从“鞭打快牛”到效率驱动_...区域间碳排放权分配机制研究_钱浩祺.pdf
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1、从 “鞭打快牛” 到效率驱动:中国区域间碳排放权分配机制研究*钱浩祺吴力波任飞州内容提要: 设计合理的区域间碳排放权分配机制对于中国温室气体达峰目标的实现和减排成本的优化具有重要的理论与现实意义。本文提出了一个考虑技术异质性在内的多因素碳排放权分配理论模型, 明确了全国碳减排总量目标、 本地区排放总量、 本地区碳排放强度以及本地区碳排放效率四个因素对碳排放权分配的影响机制。利用中国企业级低碳专利数据作为低碳技术水平的代理变量, 考虑碳市场试点的政策冲击, 本文基于消费侧和生产侧碳排放视角, 利用随机前沿模型估计了各地区的碳排放效率, 并使用估算效率值对碳排放权的地区分配进行了数值模拟。结果显示
2、, 当碳排放基于消费侧责任计算时,基于产出或排放量的分配机制将分别比基于多因素的分配机制额外带来 1. 61% 和0. 47%的工业总产出损失, 而当碳排放基于生产侧责任计算时, 仅基于产出或排放量的分配机制将分别比基于多因素的分配机制额外带来 0. 68% 和 0. 21% 的工业总产出损失。与此同时, 当分配机制中考虑了碳排放效率时, 基于消费侧和生产侧的不同分配会使部分地区产生较大的分配差异, 能源生产省份在生产侧核算下需要承担更高碳减排量, 以内蒙古为例, 其减排量比消费侧核算下高出约 65%, 而电力调入省份在消费侧核算下需要承担更高碳减排量, 以河北为例, 其减排量比生产侧核算下高
3、出约 83%。关键词: 碳排放权分配碳排放效率随机前沿分析低碳专利*钱浩祺, 复旦大学全球公共政策研究院、 复旦大学经济学院, 邮政编码: 200433, 电子信箱: qianhaoqi fudan. edu. cn; 吴力波( 通讯作者) , 复旦大学经济学院、 复旦大学能源经济与战略研究中心, 邮政编码: 200433, 电子信箱: wulibo fudan. edu. cn; 任飞州, 复旦大学经济学院博士研究生, 邮政编码: 200433, 电子信箱: 17110680019 fudan. edu. cn。作者感谢国家自然科学基金青年科学基金项目 “碳排放峰值约束下的中国绿色电力转型研
4、究 基于电力大数据与中国多区域 CGE 模型” ( 71703027) 、 中国博士后科学基金特别资助项目 “信息不对称与技术进步视角下的碳排放权分配机制研究” ( 2017T100257) 的资助, 感谢匿名审稿人的宝贵建议, 文责自负。2013 年11 月建设全国碳市场被列入全面深化改革的重点任务之一。2014 年12 月国家发改委发布 碳排放权交易管理暂行方法 , 确立全国碳市场总体框架。2015 年 9 月 中美元首气候变化联合声明 提出, 中国于 2017 年启动全国碳排放交易体系。2017 年12 月国家发改委发布 全国碳排放权交易市场建设方案( 发电行业) , 这标志着全国碳市场
5、完成总体设计, 正式启动。一、引言巴黎协定 所构建的全球气候变化治理机制以各个缔约方提交的国家自主贡献( nationallydetermined contributions, NDCs) 作为减排责任依据。中国政府的 NDC 提出了温室气体排放在 2030年左右达峰、 碳排放强度相较 2005 年下降 60%65% 等减排目标。碳排放权总量控制与交易机制( 碳市场) 作为典型的数量规制政策, 是中国政府所确定的推动低碳转型、 统筹国内环境治理需求的主要政策工具。中国碳市场自 2013 年起首先在 7 个省市进行试点, 并于 2017 年末正式启动全国范围的碳市场建设。碳市场的构建涉及总量设定
6、、 部门覆盖、 初始配额分配、 交易标的选择等若干政策要素, 其中碳排放初始配额的分配往往是最具争议性的政策问题。碳排放的配额分配首先需要确定分配维度: 从区域、 部门再到企业。全国碳市场将针对控排行68钱浩祺等:从 “鞭打快牛” 到效率驱动: 中国区域间碳排放权分配机制研究业进行自上而下的分配, 行业分配如何在地区层面协调效率与公平的双重考量, 成为目前政策设计的难点。配额分配其次要确定的是分配依据: 根据历史排放水平、 产出水平或排放强度进行分配。中国碳市场试点阶段采用的分配依据基本是历史排放量, 而进入到全国碳市场阶段, 则将首先采用“基线法” 作为分配依据。配额分配的第三个决定因素是无
7、偿分配还是有偿拍卖, 受限于经济发展阶段、 地区发展差异和碳市场建设能力水平, 以免费分配为主是我国碳市场起步阶段的首选( Zhang et al, 2014) 。因此在这一前提下, 配额分配模式的选择就要解决三个问题: ( 1) 如何确保碳市场的有效性, 即实现总体控排目标。( 2) 如何提升碳市场的效率性, 即实现全社会减排成本的最小化。( 3) 如何兼顾碳市场的公平性, 即是否可以在确保环境政策目标实现的同时寻求社会公平的适度平衡。以碳排放总量或者碳排放强度作为分配依据, 容易产生“鞭打快牛” 的逆向选择结果( Groenenberg Blok, 2002; Zhou Wang, 201
8、6) 。首先是高排放区域获得更多的配额, 抑制了低排放区域的减排动力, 大大减缓了减排效率提升; 另一方面则体现在行业层面, 例如企业新增投资、 新进入企业往往被施加更为严格的配额总量供给, 导致对拥有清洁技术的新企业投资下降, 同样不利于整个行业的减排( Quirion, 2009; Zhou Wang, 2016) 。基于产出的分配方式相比基于历史排放分配法, 缓解了 “鞭打快牛” 问题, 但是会令污染向生产过程中的中间品转移, 出现额外的社会成本和效率损失, 同时难以控制污染总量( Quirion, 2009) 。基线法对不同的工业过程、 不同的技术类型采取不同的基线标准, 尽管一定程度
9、上克服了“鞭打快牛” 的情况, 但却无法实现有效的总量控制。而基线法基于单位物理产出的排放水平来分配配额的特点, 使其无法解决高耗能、 高排放企业向中西部转移的同时提升环境效率的问题( 汤维祺等, 2016) 。不仅如此, 基线法会导致企业技术选择倾向于固化在基线标准较低的技术上, 无法通过投资优化提升减排效率( Jotzo et al, 2018) 。中国碳市场现阶段的制度设计仍然有改进空间, 要考虑在无偿分配条件下将区域总量控制与排放效率最优化作为双重目标来约束, 就要解决“基线法” 所无法实现的效率最优和总量控制的双重目标。在环境有效性和效率性之外, 公平性也是环境规制实施经常需要考量的
10、问题。根据丁伯根法则, 政策工具的数量至少要等于政策目标的数量, 因此若需要同时达成减排、 技术进步和社会公平等多个目标, 碳减排政策需要搭配多种政策工具才能实现( Sorrell Sijm, 2003; Lehmann, 2012) 。乔晓楠和段小刚( 2012) 提出, 中国减排指标分配应该尽可能地达到碳减排目标, 而地区公平目标可以另外制定相对独立的经济政策来实现, 后者正是国际间碳排放分配与国内区域间碳排放分配的最大差别。故在考虑我国区域间碳排放权分配时, 应当在达到最高碳减排效率的前提下, 尽可能地降低与碳排放责任核算相关的区域公平问题。事实上, 我国自“十二五” 以来, 国家主管部
11、门对各个地区的省级碳排放强度下降目标进行规制, 主要是以 “支付能力原则” 这一公平性指标来平衡区域层级的差异化特征, 而对区域间的减排效率差异基本不做考虑( Ni et al, 2015) 。这样的政策机制客观上带来了高耗能产业在经济相对落后地区的集聚, 所带来的环境污染对于当地经济发展的负面影响显然与最初的政策初衷大相径庭。正是基于上述考量, 本文将着力于探讨如何通过基于效率的分配框架, 解决总量控制与排放效率最优化的双重目标。通过对碳排放权分配机制理论框架的构建, 本文明确了全国碳减排总量目782019 年第 3 期此外, Groenenberg Blok( 2002) 指出基线法需要极
12、高的基础数据要求, 并且往往仅限于针对特定工艺流程和产品进行分配。由于国际间各国很难达成可以实现国际间公平的经济政策( 例如国际间支付转移、 技术补贴等政策) , 因此国际间碳减排责任分担需要在效率和公平间进行权衡。标、 本地区排放总量、 本地区碳排放强度以及本地区碳排放效率四个因素对碳排放权分配的影响机制。基于该理论框架, 本文进一步在估算效率值基础上, 对碳排放权的地区分配进行了数值模拟。考虑到基于消费侧和生产侧的碳排放核算视角是导致区域减排责任分担差异的主要原因, 本文模拟比较了两种核算方法对区域分配的差异, 明确了在确保环境效率最优化的前提之下, 不同的核算视角所带来的配额分配差异和相
13、关经济影响。二、文献综述由于初始排放权分配方式的不同会带来碳市场运行效率的巨大差异, 进而影响收入分配和长期低碳投资, 各种分配方式差异的度量以及如何在传统的分配方式上进行优化, 是近年来的研究热点。部分学者提出根据排放效率与能源效率进行分配更具成本效益, 可以更好解决各国减排责任问题( Evans et al, 2013) 。Yi et al ( 2011) 提出对于中国区域间排放分配除历史排放与经济发展外, 还需要考虑各地区减排潜力以兼顾公平与效率。乔晓楠和段小刚( 2012) 总结了“十二五” 期间我国减排方案, 指出环保部在综合考虑各地区经济发展总量、 潜在新增量和产业结构情况外, 还
14、会根据各地区潜在减排量适度调整配额分配。Zhang et al ( 2016) 则提出应该根据中国各区域工业部门二氧化碳排放效率, 也即减排潜力进行排放权分配。这些研究表明, 基于历史排放分配方法最关键的一点是没有考虑区域减排潜力( 即碳排放效率) 从而造成了效率扭曲。因此, 需要将区域碳排放效率纳入碳排放权分配的框架中, 来提升分配方法的经济效率。从效率角度而言, 若一个碳排放权分配方案能够以最小的经济成本实现既定减排目标, 则该方案具有最高的经济效率, 此时, 各个地区的边际减排成本( marginal abatement cost, MAC) 也实现了均等化。因此, 准确刻画边际减排成本
15、曲线( marginal abatement cost curve, MACC) 的特征成了重要的研究内容。从 Weitzman( 1974) 和 oberts Spence( 1976) 起, 便已开始对 MACC 进行定量研究。随着气候变化问题受到越来越高的重视, 低碳技术也得以不断进步与突破, 并对 MACC 本身产生巨大的影响, 但是过去的一些研究都未能将低碳技术这一因素考虑在内。其中 McKitrick( 1999) 的研究从生产者行为最优化的角度出发, 指出当企业的生产行为中引入减排技术投入时, 其 MACC的形状将发生改变并产生拐点, 在这种情况下, 基于 MACC 的均衡结果将
16、发生改变。吴力波等( 2014) 使用中国多区域可计算一般均衡模型, 模拟得到了 McKitrick 所提出的这一类 MACC, 表明了技术投入对减排行为的重要影响。在现有的文献中, 低碳技术进步往往以碳排放效率的形式予以表征, 即某一地区或某一行业所测算的碳排放效率越高, 表明其既有的低碳技术水平越高, 相应的减排潜力也就越低。在效率分析理论的发展下, 数据包络分析( data envelopment analysis, DEA) 和随机前沿分析( stochastic frontieranalysis, SFA) 是目前主要的两种测算效率的工具。近年来, 有大量研究利用 DEA 方法对中国
17、分区域的碳排放效率进行了测算( 苗壮等, 2013; 张伟等, 2013; Meng et al, 2016) , 同时也有一些研究使用 SFA 方法对中国分区域的碳排放效率进行了测算( 谌莹和张捷, 2016; 张成等, 2017) 。基于测算所得的碳排放效率, 可以揭示各个区域的潜在碳减排量, 并进而利用线性规划等方法直接求解成本最小化时的区域分配结果, 然而这些研究并没有明确提出碳排放效率与 MAC 之间的关联关系, 即我们无法得知各区域的碳排放配额与其碳排放效率之间的具体影响机制, 这种“黑箱” 式的分配方式降低了现实的政策激励效果。此外, 基于不同核算视角计算的地区碳排放量将对碳排放
18、效率的测算产生影响, 从而在一定程度上产生地区不公平性。目前的研究大多集中在从消费侧责任和生产侧责任来核算国际间不同地区的碳减排责任( 彭水军等, 2015, 2016) , 这一方法主要考虑了由于国际贸易所带来的隐含碳转88钱浩祺等:从 “鞭打快牛” 到效率驱动: 中国区域间碳排放权分配机制研究移, 来明确各个国家应该承担的减排责任。近年来, 随着中国省际间投入产出表的完善, 这一方法也逐渐被用来核算国内省际间的减排责任( 徐盈之和张赟, 2013; Su Ang, 2014) , 这些研究均发现基于两种视角下所核算的各地区碳排放量存在一定的差异。然而, 目前我国区域间投入产出表的构建主要以
19、贸易引力模型为基础( 李善同, 2010; 张亚雄和齐舒畅, 2012; 刘卫东等, 2014) , 由于区域间贸易量的估算存在着较大的不确定性, 进而对区域间隐含碳的估算产生影响。Qu et al( 2017) 基于能源平衡表和区域间电力流动重新测算了各省电力消费的隐含碳排放。他们指出, 由于电力生产部门对我国二氧化碳排放具有重要的贡献, 且针对电力部门二氧化碳排放进行核算的准确性不断提升, 因此在考虑区域间的排放核算公平性时, 可以重点关注电力隐含碳排放所带来的区域排放责任差异。而且从数据可得性角度来看, 基于能源平衡表的排放测算能够克服投入产出表数据频率较低的不足。通过总结以上研究, 本
20、文旨在构建一个将碳排放效率纳入碳排放权分配标准的理论框架, 并利用实证分析方法将这一理论框架应用于实际的地区间分配。本文的研究结论对于现有的文献主要有两方面的贡献: 第一, 碳排放权分配的理论框架能够明确历史排放、 产出水平、 碳排放效率等因素与碳排放权分配额之间的影响机制; 第二, 利用最新的低碳专利数据库来测度不同地区的碳排放效率, 明确了低碳技术的进步路径, 同时也验证了理论框架的可行性。三、碳排放权分配的理论框架( 一) 有效碳排放水平、 潜在减排量与碳排放效率在现实经济活动中, 由于生产、 管理、 技术或者客观因素等, 导致能源消耗无法达到完全利用的水平, 因而造成不必要的二氧化碳排
21、放。在既定生产要素投入和既定产出水平下, 能源消耗实现了完全利用时所对应的二氧化碳排放量, 即为有效碳排放水平, 以 e*表示。根据有效碳排放水平的定义, 一个地区的实际碳排放水平( 以 er表示) 往往高于该地区的有效碳排放水平, 这时候, 两者之间的差异称之为最大潜在减排量, 以 r*表示:r*= er e*( 1)此时, 有效碳排放水平与实际碳排放水平的比率则定义为全要素碳排放效率( 张伟等, 2013) ,以 TE 表示, 其表达式为:TE =e*er, 0 TE 1( 2)在现有的文献中, 魏楚等( 2010) 、 周五七和聂鸣( 2012) 以及 Zhang et al ( 201
22、6) 均采用了相同的碳排放效率定义。在上述定义之下, 一个地区的碳排放效率越高便意味着该地区的最大潜在减排量越低, 其进一步减排的空间和潜力就越小。( 二) 边际减排成本曲线McKitrick( 1999) 的研究指出, 当企业投入减排行动( 即减排技术研发行为) 时, 将改变 MACC的形状, 使之出现拐点, 并产生斜率绝对值不同的两个部分。当企业面临较宽松的减排总量约束时, 可以仅通过降低产出水平来实现减排目标, 即 MAC 相对较低时, 对应拐折 MACC 中斜率较高的部分。而当减排总量约束更加严格时, 企业的 MAC 超过了减排技术投入的成本, 从而企业会选择增加减排技术投入来实现减排
23、, 此时则对应拐折 MACC 中斜率较低的部分。如图 1 所示, 高斜率线段对应 MACC 第一阶段, 减排与技术改进无关, 为潜在碳减排量。P 点表示企业达到最大潜在减排量 r*, 排放达到有效碳排放水平 e*。P 点后的部分对应 MACC 第二阶段, 企业达到有效碳排放水平后, 减排与技术改进相关, MACC 发生了拐折。其中虚线线段和实线线段分别表示拐折后为线性的 MACC 情形 1 与拐折后为非线性的 MACC 情形 2。982019 年第 3 期图 1拐折 MACC 与碳减排潜力对应关系本文假定每个地区具有一个代表性的生产企业, 其产出水平与二氧化碳排放量之间的关系可以表示为:Yi=
24、 fi( ei)( 3)其中下标 i 表示不同地区, Yi表示总产出水平, ei表示二氧化碳排放水平, fi( ) 表示总产出与二氧化碳排放水平之间的函数映射, 其中 fi( 0)=0, fi( ei, 0)= Yi, 0, Yi, 0和 ei, 0分别表示未减排时的总产出水平与排放量水平, 对于除拐点外的排放量满足 fi 0, fi 0, 拐点处一阶导数连续而二阶导数不存在。用 ri表示总减排量, 则定义边际减排成本 MACi( ri) 为每增加一单位减排量对总产出造成的影响, 即:MACi( ri)= fi( x) /x| x = ei, 0ri( 4)其中下标表示 MACi( ri) 在
25、 x = ei, 0 ri处取值, 且 MACi( )0, MACi0, MACi0。根据图1 所示的对应关系, MACC 将由分段函数表示, 其中与技术无关的部分, 参考吴力波等( 2014) 利用 CGE 模型模拟得到的拐折 MACC, 采用线性函数来表示。而与技术有关的部分, 我们借鉴 Weitzman( 1974) 中有关 MAC 的处理方法, 分别使用一阶泰勒展开和二阶泰勒展开来表示两类不同的MACC, 用于比较本文结论的稳健性。于是, 公式( 4) 中的 MAC 可以分别表示为:MACi( ri)=mi, 1ri0 ri r*imi, 1r*i+ mi, 2( ri r*i) r*
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