关于金工实习记录与心得范文(优选).docx

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1、关于金工实习记录与心得范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于金工实习记录与心得范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 第一周支配我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。一起来看看金工实习记录与心得，欢迎查阅！ 金工实习记录与心得1 上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。 刚起先我的心情是充溢了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想，学了不少的课外学问，

2、有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀! 从平安教化，动作要领和工具的运用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手实力，这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双

3、手的协作。 从平面打磨到划线、打点;从修整形态到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。 从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的相识，而且提高了我们的实践动手实力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的学问，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。 在实习过程中我们取得了

4、劳力成果-精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧! 这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。 金工实习记录与心得2 六周的实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充溢”。 由于选择了钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的平安教化到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简洁，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论连接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的起先。 一起先，弯着腰，躬着背累得满

5、头大汗，时常地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发觉后，经过耐性的讲解，才知道自己的加工的姿态和部位均有错误之处。经过调整以后才算渐渐进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿遗忘尺寸公差的限制，一会儿又遗忘了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是静静地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避开以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才茅塞顿开。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了其次件，第三件。每一次都有进步，但每一次都仍有错

6、误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真正地向老师说一声“老师!感谢您!” 从简洁地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，始终到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么简单，那么简洁。它须要理论与实践的结合，更须要头脑和一双手的协作。只有这样，才能体现出自己的动手实力和加工水平。 六周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时肃穆的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充溢了很多。虽然每天

7、只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。 金工实习记录与心得3 时间过得真快,一晃眼,为期一周的金工实习就要宣告结束了,但通过这次实习给我带来的非书本的学问将恒久留在我得心里,从当时的跃跃欲试,到乏累到叫苦连天,到胜利时的无比喜悦,都将成为过去式,也将成为美妙的回忆。 在这实习期间,特别有幸得到众多老师的悉心教育,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了许多现代先进工业技术的学问.还有常常与同学对一些问题的探讨,让我所驾驭的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们特别有创新的想法.总之,特别感谢这次金工实习,特别感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们

8、.现在就在这里写金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧! 电焊，焊接工种：这个工种是我们实习第一天所接触到的，虽然我曾经在公路上建国电焊但是却没有走近看过，更不用说实践，然而在金工实习期间我们能够有机会亲身体验焊接。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种-电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以让我恐惊不已。幸好师傅们给我们打算好了防护面罩、手套和脚套，来爱护我们的身体，我才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会出现问题的。或许是第一天金工实习，虽然看过师傅一遍一遍的焊，可是换作是我自己

9、操作的时候，常常点不着，即使能够划着也会因为看不见要焊的接口而熄灭，但是当我反复练习找到技巧以后，就能够把两块铁板连在一起了，虽然不会像师傅做得那么好，但是我能给自己一个良好的分数了。我们还利用焊接的特性，自己动手用铁丝做一件物品我就用铁丝做了一辆自行车模型，我的同学做什么的都有，真的都很不错。 钳工：其次天我们就是学习钳工，两个师傅轮番交给我们钳工所用工具的操作方法，像什么虎钳，锯，挫等，而今日我们的目标就是自己磨一个锤子出来，我们所用到的基本上都是体力劳动，刚起先据小铁块没一会儿我就感觉到了劳累，总感觉到已经很用力的锯，可是就是不见铁块被锯开，而当没用的部分被锯下来时，心情真的是无比的喜悦

10、。下面我就要用挫把锤子挫平、打光滑什么的，为了让锤子抛光，要先用大平挫打几遍，然后再换中号的，接着是小号的尤其是锤子有一个拐角那里，太难磨了，时间几乎就耗在这上边了。但是做出来真的很好看。回家就把锤子还放在我家我的专用书柜里。 车工：星期三我们是要操作机器来完成车工的学习，用的车床是C6136，经过这一天的实习，我了解车床的编号，区分，像36就是所能加工最大直径的非常之一。我觉得就车工对我来说还简洁点，只要留意力集中，操作好机器，削减误差，就没有什么太难的事了，最主要得还是留意平安。 第四天我实习的是铸工，铸工真的让我想起了小时候玩沙子，同样的用沙子做东西，但是学问就是学问，怎么埋土、怎么卸部

11、件，一步一步都有条有理的，经过师傅的教育，模子做坏了怎么修补都学得差不多了，就等着明天去实践作个纪念章了。此次金工实习使我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。 任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、熬炼、创新。去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的实力。 金工实习记录与心得4 金工实习之前，信任许多同学都和我有同样的想法，金工实习

12、肯定是苦活，接下来的一个星期必定是又苦又累的。但是经过一个星期的金工实习，我明白到我这种想法是错误的，之前的担忧也没必要，实习过程中充溢挑战，我可以从每一个工种中都能学到很受用的东西，增加了在高校学习阶段和今后的工作中所须要的技能与基本工艺学问，同学们在进行各种工程训练时，通过实际操作与练习，获得了各种加工方法的感性相识，初步学会了运用各种机械设备，有效地提高了我们的动手操作实力。通过老师们的耐性讲解，我们学会了运用软件进行一些简洁的操作。这一个星期下来，我们都有着很深的感悟，从当时的跃跃欲试,到乏累到叫苦连天,到胜利时的无比喜悦,都已成为过去式，我信任，这也会成为我们的美妙回忆。 以下是我对

13、这学期金工实习的一些心得体会： 这学期得第一个工种是PLC,在PLC实习中，我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑限制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采纳一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，依次限制，定时，计数与算术操作等面对用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出限制各种类型的机械或生产过程，是工业限制的核心部分。在老师的耐性讲解之后，我们尝试自己动手用相应的软件去画图，和小组组员一起验证结果，在完成全部任务后，对PLC也有了较深刻的理解，初步相识了PLC的设计原理。第一个工种就让我感觉到金工实习的乐趣，一起先我还以为实习确定

14、是干那些又苦又累的工作，从那一刻起我就觉得我应当好好珍惜这个难得的实习机会，扩大自己的学问面。 接下来我们便进入到线切割的学习，线切割的全称是电火花线切割，线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，其他事情就交给电脑完成了。一起先我看到数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才慢慢熟识一些基本的操作。最终我们从图形库中选了一个“Y”图形，将其送入切割系统，切割期间机床自动加冷却液，看着钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，过了一段时间，工件就加工好了。我看着加工的过程，我不禁惊羡现代工程技术的先

15、进，让我觉得实习越来越有意思。 然后我们进入到下一个工种的学习，那就是焊接了，在此之前，我对焊接是没有什么了解的，始终都想着有一个尝试的机会。实习发觉，焊接对技术的要求还是比较高的，刚起先我就感觉特殊难保持焊条的匀速，焊出来的结果自然是不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。焊条的高度的高度也是比较难限制，老师说焊条高度要保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。我渐渐地摸索着要领，还好在自己多次焊

16、接后，基本上能驾驭基本的技术。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，这个工种虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，那就够了。 在接下来的加工中心工种中，我们先是在计算机上设计加工路途以及模拟加工工件的形态。初步驾驭了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危急操作动作和工作时的留意事项。当然还有一般铣床这项工种，驾驭了一般铣床的基本操作方式，并能运用一般车床加工工件的表面。在一般铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，严格根据机床操作步骤，细心、耐性地做好每一步，所以我们小组很快就根据要求加工出了工件，虽

17、然有点累，但是我们很有成就感，并学会了苦中作乐。 除了以上工种之外，我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具，还是铸造、还是数控车床加工工件，都能带给我一些有用得东西，通过老师的讲解介绍，我们收获了理论学问，然后自己实践，收获了实践阅历。就拿数控车床来说吧，我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点，讲解对刀步骤，讲解并描述限制面板各个按键的作用，对车床有也许的了解。然后我们学着操作限制车床的运转，逐步驾驭车床运行的基本要领，经过一段时间的实践，我们基本能对好刀。最终，我们看着加工出来的作品，心中满是兴奋。 实习期间，很多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之钦佩。老师能不耐

18、其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特殊长，可老师也没去计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完备一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清晰，这种精神值得完备每一个学习。同时非常感谢各工种的老师的耐性教育，感谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说特别有意义特别实在，它给我的高校生活添上了精彩的一笔，让我增长了更多的专业学问，也让我相识到自己的特长和不足。很感谢全部敬业耐性教育的老师，感谢老师们的谆谆教育! 我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过，我们也渐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路

19、要走，我们还有许多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简洁单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生! 金工实习记录与心得5 金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，我们高校生平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们

20、的帮助是巨大的。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。 第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，上午上完一二节的英语课，我们便兴趣盎然地向实习基地动身，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程支配，以及实习过程中的平安问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动

21、走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工，多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩起先了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的

22、地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是驾驭了一些窍门，这次更让我相识到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。 到最终一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们起先把一块圆柱体夹在虎钳上，根据老师的划线起先了锉锤的工作，刚起先似乎锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。 金工实习记录与心得