越南飞行员驾机投奔中国内幕-越南飞行员投奔中国.docx
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1、越南飞行员驾机投奔中国内幕:越南飞行员投奔中国 1981年,越南两名飞行员和其他8人,在河内夺取越军总政治部唯一一架UH1H直升机,驾机投奔中国。作为当事人之一,现旅居法国巴黎的越侨杨文利出版了河内红色暴动一书。 下定决心要外逃 此次惊天出逃行动中,越南空军上尉乔清陆是个关键人物。他1969年起先在越南人民军服役,起先受的教化是“赶走美帝,迎接解放”,可是到1975年黎笋集团攫取越南的最高权力后,斗争仍未离去。乔清陆不得不驾驶直升机接着在老挝、柬埔寨和柬泰、越中边界奔波。 乔清陆在柬埔寨,亲眼看到侵柬越军烧杀抢掠的暴行和越南士兵死无葬身之地的惨状。大量血的事实让他感到越南正走在一条“黑暗的末路
2、”上,使他内心下定了与黎笋集团决裂的决心。 1981年4月的一天,乔清陆把外逃的准备告知密友、空军准尉、地勤机械师黄春团。黄春团早有外逃的想法。越南为防止军人外逃,规定飞机停飞后,必需将指示方向的磁罗经和启动用的电瓶拆下来集中保管。要想驾机外逃,首先得设法弄到磁罗经和电瓶,而这两样东西只有在黑市上才能买到。 可是越南国内物价猛涨,薪俸微薄的小军官怎能筹到这一大笔钱呢?正值他们发愁时,偶然得知家境较好的建筑工程师杨文利也有外逃的准备。 假扮渔民买电瓶 49岁的杨文利来自西贡,1975年南越垮台后,因其当过南越的工兵且退役后曾为美国海军做过技术顾问,被抓去劳改。被释放后,杨文利感到在这个国家没有发
3、展机会,早已准备出逃海外,所以对乔清陆的出逃安排表示主动支持,主动担当一切经费。 此后,杨文利和黄春团常常利用休息日,穿上便衣乔装成海员或渔民走街串店。一天,他们来到西贡一家商店,和店员拉家常。混熟后,杨文利说:“我们是渔民,没有电瓶就出不了海。”店员看到他们要求迫切又肯出大价钱,就答应了。他们最终以7000元越南盾买到一副旧电瓶,不久又以同样方法购得一个磁罗经。 1981年9月17日,乔清陆、黄春团、杨文利进行了最终的行动探讨。越军总政治部仅有的一架美制UH-1H直升机要去中越边疆视察防务,乔清陆被选为该机的驾驶员。他认为这是出逃的绝佳机会,直升机所在的白梅机场离中国不太远,直升机油量恰好够
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