2、(改)岭丹隧道进口钢筋加工场建设方案4.17.docx
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1、2、(改)岭丹隧道进口钢筋加工场建设方案4.17 大理- - 漾濞- - 云龙- - 兰坪高速马路云龙至兰坪段 岭丹隧道进口钢筋场建设方案 编制:_审核:_审批:_ 云南省建设投资控股集团有限公司二 二 0 0 一九年十一月大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案书目1. 编制说明. .1 11.1 编制依据 . 1 1.2 编制原则 . 1 1.3 适用范围 . 2 2. 工程概况. .2 22.1 工程介绍 . 2 2.2 主要工程数量 . 3 3. 施工部署. .3 33.1 工期安排 . 3 3.2 人员配置状况 . 4 3.3 机械设备配置 . 5 4.
2、施工方案. .6 64.1 规划方案 . 6 4.2 主要施工方案 . 11 4.3 季节性施工措施 . 23 4.4 加工场设备配置 . 24 5. 质量保证措施. .255.1 质量保证体系 . 25 5.2 保证措施 . 25 6. 平安保证措施. .27大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 6.1 平安目标 . 27 6.2 平安生产保证体系 . 27 6.3 保证措施 . 29 7. 文明施工与环水保. .317.1 组织机构 . 31 7.2 文明施工措施 . 32 7.3 水污染的防治 . 33 7.4 大气污染的防治 . 33 7.5 水土保持措
3、施 . 34 7.6 土地复垦保证措施 . 35 8. 相关图纸附件. .35附件 1:雨棚受力计算书 . 35 附件 2:岭丹隧道进口钢筋加工场平面布置图 . 35大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 岭丹隧道进口钢筋加工场 建设方案1. 编制说明1.1 编制依据(1)大理漾濞云龙兰坪高速马路云龙至兰坪段限制性工程岭丹隧道施工图设计; (2)高速马路施工标准化技术指南第一分册; (3)云南省高速马路施工标准化实施要点; (4)施工现场临时用电平安技术规范(JGJ46-2005); (5)拆装式轻钢结构活动房(GB/T 29740-2013); (6)马路路基施
4、工技术规范(JTG/T 3610-2019); (7)马路工程施工平安技术规范(JTG F90-2015); (8)马路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2017); (9)大理漾濞云龙兰坪高速马路云龙至兰坪段限制性工程岭丹隧道施工调查报告; 1.2 编制原则(1)钢筋加工场布置与建设遵循因地制宜、节约土地、爱护环境、平安牢靠、规范有序、功能完备、布设合理、便利生活、满意生产、靠近现场、管理便利的原则进行。大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 (2)依据现场实际状况,进行进口钢筋加工场规划,生产、办公、生活区应分开设置,各区域划分明显,布局合
5、理、环境整齐,生产区和办公、生活区进行隔离分区设置;场地、车行、人行的地方必需硬化。1.3 适用范围本方案适用于大理漾濞云龙兰坪高速马路云龙至兰坪段限制性工程岭丹隧道进口钢筋加工场临时工程建设。2. 工程概况2.1 工程介绍大理漾濞云龙兰坪高速马路云龙至兰坪段先行工程岭丹隧道位于云龙县关坪乡,为全线限制性工程,岭丹隧道按双洞分别式隧道形式进行布置,隧道左线起讫里程为 ZK93+936ZK98+461,全长 4525m,最大埋深约 387m;隧道右线起讫里程为 YK93+935YK98+450,全长 4515m,最大埋深约 408m。隧道左线纵坡进口坡度为 2.70%,洞身材纵坡为-1.85%,
6、出口坡度为-2.97%,右线纵坡进口坡度为 2.70%,洞身及出口段坡度为-1.85%。进口工点担当主洞 2100m 的施工任务,出口工点担当主洞 2425m 的施工任务。为便利施工,项目部在隧道进口和出口分别设置作业工点,依据现场施工须要及上级要求建设临时设施。详见附件 2:岭丹隧道进口钢筋加工场平面布置图大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 2.2 主要工程数量岭丹隧道进口钢筋加工场主要工程数量见表 2-1。表 2-1 主要工程数量表项目 类别 单位 数量 备注 进口钢筋加工场 场地平整 m2 1200 场地硬化 m2 120020cm 厚级配碎石+20cm
7、 厚 C25 砼 排水沟 m 160 30cmx30cm 水沟 立柱基础 C30 砼 m3 11.52立柱 根 22彩钢瓦 m2 1920 顶棚、围墙 3. 施工部署3.1 工期安排本工程安排工期为 2019 年 11 月 7 日2019 年 12 月 3 日,安排工期 27 天。岭丹隧道进口钢筋加工场施工安排见表 3-1 表 3-1 岭丹隧道进口钢筋加工场施工安排表 序号 工序名称 开工时间 完工时间 历时(天)1 施工打算 2019.11.7 2019.11.9 3 2 场地平整 2019.11.10 2019.11.14 5 3 场地硬化 2019.11.15 2019.11.19 5
8、4 排水沟 2019.11.20 2019.11.23 4大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 序号 工序名称 开工时间 完工时间 历时(天)5 基础及立柱 2019.11.24 2019.11.25 2 6 顶棚、围墙 2019.11.26 2019.12.3 8 3.2 人员配置状况3.2.1 管理人员为了加强钢筋加工场工程项目管理、限制工程投资,确保工程建设工期、质量、平安、爱护生态环境,全面实现工程目标,针对岭丹隧道进口钢筋加工场工程的特点,主要管理人员配置见图 3-2。图 3-2 主要管理人员配置图大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口
9、钢筋场建设方案 3.2.2 劳动力配置依据岭丹隧道进口钢筋加工场工程的特点、工期及施工管理状况,劳动力配置见表 3-3。表 3-3 岭丹隧道进口钢筋加工场劳动力配置表 序号 班组名称 人员 备注 1 圬工班 92 模板班 53 房建班 124 电焊工 35 杂工班 46 厨师 2 合计 353.3 机械设备配置合理地配置施工机械设备,做到好用先进、选型科学、配套成龙、性能稳定,充分发挥机械化施工优势并考虑适当的富余实力储备,以确保施工进度。岭丹隧道进口钢筋加工场工程机械设备配置见表 3-4。表 3-4 岭丹隧道进口钢筋加工场机械设备配置表 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 1 柴油发电机组
10、 350KW 12 钢筋调直机 GF4-14 13 钢筋弯曲机 GW40-1 14 钢筋切断机 GJ5-40 1大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 5 沟通弧焊机 500 型 36 龙门吊 2.8T 14. 施工方案4.1 规划方案4.1.1 钢筋加工场选址隧道进口钢筋加工场负责进口工点隧道初支的钢筋网片、型钢、超前小导管、锚杆及预埋件等钢材的生产加工任务。为便于项目施工管理,通过比选,进口钢筋加工场拟建在隧道进口场地内(对应主线位置 YK94+025,右侧 52 米),经调查这两处地段为山地,且紧临施工便道,场地旁右侧为
11、麦秆场河,麦秆场河为关坪河上游段,该河常年有水,项目部采纳浆砌片石改沟形式,导流河内地表水,降低对场地的破坏实力,经走访当地村民及雨天实地调查,河内地段雨量较小,无洪水隐患。距离隧道洞口较近,易修筑便道,通信畅通,用水便利、能满意生产要求。经综合考虑,确定将隧道进口场地作为进口钢筋加工场的建设用地。大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 图 4-1 进口钢筋加工场位置示意图4.1.2 总体部署钢筋加工场根据工厂化、机械化、专业化要求进行选址、规划布局,实行封闭式工厂化管理,占地约 1200m2 ,担当隧道进口端约 6000 吨的钢材加工,其中钢筋加工场主要分为 3
12、 部分,第一部分为型钢区,占地 360m2 ,其中型钢原材料存放区 112.5m 2(15m×7.5m)、型钢加工区 112.5m2 (15m×7.5m)、型钢半成品堆放区 90m 2 (12m×7.5m)、废料区 45m2 (6m×7.5m);其次部分为钢材区,占地 360m 2 ,其中钢材原材料存放区 112.5m2 (15m×7.5m)、钢筋加工区 90m 2 (12m×7.5m)、卷材堆放区 45m 2 (6m大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 ×7.5m)、网片加工区
13、 45m2 (6m×7.5m)、成品堆放区 67.5m 2 (6m×7.5m);第三部分为场中间车道 5m 宽。原材料堆放区主要放置钢筋及小导管、锚杆、型钢等原料;加工制作区主要用于加工各种钢筋、小导管、锚杆、型钢等;成品(半成品)堆放区主要放置各种钢筋、钢拱架、小导管及锚杆等成品(半成品);各区划分明显,布局科学合理、标识清楚、环境整齐,详细划分为原材料堆放区、加工制作区、成品(半成品)堆放区、废料区和物流通道等几大功能区。钢筋加工场设 2.8t 龙门吊 1 台,跨度 22m,基础长 48m,用于材料卸装及协助构件加工并做有效接地措施。设轻钢雨棚,进口跨度 25m,长
14、度 50m;采纳透光式彩钢瓦顶棚,四周用彩钢瓦封闭并设置窗子。4.1.3 场地建设(1)钢筋加工场构架 钢筋加工场构架为单层钢柱、钢屋架组成的轻型门式钢架结构,主体结构在正常运用和维护下,设计合理运用年限为 4 年。钢筋加工场构架采纳钢结构车间形式,拱形屋面,全封闭设计。顶棚均采纳 V890*0.426mm 红色调钢瓦,四四周墙采纳V890*0.376mm 蓝色调钢瓦。钢筋加工场纵向总长 48m,两边各设 11 根Φ150mm×4.5mm钢管立柱,立柱间距为 5.0m,横向宽 25m,占地总面积 1200 。立柱基础为 C30 钢筋混凝土独立基础,基础长 80cm、宽 80
15、cm、高 100cm,顶部预埋 400*400*20mm 钢板与钢管立柱焊接坚固。钢筋加工场设置两个宽 5m,高 5m 的双开推拉大门,场内设 5m 宽运输通道,通道两边用栅栏与生产区隔开。大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 屋架全部主结构以及全部角钢、圆钢拉杆、圆管及次结构(墙梁、檩条等冷弯薄壁型钢构件)采纳 Q235B 材质钢材。(2)场地平整及硬化 场地平整:人工协作挖掘机或推土机,将场地内杂物清除干净,对于拐角及机械不能触及的地方人工平整,清理出的垃圾不得随意抛洒,要集中清理,倾倒在指定位置,场地用压路机压实后再硬化。场地硬化:钢筋加工场内外道路担当着
16、数以万吨计的浩大物流任务,场区内各处也要担当载重车辆和起重设备的荷载,故场地硬化浇筑前先做地基承载力试验,地基承载力必需达到设备厂家供应的地基承载力要求后方可进入下道工序施工,地基承载力采纳轻型触探试验检测。对达不到承载力要求的地段实行换料回填、分层回填压实或实行深层处治措施直至达到承载力要求为止。技术人员对混凝土顶面标高进行限制,结构层采纳 20cm 厚级配碎石+20cm 厚 C25 混凝土,浇筑过程中严格限制砼厚度及平整度。场地四周设置 30cm*30cm 矩形排水沟,沟底厚 15cm 采纳C20 混凝土浇筑,沟帮厚 12cm 采纳M7.5水泥砂浆砖砌,排水沟断面图见图 4-2。图 4 4
17、- - 2 排水沟断面图大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 (3)场内用电 1)施工现场临时用电应符合现行施工现场临时用电平安技术规范(JGJ46-2005)规定,工程专用的电源中性点干脆接地的 200/380V 低压电力系统,采纳 TN-S 接零爱护系统,并做到三级配电两级爱护和一机一箱一闸一漏。现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管穿线,并在用电位置预留接口,照明和动力合用一配电箱,但照明与动力分路设置,每一个配电箱照明部位安装一个两级漏电爱护器和刀闸开关。2)配电箱、开关箱应装设在干燥通风及常温的场所,四周应有足够二人同时工作的空间,四周不得堆放任何有碍操
18、作、修理的物品。3)场内主电:前期采纳一台 350kw 发电机发电,供钢筋加工场临建和生活用电和生产工作,后期运用专用电力线供电。采纳三相沟通电路,用电线路全部埋于地下,设置两级漏电爱护,在配电箱和开关箱分别设置漏电爱护器,确保用电平安。 4)配电箱内多路配电设置标记,配电箱设置门、锁及防雨措施,铁壳开关箱接地。确保全部电器设备完整、无破损,性能良好。运用安装带有触电爱护器的插座,触电爱护器做到定期试验,确保性能牢靠。严禁运用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电气设备。夜间施工时,现场有满意施工平安要求的照明设施。5)场内施工用电规程管理,各作业区用电回路分开设置,加设断路器
19、和漏电爱护器。6)配电房、变压器等固定电力设备均设平安防护屏障或网栅围栏,高度不低于2.5m,应设置明显的禁止、警告标记。引入电线根据三相五线制架设,电力线的线径应经过计算确定,架空高度符合用电平安规定,始末端根据规定进行接地处理。(4)场内用水大理-漾濞-云龙-兰坪高速马路云龙至兰坪段岭丹隧道进口钢筋场建设方案 钢筋加工场设置 3.0×3.0×2.0 蓄水池一个,以满意平常施工用水及消防紧急用水。蓄水池底板浇筑 C20 混凝土,厚度 10cm,墙体砌筑砖墙,遇水面水泥砂浆抹面 1cm。(5)排水设计 场地硬化根据四周低、中心高的原则进行,设 2%的面层排水坡,四周设
20、30*30cm排水沟,集中排放至既有水沟。排水沟断面图见图 4-3。(6)原材料堆放区 钢筋加工场装卸原材料一般需采纳大型起重设备,在钢筋加工场内运用大型起重设备存在很大困难,也担心全,为解决此难题,在钢筋加工场内设置龙门吊,龙门吊跨度为 22m,装卸材料便利、好用。龙门吊基础采纳 C30 砼浇筑,基础长 48m,宽 1m,高 0.6m,与立柱净距为 1m。另外,原材料一律存放在由 C30 混凝土浇筑的支墩上,宽20cm,离地 30cm,防止钢材生锈。材料进场后根据加工和运用的先后依次、型号、直径、用途分门别类摆放并做好原材料标识。(7)加工制作区及成品(半成品)堆放区 加工制作区及成品(半成
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- 隧道 进口 钢筋 加工 建设 方案 4.17
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