迎国检工作总结(共5篇).docx
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1、迎国检工作总结(共5篇)第1篇:迎国检工作总结一、提前打算,加大投入,保持路况良好养护处在年初制定修理安排时,在一些项目的支配上充分考虑了迎“国检”的须要。年初,组织了全省高速马路路况调查,并依据路况养护质量检评状况支配修理安排,通过修理使路况整体水平保持在“良好”以上。在修理安排投入方面,加大了专项修理投入,XX年专项修理安排比XX年增加48%。XX年全省安排投入亿元,占通行费安排的%。同时,提早做好施工前的打算工作,科学合理的支配专项修理施工,强化养护修理的时效性,严抓施工平安、质量、进度,在6月底前完成了路面的重点修理项目,为保证全年养护修理任务按安排完成、以平整度指数(iri)均值的良
2、好路况迎接“国检”奠定了基础。XX年,养护修理主要针对性地重点对以下项目进行了完善:1、长吉路结合龙嘉机场的开通,长吉路重点解决了七个方面的问题:一是桥头跳车问题,特殊是k0-k20段机场路桥头跳车问题基本得以解决;二是k20-k50段内基层完好、路面网裂较严峻段的路面预防性养护问题,支配了tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护项目,推迟该段规模修理期的到来;三是对k50-k86段内严峻网裂的路面进行彻底根治,使该段路面状况得以明显改观;四是解决了吉江段水泥路面接缝啃边问题,该段路面的通行水平得以提高;五是九站松花江大桥桥面渗水问题得以彻底解决;六是对长吉路k20-83段锈蚀严峻的w板进行了防
3、腐处理。七是加强了全线的绿化、美化工作,通过对中心分隔带上乔灌木的整形修剪、在全线中心分隔带和路侧种植成片的黑金菊、大金菊等蓄根花卉组成图案,在路侧设置美化景点等,使长吉路成为一条鲜花路、景观路。2、长营路长营路重点解决了三个方面的问题:一是对网裂、沉陷、跳车严峻的路面进行了处治;二是对k38-k55段内路面基层完好、路面脱粒、网裂较严峻段的路面进行了稀浆封层、tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护修理;三是针对长营路中心分隔带树木长势不好的问题进行彻底整治,对k0-k28段的树木进行了补植,对k28-k57段的树木进行了移植、并用防眩板进行取代,使长营路中心分隔带的整体效果得到彻底改观。3、
4、长平路(交通厅段)长平路(交通厅段)重点解决了四个方面的问题:一是对全线路面进行了较彻底的修理,全线路面水平有了大幅度的提高;二是对全线破损的拦水带、方砖进行了更换;三是对全线破损的桥梁护轮带、防撞墙进行了彻底修理;四是抓住“迎国检”和“机场路”开通的契机,对影响路容路貌的道路设施进行了较彻底的整治。目前,该段路况水平良好、路容路貌整齐、绿化美化水平较高,可成为我省高速马路养护水平的样板路。4、长余路重点对网裂、沉陷、跳车严峻的路面段落进行了处治,尤其是将k131处多年连续翻浆段进行了彻底根治。通过养护修理改善路容路貌、提高路况服务水平,以崭新的形象迎接交通部的检查。今年全省高速马路路面修理共
5、计平方米,折合4米宽行车道,占全省行车道路面面积的%;实施路面预防性养护29万平方米;绿化美化投入资金约500万元;完成路肩缺土整修(水泥路肩修复);边沟修理;拦水带更换;方砖更换;锥坡修理6106平方米;补w板螺栓个;清理中心分隔带土;修复隔离栅延米;矩形边沟改造6800延米;调直w板380km;粉刷w板205km;粉刷隔离墩个;草坪修剪;树木修剪;清理边沟268km;修理急流槽3992处;防撞墙修理平方米;收费广场修理3811平方米。(详细工程量以验收后数量为准)二、分工明确,各司其责,责任落实到人根据“国检”内容,养护处制定迎“国检”养护工作实施方案,对各修理项目提出了明确的完成时间和质
6、量要求,并将组织实施、检查落实的责任详细落实到人。同时,养护处全体人员针对性的进行了分工,对全年的养护工程进度和质量进行实时督促和检查,并组织了两次迎国检养护打算工作专项检查。三、归纳整理,分类汇总,规范化管理再上新台阶规范化管理工作是此次“国检”的一项重要内容,针对这次“国检”规范化管理的检查内容,养护处对历年编写的规章制度、下发的文件、检查的材料等内容针对性的进行了归纳整理,分门别类的进行了汇总、装订,形成了完整的内业资料。同时,依据检查内容,养护处特地例会逐项探讨探讨,针对每项检查内容提出了相应的备检材料项目清单,并进一步明确了养护处、管理处养护科、经营公司养护部各自应打算的备检材料明细
7、,编制整理了各级养护部门备检材料清单,下发给各管理处及两个经营公司。考虑到各单位对备检材料理解的差异,为保证全省高速马路养护备检材料的统一,养护处分别到各个单位同养护主管领导及管理人员一同探讨座谈,逐项逐条对备检材料进行讲解。国检前,养护处特地组织了两次全省高速马路养护管理规范性内业检查,并根据“国检”评分标准进行模拟打分,帮助上述单位发觉问题,完善内业管理。经过不断的检查完善,全省高速马路养护部门以整齐、规范的内业资料接受交通部的“国检”。四、提前动作,合理支配,做好“国检”外业路况检查打算支配依据“国检”外业路况检查内容,养护处托付中信公司根据检查的拟行走路途进行了平整度检测,并对检测数据
8、进行了分析。依据检测分析结果,并结合今年的专项修理安排,有针对性的对路面修理安排进行了调整,保证以良好的路况水平迎接“国检”。“国检”外业组到来后,依据抽签结果确定了检测路段及行走路途后,养护处的同志通宵加班加点,制定了迎检行程支配及平安保障工作支配,并刚好通知了相关单位和部门,确保“国检”外业检测工作顺当完成。五、横向协调,督促检查,做好行业管理工作加强对东北高速和绕城高速进行行业管理,传达国检精神,并将相关人员纳入迎“国检”组织机构。审查其修理的设计、安排,督促和调度工程进度、质量以及规范化部分的材料打算状况,做好行业管理工作。第2篇:迎国检工作总结迎接标准化验收工作总结为了迎接9月26号
9、小辛庄中心小学的国家检查工作,我们义井铺中学各年级组全体老师在学校的领导组织下,一心一意做好每一项细致入微的工作。现将工作中的一些详细细微环节做一下总结。一、每位领到都不辞辛苦,任劳任怨组织各位老师做好材料打算工作。在卫生方面,班级文化建设方面主动出谋划策,并帮助每一位班主任做好后勤工作,督促每位老师做好本职工作。二、虽然这次检查的是小辛庄中心小学,但是我们学校各年级班主任,也都主动响应领导支配,将各种任务落实到实际行动中,不怕脏不怕累甘心为迎检贡献自己的力气。三、第一天由于刚刚下过雨,去帮忙的老师们不顾花园的泥泞仔细清理花园里的杂草。钉桌布的老师们回来,一个个手指都是红肿的,可她们依旧不喊累
10、、不说苦。四、教室上上下下,里里外外,每一个角落,老师们都亲自参加打扫,尽自己最大的努力,让教室不留死角。音体美老师们更是全天在小辛庄帮忙,中午都没有回学校休息一下。虽然这次的迎检工作我没又被安排到小辛庄小学去工作,但是我还是深刻的体会到了石门镇广阔师生的集体荣誉感,和为了集体利益放弃个人利益的奉献精神。在这次集体活动中各位领导老师们争先参加到劳动中,组织、安排工作,布置教室,美化环境等等力求做到每个地方都没有漏洞。几乎每次都是干到日落西山、披星而回。全体班主任都被派到小辛庄小学去贡献自己力气的同时,我们留在学校里的其他老师也都充分的发挥了自己主子翁的意识。4个班级5位老师,我们不遗余力的看好
11、每个班级的纪律,不在乎自己这一天上了多少节课,努力做好我们老师的工作,尽到老师的职责。让各位在外工作的班主任们没有后顾之忧。总之,这次迎接国检的工作中,我们每位老师,在校级领导和中层领导的关切帮助下,在年级组长的组织中,每位老师都各尽其职,认仔细真,勤勤恳恳,事事亲为,做好了各项打算工作,没有一人有丝毫的懈怠。我们会以这次迎检工作为指引,在今后的工作中,接着保持这种良好状态。发扬这种主子翁意识,尽心努力、一心一意做好每一项细致入微的工作,不出纰漏的精彩的完成各种工作。第3篇:迎国检工作总结迎国检工作总结(工程科)为切时做好迎国检各项工作,我科室根据“国检”实施方案及省局的详细要求,坚持“定安排
12、、明确责任、定标准、统一规范,定人员、任务到位,加强考核”的标准,抓时间,科学组织,圆满地完成了这次“迎检”工作。现将迎检期间的工作状况总结如下:一、完成的主要工作1、内业管理规划方面全科各项规章制度整理汇编成册,组织相关技术人员对近五年的路面养护大中修工程竣工验收资料一一打算、反复检查,并集中进行了一次修订、完善。全科全部的档案资料及原始资料进行了统一整理装订,达到了国检规范化管理相关要求。2、工程建设方面养护大中修工程安排:2023年省马路局支配我局迎国检路面大中修工程安排里程公里,主要支配在迎国检的检查线路省道上吉线、石镇线上。工程实施:依据省马路局支配我局迎国检路面大中修工程安排,分别
13、成立了石镇线路面大中修工程项目管理部和上吉线路面大中修工程项目管理部,项目管理部作为项目法人,负责迎国检路面大中修工程的建设管理。工程招标:2023年迎国检线路大中修工程的施工、监理单位选择均实行公开招投标,并在新余市公共资源交易中心公开交易,接受市检察院、市纪委的监督。招投标工作托付新余市卓越建设询问有限责任公司组织,招标信息同时在江西省招标投标网和新余市公共资源交易中心网站发布。2023年迎国检线路大中修工程招标工作经公开招标程序,确定上吉线施工中标单位为江西省四通路桥建设集团有限公司;石镇线施工中标单位为抚州市恒通路桥工程有限责任公司。上吉线、石镇线工程监理同由赣州忠信马路监理工程有限责
14、任公司中标。工程完成状况:为了以良好的马路路况和美丽的马路环境迎接全国马路养护管理大检查,我局依据马路路况实情,加大路面大中修力度,自筹资金千余万元,实际完成里程公里(不含水毁重建路段)。迎国检线路大中修工程从5月份起先施工,至10月中旬全部实施完成。 工程质量状况:工程实施阶段,各项目管理部本着“优质、高效、平安、廉洁”的方针,细心组织,科学管理,克服任务重、时间紧、资金缺等困难,完满地完成了2023年迎国检路面大中修工程任务,工程质量优良。交工验收状况:2023年11月10日工程科组织人员对已完迎国检路面大中修工程进行了交工验收,依据马路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2023)
15、的要求,对工程实体质量进行了检测评定,并对内业资料进行了查阅,石镇线检验评分分,上吉线检验评分分,均评定为优良。资金运用状况:2023年迎国检路面大中修工程省局安排投资1400万元。省厅担保贷款贴息资金1400万元全部到位,我局已根据工程进度全部下拨到各项目管理部。3.工程管理方面:建立组织机构、加强工程管理依据省厅、路局2023年全国干线马路养护管理检查方案的要求,我局快速成立了以局长为组长的迎国检工作领导小组,并结合我市实际状况制定了新余市2023年迎接全国干线马路养护管理检查实施方案。为了以良好的马路路况和美丽的马路环境迎接全国干线马路养护管理大检查,我局主动向市政府请示汇报,争取政府支
16、持,变部门行为为政府行为,大力推动迎国检工作。2023年我局迎国检路面大中修里程公里(含水毁重建路段),主要是省道S224上吉线和S223石镇线的部分路段。为了加强工程管理,我科室抽调多名技术干部和富有阅历的管理人员组成管理团队,分别成立了上吉线迎国检路面大中修工程项目管理部和石镇线迎国检路面大中修工程项目管理部,在迎国检工作领导小组的领导下特地负责迎国检路面大中修工程的管理。规范工作程序、加强工程监督2023年迎国检路面大中修工程我局严格根据马路建设“四制”要求,实行项目法人负责制、工程招投标制、工程监理制和合同管理制。各迎国检路面大中修工程项目都成立了项目法人,并根据要求在公共资源交易中心
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