2022试验检测师（含助理）考试真题7章.docx

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1、2022试验检测师（含助理）考试真题7章2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第1章生石灰的主要化学成份是Ca（0H）2,熟石灰的主要化学成份是CaO。答案：错解析：对于在用桥梁的承载能力进行检算评定，为确定各分项检算系数，必须完成的工作有（ ）。A、材质状况检测B、桥梁缺损状况检查评定C、结构状态参数检测D、实际运营荷载状况调查答案：A,B,C,D解析：承载能力检算评定的关键是合理确定各分项检算系数，包括通过桥梁缺损状况检查评定、材质状况与状态参数检测确定承载力检算系数Z1承载能力恶化系数e、混凝土截面折减系数c和钢筋截面折减系数s，通过实际运营荷载状况调查确定活载影响修正系数q。浪溅区

2、、水位变动区的钢筋混凝土,海砂中的氯离子含量以胶凝材料的质量百分比计不宜超过（ ）。A.0.04%B.0.05%C.0.06%D.0.07%答案：D解析：JTS202-2-2022水运工程混凝土质量控制标准：4.4.3.1浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土，海砂中氯离子含量以胶凝材料的质量百分率计不宜超过0.07%。当含量超过限值时，宜通过淋洗降至限值以下；淋洗确有困难时可在所拌制的混凝土中掺入适量的经论证的缓蚀剂。某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中，锚具零件未发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2%、4%、6%，则对该批锚具试验检测结果的判定为（ ）。A.合

3、格B.不合格C.另取2倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格D.另取3倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格答案：B解析：结合P62页表2-2，锚具试验检测结果的判定为：如果试验结果均满足力学性能要求的判定为合格，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量重做试验，如仍有一个试件不合格，则该批产品判定为不合格品。此题有1个锚具因夹持作用发生疲劳破坏面积达到6%，超过5%的限值。注意：内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断。疲劳荷载性能不合格直接判定型式检验不合格。某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容，回答下列

4、问题。（5）锚杆拉拔力试验，要求同组单根锚杆的锚固力达到（ ）的设计值。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：C解析：锚杆拉拔测试要求：每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另做一组拉拔力测试；同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90%。沉积成因的土通常具有以下结构：()A.层状结构B.絮凝结构C.片堆结构D.单粒结构E.分散结构答案：B,C,D解析：-交通行业试验检测机构等级证书编号为交SJC 甲B*，说明该机构已取得( )。 A.水运结构甲级B. 公路工程综合甲级 C.水运材料甲级D.交通工程专项答案：A解析：2022试验检测师（含助理）考试真

5、题7章 第2章结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。（1）有关水泥混凝土面层的基本要求，下述正确的有（ ）。A.接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求B.接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求C.混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护D.应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理答案：A,B,C,D解析：水泥混凝土面层基本要求基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求。接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护。应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。BD1508600

6、0玻璃纤维增强塑料管其结构尺寸为（ ）。A.内径150mmB.壁厚8mmC.承插端内径176mmD.管长6000mm答案：A,B,C,D解析：表3-7-11规格1508，内径150mm，壁厚8mm，承插端内径176mm，长度6000mm预应力混凝土构件和位于大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件可以使用海水养护()。答案：错解析：对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于（ ）。A：0.8B：0.7C：0.5D：0.4答案：B解析：表9-3，周边炮眼痕迹保存率=残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数100%，硬岩、中硬岩和软岩中的炮眼痕迹保存率分别为80%、70%和50%。关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度

7、、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。(1)某大型马歇尔试件高度为98mm，原用混合料质量为4000g，则应()混合料质量再制件会使高度符合要求。 A.增加50gB.减少50gC.保持不变D.以上均可答案：B解析：大型马歇尔试件高度要求为95.3mm2.5mm，用量约为4050g，如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料质量：调整后混合料质量=要求试件高度原用混合料质量所得到试件的高度。所以答案为B。隧道衬砌应力量测时要求量测元件材质的弹性模量应与混凝土层的弹性模量差异较大，以便清晰反映出混凝土层的应力。（ ）答案：错解析：衬砌应力量测包括初期支护喷射混凝土应力量

8、测和二次衬砌模筑混凝土应力量测，量测传感器主要有钢弦式应变计和应变砖。采用钢弦式应变计量测衬砌应力时，是将量测元件直接安装于喷射混凝土内和二次衬砌模筑混凝土中。为了使量测数据能直接反映混凝土层的变形状态和受力的大小，要求量测元件材质的弹性模量应与混凝土层的弹性模量相近，不致引起混凝土层应力的异常分布、影响评价效果。将钢弦式应变计埋入混凝土内，混凝土结构受力后，带动钢弦式应变计钢丝受力发生改变，引起钢丝振动频率变化，用频率仪测出振动频率，根据事先标定出的频率一应变曲线求出作用在混凝土的应变，再根据混凝土弹性模量计算出混凝土应力。目前钢弦式应变计在隧道现场测试中应用较多。地脉动主要是由于地壳内部运

9、动引起地面产生微小振动而产生的地球物理现象,对于结构物而言是一个固有的激振力,使结构物时刻产生一种振幅很小的自由振动,即脉动。答案：错解析：2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第3章某普通公路交工验收，路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数，请依据上述条件完成下面题目。23）每个点测几次，最大值与最小值不能超过多少?A.5和3B.3和3C.3和1D.4和3答案：A解析：P455页：测试步骤清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。仪器调平。将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。调零。校准滑动长度。按下右侧悬臂

10、上的释放开关，使摆在路面滑过。当摆杆回落时，用手接住，读数但不记录。然后使摆杆和指针重新置于水平释放位置。重复和的操作5次，并读记每次测定的摆值。单点测定的5个值中最大值与最小值的差值不得大于3。如差值大于3时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为单点的路面抗滑值（即摆值BPN，），取整数。在测点位置用温度计测记潮湿路表温度，准确至1。每个测点由3个单点组成，即需按以上方法在同一测点处平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代表值（精确到1）。3个单点均应位于轮迹带上，单点间距离为35m。该测点的位置以中间单点的位置表示。狭义收费系统由收费人

11、员、收费车道、收费站、收费中心等构成。答案：错解析：收费系统是经营型高速公路的重要组成部分，一般由收费车道系统、收费站管理系统和收费中心管理系统三级构成，主要设备包括收费亭、电动（手动）栏杆、车道控制器（车道计算机）、收费员显示终端、专用键盘、费额显示器、报警器、车道信号灯、天棚信号灯、车辆检测器、摄像机、收发（打）卡设备等。两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，可用左右两轮的平均值作为计算弯沉值。（ ）答案：错解析：用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。沥青混合料马歇尔稳定度试验试件加载速率是()。 A.10mm/minB.0.5mm/minC

12、.1mm/minD.50mm/min答案：D解析：启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度是50mm/min5mm/min。经常检查应按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。（ ）答案：错解析：“经常检查”与养护工作中常说的“日常巡查”有相同点，也有不同点。与“日常巡查”相比较，“经常检查”更细致，频率更低一些。经常检查应对土建结构的微观情况进行一般性定性检查。水运工程中,用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,粉煤灰取代水泥的最大限量不大于（ ）%。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：监控量测数据的分析应包括以下主要内容（ ）。A：根据量测值绘制时态曲线B：选择回归曲线，预测最终值，并与控

13、制基准进行比较C：对支护及围岩状态、工法、工序进行评价D：及时反馈评价结论，并提出相应工程对策建议答案：A,B,C,D解析：答案ABCD均为监控量测数据的分析应包括的主要内容。2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第4章砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（ ）从上方可注入。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍答案：B解析：砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径3倍从上方可注入。某码头横梁混凝土设计强度等级为C20,现采用回弹法测试其混凝土强度,共布置5个测区。检测时回弹仪呈水平状态,测试面为混凝土的浇筑侧面。经测定,该码头横梁混凝土无碳化。请根据上述情况回答下列有关问题。（3）关于回弹法检测混

14、凝土强度,下列说法正确的是（ ）。A.回弹法适用于强度为50MPa以上的混凝土B.已碳化的混凝土能采用回弹法检测混凝土强度C.测量回弹时,回弹仪的轴线应始终垂直于结构的混凝土表面D.回弹测点间的间距不宜小于30mm答案：B,C,D解析：铝合金板或钢板制造附着式轮廓标支架或底板其最小实测厚度1.0mm。()答案：错解析：附着式轮廓标的支架和底板，一般应采用铝合金板或钢板制造，连接件应采用钢材制造。铝合金板应使用一般工业用铝及铝合金板、带材（GB/T3880-2022）。用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于2.0mm。光纤数字传输系统应具有自动保护倒换功能，即工作环路故障或大误码时，自动倒换到

15、备用线路。答案：对解析：（11）自动保护倒换功能。具备工作环路故障或大误码时自动倒换到备用线路的功能平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。()答案：错解析：按数理统计方法评定的项目包括路基路面的压实度，路面结构层厚度，路基、柔性基层、沥青路面弯沉值，半刚性基层、底基层强度，水泥混凝土抗压和抗弯拉强度，喷射混凝土抗压强度、水泥砂浆强度评定。自动弯沉仪测定路面弯沉的适用范围为()。A.各类LA.C.roix型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收，无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用

16、C.路面无严重坑槽、车辙等病害，避免损坏探测梁D.大风或雨雪天气采用，周围有重型交通或振动时答案：A,C解析：B选项中的回弹弯沉应为总弯沉，D选项不适用自动弯沉仪检测。所以答案为AC。内部审核发现问题应采取纠正措施，并验证其有效性。（ ）答案：对解析：2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第5章关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。(2)关于表干法测定沥青混合料毛体积密度试验要求，正确的是()。A.把试件置于网篮中时注意尽量不要晃动水B.称取试件的水中质量时若天平读数持续变化，不能很快达到稳定，说明试件吸水较严重C.用洁净柔软的拧干湿毛巾轻轻

17、擦去试件的表面水时，不得吸走空隙内的水D.从试件拿出水面到擦拭结束不宜超过5s，称量过程中流出的水应尽快擦拭答案：A,B,C解析：D选项应为：从试件拿出水面到擦拭结束不宜超过Ss，称量过程中流出水不得再擦拭。热塑性粉末涂料粉体成膜过程无交联反应发生。答案：对解析：热塑性粉末涂料是以热塑性合成树脂作为成膜物，它的特性是合成树脂随温度升高而变化，以至熔融，经冷却后变得坚硬。这种过程可以反复进行多次。粉体成膜过程无交联反应发生。推荐性国家标准的相关技术要求可以低于强制性国家标准的相关技术要求。（ ）答案：错解析：见中华人民共和国标准化法第二十一条推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准

18、的技术要求不得低于强制性国家标准的相关技术要求。量测衬砌混凝土厚度时具有破坏性，会损伤衬砌的方法是（ ）。A.冲击-回波法B.超声发射法C.地质雷达法D.直接量测法答案：D解析：直接量测法不足之处在于该方法具有破坏性，会损伤衬砌及复合式衬砌结构中的防排水设施。某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（2）对该桥进行承载能力检算，需要确认的分项检算系数除截面折减系数外，还应包括（ ）。A.承载能力检算系数Z1或Z2B.活载影响系数C.钢筋截面折减系数D.承载能力恶化系数答案：A,B解析：该桥位于厂区主干道

19、，交通繁忙且重车较多，按规范应进行实际运营荷载状况调查，引入活载影响系数修正设计荷载作用效应，承载能力恶化系数主要反映配筋混凝土结构中钢筋锈蚀、老化等所造成的质量状况衰退和耐久性降低，圬工结构内部没有钢筋，无需考虑恶化系数。刺钢丝分为普通型P和加强型。()答案：对解析：对检验检测机构的评审结论分为（ ）。A、不符合B、基本符合，需现场复核C、基本符合D、符合答案：A,B,C,D解析：见检验检测机构资质认定评审工作程序第3.4条（14）。评审结论分为“符合”“基本符合”“基本符合需现场复核不符合”4种。2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第6章在钢板的水浸探伤中，如果入射角为33(sin3

20、3=0.545)，在板中将会产生()A.纵波B.横波C.纵波与横波两种都有D.没有纵波，也没有横波答案：B解析：计量溯源是指检验检测机构确保检测结果能够溯源至（）的要求。A.国家基标准B.法定计量单位C.国家标准D.地方计量标准答案：A解析：量值溯源的概念。双壁波纹管最小内径系列为86mm、90mm、105mm、118mm、134mm、167mm。()答案：错解析：典型的双壁波纹管外径系列管材的尺寸，最小平均内径系列为86mm、90mm、105mm、118mm、134mm、167mm。路堤施工段较短时，分层压实度实测结果应点点符合要求，且实际样本数量不少于()。 A.3个B.5个C.6个D.1

21、0个答案：C解析：路堤施工段较短时，分层压实度实测结果应点点符合要求，且实际样本数量不少于6个。采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（3）现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm70.7cm，根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15，则该地基土的变形模量为（ ）。A.0.037B.0.039C.0.041D.0.043答案：B解析：E0=（1-0.412）（3.144）（0.7070.707/3.14）0.15=0.03

22、9。路基构造物损坏包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。()答案：对解析：负压筛析法测定水泥的细度，已知水泥筛余质量为1.05g，试验筛修正系数为1.0，则水泥的细度为筛余百分率4.2%。（ ）答案：对解析：水泥试样筛余百分率F=1.05/25100%，试验结果还应按试验筛修正系数进行修正，即Fc=CF。2022试验检测师（含助理）考试真题7章 第7章某细粒土位于塑性图A线以上，B线以右，记为（ ），在A线以下，B线以右，记为（ ）。A.CHB.CLC.MHD.ML答案：A,C解析：当细粒土位于塑性图A线或A线以上时,在B线或B线以右，称为高液限黏土，记CH；当细

23、粒土位于A线以下时，在B线或B线以右，称为高液限粉土，记MH。某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（ ）情况可以对该桥进行四类桥评定。A、承载能力比设计降低5%15%B、承载能力比设计降低10%25%C、承载能力比设计降低15%35%D、承载能力比设计降低35%以上答案：B解析：公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册根据仪器设备的（ ）等特性将公路工程试验检测用的仪器设备划分三类。A：测量单一物理量B：公路工程专用仪器设备C：仪器设备的使用功能D：无量值输出的工具类的仪器设备答案：A,B,D解析：见公路工程试验检测仪器设

24、备检定/校准指导手册仪器设备量值溯源的具体方式分三类：测量单一物理量的通用计量器具115种；公路工程专用试验检测仪器设备150种；无量值输出的工具类仪器设备，采取自行维护的管理方式共29种。为了防止流砂现象的发生，在基坑开挖时应采用表面直接排水。答案：错解析：关于水泥混凝土拌和物的含气量试验方法（混合式气压法）和凝结时间试验方法，请回答以下问题：（2）水泥混凝土拌和物含气量试验方法（混合式气压法）的仪器标定有（ ）。A.量钵容积的标定B.含气量0%点的标定C.含气量1%-10%的标定D.含气量10%-20%的标定答案：A,B,C解析：（混合式气压法）的仪器标定有：量钵容积的标定、含气量0%点的

25、标定、含气量1%-10%的标定。B级公路安全护栏重车(10t)的碰撞速度为()。 A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h答案：B解析：所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。EDTA标准曲线用来确定水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰的剂量，曲线以同一水泥或石灰剂量稳定材料EDTA消耗量的平均值为横坐标，以水泥或石灰剂量为纵坐标。()答案：错解析：EDTA标准曲线以同一水泥或石灰剂量稳定材料EDTA消耗量的平均值为纵坐标（而不是横坐标），以水泥或石灰剂量为横坐标。