2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑.docx

《2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑.docx（18页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第1辑当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为（ ）。A.行车道中心线B.行车道一侧车轮轮迹带C.行车道左边缘D.行车道右边缘答案：B解析：当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测；当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时应以行车道一侧车轮轮迹（距车道标线80-100cm）作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置。沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度决定于（ ）。A.沥青面层的厚度B.基层类型C.测定当天的路表温度D

2、.测定前时段（期）的气温答案：A,B,C,D解析：沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度决定于沥青面层的厚度、基层类型、测定当天的路表温度、测定前时段（期）的气温。进行混凝土抗氯离子渗透性标准试验时，通电时间为()。 A.1hB.3hC.6hD.18h答案：C解析：隧道在修建中可能会遇到一氧化碳，运营后汽车要排放一氧化碳，因此必须重视对一氧化碳的检测，保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测，回答下列问题。（3）一氧化碳检测采用的方法有（ ）。A.比色式检知管B.比长式检知管C.AT2型-氧化碳测量仪D.催化型-氧化碳测量仪答案：A,B,C解析：一氧化碳检测采用的方法有比色式检知管、

3、比长式检知管、AT2型一氧化碳测量仪。公路水运工程试验检测机构信用评价标准公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价标准公路水运工程试验检测人员信用评价标准中规定的失信行为分别是 （ ）项。A：15、15、17B：13、15、17C：17、13、15D：24、19、14答案：D解析：公路水运工程试验检测信用评价办法工程试样检测机构信用评价24项失信行为，工地实验室及现场检测项目信用评价19项失信行为，试样室人员信用评价有14项失信行为。某隧道处于级围岩区，隧道开挖前未对围岩进行加固。二衬施作完成后，采用BJSD-3型隧道激光断面仪进行自动测量，每20m检测一个断面，测量精度为1mm，其实测与

4、设计断面净空差值如下表所列，其中ZK111+600里程的实测与设计断面净空如下图所示。试根据以上资料，回答以下问题：（5）根据隧道二次衬砌的实测净空检测结果，通过与设计断面净空的比较可知，ZK111+600-ZK111+680里程的隧道二次衬砌（ ）建筑限界。A：均未侵入B：均侵入C：有的侵入，有的未侵入D：无法判定答案：A解析：根据表中数据可知，各断面二次衬砌实测与设计断面净空差值的符号是一致的，均为正值。结合图中所示ZK111+600里程的实测与设计断面净空图可知，不规则曲线为实测二衬轮廓线，规则曲线为设计二次衬砌轮廓线，不规则曲线在规则曲线的外侧，正值表示未侵入隧道建筑限界。关于隧道拱顶

5、下沉监控量测的相关操作，表述正确的有（ ）。A、监控断面位置与周边收敛相同B、每个断面设13个测点C、后视基点稳定，通视条件好D、采用精密水准仪进行观测E、测量后24h内进行数据分析答案：A,B,C,D解析：E选项错误，每次测量结束后在12h之内进行数据整理和分析，发现问题及时通报并采取必要措施。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第2辑水泥细度对水泥的性能有显著影响，因此，细度越大越好。（ ）答案：错解析：随着水泥细度的提高，需水量随之增加，水泥水化过程中产生的收缩变形明显加大，且不易长期存放。同时，提高水泥细度必定加大粉末的投入，增加成本。因此，水泥细度应控制在合理范围。单轮式

6、横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。（ ）答案：对解析：单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。所以答案为对。振动试验的严酷等级有（）参数确定。A.环境温度B.频率范围C.振动幅值D.耐久试验的持续时间答案：B,C,D解析：振动试验的严酷等级由三个参数共同确定，即频率范围、振动幅值和耐久试验的持续时间（按扫频循环数或时间给出）。在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法

7、不正确的有()。 A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹模量C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时，将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值答案：A,C解析：撒砂的目的是填平土基表面凹处。当两台弯沉仪百分表读书之差小于平均值的30%时，取平均值，如超过30%则应重测。回弹模量计算公式：Ei=（D/4）（pi/Li)（1-o2)。摆式摩擦仪调零允许误差为()。A1BPNB2BPNC3BPNDOBPN答案：A解析：调零允许误差为1BPN。击实是指采用人工或机械对土施加夯压能

8、量（如打夯、碾压、振动碾压等方式），使土颗粒重新排列紧密。（ ）答案：对解析：击实是指采用人工或机械对土施加夯压能量（如打夯、碾压、振动碾压等方式），使土颗粒重新排列紧密。进行粗集料坚固性试验时，所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸纳熔液的容器中溶液体积应不小于试验总体积的（）倍。 A.1B.2C.5D.10答案：C解析：粗集料坚固性试验中试样所浸入的硫酸钠溶液的体积不应小于试样的总体积的5倍。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第3辑基桩按施工方法可分为：（ ）A.摩擦桩B.灌注桩C.端承桩D.预制桩E.搅拌桩；答案：B,D,E解析：预应力混凝土方桩、预应力混凝土管

9、桩、钢桩、混凝土灌注桩、预制钢筋混凝土方桩、复合型桩等。钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹、断裂和起层，即判为合格。答案：对解析：弯曲试验的弯芯直径为钢筋的公称直径，弯曲180后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。金属材料弯曲试验方法（GB/T232-2022）P5页，试验结果评定：应按照相关产品标准的要求评定弯曲试验结果。如未规定具体要求，弯曲试验后不使用放大仪器观察，试样弯曲外表面无可见裂纹应评定为合格。对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。4）铺砂的正确操作方法是（）。 A.将量砂筒中的砂倒在路面上B.用推平板，由里

10、向外重复旋转摊铺C.用力将砂往外推挤D.尽可能将砂摊成圆形答案：A,B,D解析：将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作旋转摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意，摊铺时不可用力过大或向外推挤。运营隧道定期检查频率宜为（），最长不得超过（）。A.6月/次；1年/次B.1年/次；3年/次C.1-2年/次；3-5年/次D.3年/次；6年/次答案：B解析：试回答防眩板理化性能的问题。(3)玻璃钢防眩板理化性能有()。 A.密度、巴柯尔硬度B.氧指数（阻燃性能）、耐水性能C.耐低温坠落性能、耐

11、候性能D.耐汽油性能、耐酸性能、耐碱性能答案：A,B,C,D解析：玻璃钢防眩板理化性能有密度、巴柯尔硬度、氧指数（阻燃性能）、耐汽油性能、耐酸性能、耐碱性能、耐水性能、耐低温坠落性能、耐候性能。沥青混凝土和沥青碎石的区别在于()不同。 A.剩余空隙率B.矿粉用量C.集料最大粒径D.油石比答案：A解析：依据(JTGF40-2022)，沥青混凝土和沥青碎石的区别在于剩余空隙率不同。沥青混凝土剩余空隙率一般为3%-6%，沥青碎石的剩余空隙率一般为6%-12%。桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座平面毛面积计算。()答案：对解析：抗剪老化试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）

12、计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积）计算。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第4辑某桥梁静载试验，裂缝、校验系数等测试结果正常，获取检算系数Z2后，代替Z1重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（ ）。A.荷载效应与抗力效应的比值在1.01.2之间，该桥承载能力不明确B.荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定答案：C解析：当按JTG/TJ21-2022检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应

13、判定桥梁承载能力不满足要求。测试耐水性不用的仪器是()。 A.量杯B.烧杯C.天平D.电子秒表答案：C解析：GB/T1733-1993:测试耐水性不用的仪器是天平。随机事件的特点不包括（ ）。A：大量的重复试验不具备规律性B：在一次试验中可能出现C：在一次试验中可能不出现D：大量的重复试验呈现出规律性答案：A解析：公共基础P随机事件。在随机试验中，对一次试验可能出现也可能不出现，而在多次重复试验中却具有某种规律的事件。随机事件是概率论的研究对象，常用A、B、C表示。随机事件即是随机现象的某种结果。根据导纳曲线判定桩身混凝土完好，但动刚度偏低，则该桩可能存在()缺陷。A.桩底持力层不佳B.桩身侧

14、表面不规则C.桩底有较厚沉渣D.扩径答案：A,C解析：在进行阻锈剂的钢筋锈蚀试验时，电极通电15min后电位跌落值不超过（）mV，判定为合格。 A.20B.30C.40D.50答案：D解析：出现下列情况之一,桩身完整性判定宜结合其他检测方法进行（ ）A.实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价B.桩身截面渐变或多变,且变化幅度较大的混凝土灌注C.基桩由2节及以上预制桩拼接而成D.设计方要求的桩答案：A,B解析：反光膜的胶黏层一般是透光性好的树脂薄膜。答案：错解析：反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的

15、表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第5辑用连续平整度仪测定平整度评定工程质量时，所选取的测定位置应距车道标线()。 A.20-30C.mB.30-50C.mC.50-80C.mD.80-100C.m答案：D解析：当施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要决定；进行路面工程质量检查验收或路况评定时，通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，取车辙中闾位置为测定位置。当以内侧轮迹带（或外侧轮迹带）作为测定位置时，测定位置距车道标线80-100cm。低压配电系统按保护接地的形式可分为()。 A.TN系统B.TT系统C.

16、IT系统D.TNT答案：A,B,C解析：D是生造的。在水泥浆数量一定时，砂率过大，集料的总表面积及空隙率都会增大，需较多水泥浆填充和包裹集料，使()。A.水泥浆增多，流动性增大B.水泥浆减少，流动性减小C.水泥浆增多，流动性减小D.水泥浆减少，流动性增大答案：B解析：在水泥浆数量一定时，砂率过大，集料的总表面积及空隙率都会增大，需较多水泥浆填充和包裹集料，使起润滑作用的水泥浆减少，新拌混凝土的流动性减小。所以答案为B。采用电磁感应原理的钢筋检测仪检测混凝土中钢筋保护层厚度时，应注意（ ）等因素对测试结果的影响。A：混凝土含铁磁性物质B：钢筋品种C：混凝土含水率D：钢筋间距答案：A,B,D解析：

17、影响测量准确度的因素：（1）应避免外加磁场的影响。（2）混凝土若具有磁性，测量值需加以修正。（3）钢筋品种对测量值有一定影响，主要是高强钢筋，需加以修正。（4）布筋状况、钢筋间距影响测量值，当D/S3时需修正测量值。其中，D为钢筋净间距（mm），即钢筋边缘至边缘的间距；S为保护层厚度，即钢筋边缘至保护层表面的最小距离。某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（1）隧道施工监控量测的必须项目包括（ ）。A.地质与

18、支护状况B.周边位移C.拱顶下沉D.锚杆拉拔力E.地表下沉（洞口段、浅埋段h2B）答案：A,B,C,E解析：隧道施工监控量测的必测项目包括洞内外观察、周边位移、拱顶下沉和地表下沉（h2B的情况）附着式轮廓标支架或底板用合成树脂类材料时，其实测厚度应小于（ ）。A.2.0mmB.2.5mmC.3.0mmD.3.5mm答案：C解析：附着式轮廓标支架或底板用合成树脂类材料时，其实测厚度不应小于3.0mm，按塑料弯曲性能的测定（GB/T9341-2022）的方法测试，其支架或底板的抗弯强度应不低于40MPa。当实际标贯击数大于液化临界标贯击数时，认为地基土可能发生液化。答案：错解析：2022试验检测师

19、（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第6辑在钢筋过密或取芯位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下，取芯直径可为粗骨料粒径的2倍()答案：对解析：检验检测机构应有明确的法律地位，以下（ ）检验检测机构是能承担的法律责任的实体。A、具有法人资格B、不具备法人资格的经所在法人单位授权C、所在单位未经法人单位授权D、公益组织答案：A,B解析：评审准则明确要求检验检测机构是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织。下列关于监控中心设备安装及系统调试实测项目的说法正确的是（）。A.监控室内的温度应该为1828B.电源导线对机壳接地绝缘电阻不小于50MC.监控中心联合接地电阻不大于0.1D.图像监视功能要求：

20、能够监视全程和重点路段的运行状况答案：A,B,D解析：监控中心联合接地电阻不大于1。当液性指数为0时，土处于()。A.液限B.塑限C.缩限D.固态答案：B解析：液性指数=（天然含水率-塑限）/（液限-塑限）；当液性指数=0时，天然含水率=塑限，土处于塑限。关于水泥混凝土拌和物的含气量试验方法（混合式气压法）和凝结时间试验方法，请回答以下问题：（4）贯入阻力（ ）MPa的时间，是新拌混凝土的终凝时间。A.达到27.5B.达到28C.达到28.5D.达到29答案：B解析：以单位面积贯入阻力为纵坐标，测试时间为横坐标，绘制单位面积贯入阻力与测试时间的关系曲线，经3.5MPa及28MPa画两条与横坐标

21、平行的直线，该直线与关系曲线交点对应的横坐标分别为混凝土的初凝时间和终凝时间。抽样误差产生的原因有（ ）。A：抽样的偶然性B：抽样方法的不正确C：抽样本身带有相同性D：操作不正确答案：A,C解析：关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（ ）测试设备。A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类答案：D解析：平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺属于断面类测试设备，颠簸累积仪属于反应类测试设备。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试

22、题集9辑 第7辑按照海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范，硅灰品质检验，当供应量不足（）t时，可不检验均匀性指标。A.5B.10C.20D.30答案：C解析：当供应量不足20t时，可不检验均匀性指标。授权机构相同，同期在同一项目不同的路基工地试验室任试验员，属于同时受聘于两家以上的工地试验室。（ ）答案：对解析：见关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见。用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的差值应不大于()BPN。 A.1B.3C.5D.7答案：B解析：用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的最大值和最小值的差值应不大于3。所以答案为B。校准可以用（ ）的形式表示。A：文字说明B

23、：校准函数C：校准曲线D：校准表格答案：A,B,C,D解析：注意校准和检定的表示形式不同。类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为()。 A.3年B.5年C.7年D.10年答案：A解析：类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年。在隧道内行车时，驾驶人暗适应需要的时间是（ ）。A：20sB：15sC：10sD：5s答案：C解析：由于人的视觉有很强的适应能力，环境亮度在1-8000尼特（cd/m2），驾驶人的视觉都能正常工作，只是由亮到暗和由暗到亮均需要一定时间，暗适应时间约为10s，明适应时间约为1-3s，目前高等级公路上的隧道照明设施就是根据车速和驾驶人视觉的适

24、应能力而设计的。预加荷载的荷载值不是结构试验荷载的组成部分,预加荷载的试验过程却是结构试验的过程。答案：对解析：GB/T50152-2022混凝土结构试验方法标准P 5.3.1，结构试验开始前应进行预加载，检验支座是否平稳，仪表及加载设备是否正常，并对仪表设备进行调零。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第8辑当（ ），检测报告中需要包括有关不确定度的信息。A：不确定度与检测结果的有效性或应用有关B：客户的指令中有要求C：不确定度影响到对规范限度的符合性D：误差超出要求答案：A,B,C解析：误差与不确定度没有必然联系。在水泥浆数量一定时，砂率过大，集料的总表面积及空隙率都会增大，需

25、较多水泥浆填充和包裹集料，使（ ）。A.水泥浆增多，流动性增大B.水泥浆减少，流动性减小C.水泥浆增多，流动性减小D.水泥浆减少，流动性增大答案：B解析：在水泥浆数量一定时，砂率过大，集料的总表面积及空隙率都会增大，需较多水泥浆填充和包裹集料，使起润滑作用的水泥浆减少，新拌混凝土的流动性减小。所以答案为B。隧道防水混凝土抗渗等级试件每组（ ）个。A、2B、3C、4D、6答案：D解析：根据公路隧道施工技术规范（JTGF60-2022），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1组（6个）抗渗试件采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时，探头类型应采用（ ）。A.直探头B.斜探头C.径向振动探头D

26、.平面振动探头答案：B解析：超声波法检测钢结构内部缺陷，主要采用反射法和穿透法。其中反射法又分为纵波反射法和横反射波法，前者使用直探头，后者使用斜探头。穿透法使用发射和接收两个探头。混凝土中氯离子含量是指其各种原材料所含氯离子和。答案：对解析：应用外加剂注意事项:混凝土中氯离子含量和总碱量是指其各种原材料所含氯离子和碱含量之和。反射波曲线中出现多次反射的原因是()。A.缺陷在浅部B.缺陷在深部C.断桩D.轻微扩径答案：A,C解析：马歇尔试件毛体积密度测试时，饱和面干状态获得的擦拭时间可为（ ）。A.3sB.4sC.5sD.6s答案：A,B,C解析：公路工程沥青及沥青混合料试验规程P205页，从

27、试件拿出水面到擦拭结束不宜超过5s。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集9辑 第9辑高折射率玻璃珠其折射率为Rc1.70。（ ）答案：错解析：根据玻璃珠的折射率不同，将玻璃珠可分为低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠三种，其折射率依次分别为1.50Rc1.70、1.70Rc1.90、Rc1.90。实验室为了保证其结果的准确，通常采用的质量控制方式不包括（ ）。A：留样再测B：人员比对C：试验室间的比对D：定期使用有证标准物质答案：C解析：实验室内部质量控制的技术防范包括采用标准物质监控、人员比对、方法比对、仪器设备比对、留样复测、空白测试、重复测试、回收率试验、校准曲线的核查以

28、及使用质量控制图等。检测人员可以同时受聘于两家（及以上）试验检测机构。（ ）。答案：错解析：见关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见的规定。所有试验人员均应持证上岗，并在母体试验室注册登记，不能同时受聘于两家或两家以上的工地试验室。隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过20，且混凝土的降温速不应超过3/d。（ ）答案：对解析：防止二次衬砌混凝土开裂应采取的措施之一：混凝土内外温差不得大于20。混凝土的降温速率最大不应超过3/d。在I类逆反射系数Ra值表中，最小逆反射系数值要求最高的颜色为白色。（ ）答案：对解析：见表2-2-1，在类逆反射系数RA值表中最小逆反射系数值要

29、求最低的颜色为棕色。最高的为白色。实验室标准差是对同一测量作n次测量，表征结果分散性的量，用符合（ ）表示。A、sB、n-1C、加权平均值D、n次测量结果答案：A解析：球形支座水平承载力试验时，以支座设计水平力的（ ）作为初始推力，逐级加载至设计水平力90%后，再将竖向承载力加至设计荷载。A：0.1%B：0.5%C：1%D：10%答案：B解析：正式加载：将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。试验时先将竖向承载力加至50%。以支座设计水平力的0.5%作为初始推力，逐级加载，每级荷载稳压2min后记录百分表数据。待水平承载力达到设计水平力的90%后，再将竖向承载力加至设计承载力。然后，将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。