关于2023车工钳工实习报告范文(优选).docx

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1、关于2023车工钳工实习报告范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于2023车工钳工实习报告范文(优选)的具体实习报告范文参考模板，觉得有用就保藏了，这里共享给同学们学习运用。 车工钳工实习报告应当怎么写？作为车间钳工实习生，在结束了一段的实习工作之后，便是应当对这段时间的工作状况进行一个实习报告的书写。下面我整理2023车工钳工实习报告范文5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。 车工钳工实习报告(一) 每个学期我都盼望着实习的到来，因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，

2、可这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还相识与驾驭了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师肃穆的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆忙忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是平安问题，要严格根据操作规程要求，平安第一。我们实习要求最终作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完我们相识工具、运用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直

3、钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材起先加工，没加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意，又学到了新的学问，可谓一箭双雕。 用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复的过程，而且仅一块材料就至少须要锯掉六个面，有时从十二点起先始终连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离胜利更进一步。 这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我信任它

4、同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。 实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想胜利就必需一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最终有一点缺憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺惋惜的。 其次个星期是车工实习，这次我们班的改

5、在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时须要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式：1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板协作运用来限制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄

6、：有限制转速的，有限制进给方向的，有限制进刀量的，有限制车刀的，有限制开关的等。25个操作手柄的运用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形态有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。 最终老师又列举了机床型号的详细含义，如c620-1?1代表经过一次大的改进所设计的代号，20为主要参数，6为组别代号，c为机床类别代号，再如cm6125?2

7、5为主要参数，1为型号代号，m为特性代号，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、_6132、b6065、b2023a、b5020等。让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细，每讲一部分，他都亲自由机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不行能全看清，他在重复一遍，最终还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛苦，让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄

8、的运用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、汲取了。老师，您辛苦了!本次实习很值得，他教会了我许多，针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我很感动。期盼下一学期的实习。 车工钳工实习报告(二) 一、实习目的： 金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不行缺少的基础生产学问。本实习使非机类专业的学生接触生产实际学问，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并协作相关课程的教学。 二、实习的原理及基本要求： 实习分为车工和钳工。 1、车工： 懂得一般车床的结构特点和移动方式，熟识常用刀具和量具的运用、毛胚的安装方式，学生通过实习能完成简洁的阶梯轴的加工

9、等。 2、钳工： 驾驭划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。 三、实习详细概述： 1、车工概述： 一般车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。 详细操作步骤为： 首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。 外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很小，常用来

10、车有垂直台阶的外圆和瘦长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的若干操作，我们并不是很娴熟，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了，实习报告金工实习课程实习报告。 车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。 切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必需与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度，用手匀称缓慢地进给。 在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。 2、钳工概述： (1)基本操作：利用钳

11、工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。 (2)详细操作： a、划线：依据图样要求，用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准起先。 b、锯切： a)锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲; b)锯切站立姿态与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要过大; c)起锯方法：为使起锯的位置精确而平稳，起锯时可用左手大拇指拦住锯条的方法来定位; d)锯切速度和往复长度：以每分钟往复20-40次为宜，一般手锯的往复长度

12、不应小于锯条长度的2/3。 c、锉削、斩削和转孔： a)锉削平面：是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后，可用细锉或光锉以推锉法修光; b)斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件终点时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分; c)钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时，钻头必需常常退出排屑; 车工钳工实习报告(三) 时间飞逝，转瞬为期两周的钳工实训结束了。在实训期间虽然很累、很苦，手上都起了好多泡，贴了许多创可贴，但我却感到很充溢!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地

13、体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵! 第一天实训刚起先，老师就对我们说钳工很苦很累，但是它是基础。由于在中学时候曾经组织过学工，所以对钳工有所接触，当时是做一把榔头，所以在我的印象中钳工还是挺有乐趣的。但是经过这两周的专业实训，我知道以前的学工真的是皮毛。钳工看似简洁，其实是考验我们耐性和毅力的一门技术活!刚起先老师简洁的介绍了一下钳工的基本学问以及所要用到的工具，当然最重要的是要留意平安。操作方法不对很可能会引起平安问题。当老师介绍完了，我们就去实地操作。 第一天的任务是平面划线，划线的目的就是明确加工界线，对于我们来说，第一次在铁板上划线遇到了许多问题。老师也知道我们要画好平面划线将会

14、存在许多困难，在做平面划线之前老师就给们讲解并描述了许多，同时在做平面划线过程中老师也给了我们很多指导，所以在老师的指导下和同学们的相互帮助下同学们轻轻松松的完成了钳工的第一项平面划线。 其次天的实训内容是平面錾削，在正式起先錾削前，老师给我们讲解并描述了下錾削的基本学问，操作者的站立部位与姿态应便于用力，身体的重心应偏于右腿，略向前倾，左脚跨前半部，膝盖稍有弯曲，保持自然，右脚站稳伸直。锤子的握法师用右手五指紧握锤柄，大拇指合在食指上，虎口对准锤头方向在挥锤和锤击过程中，五指始终紧握;松握法，只用大拇指和食指始终紧握锤柄。老师说刚起先由于不娴熟，会敲到自己的手。听完之后我们就觉得錾削是很累的

15、。刚起先拿了块铁，是老师帮我錾了个口，我再接着錾下去，已经錾了半天，才錾了一半也不到，手上却有着几个泡，手指也被榔头敲了好几下。 当錾了一天，结束回去的时候连手都抬不起来的时候，我知道了钳工没有我想象的那么简洁!我确定更加努力!第三天到第五天我们的实训内容是平面锉削。对象还是昨天的一块长满铁锈的铁，先是把一面锯下来，然后再用锉刀把这个面挫平，最终要达到0.05丝的插不进四个角就胜利了。一起先对0.05丝没有什么概念，后来老师说我们的头发丝一般是0.08丝，也就是说直径要比头发丝还细的插不进去就胜利了! 为了达到这个效果，我们挫了三天，手上都起泡了。但是这就是给我们的熬炼!是很磨练我们意志的!所

16、以我告知自己要坚持!在经过一周的实训后，我对钳工有了基本了解。为接下去的一周做好充分的打算! 在钳工实训的其次周里，首先我们是钻孔，直径有区分，钻孔好了之后就是绞孔，打螺纹。之后就是接着锉削，虽然感觉这个很枯燥很累，但是要锉到最终的结果还真的是不简单!看着我们那双像煤炭的双手，每个人都黑黑的脸，都是为了达到最终的目的-两个侧面不到五丝，并且保证角度垂直!这就是最终的考试!虽然我认为已经挫的差不多了，但是每次不是垂直度达到要求了而平行度不够，就是平行度达到要求了垂直度不够。最终只能缺憾的交了作业 虽然最终的作业完成的不是，但是在这次钳工实训中我学习到了许多，懂得了做事必需要一步一步来，不能急于求

17、成，只要有恒心，肯定能达到的成果! 车工钳工实习报告(四) 光阴似剑，转瞬间，两周的实习就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦，但很充溢。在这两周里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一，或许我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的珍贵阅历是恒久难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财宝。 刚起先的时候，感觉时间好漫长呢，两个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转瞬间，最终一个周已经来到了，最终一天即将向我们招手，不知怎么的，原来始终盼望的最终一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产

18、生一种剧烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开钳工实习，你让我们在欢乐中获得无尽的学问。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着师傅学，心里想着自己是堂堂高校生还赶这样的又脏又累的活，那不是白读了高校吗?一次次的这样想，被老师发觉了，最终经过老师的耐性讲解和一些有着几十年工作阅历的师傅的谈心，才真的明白了

19、。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚起先工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去仔细学习工作阅历和技术技能，这才是我们工作的目的。 两周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时肃穆的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充溢了很多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。 每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲解和在我们的主动的协作下，基本达到了预期的实习要求，圆满

20、地完成了两周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形态，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。 一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是： 第一，在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 其次，培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 第三，在整

21、个实训过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的钳工实训成果，实行逐个考察的方法，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 我觉得每一次的实训对我自己来说特别有意义，特别实在。它们给我的高校生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，让我相识到自己的特长与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把

22、要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。 随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简洁的锉和磨，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。 总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，

23、但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难进化而来的。很快实习结束拉，结束的时候大家内心是兴奋的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部驾驭，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有帮助。 这次钳工实习我觉得特别有意义，虽然有点累，但我们的确学到了不少钳工学问，在和钳工师傅们闲聊中，同时也学到了工作阅历，我们这些年轻人刚刚参与工作时，不管工作有多艰难肯定要耐性，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，马上跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应当学会驾驭工作阅历，学好真正的技术学问，这才是最重要的。因此我特别

24、感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来熬炼我们的意志。说实在话，有这次实习机会很必要，明年我们就要去工作了，通过这次实习我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力学好技术学问。 车工钳工实习报告(五) 转瞬间钳工理论和实践学习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!通过老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工实习是培育学生实践实力的有效途

25、径。又是我们这些将来的高级技术工人，特殊是学机械装配与修理钳工的学生的必修课，特别重要也特殊有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。 从平安教化，动作要领和工具的运用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是

26、要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手实力，这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。 从平面打磨到划线、打点;从修整形态到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的相识，而且提高了我

27、们的实践动手实力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的学问，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。 在实习过程中我们取得了劳力成果精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧! 钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也巩固了自己的学问，这一切都给我留下了美妙的回忆。 经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践实力差了，这都将是无济于事的。我信任自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。