2022校车安全自查报告15篇.docx
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1、2022校车安全自查报告15篇校车平安自查报告1当前正值疫情关键阶段,以切实维护中小学生、幼儿的生命平安为核心,根据“属地管理、各负其责,全面排查、集中整治”的原则,进一步增加做好当前校车平安工作的紧迫感、责任感,加强疫情期间的校车平安管理,对校车交通平安违法行为和非法营运车辆接送学生行为进行全面排查,建立健全校车和校内周边道路交通平安管理长效机制,有效预防校车交通平安事故,确保我校平安形势持续稳定。通过加强校车平安管理,进一步规范校车交通平安管理工作,不断增加广阔师生和校车驾驶人的交通平安意识,有效整治非法接送学生车辆,坚决消退校车超速、超员、不按审批路途运行等违法行为,坚决消退各类担心全隐
2、患,坚决防止校车平安事故的发生。一、校车平安管理工作领导小组组长:成员:校车运行基本状况现有在校生614人,17个教学班,老师56人。学生上下学方式有以下四种:步行回家,离家近且学生比较大的,一部分学生步行上下学;家长骑车(三轮车、摩托车、电动车、自行车)接送上下学。家长开汽车接送学生上下学。经查,家长接送学生上下学的都是私家车,不存在以营利为目的,出租车性质的接送车辆。不存在报废车辆。校车接送上下学,共136人。本校校车5辆,乘车状况如下:1、车号:线路:二、校车管理状况:学年初,召开校车专题会议,学校校长、副校长、平安办主任、保安员,校车驾驶员、护导员参与。签订平安目标责任书,加强平安管理
3、沟通。每天早晨,校车接学生上学,进行测温,消毒然后上车。到校时,学校值班领导、保安员签名并查点学生。下午放学,乘坐校车的学生在篮球场分车集合,护导员依据花名册点名清点人数,进行测温、消毒,间隔一米排队上车,值班领导与护导员交接签字留底存档。学校加强校车运营管理,做好学年校车清单,体现学生的如下信息:姓名、性别、班级、村居、家长联系电话,体现驾驶员护导员姓名、联系电话等信息。便于查对联系。此外,学校分管校长、平安办主任成立校车管理微信群,刚好沟通信息。学校加强道路交通平安教化,教化和训练学生文明乘车、平安乘车,自觉遵守交通法规,主动避让行驶车辆,使学生养成良好的交通习惯,维护自身交通平安。同时“
4、小手拉大手”,每个学生都是小小平安宣扬员,学生提示带动家长加强道路交通平安意识。通过致家长的一封信、家长会等形式提示家进步一步强化平安意识和监护人责随意识,不乘坐不符合平安规定的车辆接送学生,共同做好预防道路交通事故的工作。学校每学期进行一次校车平安演练,效果良好。三、存在问题1、加强管理,禁止个别家进步入放学大门口缓冲区以内(黄线内)。加强多方面教化和管理。2、加强校车运营管理,疫情期间,加强测温、消毒管理。3、进一步规范运营时间管理,确爱护导员、驾驶员、学生家长、学生、老师统一要求,亲密协作。校车平安自查报告2幼儿园平安卫生工作是园所工作中的重中之重。为了强化我园的平安工作,主动排查并消退
5、平安隐患,保证幼儿入园平安,确保幼儿的健康成长。3月xx日下午,我园后勤主任、保教主任和保健医等老师对我园校车设施设备、卫生等进行了平安卫生检查。自检组对校车内外的卫生、物品摆放、校车幼儿接送登记表和校车设备等进行了检查。值得赞许的是我们的校车师傅在送幼儿入园后刚好将校车进行了卫生打扫,上车后可以望见一排排干干净净的座椅,连我们经常忽视的车窗、车底也一尘不染。后勤主任对校车内物品摆放进行了统一规划,强调对过期、无用、破损物品要刚好清理。对个别幼儿遗留物品要做到下车后刚好交还给班级老师或家长,以免时间过长造成校车内物品积累。保教主任对校车幼儿接送登记表做了说明,希望后期校车老师将接送登记制度落实
6、具体,备注明确。保健医也对春季传染病工作做了强调,希望校车老师在幼儿上车时严格做好晨检工作,确保幼儿健康入园。最终,自检组还对校车主要零部件进行了初检,再次确保了幼儿乘车平安。通过本次校车平安卫生自查活动,强化了隐患排查治理,加大了我园平安设施整改力度。我园将接着树立“以防为主,平安第一”的思想,狠抓内部平安管理,强化平安卫生措施,为幼儿园正常、和谐、平安开展各项活动供应平安保障。校车平安自查报告3暑假及秋季开学前后,我区仔细实行省、市校车平安管理相关要求,全面推行校车专营模式,全区共购置专用校车27台,改装非专用校车42台,完成校车驾驶人审批43人,目前全区校车运行正常,群众满足。现将工作状
7、况汇报如下:一、工作机构建设状况1、组织机构。5月,区政府召开政府常务会议,明确成立以区长任组长的校车平安管理工作领导小组,下设办公室,区教化局长任办公室主任。目前校车办支配工作人员3人,此外明确区交通局、区交警大队每周支配一名工作人员到区校车办上班一天。2、运营模式。我区实行的是农村客运和校车双轨运行的模式。即已开通农村客运线路车的地区,学生乘坐农村客运线路车上下学,客运线路车不能覆盖地区,学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园,家长接送,确需供应园车服务的,由幼儿园自备园车接送。3、管理机制。农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作
8、协议,将全区学生专用校车(20台)统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。二、非专用校车改装状况我区义务教化阶段学生统一乘坐专用校车,均为暑假期间购置,无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬,全区共改装非专用校车42台.全部非专用校车,均在长沙梅花客车厂改装,有改装合格证,全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作,而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的前置条件,因此校车标示标牌核发尚未启动。三、违法违规查处状况区校车办坚持每周定期上路执法,会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时,在各学校和村组设立举报电话,对学生接送车辆进行
9、突击检查。目前,共查处非法接送学生的社会车辆4台,超载接送学生校车5台次。通过查处,全区现阶段校车平安自查报告4提高建筑施工行业从业人员的综合素养是搞好平安管理工作的前提。作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及困难的现场条件,形成了建筑业平安隐患和平安事故发生率较高的行业特点。虽然国家各级主管部门对该行业的平安生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和平安责任制,但是平安隐患和平安事故仍屡禁不止。公司平安管理部经过对今年在建工程的平安管理工作的调查探讨,认为从业人员的综合素养是建筑施工行业搞好平安管理工作的基础。高度的责任心和敬业精神,是建筑
10、施工行业从业人员的基本要求学校校车交通平安调研报告精选3篇学校校车交通平安调研报告精选3篇。每一项工作,都要人去完成,随着机械化程度的不断提高,各种先进机械设备的利用,使人们的劳动强度渐渐降低,但对从业人员的责任心的要求却越来越高,尤其是建筑施工行业,各级管理人员和操作人员分工明确,各负其责,假如一个人的责任心不强,就有可能导致一连串严峻的后果,甚至酿成大祸。所以说,高度的责任心是建筑施工行业从业人员的基本要求。良好的个人素养,是平安生产的必备条件。建筑施工行业的特点是施工场所多变、人员的流淌性强、作业条件困难。每次项目中标后,都要依据项目的详细特点,组建项目部,选择项目部管理人员和施工队伍。
11、调查发觉,本公司在建项目的管理人员大部分都经过专业培训和施工现场的熬炼,具备了肯定的管理阅历和相应的上岗资格,熟识施工工作的程序和各种规范、平安措施,是项目平安管理的中坚力气;但是选择的施工队伍人员素养参差不齐,相当一部分人员为农村青年,文化程度不高,平安意识淡薄,未经过专业培训,缺乏必要的平安生产学问和平安防范技能。如何提高这一部分人员的综合素养,是保证项目平安生产的关键。做好施工协调工作,是平安生产的重要环节。建筑行业,各工种既要明确分工,又必需相互合作,这样才能保证各项平安措施的有效落实,形成平安生产的良好局面。各工种、各工序之间必需保持良好的合作关系,互为创建平安稳定的生产环境,做到不
12、损害别人的同时,也得到了不被别人损害的回报,这样就使得各项平安措施能够得到有效的、彻底的落实,各种平安措施能够长久有效地起到应有的爱护作用。主动参加平安隐患的整改工作,是平安管理工作逐步提高的重要方法学校校车交通平安调研报告精选3篇工作报告。在建筑施工中,由于多工种协作,交叉作业,难免要产生一些平安隐患,如不刚好进行处理,就有可能酿成事故。但仅凭几个平安管理人员,要刚好发觉并妥当处理这些随时随地都可能出现的平安隐患,无疑是不现实的,也是不行能的。假如每一个从业人员都能刚好识别平安隐患,并马上实行主动有效的措施,如通知平安员、实行整改措施等,将能使平安隐患歼灭在萌芽状态,削减乃至杜绝各类平安事故
13、的发生。所以说,从业人员的综合素养是建筑施工行业平安管理工作的基础。如何提高从业人员的综合素养哪?经过对今年几个项目的平安管理工作的调查总结,不外乎以下几个方面:一是要明确职责和奖罚制度,明白利害关系,提高从业人员的责任心;二是要仔细落实三级平安教化制度和班前会制度,特殊是对从业人员进行平安专项培训提高从业人员的综合素养和识别平安隐患的实力,保证平安隐患刚好发觉、刚好整改;三是要做好协调工作,充分发挥各级管理人员的协调作用,制定平安有效的施工方案,落实各种防护措施,对平安防护用品要相互提示,相互检查,维护各种平安设施和平安标记,创建良好的平安生产环境。校车平安自查报告5依据市校车平安管理工作领
14、导小组办公室关于做好20xx年上半年校车平安隐患排查整治工作的通知的文件精神,为保障师生的乘车平安,我们对学校校车进行了一次彻底的大检查,制定了详细整改措施,现将自查自纠状况汇报如下:一提高校车平安责随意识我校每月召开一次司机、随车照管人员平安会议,我校也依据这一会议精神刚好召开全体老师会,集中力气把学生乘车平安作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视平安工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。二.刚好整改存在问题。1.为了确保校车平安,明确责任。开学初学校层层签订了平安责任状。校长与校车负责人、校车负责人与校车驾驶员、校车照管老师签订了平安责任状
15、;学校与乘车学生家长也签订了平安责任状。2.我校每学期都对校车都进行了刚好的保养和修理,配备了药箱、灭火器等器材,还安装校车监控系统。3.通过增加趟次,解决了部分线路的学生超员问题。4.学校每学期组织了一次学生上下车演练,规范学生的乘车行为。5.每条线路都有座次表和学生信息,便于出现状况刚好与家长联系。6.每天学生上下车随车照管老师都与家长履行交接手续。三建立健全长效机制校车平安是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治平安工作领导小组,责任明确,分工细致。行动快速,对以后校车在接送学生的过程中出现的平安问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互协作,确保校车平安接送,规范接送,使我
16、校校车平安管理工作真正落到实处。校车平安自查报告6为进一步强化校车平安管理,仔细实行平安工作会议精神,消退校车交通平安隐患,预防任何交通平安事故的发生,确保幼儿乘车平安,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教化,制定了详细整改措施,现将详细状况汇报如下:一.提高相识,主动发动开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机平安会议,我园也依据这一会议精神刚好召开全体老师会,集中力气把幼儿乘车平安工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视平安工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。二.强化责任,加强领导幼儿园依据上级有关平安
17、工作会议要求,开学初召开了全体老师和责任老师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任老师,值班老师;负责乘车幼儿的平安教化,支配幼儿按乘车依次站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车平安。三.发觉问题,刚好整改。我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路途严格支配,依据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。我园对幼儿放学乘车混乱现象,刚好实行各种措施,除老师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通平安常规教化,通过观看平安录像活动,
18、教化幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送平安责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订平安驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和平安教化;对不负责任,玩忽职守的老师和相关人员进行严厉指责,并追究相关责任。四.引以为戒,吸取教化,常抓不懈。吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项平安工作比照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教化教学工作的顺当开展。校车平安自查报告7校车交通平安管理不仅牵涉到千家万户的家庭华蜜,更干脆关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通平安管理,今年以来,xx公安分局交警部门牵头组成调研组,深化全区农村地
19、区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发觉,xx区农村校车存在较为严峻的平安隐患。针对存在隐患,交警部门从治标治本入手,找出问题症结,主动为学生构建和谐、有序、平安的交通环境。基本状况目前,xx区农村接送学生车辆主要有三种:一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生学校校车交通平安调研报告精选3篇学校校车交通平安调研报告精选3篇。涉及xx(车5辆、幼儿园三所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车11辆、幼儿园9所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车5辆、幼儿园3所)、xx(车2辆、幼儿园2所)、xx(车3辆
20、、幼儿园2所)、xx(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇,共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆),26所幼儿园。其中,大部分校车是私人经营的小型面包车,有的运用年限较长,车况极差,车身严峻老化,车辆管理随意,监督缺失。存在问题接送学生车辆车况存在很大平安隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生,供应接送免费服务,但为降低成本,选择运用低廉、车况差、甚至是面临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散,上下学距离学校较远,客流单一而且固定,且时间都集中在早晚,导致手续不全、车况差、驾驶人素养低的不法校车便趁虚而入,超员、超载等违法行为是普遍现象。宣扬不到位。由于农村地处困难而又偏僻,虽然交警二大队常常组
21、织民警进村入户进行宣扬,但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪,很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用管理盲区。农村校车的车主多为当地人,存在运营道路熟、人际关系熟等特点,交警下乡开展整治行动,就与民警打起游击战,加之警力不足,导致整治行动成效不明显,使不法校车始终没有得到有效的根治学校校车交通平安调研报告精选3篇工作报告。责任不明。就目前的管理职能上看,教化、学校、运管、交警等部门,都只在肯定程度上对校车拥有部分管理职能,原委应当谁来供应,谁来保障供应,没有明确的责任部门。造成了谁都管,谁又都管不了的踢皮球现象。发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经
22、济发展差距较大、公交服务水平较低,导致城区学生可以通过公交车上、放学,但延长不到边远农村满意中小学生交通出行的须要。乡村客运因其局限性,不能到达每位孩子的家门口,且价格较高,农村学生无力承受,导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。解决农村校车平安管理的方法宣扬为先,形成气氛。以交通平安宣扬五进活动为载体,实行定期和不定期的工作方式深化学校和农村,结合交通事故案例对师生进行交通平安教化,实行形式多样、喜闻乐见等方式和途径,全方位开展各种交通平安宣扬活动,通过宣扬提中学小学生的交通平安意识和自我防护实力,使其充分相识到乘坐黑校车的严峻危害性,从思想上巩牢平安防线,使隐患车辆没有生存土壤。健
23、全机制,各负其责学校校车交通平安调研报告精选3篇学校校车交通平安调研报告精选3篇。乡镇教化、平安主管部门和学校、幼儿园要建立健全内部交通平安责任制和交通平安宣扬教化长效机制。做到部门与学校、学校与学生、学校与家庭层层签定交通平安责任状,教化学生自觉不乘坐、家庭不租用无牌无证、报废、拼装的黑校车。高度重视,加强联系。交警部门联合教化、学校、运管等部门,共同把校车和接送学生车辆管理工作纳入当前重要工作来抓,实行层层落实责任,形成齐抓共管、综合治理,标本兼治的局面。全面摸查,驾驭状况。与教化部门对辖区运载学生车辆逐一排查,逐一核对,逐一登记,逐一建档,做究竟数清车辆隶属明晰、驾驶人状况属实、运营时间
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