意,就有可能在工件表面车出个大坑。起初,我驾驭不好力道,也限制不好两手的进给速度,车出的工件完全不成形。经过一天的训练,我慢慢能够较为娴熟的驾驭车床,车出的工件也慢慢向球体靠拢。最终的考试,我也稳定发挥,车出了我的正常水平。之后,我们利用半天的时间,观看的锻造和热处理的视频,并在老师带领下进行了淬火的试验。虽然我们没有亲自动手进行锻造和热处理,但是我们还是学到了有关锻造和热处理的学问,收获也是很大的。数控车和数控铣是在原先车床和铣床的基础上,加入了计算机的成分,由计算机限制加工零件,得到的零件精度高,效
15、率高,也省去了人力劳动。在数控车床和数控铣床实习过程中,我真实的感觉到人力床和数控床的差别。就拿车球来说,数控车床可以通过简洁的编程,自动地车出标准的球形工件,但是车床却根本不行能达到这种标准。在讲到数控车床时,师傅说,数控床的核心部分大都是来自于德国、日本等国家,而我们生产的只是车床本身。由此我感到了我们国家机械的落后。我希望也信任,在将来我们肯定能够做出自己的高技术产品,不仅在机械,也在各个行业走在世界的前列。 随后的几天里,我们分别进行了机电、线切割、电焊、砂型制造和铣床的实习。线切割可以说是金工实习中最具浪漫色调的工种,可以说是铁汉柔情吧。利用我们观看线切割视频的时间,老师为我们每人打
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