公路工程造价编制问题解决策略研究.docx
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1、公路工程造价编制问题解决策略研究马路工程造价编制问题的解决策略探讨 科学限制工程造价与马路工程的整体建设与发展休戚相关。在工程造价限制工作中,材料消耗、施工定价与作业成本是管控工作涉及的几个主要方面。要确保马路工程造价限制工作能够有效开展,建设单位需预先将完善的工程造价总体编制加以制定,为马路工程造价管理工作打下良好基础,保障马路工程施工建设的顺当进行。 一、马路工程设计文件对整个工程造价编制的影响 马路工程设计文件是工程造价管理工作的纲领性文件,因此对造价编制工作具有重要影响。在马路工程编制施工造价过程中,若建设部门、管理部门等各部门之间未建立良好的沟通桥梁,使得工程量计算重复的问题频频出现
2、,会严峻制约马路工程造价编制工作与建设施工的顺当进行。同时,如若在工程造价设计方案中未将材料运用改变的详细状况刚好具体标注,会导致计算工程总量时出现误差,继而影响整个马路工程造价计算的精确性。 二、马路工程造价编制存在的问题 (一)材料单价编制存在的问题 针对材料单价的市场调研不够充分。在进行马路工程造价编制工作时,工作人员往往忽视了必要的市场调研工作,对施工材料的质量状况与方式位置、运输条件、存放方式等未事先做好充分的调研与考察,因而便无法确保造价方案的精确性与合理性,导致工程造价编制与马路工程项目建设无法相适应。 水泥材料单价高。质量较好、配比科学的水泥材料是确保马路工程正常施工建设的必备
3、材料,但在实际的马路工程造价编制工作中,不符合质量标准的水泥材料常常被纳入选购清单中,并被用于桥梁、隧道的建设中去。主要的问题是水泥材料价格较高,部分建设单位为降低建立成本从而选择不达标的水泥材料。若水泥材料存在质量问题,很简单引发马路工程施工建设的质量问题,使得工程作业在平安问题方面隐患重重。 (二)工程計量编制存在的问题 马路的等级和地形条件与设计选择的土石方机械型号不符合。在编制马路工程施工造价的过程中,部分设计人员只以把造价编高为原则,一味地选择大功率的机械设备,忽视了对马路等级与地形条件的考虑,使得在造价编制中土石方费用消耗明显增多。 自卸运输车在土方运输中的应用增加了土方损耗。在土
4、方运输的实际过程中,自卸车辆会耗费肯定体积的土方,因此,如造价编制人员对这一状况并不了解,没有将土方推土机的台班量做调零调整,会导致土方用量不标准,也使得土石方单价编制存在误差。 在马路工程建设施工时,对于机械设备的实际生产实力施工人员没有做详细说明,对于工程项目的建设工期造价编制人员也没有刚好分析与了解,导致工程施工所用的机械设备拌和生产实力无法满意施工需求,因此工程造价编制在路面费用的计算方面易存在误差。 (三)定额套用存在错误 定额指标是马路工程编制造价须要参考与遵循的依据,施工工艺参数往往须要定额标准加以规定。但在实际的工程造价编制工作中,很简单出现定额套用失误的问题。例如,运用立方米
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