2022工程的实习报告范文汇总九篇.docx

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1、2022工程的实习报告范文汇总九篇工程的实习报告 篇1这是实习的第七个星期。这个星期我主要的任务是修图和绘制电梯梯井建筑图。查修是槐房新村建设住宅小区的户型图，内容包括户门的开启，变形缝，雨水口，水落管等参见的图集是否正确，包括平立剖，电子版一张一张的检查和校对，这活是没有任何技术含量，练的就是你耐性和细心，相对来说比较枯燥的。有点所获就是知道什么是参见图集。这周最大的所获就绘制了北京城南嘉园商务中心北商场的两个电梯图，因为这绘制过程中要协作弄结构的师傅们和电踢安装厂家方的设计，整个过程是不断的调整，这次让我能更好的学习和了解结构，主梁，梁次，构造主之间怎样接搭及尺寸，原来在学校我对这方面不是

2、很了解，画出来的梁和柱子一样样粗。另外还学到的东西就是绘图的一些技巧，多是以前没用过不知道的，可能是经过一系列的学习和熬炼，思维也有所转变了绘制东西之前喜爱去想从那点入手，那点先那些后，琢磨怎样弄才能省事些。 这周心得是：1、搞建筑的考虑方方面面，须要学的东西许多许多。2、时刻保持清楚头脑，尽可能清晰的知道你要做什么，该怎么去做。3、工作中别埋怨辛苦，因为辛苦中所学到的东西是自个的，不是为别人的。盼望已久的第三学期最终到了，这次实习从刚入学的那一天就听说了，所以对实习充溢了新奇心和向往，这次实习是我们学习理论学问以来的第一次接触现场事物，将理论学问与实际相结合，突破了书本上的限制，其意义重大。

3、来到实习工地已经一周了，虽然每天很忙很累，但收获许多。第一次到现场很新奇，什么都想知道可又不知从何问起，无论我们问什么，师傅都很耐性的告知我们，第一天去工地，就到现场转了一圈，师傅给我们讲什么是一级钢筋，二级钢筋以及砖混结构和钢筋框架结构的优点和缺点。有些东西在课堂上听不明白，可到现场一看却很简洁，师傅教我们如何盖竣工章及如何填写。6月9日师傅带我们去送试，起先不明白是什么概念，师傅告知我们送试就是将工程所用的各种材料送到质量检测中心，检查是否符合运用标准，又学会了一样东西，很兴奋啊！一周过的很快，了解了许多东西，也收获了许多。通过实习，检验出我们所欠缺的东西太多了，加油吧！其次周实习起先了，

4、我已经适应了工地的环境，慢慢的融入了工作中，接触了新的表格，师傅告知我们怎么填写，渐渐就会了，师傅让我们看建筑施工图纸写过梁编号，很累眼睛哦！有时候那些监理就告知我们怎么看图纸，看图纸要先看图纸上标的字，我知道了什么是集中标注，什么是原位标注，以及什么是构造柱，每一天都能学到许多，听师傅将好多，很有条序，我想以后肯定也要驾驭更多的学问，为自己的前途做更好的铺垫！有时间就往施工现场跑，就是想多学一些东西。同学们，把握好实习的机会吧！时间过的很快，实习三周已经过去了，不知不觉的就会从四周这些人身上学到许多东西，无论是专业学问还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了！那就是扎实的专业理论学问，然后

5、与实践的相结合！才能塑造更完备的自己，在师傅的指导下，接受了一个新号楼的内业工作，每天都要去福鼎看一下施工进度，尽量多了解一些，顺便记一下施工日志，接受新号楼要有许多表格要做，开工报告表、检验批、报验表、试块托付单，许多表格要盖章很有程序的放在文件袋里，渐渐的我学会施工内业管理程序。无论做什么事情，都要有仔细、细心的看法，不断地动脑筋去思索，不断去视察，就会学到许多，在工地里，每天经验的都是你从没有经验过的事情，为人处事真的很重要。生活并不简洁，我们勇往直前！再苦再累，只要坚持做着，总会有笑的一天。实习第四周了，对做内业工作也有了很深的了解，一系列的程序基本上驾驭了，不知不觉中就会学到许多，起

6、先做电的内业了，师傅让我看点的施工图纸，找每单元及每户的开关，插座，灯有多少写在纸上，我还以为做什么用呢？原来师傅是有目的的，让我填写相零地线通电检查记录，然后填写一层到阁楼两个检验批的电气装置隐藏工程检查验收记录表格。这周我最快乐最有成就的一件事情就是自己去送试！每次都和师傅去，只是帮忙，这次师傅把任务交给了我，我既快乐又胆怯，很冲突，因为第一次所以怕有什么差错，心想肯定不要有什么差错啊！送试材料比较多，幸亏有司机帮忙，阳光热得很啊！全身都是汗，真的很辛苦，不过还好，很顺当的，每次去的时候工作人员的看法很差，这次不但不差反而带微笑，感觉很舒适，师傅交给我的任务全完成了，对自己对的事情很满足！

7、让我对将来的工作有了更大的信念，我信任在将来的生活中我会做的更好，现在是学学问的时候要踏踏实实的，酸甜苦辣都是养分，胜利失败都是收获！工程的实习报告 篇2xx年xx月13号我们在学校的支配下进行了为期三周的工程测量实习。这次实习的内容是对学校进行测量。由于本次实习支配在了夏天，虽然说是夏天了，可是青海这边的天气特殊寒冷，且实习时间较为紧迫，老师对实习内容进行了适当的压缩，将我们一个班43名同学分成了4个大组。在实习的第一天，由宁老师还有纪老师给我们做了实习的动员。在动员会上，宁老师强调了本次实习的重要性，并分析了由于天气缘由给本次实习带来的困难，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天气带来的困难，

8、努力完成本次实习。同时，宁老师还讲解了仪器操作、搬迁中的留意事项，本次实习中须要用到的仪器主要有水准仪以及经纬仪。讲解完毕之后大家就进入了惊慌的实习当中，起先了室外的测量工作。室外测量工作主要集中在实习的13号下午至24号，在这几天里，我们分别测量了各限制点的高程、水平角以及各导线长度。本组有五名学生组成，遵循“从整体到局部”、“先限制后碎部”、“由高级到低级”、“步步有检核”的原则。每次作业依次为：1.确定测站点。确定测站点时，要尽量保证大的可视区域，同时还要保证有可通视的已知点。所以，在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶，以避开常常迁站。2.架设仪器。架设仪器时，要保证仪器架稳，一般

9、是将三脚架的腿间距略微放大些，保证平稳。角度过大将导致全站仪过低，给观测带来不便，同时也影响观测员的行动;角度过小时全站仪放置不稳，存在仪器损害的潜在危急。观测前要进行仪器的校验，对准已知点，以保证数据均为可信数据。3.立标杆，测量读数。立标杆时要保证标杆尽量竖直，每个碎布点保持间距35-45米左右。实际碎部点间距大多在35米左右，符合精度要求。一般有两到三人负责立标杆，其中两人同时标杆。4.记录。一般由一人记录。5.测站点检验及校和。在测量肯定点数(一般为300点)后或迁站时，要进行一次测站点检和。检和方法为：重测某一已知点(一般为后视限制点)，检验两次误差是否符合技术要求。假如误差超出范围

10、则所测数据有误。首先我们组进行的是高程的测量，我们先将水准仪架在一个已知限制点和一个未知限制点的中间，距离两点大致相等，在前后两点各立水准尺一把，标尺要求竖直且稳当;然后将水准仪的望远镜对准水准尺并推动，调整三个脚螺旋，使得圆水准器气泡居中，将水准仪调平，微调倾螺旋，从左边的窗口看到水准管的气泡闭合;接下来调水平微动螺旋，使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来;最终，将三脚架架腿抬高或降低10cm左右，重新测量后视读数和前视读数并记录下来。这是两次仪器高法，两次测得高差不得超过10mm，否则必需重测。测量最终返回已知点时，高差之和为闭合路途的闭合差，不得大于高差闭合差的最大允许值

11、。完成了高程的测量，我们于实习的其次周运用dj6经纬仪对角度进行了测量。我们采纳的是测回法。首先，我们将经纬仪架在限制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调整圆水准气泡居中，调整脚螺旋使得水准管气泡也居中，然后通过对中器视察是否对中，否则按前面的步骤反复调平;其次，我们将望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，调整微倾和微动螺旋，使得十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，登记读数，之后顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读出右面的读数，记录读数;然后，我们再将望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调整调整微倾和微动螺旋，是的十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，登记读数，之后逆时针转动照准部，

12、对准左面的目标并制动，读出左边的读数，记录读数;两次测量角应相等，误差值不得大于40秒，取其平均值作为一测回的水平角值，若误差过大，则必需重测。到此，我们的室外测量工作遍基本结束了。自实习的第三周起始终到结束，我们完成了画图的工作。在对数据进行计算及画图的过程中，我们又发觉了几个缺失的测量数据，抽出一天再次在室外补测后，画图工作才得以顺当进行下去。我们先画了一张草图，比例尺为1：500。计算好各项数据后，我们将x轴和y轴都以1cm为单位长度分成了若干份，并连结起来，将图纸划分成若干个小正方形;然后，我们将各个点根据计算出的坐标画在图纸上，用合适的线条将他们连结起来，便完成了图书馆及其四周的几条

13、路便显现出来;接下来，我们又画出图的细微环节部分，比如较困难的转角;在最终的修整后，整张图遍完成了。由于天气寒冷，起初我对这次实习抱有排斥的看法，但是当我看到全组同学都在仔细的测量仔细的实习的时候，我突然就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气非常寒冷，但是通过大家的团结努力，惊慌而有难忘的三周测量实习生活在一片成功的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论学问，驾驭了dj-6经纬仪的基本操作，并达到了肯定的娴熟程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在熬炼大家画草图、运用cad绘图的实力同时也积累自己的绘图阅历

14、和提高自己的绘图速度。不仅从今次专业实习中获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，还着重培育了我们的独立工作实力，培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的实力，而且进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算实力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的相识，这些学问往往是我在学校很少接触、留意的，但又是非常重要、非常基础的学问，有了肯定雄厚的基础才可以确定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了很多阅历，也让我学到了许多实践学问，因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有五名组

15、员，每个人的工作任务和各自的特长是不一样的，我们协作起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是运用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际，合作的实力。求真务实测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的机会，限制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用经纬仪测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学学问，提高实际操作实力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的实力。当然其中不乏老师的训诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，出现问题就让我们刚好改正。其实想想每天校

16、内中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，三周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺当甚至零误差，有时测量到处碰壁(像发觉错误找不出来、点号密集时畏缩过)，但大家也算都坚持下来了。工程的实习报告 篇3一晃眼，实习就已经半年了，在这半年的时间里，可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性，以及从事这份工作的耐性，细心、决心还有责任，仅仅半年，已经磨掉了我的任性、冲动和马虎，让我起先走出了家和学校的角色，去自己面对和适应这个社会。实习初期，我根本就没有从学生的身份抽离出来，再加上原来就还没有

17、毕业，只不过是一个实习生的想法，使得自己在公司这个生疏的环境里一点也不适应，没有刚进社会的激情，甚至觉得没意思，不想工作。一段时间以后，在师傅的带领以及同事们的关切下，我最终渐渐进入了角色，起先成为了一名造价工作者。从识读图纸起先，一步一步，首先是看，看图纸，看定额，看规范，培育我的耐性和细心，要知道，造价工作对整个工程施工过程投资限制都是很重要的，若没有耐性，细心地将每一个细部计算检查清晰，会导致投资奢侈或者不足，干脆影响工程的进度。所以师傅让我哦做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法，然后就到施工现场去，实地参观比照，更加清楚，在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习广联达的各种算量软件

18、，画图，计算，套定额，调整定额，最终形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中，我始终保证一个肃穆仔细的学习工作看法，虽然不能说学到了许多，实力多强了，但是至少我的性格起先变得冷静，耐性。工作过程中，师傅让我通过软件电算试着做出了几个概算以及参加预算，从起先的漏洞百出，到慢慢可以做出一点实事，虽然都会有点错误，但至少可以将一个工程独立做出来，可以自己比照师傅的概预算表格检查自己的错误，以避开下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员，只可以说，我会更加努力像这个方向前进。除了学习上的收获，在工作业务了解上，我也受益良多。作为一个预算工作者，我们不仅要仔细谨慎的做好预算本

19、职工作， 还应当注意工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件，也是考核工程投资经济合理的依据，做好审核工作，也有利于提高设计水平以及投资效益，所以，审核工作也不应忽视。审核过程中，我们首先应当在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件，包括所以施工图纸，市场价信息，定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点，就是工程量和单价的审核，各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应留意几点：1、编制预算时所运用的综合预算定额是否适用于本工程;2、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;3、是否按定额规定的规则计算工程量;4、是否存在张冠李戴，错套单价的现象

20、。在各项费用的审核中，各项费用的计取基数应按一般工程项目，打桩项目，装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特别材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最终就是复核工作。完成预算审核之后，为了检验审核成果的可行性，我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较，进行可行性推断。如有很大差距，刚好找寻缘由，找出事哪一方面的错误刚好予以订正。另外，我们不能做好了预算就觉得没事了，而应当随时保持与托付单位以及施工方的联系，刚好回馈工程进度各个过程中的差异，保证预算的精确性。这次的实习对于我来说有很大的意义，在这个过程中，许多地方我还是做的不够，仅仅因为爱好问题我就奢侈了许多的时间，还有就是没

21、有太多的机会到施工现场参观学习，因此许多东西的立体感官差了很多，对图纸上的一些东西还是会模糊，不过这些在下半年的实习中，我都会努力的去克服。这次实习提早熬炼我适应社会的实力，丰富了我在学校学到的学问，是我对工程造价这这个行业有了更深的了解，为自己日后工作及业务实力的提高起到了很好的促进作用，增加了毕业后的竞争力，为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长，在以后的工作和学习中，我还要把所学到的理论学问及实践阅历应用到实际工作中来不断的努力和奋斗，一点一点的积累和丰富自己的阅历， 早日成为一名合格的造价工作者，充分实现自己的个人价值和人生价值。工程的实习报告 篇4一、 实习目的相

22、识实习是电子信息工程专业学生不行缺少的实践环节，是对本专业将来发展的相识的重要环节，并能为后继课教学及毕业环节打下基础。它能够加强我们学生对专业的学习热忱，增加我们学生对专业的了解，提高我们对专业的认知程度。作为学习电子信息工程专业的学生，了解通信基础学问，驾驭通信专业的学习方法，明白电子信息行业最前沿的科技学问，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。平常自己通过杂志、报刊、网络的了解，对自己驾驭的通信基础学问进行整理，总结，以便在今后的生活，学习，工作中更好的系统利用这些资源。二、实习时间、地点20xx/6/21,中兴南昌分公司，20xx/6/23联创电子三、实习内容首先，

23、老师讲了我们专业的一些专业基础课程和专业课程的大致内容、所学的学期与所占学分，和我们专业历届毕业生的就业状况，让我们对这个专业充溢了信念。然后老师讲了一些我们所学的那些专业课程的具体内容，比如电路要学什么，模拟电子技术要学什么，数字电子技术要学什么都用ppt给我们观看，并且给我们大致的介绍了一些他们的内容。虽然我听不大懂，但是我还是非常努力的听着，因为我觉得很好玩，我很感爱好。 后来，老师对他们的公司进行了介绍，让我们更加了解自己以后的工作，最终，我们参观了他们的陈设室，看到他们的各种产品和证书，更加激励了自己。我们还参观了他们的生产线，见证了一个产品由原材料变为产品的过程，让我们知道协调合作

24、在工作中是多么重要。四、实习体会与总结之前我刚刚进入试验室，看到那些生疏而且新奇的试验设备，我非常新奇。现在，我随着老师的介绍渐渐地对它们了解，而且这也能培育我的专业意识和让我对将来本专业的学习有了肯定的了解。经过现场的参观，让我更好的将学习到的理论学问和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业学问，相识到理论学习的重要性，当然也发觉要结合实际运用的必要性。在这次相识实习里，对我影响非常的大，它不但让我了解了我们专业的基础学问，以及以后的就业前景等等，还告知了我们往届本专业的学生的就业方向之类的重要信息，让我对本专业充溢了信念，不像以前一样对本专业一窍不通。 通过相识实习，本人对工业

25、设计、生产和科研都有了一个感性相识，对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的相识，特殊是对试验器材的娴熟运用，驾驭肯定的试验常识提出了更加严格的要求。所以我非常感谢学院在这我们最须要的时候开设了这样的相识实习 。工程的实习报告 篇5一、实习目的与要求生产实习是工程管理专业培育方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法。生产实习学生是以技术人员助手的身份参与工程现场施工和技术管理工作，在实习前已学完全部基础理论课程和部分专业课程；在实习中应深化工程施工现场，仔细实习，获得实践学问，巩固所学理论，完成实习指导人（现场工程师或技术

26、人员）所布置的各项工作任务，培育和熬炼独立分析问题和解决问题的实力。其主要要求为：1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点；了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等；丰富和扩高校生的专业学问。2、通过生产实习，使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和限制施工进度安排的方法。3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式；对施工项目经理部的组成，施工成本的限制，生产要素的管理有所了解。4、参与实际生产工作，敏捷运用已学的理论学问解决实际问题，培育学生独立分析问题和解决问题的实力。5、学习广

27、阔工人和现场技术人员的优秀品质，树立即苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习工程施工质量管理的基本方法；对施工质量的过程限制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。二 、工程概况建设单位：中铁大桥路工程名称：普宣高速普立特大桥云南普宣高速马路第四标段普立特大桥是全线的限制性工程，位于滇黔边界的云南普立乡境内，工程造价5.19亿元，主要工程为166米+628米+166米双塔单跨钢箱梁悬索桥、450米隧道和304米路基施工任务，大桥跨越近千米的深沟险壑，地理位置偏僻，交通不便，地形地质条件困难据了解，普（立）宣（威）高速马路建设指挥部在资金惊慌的状况下，优先支配限制性工程4座

28、桥梁和3座隧道的施工。图为普立特大桥的施工便道。这座大桥跨越普立大沟，是一座全长968米、主跨628米的悬索吊桥，从沟底到桥面高度为340米。普立特大桥是普宣高速马路的重点限制性工程之一，工程合同工期三年，本标段全长1.79公里，主要工程包括普立特大桥、普立隧道及区段内路基工程。桥跨布置为440米T梁+628米悬索桥+340米T梁+340米T梁，桥面为双向四车道。对于普立特大桥来说，重力式锚钉是整个工程的基础，也是工程的重中之重，我们这次的实习就是浇筑锚钉。三、重力式锚碇大体积混凝土施工要点重力式锚碇大体积混凝土施工工序主要有基底加固、锚塞体混凝土浇注、鞍部基础混凝土浇注施工。基底加固是重力式

29、锚碇混凝土施工的序幕，万事开头难，做好此项工作将为今后的施工供应良好的条件。鞍部基础及锚塞体均为大体积混凝土施工，混凝土内部的温度应力将是一个关键的问题，这是重力式锚碇施工质量限制的要点，首先要从混凝土的协作比方面入手，然后再从混凝土的浇注厚度、浇注方量及养护等方面进行爱护，大体积混凝土施工同时关系到混凝土生产、浇注时间等问题。因此在积混凝土施工中要做好的混凝土生产的相关组织管理；从总体来讲，重力式锚碇的施工要点有：、在基坑清理完毕后，针对后浇段基底用 C20 的混凝土进行封闭，封闭混凝土厚度保证在 8.0cm 以上；前锚面台阶、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂浆进行封闭， 封闭的目的是

30、爱护围岩和找平，混凝土浇注前可清除封闭层，以增大基底摩阻系数。、鞍部基础、锚塞体混凝土分块分层的最大浇注方量为 1425m（ 厚度为 2 米）最大浇注面积 650m2；从生产方面来看，我部目前拥有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站，两个混凝土站的平均每小时的生产实力达到 100120m3/h，但是由于运输过程及一些客观缘由，鞍部基础、锚塞体的每层浇注时间限制在 24小时之内，出现一些异样状况可将浇注时间限制在 36个小时之内。、按大体积砼的特点，应降低水泥的水化热，削减水泥用量，从而降低砼内部最高温度，使砼内外温差值削减，防止砼因温度应力而开裂，水泥选用 的低热矿渣硅酸盐 32.5

31、水泥。、为了能够满意现场钢筋安装、模板安装、砼输送泵管的安装及定位钢支架 的安装，共设置了一台塔吊，同时打算了两台汽车吊。、重力式锚碇鞍部基础、锚塞体采纳冷却水进行养护和降温，利用循环水池 2作为冷却水管的进水口，在锚碇通道处修建一个循环水池 1，在夏天如循环水池 1 中的水温过高，则采纳加冰块等措施进行降温，然后再将水池中抽入循环水池 2 中。、考虑到现有的施工平安，在碎落台上的截水沟为深挖沟，须要用爆破进行 施工，而锚碇现在进行清理；爆破平安将影响清理的进度，同时限制不好也影响到边 坡围岩，综合考虑，截水沟我部将采纳桨砌片石进行砌筑。、锚碇施工限制网是依据业主供应的 GPS 点进行加密而成

32、的。由于锚碇施工测量要 考虑精密地限制两条主缆的位置，因此加密限制点在每根主缆中心线上各设置了两 点，通过严密平差确定了各加密点地平面坐标，共加设 5 个限制点，其中有两个分布 在左侧主缆轴线上，分别布置在底座顶面和路基上，右侧两个限制点同样布置在右侧四、锚碇混凝土施工方案锚碇大体积砼施工主要从分层分块方面入手削减混凝土水化热的峰值，依据现 有的混凝土生产实力、现场的布置状况，设置底座、鞍部基础及锚塞体等大体积混凝土分层等状况。在锚碇大体积混凝土施工方案包括有：锚体大体积砼分层分块、机械设备布置、钢筋制作安装、模板安装、锚固系统施工、混凝土浇注、凿毛施工、砼养护和冷却等方案。五、混凝土浇筑（一

33、）、因为地理缘由，混凝土浇筑采纳泵车输送混凝土，浇筑时依据现场的状况运用汽车泵和地泵相结合。冷却水管布置， 冷却水管布置的目的主要是为了降低每层混凝土中心温度，以防混凝土中心温度过高，与表面混凝土的温度相差过大，而造成温度裂缝。底座、鞍部基础及锚塞体 等分层浇注的混凝土布置冷却水管，后浇段也布置冷却水管，隔墙由于厚度只有 1.5米，不布置冷却水管。冷却水管采纳直径 25mm，壁厚为 1.2 mm 的薄壁钢管。按蛇形布置，水平间距为 0.91.10m，竖向间距均 0.81.2m 左右，冷却管距砼边缘约为 0.51.3m，冷却水 管距混凝土表面不应大于 1.0m，每根冷却水管长度不宜超过 20m，

34、冷却水管进出水口应集中布置，以利于统一管理。冷却水管布置尽量顺结构的长向，以削减弯头和接头数目。冷却管安装时留意水管质量并将接头处固定坚固，接头采纳塑料蛇形管进行连接，并用铁丝在两端扎上两道。塑料蛇形管内径为 27mm，外径为 32mm。安装完毕后通水检查。（二）、混凝土分层浇注 在混凝土浇注之前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板的缝隙应填塞密实，模板内部应图刷脱模剂。 整个锚碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基础、锚塞体及后浇段等部分进行； 每层砼浇注之前必需埋好冷却管，砼按斜向分层布料捣固成形，有序振捣，避开欠振。分层厚度小于 50cm。为

35、保证下层砼初凝前覆盖上层砼，并限制好砼的入模温度。砼 浇注尽量支配在夜间进行。在浇注过程中，肯定要支配专人爱护温控测点，防止损害。混凝土浇注过程中，只要在 6.0 米软管范围内已经浇满 50cm 砼，拆上 9.0 米泵 管，再安装上 6.0 米的软管如此进行循环浇注，保证在初凝时间内完成一层小于 50cm混凝土的浇注。每个泵管处必需配置上 34 台 50 或 70mm 的插入式振捣棒，每个振捣棒配置2 个人，也就是说每根泵管配置 68 人振捣混凝土，同时也配置 3 个人摊铺混凝土 及帮助安拆泵管，1 个木工检查模板和对模板进行冲洗。混凝土振捣的密实标记为混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦

36、、泛桨。凿毛施工 砼浇注层面层按施工缝的要求进行凿毛，实行人工凿毛，在砼表面强度达到2.5Mpa 时起先凿毛，严禁运用风镐、钢钎，以免骨料产生扰动。凿毛产生的混凝土渣也是集中清理并转运出去。各层混凝土浇筑间歇期应限制在 7 天之内，最长不得超过 10 天。为降低老混凝 土的约束，要做到薄层、短间歇、连续施工。虑现场实际状况，应在山上设置一个大水箱（或大水槽），供冷却水循环运用，并且在气温较高时冷却水应加冰块。 为保证冷却水的初期降温效果，项目部应提前成立特地班子，专人负责，优化冷却水管的管路布置，合理选择水泵，并配备检修人员，打算 12 台备用水泵，若 管路出现故障应刚好解除，保证冷却系统正常

37、工作。施工时，操作人员应听从指挥， 刚好开启和关闭阀门。（1） 混凝土上下层温差不超过 25；（2） 混凝土内表温差不超过 25；（3） 混凝土浇注温度最高不得超过 25；（4） 混凝土降温速率不超过 2.0/d。温度测点限制主要是布置在纵桥向、横桥向两个中心线上，共布置 3 层温度测点，测点层的布置状况：据混凝土底面的 50cm 布设一层，据浇注层顶面下 50cm 布设一层温度测点，然后浇注层厚度的一半处在布置一层。温度测点在纵向、横向两个中心线上的布置距离，在纵桥向、横桥向方向距边缘0.05 米布置一个，距 0.5 米布置一个测点，再距边缘 1.5 米布置一个测点，从这个距边缘线 1.5

38、米的测点到中心点的范围内每 2.0 米布置一个测点，依据范围调整 12个测点，但调整距离不大于 3.0 米。六、小结通过这次实习，我深深的体会到了实践的重要性。还是老师说的好，有些东西在课堂上讲几遍都难以懂，但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重复同样的事，就以为没什么可看的没什么可学的了，其实不然，还有好多好多须要学的，每天在工地上到处看看，看仔细点看细致点或者呆得时间长点，多少都会有收获，一每天积累起来学到的就多了。但是别人以为书本学问就不重要了，实践重于理论，但实践也要以理论为基础，没有基本的理论学问在实地学习起来也是很困难的。而且，我们也会发觉有的东西根本就不知道叫什么

39、名字，一些专业术语都不了解，所以，我们现在在学校要充分利用学校的教学资源，踏踏实实的安心学习，让自己有扎实的基本功。另外，作为一个建筑新手，就得虚心学习，对工地上的师傅、前辈们要有礼貌，曾在网上就看到一个师傅在埋怨说：一个高校毕业生刚来时，对他很有礼貌，他也很乐意教他，但慢慢的那位学生就没有以前热忱了，这时，师傅心里就感觉不快了。所以，我们在外面对人对事肯定要诚意不要表面一套心里一套。另外，就是平安问题。工地上是最简单出平安事故的地方，到处存在着平安隐患，这个平安既包括人身平安、建筑物的平安（建筑质量），哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以，在做事时要到处当心，对于刚从事建筑行业的人员来说，

40、要多看多问，因为有太多的东西都是你不知道的，对于这些疑问，可以干脆问现场的工人，他们一般都有多年的阅历，也可以上网或翻阅相关文献来找寻答案，在一些官方论坛里也有很多阅历丰富的前辈们，我们不要等到用时方恨少，从平常起先渐渐积累、打算。工程的实习报告 篇6一，实习目的与要求：1，巩固和深化对数字测图课程的理解，详细包括一下三个方面：娴熟驾驭常用测量仪器的运用；驾驭小地区大比例尺地形图的成图过程与测绘方法；了解数字测图的基本程序及相关软件的应用，工程数字测图实习报告。2，培育同学们的基本功，充分熬炼同学们在测，记，算绘个方面的实力。3，帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。4，充分相识到测量

41、工作的科学性，精密性，引导专业素养的养成。5，培育同学们快速，严谨而有创建性的解决实际问题的实力。6，驾驭常用测量仪器全站仪的运用方法。二，实习任务：1，每小组施测一条附和图根导线。2，每小组完成一幅1：500比例尺地形图(测区为学校内)的数字测图任务。其次部分，实习内容一，实习项目：在老师的安排下，本小组的实习任务由20xx年12月27日起到20xx年1月9日，共为时两周，实习详细内容由两大部分组成：1，在重庆工程职业技术学院内测一条图根导线。2，在重庆工程职业技术学院区域完成一幅1：500比例尺数字测图。整个实习过程中采纳的技术规定主要是城市测量规范CJJ8-9和1：500，1：1000，

42、1：20xx地形图图式GB/T 7929。二，测区概况：导线测量与地形图测绘都在重庆工程职业技术学院内进行，由于学校整体建筑在低矮破裂的丘陵地形上，各点之间相对高程不大，这给导线测量供应了肯定的便利。但就进行地形图测绘的局部区域来说，测区内树木较多，通视状况一般，且多陡坎，沟渠的困难地物，给我们并不娴熟的地形图测绘带来了肯定难度。另外，由于测区位于校内内，且四周有教学楼，图书馆，健身器材等设施，导致测区内人流量较大，简单对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危急。在实习过程中，重庆市区的天气状况以阴天为主，并且时常伴随着小到中雨，气温也始终在10度以下徘徊，这些，也都给测量工作带来了肯定的困难。

43、三、作业方法：全站仪，CASS绘图1，仪器操作：全站仪大致(架头)对中整平，用激光对中器(三个脚螺旋)调到对中；粗平，伸缩脚架使圆气泡居中；精平，三个脚螺旋使长水准管气泡居中；精确对中，平移基座；精平，精对中，瞄准棱镜中心测量，记录并检核数据，实习报告工程数字测图实习报告。2，地形图测绘：大比例尺传统地形测图主要选用经纬仪测图法(协作半圆议)进行。施测碎部点可采纳极坐标法、方向交会法、距离交会法、方向距离交会法、直角坐标法等进行。测图现场，实时绘制测站草图。数字测图：实习测图采纳南方测绘公司的全站仪来采集数字测图。成图软件采纳CASS7.0。碎部点坐标测量采纳极坐标法，也可采纳量距法和交会法等

44、，碎部点高程采纳三角高程测量。第三部分实习总结为期两周惊慌而又难忘的数字测图实习生活已经结束了，这次实习我们是第四组。整个进度大致根据老师的支配。在内业处理数据得到误差在允许范围之内的数据后再进行野外数据采集。最终用Cass画图。然而由于我们的学问不够娴熟和打算的不够充分。在整个实习中，我们进行的不够顺当。但是，我觉得这不算是坏事，这给了我们许多阅历，也让我们从中学习了许多。(1)与老师沟通：抓住与老师相处的时间，与老师沟通，学习他们在工作中积累的学问、丰富的外业阅历。(2)一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实

45、习培育了我们小组的分工协作的实力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到学问而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的视察，记录每一站，并精确进行计算。做到步步有检核，这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。(3)过这次野外工程实习，加强了自身驾驭数字测图外业数据采集方法与内业作图方法，更加深刻的理解了数字测图在野外的运用，数字测图带来的不但是数据采集速度的提高，工作效率的增加，更加减轻了工作人员的工作强度；明白了在数据采集过程中应当留意的

46、问题，使自己在课堂上学到的学问得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图，快速采集数据，布置导线点，分析典型地形特征如(，各种房屋，大车道、，污水井等)，如何推断山脊线、山谷线等众多重要内容，在学习实际操作实力的同时也学会了分析数据，在布设图根导线时对数据的检查与校正，如何选择碎部点进行测量，对内业数据进行分析处理，更加娴熟的驾驭了对全站仪的操作方法。在这次实习过程，我的体会：(1)为了避开大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量。(2)在作业前应做好打算工作，所需仪器带齐，全站仪的电池、备用电池均应足够电；收工时要检查仪器是否丢失。(3)草图绘制人员要提前视察好下一步要测的地形(

47、4)，在测量中要遵循肯定的测量原则：从整体到局部、先限制后碎部、由高级到低级的工作原则，并做到步步有检核，这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率；提高自身的测量水平，降低误差水平。(5)组长起带头作用，拟定工作安排。组员的组织也是一个不行忽视的，一个好的组是每个组员都主动主动地参加，那么这组就可以较快完成任务的。(6)时间的支配也是一个重点。在校内区域有些限制点会受到下课人流密集的影响，所以我们在那些点的测量时间支配是尽量避开人流高峰期的。工程的实习报告 篇7一、实习目的毕业实习是教学安排中重要的实践环节之一，是学生在完成全部规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛，涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题，是学生巩固和提高理论学问水平及熬炼实践动手实力的全面实习。通过毕业实习，运用所学的专业学问和基本理论解决工程实际中的项目管理问题，提高分析问题和解决问题的实力。在工程技术人员和项目管理人员的指导下，独立担当并完成肯定工程项目管理的实际工作，从而得到实际工作熬炼，取得项目管理的实际阅历，增加工作责任心和自信念，为以后从事项目经理工作打下基础。二、实习简介实习时间：20xx年x月x日-20xx年x月x日实习单位：xx建工第四建筑有限公司实习单位简介：xx建工第四建设有限公司成立于1953年1月，早期隶属于中