2023年高速公路站长个人年终工作总结.docx

《2023年高速公路站长个人年终工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年高速公路站长个人年终工作总结.docx（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2023年高速公路站长个人年终工作总结回顾2023年，站根据局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的亲密协作下，坚固树立以人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注意加强业务学习，用娴熟的业务为优质服务供应保障,圆满完成了各项工作任务。现将2023年度工作总结如下：2023年，我站共完成通行费收入 元，车流量达到 台，检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预料)，与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛深厚。首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的

2、方式，督促收费和治超员加强业务学习，这样渐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家主动仔细地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带学习笔记、收费手册和收费员培训教材。一方面，晚间有足够的时间静心学习，另一方面，也是驱逐困意的好方法。每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清晰自身业务学问的驾驭程度，相识到不足，刚好补救充电。9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自2023年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺当完成。参与培训的人员回来后立刻向全站收费人员传达相关学

3、习内容及精神。每个班组的学习气氛都很深厚，对有争议的车型大家热情探讨。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的推断标准，也为确保通行费收缴任务的顺当完成打下了基础。二、注意提高服务质量。1、 工作方法要得当。为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横;要平和，不要过激;要耐性，不要急噪;要威历，不要懦弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作，避开同用路人发生冲突，充分展示交通行业窗口形象。2、 讲究亭内形象。因我站车流量较小，无车通过的时间许多，因此在岗人员简单出现不良形象，针对这种状况，站内通过实行平常检查和随机抽查相结合的方法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大

4、家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。3、文明用语创新意。提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础上，我们应当从一个微笑、一声问候、一句祝愿做起，应时应景讲好每一句文明用语。比如：从最初的“你好，请走好!”、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好!”，丰富为如“你好，欢迎行驶高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工，请留意交通平安!”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提示司机挚友留意行驶平安，使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。4、“微笑服务”是升华。文明服务方面，我们除了要求运用文

5、明用语，做到“唱收唱付”外，还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。三、加强政治学习。一方面，通过组织大家学习“八荣八耻”，更强化了大家的工作责任心，站内掀起从我做起，从身边的小事做起，践行“八荣八耻”的行动热潮。形成了站“八荣八耻”。以爱岗敬业为荣，以看法溥衍为耻;以热忱服务为荣，以傲漫无理为耻;以尊章守纪为荣，以我行我素为耻;以团结互助为荣，以自私自利为耻;以共同进步为荣，以相互拆台为耻;以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻;以业务精练为荣，以业务平凡为耻;以勤奋踏实为荣，以懒散浮躁为耻。另一方面，通过对“落实xx厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大探讨”

6、白皮书的学习和探讨，使大家相识到要想做到“以人为本，以车为本”，转变服务理念，每一位员工都要立足岗位，加强学习，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思索，创建性地完成本职工作，以适应新时期高速马路发展对员工素养的要求。虽然，学习x厅长讲话精神的探讨活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本，以车为本”的服务理念贯穿于工作中，实现优质服务，文明服务，树立我站良好的服务形象。四、 重视平安工作，牢记平安第一。我站视平安工作为一切工作的重中之重，平日留意做好平安检查，查找平安隐患，做到早发觉、早报告、早解决、早记录。()平安保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间仔细对办公区和工作区巡察检查，仔细做好记录和对特别状况的处理上报。每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事务、事故的发生。另外，监控员也要切实发挥监督检查作用。共3页，当前第1页123