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2、校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和酷爱。金工实习在机器的操作,自身的动手实力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目,而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。 例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和老师,如何才能锉得够平,
3、如何用锉,手法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很耐性的讲解,三天的时间我也慢慢的对锉刀,锯等的运用有了最终有了肯定的了解,对工具也有了肯定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,奢侈了许多的时间,当别人已经起先其次个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最终评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太仔细也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。 还有
4、的就是计算机协助设计(CAD)了,奇异的建模,精彩的形态,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要非常感谢老师具体的讲解和帮助啊! 同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感 觉我对于机械的爱好大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大爱好会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还须要的长久的耐性和持之以恒的精神。 金工实习在另一个方面也给了我很大的熬炼机会。每次我总是工厂里最终一个离开的人,我不是说我有多仔细,说我有多细
5、致,只是我知道我的动手实力很差,我须要的就是耐性的一步步按部就班的熬炼自己,真正提升自身的实操实力。我的动手实力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不肯定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我照旧没能够平衡好自己的时间安排,但我肯定信任我学到了许多。 我知道,我学到了许多。首先说是一种耐性,不单单是钳工,每一个工种,都是须要一份耐性一份仔细和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是须要一种安静的心态,一种耐性。
6、 其次是细心,什么工种都须要细心的视察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的驾驭,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都须要我们来用一颗细心来视察来驾驭其中暗藏的运用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。 再次是当心,每一个工种实习前都要讲一下平安的问题,在整个金工实习的最起先部分讲得也是平安,所以当心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时遗忘关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备因为我知道这种当心是与你的生命相联系的,我须要保证的生命的许久与健康
7、,假如仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。 以上就是我在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。 1.关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感觉许多地方学得很不透彻,很不清楚。所以建议希望可以延长学习的时间,我总感觉金工实习对我的帮助很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢?! 2. 非常先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程讲解并描述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。 3.非常想了解机床的内部
8、结构,原来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有爱好,所以就特殊想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特殊希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避开同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。 4.本人总感觉齿轮传动时代将要过去了,须要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的振动都给机械的运用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到终点了。 最终本人要再次感谢每
9、一位老师在金工实习期间给我的耐性的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,感谢你们! 金工高校生实习心得2 为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的学问。下面就金工实习做一简洁的总结。 它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 作为自动化专业的一名学生,学好理论学问当然重要,但动手实力也是至关重要,现在的许多高校生,特殊是来自城市的同学,平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间
10、里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们供应这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。 再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者新奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而,时间过的真快,转瞬间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。 在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,铣工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不
11、到的东西,增加自己的动手实力。 第一课 车工 第一次金工实习,对我们来说感觉很簇新,一大早,我们迎着朝阳,兴趣盎然地向实习基地动身,今日提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程支配,以及实习过程中的平安问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的缘由,不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来,老师又一一为我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关学问,虽然这些学问对我们很生疏,但老师的耐性讲解,让我们起先产生了爱好,听的也比较仔细,因为这些学问是最基本也是最最重要的,接下来我们根据分组,由不同的老师带领参与各自的工种。 我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利
12、用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床,我们除了新奇外,对它非常的生疏,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的限制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟识为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那
13、么刀具只能前进10mm,并要娴熟驾驭操作依次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很仔细,也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果,心里真的很兴奋,信任自己在接下来的实习中会越做越好! 其次课 焊接 曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。 今日,老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气
14、味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千姿百态的形态,心里
15、那个焦急啊,还好在自己多次焊接后,起先渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接,我们已经驾驭了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,须要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。 第三课 钳工 今日,我们要进行最累一项工种钳工,老师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手实力的,一些宏大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的熬炼,而且都能很好的驾驭钳工。听了老师的话,我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种,实习期间应当好好去体验。 金工高校生实习心得3 从3月份到6月份,我们在在实习基地进行
16、了为期15.5天的实训(每周周六/周五)。我们的这次一共15.5天的金工实习在轻松而又开心的气氛中圆满结束了,我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝聚的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。 这次实习中,要求我们在金工实习过程中通过独立地实践操作,熟识有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本操作等,要初步了解并驾驭要求的5个工种各种操作的要领,以及独立制作简洁零部件实力。 焊工:了解电焊这门工艺的基本原理,驾驭电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学_焊和平焊运条方法,驾驭焊接的手法技巧。运用平焊以及
17、平焊运条娴熟驾驭运用电焊的手法。 焊接步骤及其留意事项:1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此须要佩戴好老师供应的专用帽子、手套。2、开启电源,调到须要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时肯定要戴上面罩,避开眼睛干脆受到引弧时强光的刺激,防止打眼。3、进行焊接。在焊接时候,要留意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条时肯定要手法平稳的进行。4、在完成运条后,老师还让我们练习将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到130安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法肯定要稳,这样才能保证焊接的平。 在这两天的电焊实习中,感受最
18、深的就是一个字“累”。自己平常熬炼得其实不多,工作起来比较辛苦。自己平常熬炼得其实不多,工作起来比较辛苦。但我感到对自己很满足。操作过程中老师反复强调在运用电焊的过程中,尤其是引弧的时候,肯定要戴上面罩,以防止伤了眼睛。这让我进一步相识到在工程中平安、细心、谨慎的重要性。 数控车床:数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简洁的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入限制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相
19、应的操作。数车编程要求特别高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是特别的难,编程指导也讲解得很具体明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里胜利运行。 数控车床是数字程序限制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内运用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。它让我们惊羡不已了。不得不让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 车工:车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床运用方法,并能正确运用一种工件加工方式;知道车床型号含义,娴熟车削加工操
20、作。车工平安学问:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人。 起先时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。假如是把工件车的太大,那还可以接着车到合适大小,假如车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,
21、大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件:铁锤和螺母。 车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会实力更强。 钳工:在钳工实训中,我们知道了钳
22、工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台
23、虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 金工高校生实习心得4 白驹过隙,转瞬间为期一周的金工实习周已经过去了。在实习期
24、间我们接触了PLC、线切割、加工中心、焊接、普铣、模具、铸造等几个工种,还简洁地了解了数控机床加工技术。在老师耐性细致的讲授和我们主动的协作下,我们受益匪浅,从刚起先的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻相识,并驾驭一些基本操作。因此我对此次的金工实习作以下简要的总结。 首先,金工实习带给我们更多的动手机会。刚起先接触车床的时候,我感到颇为兴奋和胆怯。但在亲自实践了以后,我对车床的那些恐惊也荡然无存了。作为一个文科生,我们平常动手的机会也不多,上课都是呆在课室里,面对的都是一些条条框框的理论、学问。现在的许多高校生,特殊是来自城市的同学,平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面
25、人才的需求。在遇到实际困难的时候难免会手足无措,但是此次的金工实习给了我一个提高实际动手实力和解决现实问题实力的机会。在老师的悉心教育下,我们也许驾驭了上述工艺的正确操作方式。在观摩课时,觉得挺简洁的,一旦干起来才发觉并没想象中那么简单,这使我深深地明白了实践出真知的道理。 其次,金工实习还大大地扩充了我们的学问面。作为一名文科生,我们很难得有机会接触类似于焊接、铸造等工种,此次实习真正地使我们了解到我们的学问面是多么的狭窄。这些工艺正是我们日常生活中可以遇到的,我们假如仅仅停留在书本的学问中,那么是恒久也无法面对现实的生活的。例如:焊接在日常生活中随处可见,应用极其广泛,而其操作是我们光靠看
26、书学不会的。这就要求我们通过各种各样的学习来扩大自己的学问面,所以我们要通过此次实习能过学会举一反三、触类旁通。 最终,这次实习无疑是增加了我们的生产阅历。我们现在是大二的下学期,不用多久我们就毕业了,刚起先我感觉金工实习与我们学习的专业似乎没有太大的联系,但是听到老师的讲授之后,我最终知道这两者之间不但是有关系,而且关系是非常亲密的。假如我们以后在工厂做人力资源管理的就更加要注意这方面的实战阅历了,当我们在企业工作时,就业单位不行能像老师一样手把手地将学问传递给我们,所以这就要我们不断地学习积累,但更重要的是积累生产阅历。 随着科学技术地不断进步,大批高校生地不断涌现,国家须要的是多方面的发
27、展型人才。这就要求我们通过不断地学习各方面的学问,驾驭更多的技能,这样才能使自己更具有竞争力。伴着我们国家经济的不断发展,很多新领域会得到开发,将来我们要面对的领域不肯定是自己所为熟识的,这同样要求我们具备创新及应变实力,就像此次的实习一样,它不仅仅是要求我们驾驭这几个工种的操作方式,而是通过此次实习,要求我们只有勇于尝试,才能有所突破。我觉得不断尝试,勇于创新,处变不惊是我们这次实习要达到的目的。 金工高校生实习心得5 时间过得真快,一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了许多在学校了学不到的东西,也相识到了自己许多的不足,感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也
28、是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前始终没有受到肃穆正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性相识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是高校生活特别重要的一部分,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径,它的重要性甚
29、至超过了课堂。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。 这是我实习的感受 第一课:车工第一天,心里充溢了期盼,终归是第一次实习。 车工要记的东西许多,但是由于之前我有作了比较充分的心理打算与理论打算,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,许多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,或许是因为第一次接触车床
30、,感觉还是很惊慌。和同学协作总是出现问题,无论老师如何耐性的指导。 一个上午下来,我还没有加工好一个简洁的锤柄,但是终于没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做其次个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,实行了补救措施,最终完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担忧出问题,都是在老师的耐性指导下完成的。 其次课:钳工没有第一天的激情了,觉得很乏累。但仍旧充溢期盼。 我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。 这个工种的全过程都是体力活.
31、在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。 过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我最终做好了一个锤头。 第三课:铣、刨、磨床操作 从这起先有点习惯金工实习了。 今日的内容许多,但是工序做起来轻松许多。主要是看演示,师傅们的操作特别娴熟,真的很艳羡。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。 第四课:铸造 最累的一课。 用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这明显不是小孩子玩泥沙
32、,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很简单变形,所以做的时候肯定要当心细致。 最终一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激烈。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得特别简洁,等自己动起手来才发觉真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。 自己在实习期间还有许多体会体会。一是自主学习工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是许多的,老师傅们从不吝惜自己的阅历来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们须要了解的,哪些是自己感爱好的。在我们实习的单位里,我就遇见了
33、几个特别和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是主动进取的工作看法在工作中,你不只为公司创建了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作阅历的新人,更须要通过多做多问来积累阅历。特殊是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,假如看法不够主动就可能没有事情做,所以平常就更须要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪步入社会就须要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应当合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就须要平常多学习,比如留意
34、其他人的做法或向专家请教。四是为人处事作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为困难的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥当处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思索,而不是只是考虑自己的事。 我想,通过这次实习让我认清了自己的许多不足和缺点。第一个就是缺乏工作阅历。因为自己缺乏阅历,许多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会渐渐积累阅历的。其次是工作看法仍不够主动。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒散在作怪,在今后我要努力克服
35、惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完备,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨仔细是时刻要牢记的。第四是动手实力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简洁,但自己实际操作起来却发觉真的是特别困难。 扎实的专业学问是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业学问时,可能感觉味同嚼蜡,但当工作以后,才会发觉专业学问是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些学问只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械学问,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢? 总结: “痛并欢乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。 “纸上得来终觉浅,投身实践览真知” 短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满足,但意义非常重大。一分耕耘一分收获,我们得到的熬炼远远高于我们的付出的 金工高校生实习心得
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