2022毕业生工作实习报告锦集8篇.docx

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1、2022毕业生工作实习报告锦集8篇毕业生工作实习报告 篇1毕业了，高校四年的生活结束了，我的工作生涯也正式的开启了，虽然之前在学校里的寒暑假里面有出来兼职，但那都是短暂的，并且没有太过职业规划的，而今在_公司虽然只是实习的工作，可是也即将面临转正，从而成为_公司一名正式的员工。在这实习的四个月里，从一起先的完全懵懂到后面的慢慢熟识，再到如今能够跟着主管完成工作任务，我感到很骄傲，因为我没有辜负高校四年所学，也没有辜负当时主管把我聘请进来对我的信任。我学习的是电子商务专业，而今在_公司实习期间从事的是网店运营助理的工作，虽然我平常也购物，学校实操的时候也有操作过网店，可是真的到了公司来工作，就发

2、觉我以前学的理论学问还须要接着消化，才能彻底的融入到日常的工作中，之前的实操只能说是小打小闹。运营助理的工作是很繁杂的，从帮忙主管收集数据，获得材料，再到和客服沟通，与设计协商，找仓储部门拿数据和督促发货，一系列的事情，一起先我是很劳碌并且理不顺应当做什么，什么事情比较急，什么时候能够晚点做的。主管很是仔细的带我，从告知我怎样运用软件获得数据，到网上收集材料，和客服的沟通须要哪些技巧和方式，在仓储部门发货问题上，有哪些须要留意的，我从一起先的数据收集不完整或者格式不对到后面主管能够干脆运用，从材料收集一塌糊涂到后面分门别类，从客服沟通爱答不理到后面客服和我合作良好，从仓储部门回复慢到后续仔细对

3、待。这些看似简洁的收集和沟通工作，我也用了差不多一个多月的时间，才慢慢的熟识起来，并把它们做好。工作的繁杂和重复，会让我觉得很累，可是一天下来，主管让我们写日志的时候，发觉，原先一天其实做了许多事情，有时候空闲下来，翻开以前的日志做月度的总结，一个月下来我学到了许多，也在工作中做了许多。后面我在主管的带领下，起先学怎样做数据的分析，广告的投放，关键词的获得，产品页面的优化，这些基础的运营学问的学习下来，我慢慢在运营助理的岗位上彻底的站稳了，运营助理的工作也得到了主管的确定，并告知了人事部，从一名实习生到正式员工，我用了四个月的时间，可是这四个月的学习，却是让我很有收获，在运营的工作上头，我驾驭

4、了许多，即使间或主管去开会，或者请假，我也能独自把工作做好，把店铺运营好。当然工作中也会有不足的地方，假如工作量一下来多了起来，就简单忙中出错，或者分不清轻重缓急，可是主管并不担忧，每次指出我的错误，都没有严厉的指责，只是说我工作的时间太短，还没有彻底的熟识和把控好工作的节奏，我信任我在今后的工作中，即使再繁忙，也要先冷静下来，分清主次，仔细对待，忙中不出错，好好的把工作完成。毕业生工作实习报告 篇220xx年6月11日20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了肯定的理解和深刻的体会。该公司有一流的修理设备：单朝气、轮胎动平

5、衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及运用于修理业务的计算机网络、宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境。宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。一、 实习目的1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所

6、学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。4、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该汽车4s店拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车保养汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别

7、和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30。2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5、机油滤芯装好后，拧紧

8、放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列

9、的车型轮胎气压一般都在0.20.25mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。3、防冻液更换周期为2年

10、。4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失特别的严峻。两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必需把水泵张紧轮同时更换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很简单抱死，抱死之后极极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。5、火花塞的更换里程：捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器

11、油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会

12、造成系统工作失灵以至损坏。(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。(4)抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换

13、档元件的操纵;(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢

14、以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l。宝莱手动变速箱必需运用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8l。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为2.5l。宝莱自动变速器每换一次atf油时，都要换一次滤芯。(二)汽车四轮定位汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起的振动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定改变的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮

15、受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就须要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的pc机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤：1、让汽车行驶到四轮定位机上。2、开启定位机。3、挂上机头，插上传感器插头。4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。5、首先调主销内外倾角，其次调前束。捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，毕业生工作实习报告 篇3系 别： 交通工程系专业班级：铁道工程技术xxT1班学 生： x x x学 号： 422022550xxxxxx指导老师：工

16、 区：xxx、xxx学 校：xxx、xxx实习岗位：线 路 工 实习时间： 20xx.xx.xx 20xx.xx.xx实习地点：重庆工务段 重庆南车间 小南海工区20xx年1月1日摘 要：依据学校铁道工程技术专业培育方案的要求和教学安排的支配，为巩固理论教学成果，提高学生的.操作技能，适应现场的实际须要，20xx级铁道工程技术专业学生将于校历第十四周至第十七周的铁道工务实习。一、实习日期：20xx.xx.xx 20xx.xx.xx二、关 键 词：整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固三、实习目的：1、学习和了解线路作业防护及确保平安的有关规定。2、学习和驾驭轨道设备基本组成、基本尺寸和技

17、术标准（含无缝线路）。3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。4、参与线路综合修理、临时补休作业。5、驾驭各种施工作业防护方法。6、熟识工务管理部门的管理组织及职责范围。四、实习主要内容：在系里面支配我们到工务段实习，我们全部人都觉得特别的激烈，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论学问，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到重庆南站，又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。去西永镇培训基地的主要目的就是：对线路作业的平安培训及平安考试。等到平安考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被的重庆南线路车间一共七

18、人，又是一次的平安培训及考试。结束后，我们最终来到这次实习的目的地线路工区。最终，我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。其他多余的事不再闲扯，实习第一天我们就被要求7:20起床，经常的火车鸣笛声，的确有点冷有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就渐渐的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。就这样的工作我做了四天，或许过于的累吧，这几天都特殊好睡。由于后两天工人师傅都加班，虽然是周末，我们也跟着加起了班。接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后，是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加

19、紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。这全部的工作虽然很简洁，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个实习周，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业，很庆幸最终接触了相关技术的工作了，但本项作业也只有一下午。然后是：改道作业，我也只是跟着干了一天。最终，我跟着的那一组师傅便是漫长的找坑起道作业，也始终干到离开工区。五、实习心得：一个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的，由于我们的线路刚刚好要做外观，而且立刻面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草，然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样，我的心忽然就凉了，但是渐渐的后面的工作就步

20、入正轨了。在接下来的两周里，我不断调整自己，虚心学习，努力提高自己各方面的实力，争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此，我特别感谢我们工区的师傅们，在我实习期间给我的指导和帮助，为我今后的成长打下了良好的基础。短短的一个月，我学习到的东西颇多。首先，我顺当完成从学生向工人的部分转变。通过参与这次的实习，我了解到线路工工作的重要性，确定以后在工作岗位上要着重培育自己平安责随意识、生产作业规范性，努力提升自己专业方面的实力，使自己能够早日成为一个合格的技术工人。其次，在工作上，我们须要坚持勤于思索，虚心请教的看法，全力以赴的完成任务。在平安技术室见习期间，通过师傅们的耐性讲解，自己对线路常

21、常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项平安留意事项等学问的学习，我对铁路途路工岗位职责的相识又深了一层；随着每天白天深化现场的接触、跟班、询问，明确了线路何时要进行综合修理工作、修理的目的及工作任务，熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中，线路、道岔的检查方法，木枕、扣件改道作业，作业平安防护等也有了深化的了解。晚上，跟工长学习各项台账，各种作业平安防护方法及工务非正常状况下应急处理的原则等。通过学习，我更加深化的相识到在工作上应注意规范，只有明确了各项作业标准，各种规章制度，才能合理的组织平安生产；采纳科学的方法技术，才能更有效的提高作业效率。

22、毕业生工作实习报告 篇4漫长的实习生活，使我学到了许多在学校里学不到的学问，也提高了自己的学习，分析和解决问题的实力，相识到了工作的艰辛。无聊且乏味的工作，培育了我吃苦耐劳的精神。长时间的作业时间，洗去了在学校时的那种“娇生惯养”，让我的心志变得更加坚毅。现时跟志向的差距，让我有志气去面对任何事，时间的洗礼，让我明白自己缺少的是什么，今后应当往哪个方向去努力。在这里，我学会了如何将一切微乎其微的小事做到完备。这些对我来说都是受益终生的。不知不觉中已经快毕业了，以前，我总是盼望早点到社会参与工作，因为我总觉得工作是一件很简单的事，可是当我离开校内，真的进入社会实习后，才真正体验到-工作，并不是想

23、象中的那样-它又苦又累,可不是件简单的事。从刚起先出来工作感觉人生的迷茫，无助和恐慌，到现在对追求想、事业的热诚，我感觉到自己起先变的成熟懂事，思维更加的活跃，处理事情的实力也得到了提升。所以走出学校踏入社会真的让我学到了许多在学校在书本上学不到东西。上班第一天，我的心情激烈、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我仔细学习，好好把握，做好每件事，确定会有成果。然而，现实中却常常会出现一些你意想不到的事情，常常使你手足无措。这时你就要学会镇静、冷静，想方法去求助，解决它。不要抵触，要主动跟别人接触。美国闻名人际关系专家戴尔卡耐基曾这样说：“一个人的胜利只有百分之十五是依靠专业技术，而百分之八十五却要依

24、靠人际交往、有效说话等软科学本事。”公司里的人员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处肯定要礼貌、虚心、宽容、相互关切、相互帮忙和相互体谅。我始终信任是这次的实习给我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对我以后的道路都有很深远的影响，因为我学会了在实习时坚毅和坚持。今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。总之

25、，在富士康科技集团实习工作的这段时间里，我脱离了学校的庇护，起先接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长专业学问，还学习到了不少为人处世的方法。付出总有回报，我始终都信任这句话。我的将来还有很长的一段路要走，我信任，只要我努力去拼搏，去奋斗！我肯定会创建一个完备的人生！毕业生工作实习报告 篇5单位给我的工作定位是从事网络部基础工作以及一些网站建设，网络程序开发等等。我担当了园区网络的维护等基础工作，包括线路检修，交换设备更换，新用户入户等等这方面工作并很快驾驭了其中的原理和方法，从学校的理论学问到过去一年的实践工作，其中的角色转变离不开单位各级领导以及同事们的帮助和指导。网站建设方面，和同事

26、共同进行了网站的改造，运用全新的后台，使网站的功能更加的强大，管理更加的有条理和便利。取得了不错的社会效应。主动参与单位组织的各种活动，包括保龄球、乒乓球、羽毛球竞赛，并代表网络部参与篮球竞赛以及各项文艺活动等等。参与学习培训，并在实践中驾驭了其中一建设软件的运用方法。并代表网络部为领导介绍了这个网站开发流程的基本概念和方法，对自己是一个极大的促进和提高。经过过去一年的实践和实习，我对将来充溢了美妙的向往，在将来的日子，我将努力做到以下几点：一、 接着学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地吸取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应当把学习作为保持工作主动性的重要途径。走上工

27、作岗位后，我主动响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务学问和社会学问，用先进的理论武装头脑，用精良的业务学问提升实力，以广博的社会学问拓展视野。二、 努力实践，自觉进行角色转化。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以大众的检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能熬炼人的品质，彰现人的意志。从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一名学生转化为一名工作者，在思想的层面上，必需相识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习学问，而社会实践则意味着接着学习，并将

28、学问应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。数不胜数。但仅仅在思想的层面上相识到这一点还是不够的，而是必需在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。三、 提高工作主动性和主动性。一年的实习期很快过去了，是开端也是结束。呈现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，于此同时，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将接着学习，深化实践，不断提升自我，努力创建业绩，接着为中心创建更多的价值。最终感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助，我会接着努力的。毕业生工作实习报告 篇6生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将

29、课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了机床厂，在机床厂实习当中，我们学到了很多课本上没有的学问，真的是受益匪浅。一、实习目的1、通过在机床厂生产实习，深化生产第一线进行视察和调查探讨，获得必要的感性学问和使自己全面地了解机机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和驾驭本专业基础的生产实际学问，巩固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结

30、合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作实力得到有效的提高。3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私贡献精神。4、通过参观机床厂，驾驭一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。5、通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的视察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的实力。二、生产实习的要求为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：1、机械零件的加工依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，驾驭各

31、类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析探讨，要求如下：(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。(2)大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。(3)深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所须要的哪些处理，找出现场加工工艺状况;(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。2、装配工艺(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所须要留意的精度、平

32、行度、垂直度的要求。(2)了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点;及装配方法运用类型、要求。(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和运用方法。3、基本学问;铣削加工的特点、应用范围。(1)所实习万能铣床的基本结构、加工范围。(2)万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。(3)万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。(4)万能铣床工件的安装及定位方式。(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。三、生产实习的时间支配(1)第一周了解车间及工件大体状况.(2)第一周分析六大件的加工工艺.四、生产实习的内容1、万能铣床的主要特点是可以转任何一

33、个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产;2、万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨须要淬火处理，一般较长的导轨须要淬火;3、万能铣床在铣齿轮时须要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。4、牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;4、工作台面加工须要留意：平行度，平面度，精度等;工作台面表面须要进行淬火处理;在安装时须要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来比照;5、床鞍轴承上、下两

34、半圆在镗床上安装好以后再进行加工;6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑;7、轴方向丝杆动，螺母不动;y轴方向丝杆不动，螺母动;z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;8、铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面);9、粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，假如机床本身精度有问题须要人工进行精度的调整;10、夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系;11、工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号ht250，仅第一步，钳(划线)分为两个步

35、骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工;12、升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面;13、砂轮越程槽：为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;五、实习总结1、此次机床厂实习以参观学习为主，这是学习的一项重要的环节，目的是开拓我们的视野，巩固和理解理论课程，为我们的毕业设计打下基础。2、本次实习，我们学到了许多课本上学不到的东西，对数控机床有了一个整体的相识，并对机床主轴有了深刻的理解。虽然实习的时间很短，但是在这段时间内我们学到了好多机床方面的学

36、问，使我们对机床行业有了更进一步的了解。3、通过这次实习，开阔了我的视野，让我学到了许多有用的东西，加深了我对许多的结构的相识。通过本次实习，我也对机械行业有了更深的了解，作为一个学机械的同学，肯定要有工程意识，对每一个地方都有依据，机械行业是一个比较成熟的行业，许多前辈已经付出了许多的努力，也为我们积累了许多阅历，在许多时候我们是可以根据这些阅历来的，对我以后踏入本行业打下了肯定的基础。毕业生工作实习报告 篇7三个月的实习工作快要结束了，在这三个月的时间里，我经验了从学生到老师的主角转换。教学理论一点点转化为教学实践，模拟教学变为真正应对面的教学，尽管生涩、但在渐渐的成熟之中，让我的实习生活

37、充溢未知、惊喜、快乐，当然也少不了有挫折和困难。这三个月的实习，令我感受颇多。我实习的班级是_二小的四年级一班。一大群九、十岁的小孩子，既活泼可爱，又淘气好动。记得2月17日在我第一次踏进教室的那一刻，我感觉到了他们用热忱目光凝视着我，经过指导老师吴小芸老师的介绍，他们便报以热忱的掌声以示欢迎，下课后，就有同学围过来和我闲聊。这让我很是受宠若惊。刚起先实习，我的主要任务是听课，听吴小芸老师讲课，再回顾我的任课老师的授课方式，我从中吸取了很多阅历，发觉了每个老师都会有不一样的教学风格，或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服老师在课堂上的应对自如，她经过讲解并描述她身边的故事和例子，加上幽默风趣

38、的语言，虽然没有多媒体的帮衬，但课堂气氛依旧活跃。在听课过程中，我深感，教学是一门艺术，课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程，是积累阅历的过程。在了解教学流程的同时，也应留意教学方式和组织教学本领的积累。听了两周的课之后，第三周我正式走上讲台，起先我自我的第一篇“处女作”_。当然，刚起先时心境异样惊慌，由于阅历不足和应变本领不强，课堂上出现了“填鸭式教学、讲课重点不突出、讲课依次不清晰、学生跟不上、讲课速度太快、学生没有爱好”等等一系列问题。以至于我一课时就讲完了两课时的资料。针对以上出现的这些问题，指导老师要求我多听课、多上课，多向阅历丰富的老师学习，并且应对面地指出教案的不足以及上课时

39、存在的缺点。她没有丝毫的架子，更多的是挚友的亲切交谈。为了弥补自我的不足，我严格根据指导老师的要求，仔细细致地备好课，写好教案，进取向其他老师学习，多多向人请教，把握好每次上课的机会，熬炼和培育自我的授课本领。随着时间的推移，经过听课和实践，我起先有了一些提高。这时指导老师给了我多次机会，从上课到做练习册再到口语交际，分不一样层面熬炼和培育我的授课本领。在上课的过程中，我遇到了很多困难：譬如课堂秩序、学生不协作等。在我上课时，学生要么就不举手发言，要么就是告状，要么就是开小差，还有的上课讲话。学生的不协作经常令我痛心疾首。当时有人提议我运用强制的方法，如罚站、罚抄写等。诚然，这种方法能够牵强维

40、持课堂秩序。然而，这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至使学生产生厌学的心理。作为一名教案工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立同等的师生关系，并且老师要把自我当成教学活动中的一员、学生们的良师益友。之后我发觉这样做取得的教学效果还不错，有几个很淘气的学生在上我的课时仔细多了，还进取举手回答问题。九、十岁的小孩子很好动，并且留意力非常简单分散，这样很简单开小差、做小动作，影响教学效果。并且有一个严峻的问题就是，指导老师在后面听课的时候，班上就很宁静，没有同学敢说话、开小差，可是一旦指导老师不在的话，班上就闹哄哄的。为了改善这种情景，我给每个小组在黑板上加“正”字，哪个小

41、组仔细听课，就给哪个小组加一个“正”字，然后下课的时候统计哪个小组的“正”字是最多的，让他们竞赛，看看是哪个小组得的“正”字最多。这种方法取得的效果果真好。以前经常因为学生在下头开小差、做小动作，我喊破嗓子都没方法限制，此刻却能够很好地限制课堂，干脆向课堂要效益了。小学四年级的学生喜爱炫耀自我，于是我依据他们的特性和年龄特点，非常注意激励他们。只要他们答完问题，我都用激励性的语言对他们说：“表扬某某同学”、“真棒”、“还不错”等等。他们得到老师的赞扬，进取性提高了，久而久之，就养成了敢于举手回答问题的习惯了，并且，同学回答问题很好的，我就叫全班同学“竖起大拇指或者是鼓掌!”等动作来激励他们，这

42、样，充分活跃了课堂气氛，学生心情饱满，起到了很好的教学效果。批改作业，订正学生的错误，弥补其中的不足，是非常重要的。尤其是对于作文的批改，更是仔细严格。在批改之后，我都会指出其优点和不足，写上激励的评语，并且评语中强调订正的重要性，并依据各个学生的情景加以勉励之，开导之。对那些在我要求订正之后依旧不订正的学生，我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生订正错误的机会，直至相识了错误并改正为止。对于个别情景的学生，我会辅导他们，直到他们主动改正错误。身为一位教案工作者，就是要有足够的耐性和毅力去爱惜每一个学生。在实习的这三个月里，我与学生们建立起了良好的关系。在学生面前，我既是他们的实习老师，又是

43、他们的知心挚友，由于我年纪和他们差距不大，他们有什么疑问都会来问我，把我当做他们的大姐姐。下课时也会和我谈心。有空余时间我就和学生们一齐玩，和他们打成一片，这样就加强了我与学生们之间的感情。而在上课时，我对他们提出了很高的要求，又要有必需的肃穆度，这样在学生面前坚持了必需的威信。我的指导老师_是一位很优秀、很有职责心的老师。在整个实习期间，_老师给了我很多指导和激励。在她的帮忙之下，我渐渐成长、蜕变，教学阅历也丰富了。从她那里我学到了许多在学校学不到的东西。例如：她对教学工作仔细、负责的看法、对学生的爱，以及生活中的善解人意等等。她让我明白做一名老师要有职责心，要心里恒久装着那一群可爱活泼的小

44、精灵。并且让我深刻体会到做一名老师简单，但做一名好老师很难。教学工作是困难而又繁琐。你不仅仅要管理好整个班团体，还要提高整体教学水平。并且还要顾及班里的每一名学生，不能让一名学生落伍。这就要求老师不能只为了完成教学任务，还要多关切、留意学生，常常与学生进行沟通，赐予学生帮忙。做学生学习上的良师，生活中的益友。这次实习体验使我受益颇多，也对自我做了一场绝好的检验。作为一名语文老师，基础学问要扎实，学问面要宽广，平常要做有心人，多多细心视察生活，留意身边的事情，并将它们敏捷的运用渗透于教学之中。并且经过这段时间的实习，觉得自我过的也充溢了，我在实习的道路上不断成长，思想上成熟了，学问上实践了，阅历

45、上也丰富了。实习工作还有几天就要结束了，我还真有点舍不得。但我信任这不是终点，而是另一个新的起点。在实习中获得的阅历和体会，对于我今后走上工作岗位，会有很大的帮忙。经过这次实习，也提高了我的专业水平，教学水平。学问是永无止境的，我会时刻不忘超越自我，应对教案事业，我将带着满腔热忱，不断前行。信任今后无论什么时候回想起这段经验，都会觉得是快乐的，并且恒久牢记于心。毕业生工作实习报告 篇8一、实习目的生产实习是我们电气专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面。生产实习也是教学与生产实际相结合

46、的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。同时专业实习又是熬炼和培育学生业务实力及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的

47、独立工作实力和加强劳动观点起了重要作用。二、实习时间三、实习地点四、实习单位介绍山西戴德测控技术有限公司是太原市高新技术开发区的入区企业，集研发、生产、制造、销售为一体的高新技术企业，是国内”输送带在线检测”领域的技术领导者。公司先后被认定为国家级高新技术企业、太原市市级企业技术中心、山西省专精特新中小企业等荣誉资质。公司现拥有1项软件著作专利权，10项国家专利技术证书。全部产品均为自主研发，拥有多项自主学问产权，技术水平始终保持行业领先的地位，国内市场占有率稳居第一。公司的主要产品“钢绳芯输送带防横断在线检测系统”已通过国家科学技术成果鉴定，鉴定结果为国际先进，并获得中国煤炭工业科学技术三等奖。产品先后入选国家安监局“平安生产千项新型好用产品名录”、山西省煤监局“平安生产先进适用技术新型好用产品指导书目”，20xx年胜利获得国家创新基金项目立项。“输送带防纵撕识别装置”胜利