2022关于土木类实习报告集合十篇.docx
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1、2022关于土木类实习报告集合十篇土木类实习报告 篇1一、实习的时间从5月31日到6月3日二、实习的地点学校实训大楼民用建筑钢结构框架工业厂房三、实习的目的1、透过相识实习增加对建筑结构的理解,使所学学问与实践相结合。2、理论联系实际,用实践验证巩固所学学问,并增加对这一行业的感性相识。3、透过亲身参加,培育自主发觉问题的潜力、自主解决问题的潜力。4、透过视察和亲自操作,更好的印证所学学问,并且了解设计过程中和施工过程中就应留意的细微环节问题。5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。6、与工人和基层生产干部亲密接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。四、实习的要求熟识工程施工
2、管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的详细操作。实习期间要求做到:1、仔细按时完成老师所布置的任务,细致听老师的讲解;2、细致视察体会,虚心向施工监理人员请教,仔细记录实习报告、心得、体会等;3、在实习结束后仔细整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;4、实习结束前写好实习报告。五、实习的资料动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,期望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,期望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解,然后强调了要留意平安,进而详细说了一下行程的支配,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。开完动员大会,老师就带
3、领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的学问,我详细总结如下:梁、柱老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。预埋管老师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞,然后老师就告知我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。层降缝、伸缩缝当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或运用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不匀称沉降时,须要设沉降缝
4、将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较匀称,避开在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不匀称沉降问题。讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问,说温度缝也叫伸是为了避开温度改变引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告知我们值得留意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。墙体上的小石块这个还是我发觉了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是就应没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最终而留在了柱子上面。楼梯的浇筑在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说
5、他是搞管理的,也进一步的说明到就是教别人就应如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说能够带我们去那边看看楼梯是怎样弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。墙体拉结筋:拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌体均分就能够。有墙体就要有拉结筋。连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。建筑图,结构图在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,能够带我去看一
6、下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的学问来解读那图纸,才发觉图纸上的比我们书上所学的要困难的多。但是幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我也许是把建筑图纸给看完了,我明白了原先实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一齐过去看的,又对课本的学问加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!=周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然详细的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:弯箍机:在工地里见到了处理钢筋
7、的机器弯箍机。不看不明白、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就如同棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面肯定让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。相识钢筋在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。因为
8、混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐藏工程,须要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置务必与结构施工图一样。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。混凝土泵车走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要留意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它
9、是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些协助装置。混凝土泵车的动力透过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到必需的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力透过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀限制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分别齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥
10、的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。此刻泵车的限制都是由遥控器实现的。但是到此刻我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。基础工程由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。基槽开挖施工工艺:开挖桩承台基坑土方灌桩芯混凝土混凝土垫层砌砖胎模、抹水泥砂浆钢筋绑扎安装模板墙、柱插筋浇筑混凝土周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为具体,让我感受很深。钢结构特点:一进建筑楼,
11、刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:1钢材的强度高,结构的重量轻钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力状况下,钢结构自重小,能够做成跨度较大的结构。2钢材的塑性韧性好钢材的塑性好,结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。3钢材的材质匀称,牢靠性高钢材内部组织匀称、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采纳的理论计算结果贴合程度好,因此,结构的牢靠性高。4钢材具有可焊性由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种困难形态的结构。但也有它的缺点:1、耐火性能差2、须要留意防锈3、造价高。钢结构中的点参观是我们看到
12、了许多书本上面没有的学问。比如说地面有钢板的连接,是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构,能够是点力分散开来,进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁,也分主梁和次梁,还有些许地方还用了连接板起固定作用。当然,最让我着迷的还是钢柱,它是六边形的空实相间的,我问了老师,为什么不把它的外面做成圆的,老师说,根据需求就行了,或许那更好,更坚固,但是没有必要,而且照价又要加大。钢结构框架的性能抗震性:低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采纳的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,构成了非常坚实的板肋结构体系,这种结构体系有着更强的抗震及反抗
13、水平荷载的潜力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。抗风性:型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形潜力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可反抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的爱护。耐久性:轻钢结构住宅结构全部采纳冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采纳超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避开钢板在施工和运用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的运用寿命。结构寿命可达100年。保温性:采纳的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避开墙体的“冷桥”现象,到达了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。钢结构的连接节点钢结构的节点设
14、计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接。目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接运用的较少。对于节点的平安性,通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形潜力强,不会发生脆性破坏,是一种志向的节点形式。半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制。柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,能够近似看成是铰接。刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采纳焊缝连接在柱子上。通常状况下,翼缘务必采纳
15、开剖口的熔透焊缝连接,腹板能够采纳开剖口的熔透焊缝,也能够采纳角焊缝连接。这种节点的优点是构造简洁,用钢量省,加工简洁,刚度大,易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接残余应力和焊接残余变形,高空施焊条件不好时对质量影响较大。栓焊混合连接节点的翼缘采纳熔透焊缝连接,腹板采纳高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相像,缺点是前期制作量较大,用的材料较多,成本较高。全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采纳高强螺栓连接。这种节点延性好,施工便利,适合工业化生产,但连接尺寸过大,材料消耗过多,因而造价较高,前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。周三的相识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木学问,也真正
16、的感觉到了我们要学、要接触的学问还有许多许多。我们务必不断的学习,不断的接触新事物,跟上时代的潮流,才不会让自己落伍。我们不仅仅要把课本上的学问学好,更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用,这样我们所学的学问才发挥了它的作用。周四是王老师带领我们去的工业厂房中心机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区分。工业厂房,是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间,还包括其附属建筑物,如厂房宿舍,食堂,办公楼等配套房屋,都属于工业厂房的范畴,或工业厂房的一部分。王老师跟我们讲了厂房的设计要求:1、厂房的出人口位置便利原材料和成品的运进、运出2、门的尺寸满意运输工具平安通行的要求。3、
17、人流出入口或厂房生活间靠近厂区人流主干道,便利职工上下班。定位轴线:横向定位轴线:垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线横向定位轴线之间的距离是柱距。纵向定位軸轴线:平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线纵向定位轴线之间的距离是跨度。伸缩缝和防震缝也就在厂房的中间把,两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采纳双柱,为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求,该处设计了两条横向定位轴线,有两根柱子在那里,两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到那里,王老师告知我们必需要留意,虽然靠近两根柱子之间的距离削减了,但是它们的中心轴线仍旧是和其它的一样。挡风柱和柱间支撑在工
18、业厂房的进门的地方,设置有挡风柱,两柱之间的距离也削减了600mm,而且中间还设置了柱间支撑,靠两者共同反抗水平力。由于柱间支撑反抗水平力的效果很好,削减了柱子的纵向弯矩。采光:这个工厂是混合采光。老师说了的,这个厂房中间较高的一个是之后才建起来的,之前是没有的,所以为了尽可能的让工厂更为光明,采纳了混合采光。天窗采光(顶部采光)简单使室內获得较匀称的光线,采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难,造价也较侧窗高側面採光,其侧面采光为双侧采光,因为工厂的物体结构为中间高两侧低,所以把侧窗装在了中间墙体上。牛腿柱在实习厂房中,老师指着一个像牛腿的柱子说,那就是牛腿柱,是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。老
19、师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然能够承受如此大的力,看来以后还得在钻钻!吊车梁:在牛腿柱的上面有用于特地装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基,吊车梁上有吊车轨道,吊车就透过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的,用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。吊车梁和吊车桁架设计规范和要求:焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采纳两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中实行措施使上翼缘两层钢板紧密接触。2支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构,不宜采纳吊车桁架和制动桁架。桥式吊车
20、:在厂房排架柱上设牛腿、牛腿上搁吊车梁吊车梁上安裝钢轨,钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁),桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移,并有供起重的滑轮组,在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室,设在桥架一端电动驾驶。这天,即也是相识实习的最终一天,感觉过的太快了,真的还有一种意犹未尽的感觉,估计也是因为书本上的学问比较枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有好处!结语这短短的几天实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动
21、状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选取。我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。期望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。我们的相识实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在接着!土木类实习报告 篇2实
22、习对于我们这些学校的学生来说是个生疏的字眼,因为我十几年的学生生活没有经验过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的实力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会中。由于工夫短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践许多问题都考虑不到,实践后才明白什么状况都可能遇到,这就要求我们必需有丰富的实践阅历,像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富,但理论中的东西假如也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段工夫的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂
23、不懂得变通和举一反三的道理。实习的内容:一起先到这工地了解施工图纸,自己缓缓一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只视察框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪经纬仪有了更好的了解,更熟识的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我顺应了在不同条件下操作仪器。这个工地我主要负责放线和打标高。有时分还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下顺应实地操作的技能,要顺应最恶劣的环境才能更好的熬炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测
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- 2022 关于 土木 实习 报告 集合
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