试验检测师（含助理）每日一练8篇.docx

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1、试验检测师（含助理）每日一练8篇试验检测师（含助理）每日一练8篇 第1篇桥梁技术状况评定依据公路桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2022）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。9.水泥混凝土桥梁铺装评定指标包括（ ）A.磨光、脱皮、露骨B.坑洞C.混凝土强度D.剥落答案：A,B,D解析：公路桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2022）P80-82页路基路面施工质量控制中，（）需检测弯沉、压实度。 A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性材料基层D.土方路基答案：A,D解析：水泥混凝土面层不检测弯沉和压实度，半刚性材料基层不检测弯沉，A和D实测项目中包括压实

2、度和弯沉。时间占有率为在某一时间间隔内，道路上已知点被车辆占有的时间与该时间间隔之比。答案：对解析：（6）时间占有率（occupancyratio）：在某一时间间隔内，道路上已知点被车辆占有的时间与该时间间隔之比。某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2022钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（ ）MPa。（2022真题）（2022检师真题）A.335B.400C.450D.500答案：B解析：热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈

3、服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。室内检测沥青样品测得到结果和实际值列于下表针对薄膜烘箱试验，认为( )。A薄膜烘箱试验即可评价沥青的高温稳定性，也可评价沥青的抗老化性B根据试验得到的质量变化率认为该沥青具有较好的抗老化性C薄膜烘箱试验结果中质量变化可负可正D针入度比结果意味着经过薄膜烘箱试验,沥青的针入度降低答案：C,D解析：某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视112

4、0mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（3）下列仪器中，可以用来测量隧道拱顶下沉量测点的位移的有（ ）。A.水准仪B.全站仪C.激光断面仪D.位移计答案：A,B解析：拱顶下沉采用水准仪、全站仪、钢尺塔尺等某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（5）下列（ ）组得分有可能是该桥的评定得分。A.上部结构得分：60.2，下部结构得分：60.3，桥面系得分：40.2B.上部结构得分：60.2，下部结构得分：50.3，桥面系得分：40.2C.上部结构得分：40.2，下部结构得分：5

5、0.3，桥面系得分：60.3D.上部结构得分：30.2，下部结构得分：30.2，桥面系得分：60.3答案：B,C解析：当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系等级为4类。且桥梁总体技术状况评定40到60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第2篇关于随机误差与系统误差的不同，下列说法正确的是（ ）。A、都有确定的界限B、都可采取一定的方式消除C、有些随机误差可以归为系统误差D、是两类不同性质的误差E、都不可忽略时，用两类误差合成的方法处理答案：A,D,E解析：这里实际上通过两类误差的比较，让我们知道它们的一些共同特性。某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路

6、面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/10=0.580）3)下列关于检测过程描述正确的有()。 A.检测前需要对路面进行清扫B.检查测试轮胎，调整气压至0.3MPA.C.检测时测试速度可以采用60km/hD.检测过程中沿正常行车轮迹行驶答案：C,D解析：检测测试轮气压应达到0.35MPa0.02MPa的要求。检查洒水口出水情况和洒水位置应正常；洒水位置在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm土50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm

7、，驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h土4km/h，其他速度下测试的SFC值必须进行修正。（注意其他速度是可以检测的）锚具静载锚固性能试验项目包括（）。A.锚具效率系数B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率C.锚具内缩量D.锚具摩阻损失答案：A,B解析：采用贝克曼梁法检测路面弯沉时，测试步骤正确的是()。A.在测试路段布置测点，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记B.将试验车后轮轮隙对准测点前3-5C.m处的位置上C.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，安装百分表并调零D.测定者吹哨发令

8、指挥汽车缓缓前进，当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后停车。待表针回转稳定后读取终读数L2答案：A,C,D解析：应将试验车后轮轮隙对准测点后3-5cm处的位置上，因为车向前行驶。检验检测机构质量负责人的责任是（ ）。A：对技术方面的工作全面负责B：对技术工作日常负责C：技术负责人的代理人D：对管理体系的运行全面负责答案：D解析：质量负责人的职责。喷射混凝土抗压强度评定中，同批试件组数为10组时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于A.0.85B.0.9C.1.05D.1.15答案：A解析：钢筋的弯曲试验结果，应按相

9、关产品标准要求评定，如未规定具体要求，弯曲试验后不使用放大仪器观察，试样弯曲外表面无可视裂纹应评定为合格。()答案：对解析：1应按相关产品的要求评定弯曲试验结果，如未规定具体要求，弯曲试验后不使用放大仪器观察，试件弯曲外表无可见裂纹应评定合格；2.有关标准未做出具体规定时，检查试样弯曲外表面，若无裂纹、裂缝或裂断，可判定合格。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第3篇粉煤灰CaO测定方法中，需要使用的化学药品有（）。A.甘油B.煤油C.乙二醇D.丙二醇答案：A,C解析：公路水运试验检测机构换证复核不合格的，由质监机构责令进行整改，整改期内提交整改报告后，可承担试验检测业务。（ ）答案：错解析：换

10、证复核不合格的，质监机构应当责令其在6个月内进行整改，整改期间不得承担质量评定和工程验收的试验检测业务，整改期满仍不能达到规定条件的，质监机构根据实际达到的试验检测能力条件重新作出评定，或者注销等级证书。下述关于道瑞磨耗试验的说法正确的是（ ）。A.制作试件时，试模中排布的集料颗粒不得少于24颗B.填充集料颗粒之间的空隙的细砂高度约为颗粒高度的3/4。C.环氧树脂中应按比例加入固化剂，再加入0.10.45mm的细砂拌和均匀，要求三者比例环氧树脂：固化剂：细砂=1g:0.25mL:3.8gD.磨耗机转盘转动500r，不可分5个100r重复5次磨完答案：A,B,C解析：D选项应为：磨耗机转盘转动共

11、磨500圈，先转100圈，再磨400圈，可分4个100圈重复4次磨完，也可连续1次磨完。防腐粉末涂料涂层附着性能区分为0至4级，其中第2级为（）。 A.切开后可轻易完全剥离B.小于1cm长的涂层能被扯起C.非常仔细的情况下可将涂层扯起12cmD.有一定程度附着，但可比较容易将涂层扯起12cm答案：C解析：以扯起涂层状态将涂层附着性能区分为0至4级如下：0级：不能扯起或扯起点断裂；1级：1cm长的涂层能被扯起；2级：非常仔细的情况下可将涂层扯起12cm；3级：有一定程度附着，但可比较容易将涂层扯起12cm；4级：切开后可轻易完全剥离。温度试验是环境试验中最基础的一种。（ ）答案：对解析：设备的工

12、作地域不同，环境温度相差很大，温度试验为各种设备的必做科目；另外，做别的环境试验都少不了温度参数。进行无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验，如不能保证试验结果的变异系数小于规范的规定值时，允许按误差10%和90%概率重新计算所需试件数量，增加试件数量并另做新试验，新试验结果与老试验结果-并重新进行统计评定，直到变异系数满足规范规定。（ ）答案：对解析：同块标志板的底板和板面所用材料不具有相容性，其损坏因素有（ ）。A.热膨胀系数B.电化学作用C.磁场作用D.静电作用答案：A,B解析：在同一块标志板上，标志底板和标志板面所采用的各种材料应具有相容性，不应因电化学作用、不同的热膨胀系数或其他化学反

13、应等造成标志板的锈蚀或其他损坏。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第4篇颗分试验资料整理绘制的粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若曲线越陡，则表示土的(A.颗粒级配越好B.颗粒级配越差C.颗粒大小越不均匀D.不均匀系数越大答案：B解析：海港工程混凝土表面涂装范围分为()。A.表湿区B.表干区C.浪溅区D.水位变动区答案：A,B解析：工地试验室授权负责人信用等级被评为（ ）级的，2年内不能担任工地试验室授权负责人。A：良好B：一般C：很差D：较差答案：D解析：关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见第十一条工地试验室授权负责人的管理。（四）工地试验室授权负责人信用等级被评为信用较

14、差的，2年内不能担任工地试验室授权负责人。信用等级被评为信用很差的，5年内不能担任工地试验室授权负责人。”沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和()技术内容。A.波浪搓板B.裂缝C.车辙D.露骨答案：C解析：沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度5项技术内容。试回答交通标线的基本要求和外观质量的问题。(3)外观质量中关于标线视认性的要求有()。 A.颜色均匀B.边缘整齐C.线形规则D.线条流畅答案：A,B,C,D解析：标线应具有良好的视认性，颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅。路基路面现场随机取样方法主要包括（ ）。A、测定区间（或断面）

15、确定方法B、测点位置确定方法C、整群抽样方法D、系统抽样方法答案：A,B解析：路基路面现场检测一般采取随机取样方法，采用随机数法确定测定区间和测点位置。玻璃珠防水涂层试验要求所有玻璃珠应通过漏斗而无停滞现象。()答案：对解析：所有玻璃珠应通过漏斗而无停滞现象。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第5篇我国高速公路通信系统大多采用专用数据通信网。（ ）答案：对解析：按照水泥胶砂强度检验方法，火山灰质硅酸盐水泥进行胶砂强度检验时，其用水量按照（）水灰比和胶砂流动度不小于180mm确定。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案：D解析：按照水泥胶砂强度检验方法，火山灰质硅酸盐水泥进行胶砂强度检验

16、时，其用水量按照0.5水灰比和胶砂流动度不小于180mm确定。当流动度小于180mm时，以0.01的整数倍数递增的方法将水灰比调整至胶砂流动度不小于180mm。土体的滑坡和坍塌是同一种现象。答案：错解析：一组混凝土试件的抗压强度试验结果分别为40.4MPa、48.OMPa、52.2MPa，确定该组混凝土的抗压强度值应为()。A.46.7MPA.B.48.OMPA.C.46.9MPA.D.46.8MPA.答案：B解析：依据水泥混凝土抗压强度试验结果处理方法，40.4MPa超出了中间值48.0MPa的15%，故取中间值48.0MPa作为试验测定值。土的无侧限压缩试验即其所受的最大轴向应力。()答案

17、：对解析：单轴试验是指试件在无侧向压力的条件下抵抗轴向压力的极限强度，又称为无侧限压缩试验。考虑地震荷载时，钢结构容许应力可提高50。答案：对解析：出口车道主要设备有（ ），A.车道控制器B.读写卡机C.费额显示器D.收费终端答案：A,B,C,D解析：依据此收费模式，收费入口车道内主要有如下设备：车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等，此外，出口车道增加票据打印机与费额显示器。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第6篇沥青混合料标准密度的确定方法有（ ）A.马歇尔法B.试验路法C.实测最大理论密度法D

18、.计算最大理论密度法答案：A,B,C,D解析：对于粗骨料最大粒径为20mm的C60混凝土，成型时宜选用尺寸为100mm100mm100mm立方体抗压强度试件。答案：错解析：千分表的分辨力为0.001mm，因此该仪器的测试精度为0.001mm。（ ）答案：错解析：仪器的分辨力是指设备能检出的最小输入物理量，即仪器最小刻度值（示值）所对应的被测量。而精度是指测量值与真值的符合程度，因此分辨力与精度不是一个概念，两者没有必然关系。分辨力为0.001mm的千分表，其测试精度是可能达不到0.001mm的（这一点在选用仪器时应加以注意），原因是影响仪器精度是多方面的，像千分表除了分辨力因素外，还有诸如非线

19、性误差、机械式仪器回程误差、读数误差等因素。高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（4）检测时，喷射混凝土的速凝剂要求（ ）。A.初凝时间不大于5minB.终凝时间不小于10minC.应考虑水泥品种和水灰比等因素D.选择掺量时要通过混凝土试验确定答案：A,C,D解析：（4）应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验

20、选择掺量。初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。标准贯入试验规定穿心锤落距为()A.70B.72C.76D.80答案：C解析：压缩系数越大，土的压缩性就越小。（ ）答案：错解析：压缩系数，表示单位压力增量作用下土的孔隙比的减小。因此，压缩系数越大，土的体积减小越快，压缩性就越大。某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（5）该隧道病害处治主要技术工作程序包括（ ）。A.检查B.评定C.设计D.施工E.验收答案：A,B,C,D,E解析：病害处治主要技术工作程序包括检查、评定、设计、施工和验收，新建隧道工程工作程序相比，病害处治多了检查和评定两个工序，

21、改部分工作主要对结构各分项分段检查、分析病害产生原因，为处置提供依据。试验检测师（含助理）每日一练8篇 第7篇原始记录的数据如有异议，可直接修改或剔除。（ ）答案：错解析：可饮用水即可直接作为混凝土拌和与养护用水。答案：错解析：符合国家标准的饮用水可直接作为混凝土的拌制和养护用水；当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检验。湿度过大或过低均将影响土工布等效孔径的测试结果。答案：对解析：混凝土收缩易引起混凝土构件（ ）。A、剥落B、产生裂缝C、降低强度D、降低耐久性E、产生应力损失答案：B,C,D,E解析：隧道钢支撑安装质量检测包括（ ）。A.尺寸B.强度C.倾斜度D.连接与固定E.变形答

22、案：A,C,D解析：隧道钢支撑安装质量检测包括安装尺寸、倾斜度、保护层厚度、连接与固定。标志板面普通材料色蓝色的亮度因数要求0.05。答案：对解析：亮度因数：白0.75；黄0.45；红0.07；绿0.12；蓝0.05；黑0.03。站级、分中心级计算机系统配置的软件有()。A.数据库管理系统B.网络管理软件C.杀病毒软件D.WIND.OWS7答案：A,B,C,D解析：试验检测师（含助理）每日一练8篇 第8篇防眩板的施工工序是()。 A.放样B.支架及防眩板安装C.防眩板线形调整D.防眩板高度和遮光角调整答案：A,B,C,D解析：防眩板的施工工序是：放样支架防眩板安装防眩板线形调整。某隧道进行定期

23、检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道下次定期检查的最长时间间隔不得超过（ ）1次。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C解析：隧道定期检查的周期应根据隧道技术状况确定，宜每年1次，最长不得超过3年1次。下列关于桥梁支座试样停放条件中对温度和时间的要求正确的是（ ）。A.温度702、时间24hB.温度702、时间48hC.温度235、时间24hD.温度235、时间48h答案：C解析：桥梁支座试验前期的准备工作主要包括试样准备、试样停放与试验条件、试验用仪器设备等，其中试样的停放与试验条件要求为：试样需在标准温度为235的试验室内停放24h，并在该标准温度内进行试验。海港工程混凝

24、土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。答案：对解析：海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTJ 2752000）3.0.1规定：海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（ ）两档设定。A.高等级公路，二级公路B.高速公路，其他公路C.一级公路，其他公路D.高速公路、级公路和其他公路答案：D解析：土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设计，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。试验检测师应当通过公共基础科目和至少一门专业科目的考试可以取得上岗证书，高级工程师免考公共基础。（ ）答案：错解析：先张法桥梁混凝土构件，当混凝土强度不低于设计强度等级的80%时即可放张。答案：错解析：混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2022）规定：应达到设计等级的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。