某某转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设PPP项目财政承受能力论证报告.docx
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1、某某转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设PPP项目财政承受能力论证报告 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 山西转型综合改革示范区管理委员会北京大岳询问有限责任公司二零一七年八月目录一、项目基本信息. .1 (一)项目名称 . 1(二)项目实施机构 . 1(三)项目实施背景 . 1(四)项目规划设计及建设方案 . 2(五)项目投资状况 . 7(六)项目内容 . 8(七)项目运作方式 . 8(八)项目投融资结构 . 10(九)项目合作期限 . 11 二、财政承受实力论证说明.11 三、责任识别
2、. .12 (一)股权投资支出责任 . 12(二)运营补贴支出责任 . 12(三)风险担当支出责任 . 13(四)配套投入支出责任 . 14四、支出测算. .15 (一)股权投资支出测算 . 15(二)运营补贴支出测算 . 15(三)风险担当支出测算 . 18(四)配套投入支出测算 . 18(五)汇总分析 . 19五、实力评估. .20(一)财政支出实力评估 . 20(二)行业和领域平衡性评估 . 24 六、结论. .24 七、附件. .25山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 I编制依据本报告依据以下相关法律法规及项目前期
3、基础性文件编制: 国务院关于调整固定资产投资项目资本金比例的通知 (国发200927 号); 国务院关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知(国发201551 号); 国务院关于创新重点领域投融资机制激励社会投资的指导看法(国发201460 号); 国务院办公厅关于推动城市地下综合管廊建设的指导看法 (国办发201561 号); 中共中心 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干看法(2016 年 2 月 6 日); 关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知 (财金201476 号); 财政部关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知(财金2014113 号);
4、关于印发<政府和社会资本合作项目财政承受实力论证指引>的通知(财金201521 号); 关于规范政府和社会资本合作合同管理工作的通知 (财金 2014156 号); 关于在公共服务领域深化推动政府和社会资本合作工作的通知(财金201690 号);山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 II 山西省人民政府办公厅关于推动城市地下综合管廊建设的实施看法(晋政办发2015108 号); 山西省人民政府办公厅关于进一步做好城市地下综合管廊建设工作的通知(晋政办发201650 号); 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起
5、步区姚村规划路(人民路太太路)建设工程可行性探讨报告; 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路综合管廊工程可行性探讨报告。山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 1一、项目基本信息(一)项目名称山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目(下称本项目或项目)。(二)项目实施机构山西转型综合改革示范区管理委员会(下称示范区管委会)。(三)项目实施背景2016 年 12 月 17 日,中共山西省委、山西省人民政府印发关于建设山西转型综改示范区的实施方案(晋发201651 号
6、),提出将太原都市区内主要开发区进行整合,建设山西转型综改示范区, 其范围包括太原都市区内的太原经济技术开发区、太原高新技术产业开发区、太原武宿综合保税区等 8 个园区所辖区域和太原市潇河、阳 曲约 300 平方公里扩展区及晋中市潇河扩展区。建设转型综改示范区是深化转型综改的重要载体和重要引擎,通过示范区的建设实施体制机制创新和配套措施改革,形成体制优势、创新优势、规模优势、产业优势、环境优势,对于发挥开发区转型综改主战场作用、加快全省转型综改试验区建设、探究一条资源型经济转型发展的新路子、实现山西振兴崛起具有非常重要的意义。转型综改示范区是山西省转型改革的重点区域,受到了山西省政府及太原市、
7、晋中市两市政府的高度重视及大力扶持。为了推动区内 PPP 项目的顺当实施,转型综改示范区特地成立了山西转型综改示范区 PPP 项目推动领导小组,对项目生命周期中各阶段的重大事项进行山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 2 协调解决;本项目由示范区管委会详细组织实施,确保本项目主动稳妥推动。(四)项目规划设计及建设方案图1 综改示范区起步区基础设施建设工程图 2 综改区太原起步区综合管廊布局分区图山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 3 示范区潇河现代产业区
8、是山西转型综改示范区的重要组成部分, 太原起步区属于示范区现代产业园区的近期实施建设区域,该区域位于太原市南部小店区与清徐县交界处,地跨潇河两岸,位于山西转型综改示范区现代产业园区的核心位置,是区域经济拓展轴线上的重要节点。起步区北起太原西南铁路环线南规划路,南至规划文源路,西起规划人民路,东至太焦铁路、太原市界,规划总用地面积约为 57.3 平方公里,其中城市建设用地规模约为 51.7 平方公里。区内拟建三纵三横 6 条道路及两纵三横的五条管廊。道路为南北向的大运路、真武路、人民路,东西向的小牛线、姚村规划路、文源路;管廊为南 北向的大运路管廊、北格西路管廊;东西向的小牛线管廊、姚村规划 路
9、管廊和紫林路管廊。其中,大运路管廊、北格西路管廊、小牛线管 廊、紫林路管廊为干线管廊,姚村规划路管廊为支线管廊。此外,在 人民路(紫林路口到姚村路口)、北格街(北格西路口到真武路口)、真武路(规划小牛线到辛村街)规划支线管廊或缆线管廊。本项目建设内容为姚村规划路的道路及地下综合管廊。道路起点为人民路,终点为太太路,全长 5.96km,红线宽度 60m,设计车速为 60 公里/小时,沥青混凝土路面,路面结构设计年限为 15 年,为主干路,是太原起步区中部的主要干道。建设内容包括道路工程、桥涵工程(不包含潇河大桥)、排水工程、照明工程及交警土建工程、绿化工程及交通工程等。综合管廊建设内容包括管廊本
10、体和附属设施,管廊本体长度为4.98km,为支线廊,单侧布置,管廊布置于姚村规划路北侧绿化带下。山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 4 拟实施两段,第一段设计为人民路至北格西路,采纳三舱矩形断面; 其次段设计为潇河至太太路(分为潇河至真武路、真武路至太太路),管廊采纳四舱矩形断面。入廊管线有污水、给水、再生水、热力、燃气、电力、通信等七种管线。雨水管线不入廊。以下为入廊管线规模汇总表:表1 入廊管线规模汇总表名称污水给水再生水热力自然气电力通信人民路北格西路DN300DN3002XDN3002XDN600DN20010Kv
11、36 孔110KV3 回24 孔潇河真武路D500DN400DN5002XDN600DN20010Kv36 孔110KV2 回24 孔真武路 太太路D500DN400DN3502XDN600DN20010Kv36 孔110KV2 回24 孔各段综合管廊标准断面如下:1. 人民路北格西路表2 入廊管线表名称给水再生水热力自然气电力通信规模 DN300 DN300 2XDN300 2XDN600 DN200 10KV36 孔 110KV 回 3 回 24 孔 管廊断面尺寸 BXH=8.0mx3.5m。分为三个舱室,燃气舱尺寸为BXH=1.8mx3.5m,综合舱(热力、给水、再生水)尺寸为BXH=3
12、.1mx3.5m,缆线舱(电力、通信)尺寸为 BXH=2.5mx3.5m。详细断面见下图:山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 52. 潇河真武路表3 入廊管线表名称 给水 再生水 自然气 电力 通信 规模 DN400 DN500 DN200 10KV36 孔 110KV 回 4 回 24 孔 管廊断面尺寸 BXH=7.0mx3.1m。分为三个舱室,燃气舱尺寸为 BXH=1.8mx3.1m,综合舱(给水、再生水)尺寸为 BXH=2.1mx3.1m, 缆线舱(电力、通信)尺寸为 BXH=2.5mx3.1m。详细断面见下图:6
13、山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告3. 真武路太太路表4 入廊管线表名称 污水 给水 再生水 热力 自然气 电力 通信 规模 D500 DN400 DN300 DN350 2XDN350 2XDN500 DN200 10KV36 孔 110KV 回 4 回 24 孔 管廊断面尺寸 BXH=10.4mx3.3m。分为四个舱室,燃气舱尺寸为BXH=1.8mx3.3m,污水舱尺寸为 BXH=2.0mx3.3m,综合舱(热力、给水、再生水)尺寸为 BXH=3.2mx3.3m,缆线舱(电力、通信)尺寸为 BXH=2.5mx3.3m。
14、详细断面见下图:7 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告(五)项目投资状况道路工程初步设计概算总投资(不含建设期利息)为 87616.02万元,其中建设工程费用 52812.93 万元,其他费用 29843.70 万元,工程预备费为 4959.40 万元。本项目投资中不包括概算总投资中的土地征拆费用 25529.19 万元,并相应调整其他费用为 4314.51 万元,工程预备费为 3427.65 万元,道路总投资(不含建设期利息)为60555.09 万元。综合管廊工程可研估算总投资(不含建设期利息)为 63671.29万元,
15、其中建设工程费用 53284.25 万元,其他费用 4598.74 万元,工程预备费为 5788.30 万元。综上,本项目建设工程费用 106097.18 万元,其他费用 8913.25万元,工程预备费为 9215.95 万元,计算建设期利息为 4294.80 万元,最终项目总投资为 128521.18 万元。项目公司注册资本为项目公司总投资的 20%,由山西综改示范区投资开发控股集团有限公司(下称示范区投资开发控股集团)与经公开招标选择的中标社会资本共同出资。其他资金由项目公司(社8 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告
16、指定代表政府持股 授权作为实施机构 支付可行性缺口补贴 综改示范区管委会 项目公司 综改示范区管委会 会资本)通过银行贷款、股东借款等多元化方式筹集。(六)项目内容在项目合作期内,项目公司负责道路及地下综合管廊的投资、建设、运营、维护工作。项目建设完成后,项目公司需保持道路及综合管廊内的整齐和通风良好;搞好平安监控和巡查等平安保障;就综合管廊,协作和帮助管线单位的巡查、养护和修理;负责综合管廊内共用设施设备养护和修理,保证设施设备正常运转;综合管廊内发生险情时,实行紧急措施并刚好通知管线单位进行抢修;制定道路及综合管廊相适应的应急预案。(七)项目运作方式政府或其指定机构 签订PPP项目合同 签
17、订入廊协议 支付管廊运用费及维护费 图9 项目运作结构图本项目的运作方式为 BOT(建设-运营-移交)模式。详细为:入廊管线单位 示范区投资开发控股集团出资15%社会资本 出资85%9 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 1.示范区管委会作为本项目实施机构,负责项目打算、选购、监管及移交等工作。2.示范区投资开发控股集团与经公开招标选择的中标社会资本共同出资成立项目公司。3.示范区管委会与项目公司签署 PPP 项目合同,授权项目公司完成本项目,并在项目合作期内对项目公司进行现场监督、在线监控以及量化考核。4.项目公司同金融
18、机构签订融资协议筹集资金,选定设备供应商及施工单位,并在项目合作期内完成道路及综合管廊的投资、建设、运营和维护管理工作。5.项目公司就入廊工作与管线单位签署入廊协议,收取综合管廊运用费和维护费。6.政府或其指定机构在运营期内向项目公司支付政府可行性缺口补贴。7.项目合作期内,项目公司需保持道路及综合管廊内的整齐和通风良好;搞好平安监控和巡查等平安保障;就综合管廊,协作和帮助管线单位的巡查、养护和修理;负责综合管廊内共用设施设备养护和修理,保证设施设备正常运转;综合管廊内发生险情时,实行紧急措施并刚好通知管线单位进行抢修;制定道路及综合管廊相适应的应急预案。8.项目合作期期满,项目公司将项目设施
19、无偿完好地移交给示范区管委会或政府指定的其他机构。10 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 (八)项目投融资结构图10 项目投融资结构图依据国务院关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知(国发201551 号)规定,结合国内市场状况,项目公司注册资本为项目总投资的 20%。财政部PPP 项目合同指南(试行)规定,政府在项目公司中的持股比例应当低于 50%、且不具有实际限制力及管理权,统筹考虑国内市场因素及政府财政承受实力,本项目确定示范区投资开发控股集团持有项目公司 15%股权,中标社会资本持有项目公司 85%股权,
20、 双方均现金出资,按此比例出资到位。示范区投资开发控股集团持股不分红。财政部关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知(财金2014113 号)明确,项目融资由社会资本或项目公司负责,本项目其余资金由项目公司(社会资本)通过银行贷款、股东借款等多元化方式筹集。11 山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区姚村规划路道路及综合管廊建设 PPP 项目财政承受实力论证报告 (九)项目合作期限依据基础设施和公用事业特许经营管理方法(2015 年第 25 号令)、财政部关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知(财金2014113 号)规定,BOT 项目合同期限一般为 20-30
21、 年,最长不超过 30 年。本项目统筹考虑社会资本合理收益预期、运用者支付实力、财政承受实力、项目设施运用寿命等因素,将项目合作期设置为 20 年,其中,建设期 2 年,运营期 18 年,拟于 2017 年 10 月开工建设。二、财政承受实力论证说明本项目依据国务院关于创新重点领域投融资机制激励社会投资 的指导看法(国发201460 号)、财政部关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知(财金201476 号)、财政部关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知 (财金2014 113 号)和关于印发<政府和社会资本合作项目财政承受实力论证指引>的通知(财金20152
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