2022年方仁工作文教学课堂实录（三）.docx

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1、2022年方仁工作文教学课堂实录（三）方仁工作文教学课堂实录(三)上海何俊萍整理相反相成 辩证统一 主要内容：故事引发的思索。 师：我们先沟通上次的作文。 生：蒋梦娴读弯腰购物应聘)(略) 师：这篇作文有几个优点： 1叙述事例留意了概括，把最能够说明问题的内容讲了出来，而不是把故事都原封不动地写出来。写这种文章叙述故事与记叙文叙述故事是两样的。 2，后面的争论紧扣着故事绽开，不是硬加上去的，争论生发自然，是故事自然的引申。 3三个故事三段争论，有着一层深似一层的内在联系，结尾的时候提出：要多看，要深 看，要远看，有肯定的深度和高度。 今日，我们接着讲讲故事引发的思索。我先提一个问题：大家都喜爱

2、足球，足球罚点球的地方为什么叫12码? 生：因为罚球点距离门线是12码。 师：那么，“码”是什么单位? 生：是长度单位。 师：属于什么制? 生：是英制，英国的计量制度。 师：对了，码是一种英制单位。那么，你知道1码等于多少米?1码等于多少英尺吗? 生：不知道。 师：1码等于3英尺，1英尺等于03048米，这是公制与荚制的换算。有人可能会问，我们现在都用“米”作为长度单位，为什么罚球点还用“码”呢? 在请同学们回答这个问题之前，我先告知大家另外一个长度单位：美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺85英寸。4英尺85英寸为什么不说成485英尺? 生：因为它是十二进制。以前买东西以“打”为单位，一打

3、就是十二，一打汽水就是十二瓶。 师：那么，有谁知道这4英尺85英寸是谁订出来的，为什么美国铁路两条铁轨之间的标准距离就是4英尺8。5英寸，而不是更宽或更窄呢? 生：前段时间看报纸，说是因为美国的铁路原先是由英国人造的，英国造铁路的人原先又是造电车的，造电车的人以前又是造马车的，因为以前的古罗马的马车道是4英尺85英寸，所以造马车的人也沿用这个宽度，古罗马又为什么把马车道定为4英尺85英寸呢?很简洁，因为两匹马的臀部之间的宽度为4英尺85英寸。 师：这位同学讲得都是对的。两匹马的臀部的宽度确定了马车道的宽度，后来变成了电车的车道宽度，又变成了铁轨的宽度。所以，得出的结论是：两匹马的臀部的宽度确定

4、了后来美国铁轨的宽度。这说明白什么?大家细致想想。4英尺85英寸与12码联系起来，能否找 出一些规律性的东西。 生：最先进的东西往往确定于最落后的东西。我记得这个故事后面还有一段，就是美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推动器，它们之间的距离也是4英尺85英寸，因为这些推动器造好之后要用火车运输到火箭放射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比铁轨宽一点点，铁轨宽度是由马的臀部的宽度确定的，也就是说，最先进的火箭推动器尽然与古时候两匹马的臀部的宽度有关。所以，我认为，这说明白最落后的东西有时确定着最先进的东西。 师：刚才这位同学讲的这个故事说明白最先进的东西往往确定于最落后的东西，其他同学还

5、有要补充的吗? 生：12码与4英尺85英寸都是偶然与必定的结合，偶然中蕴含着必定性。当时确定罚球点为12码和马车的宽度为4英尺85英寸都是偶然的，但是这偶然却被大家约定俗成，并且始终沿用下来，没有变更。为什么呢?这里面其实包含着必定性：在长期的实践中人们发觉，其实12码与4英尺85荚寸都有肯定的科学性。罚球点定为12码，不近也不远，罚球者是不能轻而易举罚人的，守门员也不是没有可能扑出点球。明显，12码的距离平衡了罚进的概率与扑出的概率，从而增加了竞赛的惊慌和刺激性。铁路也是一样，铁轨的宽度定为4英尺85英寸并约定俗成始终没变更，也是人们发觉4英尺85英寸的宽度带来的便利，具有很强的科学性，宽一

6、点或窄一点都不如4英尺85英寸科学。 师：这位同学说是偶然与必定的结合。12码与4荚尺8，5荚寸一起先是偶然定下来的，为什么始终被沿用呢?因为偶然中隐藏着必定，实践证明，12码与4英尺85英寸都是很科学的。这种看法也是有道理的。 师：我觉得这是一种依靠心理，特殊是铁轨的宽度沿用两匹马臀部之间的宽度4英尺85英寸，有一个特地的名称叫做“道路依靠”。什么叫“道路依靠”呢?一种制度制定以后，人们往往就会沿袭这种制度朝前运行，并且不断地强化，这就叫做“道路依靠”。起先定两匹马之间的距离为4英尺85英寸，然后一步一步地推到美国最先进的铁路，两条铁轨的宽度也是4英尺85英寸，就连火箭推动器的宽度也是4英尺

7、8。5英寸，这就是一种习惯、一种规律。有时一种规定会顺这个方向不断朝前发展，似乎有一个惯性，人们一旦选择了这个规定，就好比走上了一条不归之路，惯性的力气会使这一规定不断自我强化，让你轻易走不出去，这种规律的东西就叫做“道路依靠”。等会儿我们再引申开去。 下面，我再讲一个关于猴子的故事： 科学家们做了一个试验：将五只猴子放在一个笼子里，并且在笼子顶上挂厂一串香蕉，猴子想吃香蕉，管理员却不让它吃。只要有猴子伸手拿香蕉，就用高压水把它冲下去，来教训全部的猴子，于是猴子没有一个敢吃。不久，科学家用一只新猴子替换出笼子里的一只猴子。新来的猴子不知道这里的“规则”，动手去拿香蕉，结果竟触怒了原来在笼子里的

8、四只猴子，它们代替人执行了惩处的任务，把新来的猴子暴打一顿、直到它听从这里的规则为止。科学家如此不断地将最初经验过高压水惩戒的猴子换出来，最终笼子里的猴子全是新猴子，但再也没有一只猴子敢去碰香蕉。 请同学们思索一下，这则故事说明白什么?与铁轨的故事是否说明白同样的道理? 生：这则故事说明白制度的制约作用。猴子天生爱吃香蕉，可是偶然形成一种“不许拿香蕉”的制度后，这违反猴子天性的制度尽然自我强化而成为其次天性，新来的猴子也都自觉地遵守着，没有一个敢违反。 师：说得很好。其实，这则故事与上面的故事说明的是同一个道理，即“道路依靠”。在铁轨的故事中，“道路依靠”是一种物质的，定下来了，大家就遵循着去

9、做，而猴子不敢摘香蕉是一种思想的、精神的规定，定下来以后，猴子也都根据这种规定去做。所以也是一种“道路依赖”。 下面，我们就对“道路依靠”发表看法，这种依靠是好，还是不好? 有主动作用。还是有负面影响?我们怎么来相识它、运用它。如引申开米，写一篇作文“有感于道路依赖”，你怎么写?大家探讨探讨。 师：我请一排同学来说一说。 生：这种“道路依靠”对人的思想、对改革都是一种禁锢，因为当人们墨守成规的时候，就走不出这个圈子，发觉不了更为科学、更为精彩的东西。铁轨的宽度定为4英尺85英寸可能有肯定的科学依据，但是人类这样步步地探究下去，说不定有朝一日可以发觉更好的、更科学的东西，然而他们这种“道路依靠”

10、禁锢了自己，难以发觉更科学的东西。 师：这位同学的观点是：“道路依靠”是对科学发展的一种限制。 生：“道路依靠”有好的一面，也有坏的一面，关键看“道路依靠”本身的科学性如何。假如它有利于发展，我们就应当遵循它，假如它阻碍了发展，我们就要对它进行改革。 生：我举一个“道路依靠”好的例子黄金分割。黄金分割是科学的，这个规律始终被沿用下来，建筑家们利用这个原理，造了很多美观、壮美的建筑。 师：这两位同学的观点一样，就是要扬其所长，利用它的特长限制它的短处。 生：“道路依靠”我觉得弊大于利。首先，历史在不断前进，要前进，就要有更新，假如味遵循“道路依靠”，虽然可能有好的被沿袭，或者是古人的一些才智的结

11、晶被发扬，但假如过度地依靠就会养成一种坏习惯，比如亚里士多德关于“物体的重量与下落的速度成正比”的理论，沿袭了两干多年，当时的人们都认为很正确，然后一代一代地传了下来，我认为这就是“道路依靠”的后果。直到伽利略摆脱“道路依靠”，对亚里士多德理论提出了怀疑，并通过试验推翻了它。试想，假如伽利略也遵循“道路依靠”，或许人们还都认为重的物体下落的速度也快。 生：弊大于利。旧的思想使人类落后，“道路依靠”与我们现在提倡的敢于创新是格格不入的，我们要的是不断的创新，而不是遵循“道路依靠”，只有创新，才会有更好的发展。 师：对。我们看待“道路依靠”要一分为二。有些“道路依靠”有先进的作用，那么我们维持；有

12、些“道路依靠”限制了事物的发展，那么我们就要突破。更重要的是，我们对“道路依靠”在观念上要有个正确的相识。上次看到一幅漫画，一座新造的桥，旁边是一座独木桥，个人偏偏在独木桥上走，就是不走新桥，为什么呢?他不足厌烦新桥，而足习惯了走独木桥，这也是一种“道路依靠”，对这种“道路依靠”，我们就要坚决进行改革。 说到这儿，我想起这么一个故事： 公元前333年，马其顿一个将军叫亚历山大，他带领军队攻打到一个亚洲的城市。当时这座城市有一个传闻叫“哥顿神结”：谁把哥顿神结解开，谁就能做亚细亚之王。亚历山大正想做亚细亚之王，可解来解去，就是解不开哥顿神结后来他想，莫非肯定要用老方法来解吗?于是他想出了另外一个

13、方法：用宝剑将“神结”一剁，解开了。于是他成了亚细亚之王。 这个故事与前面我们讲的故事似乎不大样，我们前几次讲的故事之间都是相联相通的，而这两个故事好像有点相反，说明的道理不一样。假如我出一个题目“道路依靠”与“哥顿神结”，该怎样写? 类似于“哥顿神结”或对“道路依靠”有发展的，我们可从生活中举一些例子。比如，打排球，以前是9人制，现在是6人制；以前是轮换发球，现在是干脆得分制，还增加了“自由人”，假如是“道路依靠”，现在就还是9人制。又如，乒乓球，现在也改成打大球，提高了竞赛的欣赏性。还有篮球，三秒区原来是没有的，现在加了三秒区；推动前半场的详细时间限制，也都始终在改进。这些都是类似于“哥顿

14、神结”的例子，或者说，是对“道路依靠”发展的结果。 下面，同学们探讨讨沦。 生：我觉得“道路依靠”与“哥顿神结”并不冲突，关键足怎么看待，用在对待什么事物上。不让猴子吃香蕉，事实上是科学家洲练猴子的一种制度，让猴子遵守这种制度，这和我们生活中的法律制度有肯定联系。坏人通过非法途径谋取暴利，触犯厂法律，就会得到法律的制裁。所以我们这个社会的大部分人都自觉遵遵守法律律，保持稳定的社会秩序。这是“道路依靠”主动的一面。再说“哥顿神结”，亚历山大敢于突破常规思维，不陷人设定的圈套，想出一个最简洁然而最有效的方法，解开了绳索。由此，我想到了前段时间在书上看到的一则故事： 一对德国夫妇带着小孩去租房，房东

15、说：“我这房子不租给有小孩的人。”正值这对德国夫妇没精打采的时候，小孩瞧了瞧房东的神情，灵机一动，对房东说：”爷爷，我没有孩子，只有一个老人，你租给我吧。”房东一听，微微一笑，马上答应了。 原来，这房东是怕小孩吵闹，打搅他休息，所以一起先不租给这对夫妇。但当他发觉这小孩很聪慧可爱时，他放心了。同样一件事情，夫妇习惯常规思维，没能租到房子，小孩则换了一种思维，想了一个方法，解决了问题。 师：这位同学想得很开阔，讲到了习惯思维与创新思维都不能全盘确定或否定，要详细状况详细分析，所举的例子也很生动。还有没有补充的? 生：我认为，习惯思维与创新思维两者相互依存，在肯定条件下还可相互转化。比如，伽利略突

16、破“道路依靠”，进行创新思维，推翻了亚里士多德的理论，但是他“物体下落的速度与其重量无关”的理沦又成了一种新的“制度”，成了一种新的“道路依靠”，只不过亚里士多德创造的“道路依靠”是错误的，伽利略创建的“道路依靠”是正确的。罚点球定为12码是一种“道路依靠”，现在还是，但说不定什么时候国际足联会来个创新思维，改为另外一个距离。“道路依靠”或摆脱“道路依靠”本身并没什么错，关键是看事物本身科学不科学，是否经得起时间的考验。 生：我觉得，“道路依靠”或摆脱“道路依靠”是一对冲突的统一体，它们始终在斗争着，推动着历史的发展。比如，以前过年都放鞭炮，大家都遵循这个“道路依靠”，然而，最近因此而引发的事

17、故越来越多，城市放鞭炮越来越担心全，于是市政府又出台了一些限制措施，甚至提倡不放鞭炮。以前。放鞭炮是一种“道路依靠”，现在，不放鞭炮是摆脱“道路依靠”，谁能说，不久的将来，不放鞭炮又将成为一种新的“道路依靠”呢? 师：刚才同学们都发表了自己的看法，同学们基本上能够辩证地看待“道路依靠”，但大多数是从反面说的。假如从正面的角度来思索，怎么样?比如，一个班级制定了一个良好的制度，假如一个新来的同学不遵守这个制度，就会带来很大的秩序混乱，这就是“道路依靠”的特长。还有，大家都说苍蝇脏得很，这是一种“道路依靠”。最近，科学家作了一个试验，将苍蝇传染细菌的部位去除，苍蝇便成了一种很好的养分食物，这就打破了一种“道路依靠”。 作业：依据我们今日所探讨的，以“有感于道路依靠”为题，写一篇文章。（本文摘自中学语文教学参考）