2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑.docx

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1、2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑 第1辑某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（4）该隧道漏水检查的主要工具为（ ）。A.pH试纸B.照相机C.温度计D.卷尺答案：A,C解析：隧道漏水检查主要是对漏水情况及防排水系统进行定性描述，以及一些易于现场测试的参数，使用PH试纸、温度计测试水体的PH值和水温。桩基础按承载性状可分为挤土桩和摩擦型桩。答案：错解析：按桩的承载性状可分为摩擦型桩核端承型桩。现有A、B、C三种集料，需要合成级配为M的矿质混合料，各集料的分计筛余和合成混合料要求的通过百分率见下表，请回答以下问题。（3）

2、图解法中相邻两条级配曲线的关系包括（ ）。A.平行关系B.重叠关系C.相接关系D.分离关系答案：B,C,D解析：根据相邻两条级配曲线的关系，确定各规格集料在混合料中的掺配比例，有重叠关系、相接关系和分离关系，实际操作中以重叠关系最为常见。遮盖力用亮度因数来描述，遮盖力与亮度因数成反比。()答案：错解析：路面标线涂料在相同条件下，分别涂覆于亮度因数不超过5%黑色底板上和亮度因数不低于80%白色底板上的遮盖力之比。遮盖力用亮度因数来描述，遮盖力与亮度因数成正比。灌砂法测定土的密度，已知试洞中湿土质量为4031g，试洞内灌进砂质量为2233.6g，标准砂密度为1.28g/cm3，则该土密度为()。A

3、.2.12g/cm3B.2.29g/cm3C.2.31g/cm3D.2.35g/cm3答案：C解析：依据灌砂法测定土的密度原理，试洞内灌砂的体积为试洞体积，即试洞内挖出湿土体积，该体积为Vs=mb/s，故湿土密度为=mt/Vs，或直接按照公式=mt/mbPs计算。其中，mb为填满试洞的砂质量；mt为试洞中挖出的全部土样的质量；s为量砂的密度。发光标志的动态视认距离应不小于()。 A.110mB.160mC.210mD.260m答案：C解析：发光标志视认距离：a静态视认距离不小于250m；b动态视认距离不小于210m。使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑

4、值为()摆值。A.57B.57.8C.58D.59答案：C解析：5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，求5个值的平均值，取整数。甲乙两个构件的厚度测量结果算术平均值分别为56.4cm、58.6cm,标准差分别为4.21、4.32,则甲乙两个构件厚度测量结果的离散性大小关系为（ ）。A：甲乙B：乙甲C：甲乙D：无法比较答案：A解析：2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑 第2辑软弱土层通常发生局部整体剪切破坏。答案：错解析：双壁波纹管落锤冲击试验温度条件为()。 A.0B.10C.23D.25答案：A解析：落锤冲击试验，按热塑性塑料管材耐外冲击性能试验方法时针旋转法（GB/T14

5、152-2022）规定进行试验。取长度为200mm10mm的试样10段，置于温度为01的水浴或空气浴中进行状态调节2h。状态调节后，应从空气浴中取出10s内或从水浴中取出20s内完成试验。岩体节理发育程度根据节理间距分类，当节理间距为300mm时，岩体节理很发育。（ ）答案：错解析：（3）岩体节理发育程度根据节理间距，按表4-3分为节理很发育、节理发育、节理不发育3类。当节理间距为300mm时，岩体为节理发育。当桥梁出现（ ）情况之一时，应评定该桥为5类桥。A：圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重B：悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝C：桥梁总体技术状况评分D，低于50分D：桥梁扩大基

6、础冲刷深度大于设计值，冲空面积达10%以上答案：A,B解析：根据公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21-2022），当桥梁出现下列情况之一时，整座桥应评定为5类桥。（1）上部结构有落梁，或有梁、板断裂现象。（2）梁式桥上部承重构件控制截面出现金截面开裂；或组合结构上部承重构件结合面开裂贯通，造成截面组合作用严重降低。（3）梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象。（4）结构出现明显的永久变形，变形大于规范值。（5）关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷。（6）拱式桥拱脚严重错台、位移、造成拱顶挠度大于限值；或拱圈严重变形。（7）圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现

7、象严重。（8）腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破坏造成桥面板严重塌落。（9）系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。（10）悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。（11）魁拉蜢拉索钢丝出现严重锤蚀、断丝，主梁出现严重变理。（12）扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上。（13）桥墩（桥台或基础）不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。（14）悬索桥、斜拉桥索塔基础出现严重沉降或位移；或悬索桥锚碇有水平位移或沉降。示值误差是指测量仪器示值与对应输入量的真值之差。 （ ）答案：错解析：若用万用表测二极管的正、反向电阻的方法来判断二极管的好坏，好的二极管应为()。 A.正、反向电阻相等B.正向

8、电阻大，反向电阻小C.反向电阻比正向电阻大很多倍D.正、反向电阻都等于无穷大答案：C解析：二极管具有单向导电性。结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。(3)填石路基实测项目包括()等。A.平整度B.压实C.强度D.弯沉答案：A,B,D解析：JTGF80/1-2022新标准(填石路基增加弯沉)，压实和弯沉为关键项目。压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。水泥养护箱或雾室温湿度记录在自动控制的情况下记录次数为（）。A.每天一次B.每天二次C.每天三次D.每天四次答案：B解析：养护箱或雾室的温度与相对湿度至少每4h记录一次，在自动控制的情况下记录次数可以酌减至一天记录

9、两次。2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑 第3辑反射波法又叫声测法()。答案：错解析：关于混凝土的几种强度，回答下列问题：（4）关于抗弯拉强度正确的说法是（ ）。A.道路路面或机场道面用水泥混凝土以抗弯拉强度控制B.路面混凝土配合比设计以抗压强度为主要指标，采用经验公式法计算C.混凝土抗弯拉强度计算式为fcf=FL/bh2，其中支座间距L=450mmD.混凝土抗弯拉强度按三分点加荷方式测定，考虑断裂面位置，试验结果处理与抗压强度要求相同答案：A,C,D解析：抗弯拉强度是道路路面或机场道面混凝土的主要指标，因此，按抗弯拉强度指标进行路面混凝土配合比设计，并采用经验公式法计算。采用对测

10、的方式进行基桩完整性超声检测时，收发换能器以相同步长由下向上移动，其步长不应大于（ ）。A、10cmB、20cmC、25cmD、30cm答案：A解析：（1）对测（普查）。发射和接收换能器分别置于两声测管的同一高度，自下而上，将收发换能器以相同步长（不大于100mm）向上提升，进行水平检测。若平测后，存在桩身质量的可疑点，则进行加密平测，以确定异常部位的纵向范围。电液伺服液压系统中，控制液压油流量和流向的是()。A.电液伺服阀B.液压加载器C.数据采集系统D.高压油泵答案：A解析：发电机组控制柜绝缘电阻要求()。 A.2MB.10MC.50MD.100M答案：A解析：实测项目：发电机组控制柜绝缘

11、电阻：2M（设备安装后）。汽车号牌视频自动识别系统（单场）分辨率不小于768288像素。（ ）答案：对解析：4）性能要求（1）图像分辨率：图像的分辨率不小于768288像素；高清图像的分辨率不小于100万像素。（2）号牌识别正确率：不小于97%。（3）号牌识别时间：不大于200ms。工作计量器具可以分为三类( )A.图家依法管理的计量器具B.标准筛C.混凝土回弹仪D.强制检定的工作计量器具E.专用计量器具答案：A,D,E解析：进行沥青混合料马歇尔试件密度测定时，当过渡擦去混合料马歇尔试件开口空隙中的水分后，测得的毛体积密度结果将减小。答案：错解析：2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑

12、 第4辑以下哪些情况，应进行混凝土碳化深度检测（ ）。A、钢筋锈蚀电位评定标度3B、钢筋锈蚀电位评定标度2C、回弹法检测混凝土抗压强度D、超声回弹综合法检测混凝土抗压强度答案：A,C解析：选项A，规范规定当钢筋锈蚀电位评定标度3时，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测；选项C，混凝土碳化会增大混凝土的表面硬度，使回弹值变大，需根据碳化深度对测试结果进行修正；选项D，超声回弹综合法不考虑碳化深度对结果的影响。通过本题，应注意到在进行结构耐久性评价和回弹测强时都需要检测混凝土碳化深度，但测试目的和所反映的问题实质是不同的。单粒结构的土如果孔隙比较大，压缩性高，则可以作为天然地基。答案

13、：错解析：非经注明，错台的测定位置，以行车车道错台最大处纵断面为准，根据需要也可以其他代表性纵断面为测定位置。()答案：对解析：非经注明。错台的测定位置，以行车车道错台最大处纵断面为准，根据需要也可以其他代表性纵断面为测定位置。所以答案为对下列路基路面几何尺寸测试方法中，说法错误的是（ ）A.路基路面宽度测试不可以采用皮尺B.路基横坡为路槽中心线与路槽边缘两点高程差与直线距离的比值C.几何数据测试系统由承载车、数据采集处理系统和距离测量系统组成D.测试车速宜为3090km/h答案：B解析：路基横坡为路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值，以百分率表示。路面横坡对无中央分隔带的道路是指路

14、拱表面直线部分的坡度，对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示。（ ）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。A：超前支护B：围岩加固C：衬砌D：防水层答案：C解析：隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。红外探测是根据红外辐射原理，下列描述正确的有（）。A.红外探测适用于定性判断有无水体及其方位B.可定性给出水量大小C.有效预报长度在40米以内D.连续预报时前后两次重叠长度应在5米以上答案：A,D解析：水性路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂方式施工。()答案：错解析：

15、水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工。由于桩中应力波速度和混凝土强度密切相关,有定量关系,所以在基桩动测中可用应力波速度精确计算混凝土强度。答案：错解析：2022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑 第5辑按照公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定规定，职业资格考试合格后证书由交通运输部职业资格中心登记，并向社会公布。（）答案：对解析：见公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定第四章第十九条。证书管理的相关规定。真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，负压容器需要严格标定。（ ）答案：对解析：采用A类容器时，将容器全部浸入250.5的恒温水槽中，负压容器完全浸没、恒温10m

16、in1min后，称取容器的水中质量。采用B、C类负压容器时，大端口的负压容器，需要有大于负压容器端口的玻璃板；小口的负压容器，需要采用中间带垂直孔的塞子，其下部为凹槽，以便于空气从孔中排除。某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为21.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（4）试验加载实施时，以下哪些做法是错误的（ ）。A.为便于试验组织，应安排在天气晴朗的时段进行试验B.可采用三轴车作为试验加载车辆C.试验桥梁为小跨径桥梁，无须进行分级加载D.试验荷载作用下，跨中附近出现新裂缝，最大宽度达到0.18mm，因此需

17、终止加载试验答案：A,C,D解析：桥梁荷载试验应尽量选择在夜间或阴天温度稳定时段进行，以减少温度变化对应变等测试结果的影响；加载车规格选取应根据当地车辆资源和试验布载的便利性以及经济性加以综合考虑，社会上常见的两轴车和三轴车是荷载试验经常采用的荷载形式；即便是小跨径桥梁，也要按规定，进行分级加载，以保证安全和获取结构响应与荷载的相关性数据；钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件，试验荷载作用下出现了新裂缝不属于应终止试验的异常或危险情形，况且裂缝宽度也未超过规范限值（0.25mm）。因此本题应选ACD。通过静载试验获取检算系数Z2，重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值小于（

18、）时，应判定桥梁承载能力满足要求。A：0.95B：1.00C：1.05D：1.15答案：C解析：当按JTG/TJ21-2022检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载能力不满足要求。某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（1）隧道衬砌厚度常用的检测方法有（ ）。A、直接测量法B、冲击一回波法C、超声发射法D、激光断面仪法E、地质雷达法答案：A,B,C,D,E解析

19、：常用的衬砌厚度检测方法有：冲击一回波法、超声发射法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法等。交通流、气象等检测器属于监控系统中信息提供子系统的一部分。()答案：错解析：混凝土试件在一般情况下，应使用立方体或棱柱体的标准试件。答案：对解析：试件的尺寸应根据混凝土中集料的最大粒径按表1-9选定，表中试件形状为立方体和棱柱体。土的常用物理性质指标有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、饱和密度psat、浮密度p、孔隙比e、孔隙率n、饱和度Sr，请回答以下问题。（2）同一种土的密度从大到小的排列顺序为（ ）。（2022助理真题）A.pd小于p小于p小于psatB.pd小于p小于p小于ps

20、atC.p小于pd小于p小于psatD.p小于p小于pd小于psat答案：C解析：P802022试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6辑 第6辑SMA沥青混合料的配合比设计的关键参数之一是间隙率，间隙率需采用（ ）参数计算。A.毛体积密度，振实密度B.表观密度，捣实密度C.表观密度，振实密度D.毛体积密度，捣实密度答案：D解析：SMA初试级配在捣实状态下粗集料的间隙率VCAdrc=（1-s/ca）,其中，s为用捣实法测定的粗集料骨架的松方毛体积相对密度（JTGE42-2022T0309），ca为粗集料骨架混合料的平均毛体积相对密度。下列关于LED可变信息标志视认性能说法正确的是（）。A.视认角应

21、不小于30B.静态视认距离不小于250mC.动态视认距离不小于210mD.静态视认距离不小于300mE.动态视认距离不小于250m答案：A,B,C解析：对于对于LED车道控制标志：静态视认距离不小于300m，动态视认距离不小于250m。国家法定计量检定机构的计量检定人员、必须具备以下条件（ ）。A：经县级以上人民政府计量行政部门考试合格B：经县级以上人民政府计量行政部门任命C：取得资格证书D：经县级以上人民政府计量行政部门批准答案：A,C解析：通用硅酸盐水泥出厂检验时，合格品评判的技术指标有（）。 A.化学指标B.凝结时间C.碱含量D.强度答案：A,B,D解析：检测人员不得同时受聘于两家以上检

22、测机构。()答案：对解析：土方路基施工段落较短时，压实度要求点点符合要求，此要求为（ ）。A.规定值B.规定极值C.规定值-2个百分点D.规定值-1个百分点答案：A解析：路堤压实的施工检查常碰到小样本数问题，当样本数小于10时，按数理统计的一定保证率时的系数可能偏大，分层压实质量控制可采用点点符合规定值要求，且实际样本数不小于6个。道路预成形标线带可分为长效标线带和临时标线带两大类。答案：对解析：长效标线带是指铺设在每车道平均日交通总量不大于15000pcu/d的路面上，使用寿命达到12个月以上的标线带。临时标线带是指铺设在每车道平均日交通总量不大于15000pcu/d酌路面上，使用寿命达到3

23、个月以上的标线带。某在用330m预应力混凝土简支梁桥，上部结构T梁采用预制、吊装施工，每跨有9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近。在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了回弹检测，请回答以下相关问题。（2）关于上部构件T梁的回弹抽检数量，下列叙述正确的包括（ ）。A：根据工程情况，可采用批量检测的方式随机抽检T梁进行回弹测强B：应按照单个构件检测的方式，每跨选取2片受力最不利的T梁进行回弹测强C：对该桥，回弹测强的抽检T梁数量应不少于10个D：因该桥T梁数量较多，根据规范抽检数量可适当减少，但不得少于5个答案：A,C解析：（2）根据题述，该桥T梁满足批量检测的条件，应随机抽检不少于总数30%且不少于10个构件进行回弹检测，对该桥应抽检至少10片T梁，故选项AC正确；选项D，规范规定当检验批构件总数大于30个时，抽检构件数量可适当调整，但不得少于国标规定的最少数量，本题中构件总数为27个，未达到此条件。