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1、2023年司机本职工作的个人总结报告 总结是做好各项工作的重要环节。通过它,可以全面地,系统地了解以往的工作状况,可以正确相识以往工作中的优缺点。下面是我整理的司机本职工作的个人总结报告,欢迎阅读! 司机本职工作的个人总结报告1 20_即将过去,20_已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我主动投身到工作中,听从领导支配,虚心向同事学习,努力完成领导支配的各项工作任务,在取得成果的同时也存在一些不足之处,先将详细工作状况总结及明年安排如下: 一、20_年度工作总结 在今年的工作中,我仔细学习业务学问,在本职岗位上,根据领导的要求准时平安完成各项出车任务,努力做好本职工作。
2、作为一名行政司机,除了正常完成公司支配的出车任务外,还主动参与帮助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,削减限制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我精彩的完成了20_年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司须要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳,从无怨言。 平常,做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故,连续四个季
3、度拿到了司机平安奖。 尽管今年较好的完成了工作任务,但仍旧存在些许不足,对车辆的基本故障推断有待加强理论学问的学习,学习不够主动主动,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自己。 二、20_年度工作安排 20_年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作安排如下: 1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高; 2、树立终身学习理念,不断提高自身素养; 3、工作主动主动,协作各位同事,营造良好的人际关系; 4、支持本部门工作,帮助其他同事完成本部门的其它工作。 司机本职工作的个人总结报告2 车队在公司领导高度重视的状况下,狠抓队伍思想教化,强
4、化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻平安第一,服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求,加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。现将公司车队年终工作总结如下: 一、平安: 车队作为特种运输行业,担当着特别而艰难的工作任务。因此,车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展平安思想教化,刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,比照现实找差距。详细工作实施如下: 1、坚持每周对车辆平安内部自检,并根据公司规定定期检查保养车辆,刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务
5、用车。 2、坚持冬季车辆平安大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。 3、依据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,实行电话及短信形式追踪,提示平安 4、依据车辆运用调配状况,制定了f版交通平安程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保平安行车。 5、依据交通法规,集团安委会和公司领导的平安要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲惫驾驶、酒后驾驶,确保行车平安。 6、20_年邀请_市交通平安宣扬科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化平安思想意识,促进平安行车。 二、日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高平安服
6、务意识是工作重点。 1、依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2、每周例会强调平安的同时,讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下,增加了驾驶员对工作岗位的危机感,确保平安行车完成各项生产任务。 3、加强各种费用的报销管理,各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节约了开支。 4、对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣,当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。 5、严格执行派车单制度。派车
7、单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并根据派车单路途行驶。 6、留意视察驾驶员的精神、身体状况,发觉问题刚好与本人进行沟通,最大限度的解决问题。 7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 三、问题 1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,当生产任务惊慌时,仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。 2、部分车辆老化严峻,尽管主动检查,发觉故障刚好解决,但仍旧存在较大的平安隐患无法解除,无法进行长途运行。 3、由于车辆
8、监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆,虽然刚好发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急,也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关切下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本状况切实增加责随意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆_辆。包含值
9、班车_辆、三菱越野_辆、猎豹越野_辆。司机及管理人员各_名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 四、下一步工作准备 我们将接着深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车
10、辆的管理,提高平安意识,做到管理与教化想结合,坚持长期、坚固、扎实。公司的一面旗帜! 司机本职工作的个人总结报告3 驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。 我从20_年安排到_,领导既支配我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的仔细看、仔细学,使我对汽车有了一个初步的相识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明白驾驶员在交通平安中是最主动、最主要、起确定性作用的因素,行车时必需思想集中,推断精确、反应灵敏、操作敏捷。良好的驾驶技术技能,是
11、衡量驾驶员素养水平的重要标记,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通平安。_年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象挚友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但熬炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。 在日常工作中,首先抓自已的思想意识,充分相识到加强思想政治工作的重要,提高超辨是非的实力,提高精神境界,使我更加主动地工作,坚固树立一心一意为人民服务的思想,坚持说醇厚话、办醇厚事、做醇厚人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作
12、风,时刻以严格的标准要求自己,虚心向同行们学习,平常仔细学习道路交通管理条例,不断地充溢自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。 随着汽车工业的发展,有许多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,驾驭新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还主动参与各种技术培训,分别于20_年12月通过了四级技能职业资格培训,20_年月12日通过了三级技能职业资格培训,20_年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和阅历积累,驾驭先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。 平常对车辆常常进
13、行例行保养和检查,我认为对车辆应当三分修理,七分保养,只有平常保养好了,才能将故障歼灭在萌芽状态,不发生大的故障,特殊是有关平安的制动部分、灯光、转向系统,常常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长运用寿命。 在十几年的驾驶、修理工作中,相识到做好这项工作只有超群的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我相识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺当完成各种条件下的工作任务。这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加主动向上。 总之,经过本人
14、的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素养的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。 司机本职工作的个人总结报告4 尺璧寸阴、时间如梭。我已在远程网络教化学院学习有两年的时间。入学前,作为一名工作多年的电力机车司机,我认为只要驾驭好电力机车学问,工作一丝不苟,就可以做好自己的本职工作成为一名精彩的电力机车司机。时代在不断进步,科技在不断发展,这个飞速发展的社会告知我,仅仅做好上面那点是完全不够的。活到老,学到老。人的一生都须要不断的学习,不思进取,终将被社会所淘
15、汰。在国家政策方针的号召下,我确定与时俱进,跟上时代的步伐,于是毅然决然的报名参与了远程网络教化学院学习电力机车类学科。入学这短短的两年时间,我如同刚入学的孩子一般,对一切充溢着渴望。我如饥似渴的学习着,生怕遗漏一点学问。两年的学习积累,真的是受益匪浅,不仅是专业学问上有了提高,连思想精神也有了质的飞跃。 一、学习的基本状况 思想教化方面,我们学习了并了解了祖国的中心思想,以及当前的社会体系,在思想觉悟上,达到了新的高度,整个精神层面都有了飞跃。另外也学习了英语的应用等基础学科,学校针对我们成人在教化的特色是更侧重于日常工作生活中的应用。在现在这个社会,各个国家的的沟通发展已经将全球这个大家庭
16、紧紧的联系起来,因此对于英语的基础应用学习,还是势在必行的。 二十一世纪是一个信息经济时代,无论从事什么样的行业,计算机都是必需驾驭的一门基础学问。基于这样的社会现状,让我主动、仔细的对于学习计算机文化基础有了较为良好的心理基础。随着需求的改变,以前只会简洁的用电脑看看新闻,电影,是远远不够的。必需娴熟的驾驭计算机应用的基本学问,操作上能够应用自如,方能适应社会发展的须要,提高工作效率,才能跟上社会的步伐,站在时代的前列。 只有有了肯定的计算机理论基础,才能了解计算机极其工作的原理,方能更娴熟的驾驭计算机技术。通过系统的学习计算机理论学问和操作之后,让我对“科技以社会为本”深信不疑。学以致用,
17、日常生活中,我对计算机的认知与操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些问题再不用麻烦别人,完全能够自己解决。工作中,也是如此。电力机车是高科技产品的结晶,是以更困难的电脑形式来运行操作的。以前的工作只是娴熟的操作限制,并不了解电力机车的详细状况和其中电脑的实际作用,通过对计算机的学习,让我对电力机车的电脑运作有了初步的了解,更有利于我对机车的驾驶操作。学习计算机文化基础,让我的计算机文化素养有了大幅的提高,为我适应时代的发展和工作的须要,打下了坚实的基础。 与我工作休戚相关的,也是我最宠爱的课程非列车牵引计算基础理论莫属了。老师的远程教学,生动的分析讲诉了列车运行过程中的各种现象和原理,并用这门
18、学科跟我们说明了轨道交通运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。让我对机车牵引重量、列车制动距离、列车运行速度和运行时间、制动限速、制动实力以及机车能耗等等有了一个初步的了解。通过系统的学习,我对于电力机车有了一个更深刻的认知,不在局限于以前简洁的驾驶,能够将学习到的学问应用到日常工作中来,做一个优秀的电力机车司机。 二、下一步学习构想 两年的学习,两年的积累,从学问到精神我已经面貌一新。科技学问力气武装了我的头脑,思想教化坚决了我的思想。我对电力机车已经有了一个全新的认知,对于以前工作中的问题,不仅找到了合适的解决方法,而且拥有充分全面的理论支持。对于自己的改变,我感到兴奋。但是我不能
19、傲慢,为了今后更好的工作,我必需紧紧跟上时代的步伐。顺应社会的发展,我必需更加努力的学习,这使我的信念更加坚决,使我树立更高的学习要求和目标。 1、做好预习与自学,提高学习效率 网络教化以自学为主,通过老师远程教学平台授课进行学习。这不同于传统的授课,它的功能是“点拨”与“解惑”。课程时间非常有限,因此预习就是必不行少的。课前预习可以使我们在老师上课时集中思想,把不懂、不理解的地方弄清晰,把有限的上课时间充分利用起来,能将老师讲的学问点和疑难点用自己的方式去理解消化,这样听课的效率和质量都得到了提高。但仅仅做好预习是不够的,课后消化自学也是同样重要的。课程是短暂的,温故而知新,要充分利用好闲暇
20、时间做好自学,将学过的学问进行整理、总结,力求举一反三,触类旁通。 2、注意实践,端正思想,综合提高 基础理论来源于远程教化课本学问的获得和实践阅历的总结,不仅要学好基础理论学问,还要重视基础理论学问的运用,要实行到日常生活中。在平日的工作过程中,要多留意视察四周的事物,擅长发觉问题,对于发觉的问题能够主动的去结合在课上所学的相关学问理论来对号入座。作为一名列车司机,今后的工作和学习中,我必需要做到脚踏实地,用实践来证明学习成果。同时思想层面上要树立正确的价值观以及人生观。仔细负责的工作程度,在很大程度上来说,是综合素养的外在表现。真正完成好看法事,落实好一项工作,无论大小,都要付出最大的努力
21、,才能取得胜利。工作中要不断强化自己日常技能的实力,完善自己的理论学问,成为一名工作实力精彩,专业学问过硬,驾驶技能娴熟的优秀列车驾驶员。 3、相互学习,敢于创新,提升执行力 增加自己的责随意识必需提高自己的执行力,从点滴做起,从小事做起,发扬勤勉刻苦、严谨务实的精神。学习先进阅历,提高驾驶水平。要有剧烈的事业心,责任感,要加倍酷爱自己的工作,要有独特的思维方式,要有妥当处理问题的实力,要有敢于吃苦耐劳,克服困难的志气。“三人行,必有我师焉。则其善者而从之,其不善者而改之。”学习工作中,学习别人的工作阅历,提高自己的工作实力。在工作学习中要养成擅长思索勤于总结,敢于探究的精神。 不积跬步,无以
22、至千里。两年的学习,在自己的学习中,我取得了肯定的提高,工作的实力也有很大的提升,但与老师和领导的要求还有不小的距离。学无止境,我将接着以高度的热忱保持这份学习激情。司机肩负着国家给予的神圣使命,我不仅要求自己要拥有精湛、过硬的业务实力外,还应当有高的政治素养,工作中追求平安、平稳。拥有较强的工作实力,又能辅之以正确的工作看法,并且不断强化,必将事半功倍,很好的促进工作的落实,任务的完成。今后,我将全身心的投入到自己的工作和学习中,为实现自身价值,做出最大的努力。 司机本职工作的个人总结报告5 作为嵩少公司一名电瓶车司机,20_年在公司领导的正确领导下,在公司同事的帮助和支持下,通过对日常工作
23、的参加,主动与同事的沟通与沟通,较为圆满的完成了全年的工作任务。现将20_年度的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。 一、思想看法 仔细学习公司各项规章制度,加强个人服务质量。在工作中,高标准要求自己,向公司优秀员工看齐。做到严于律己,用“慎独”的看法来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍,时刻谨记公司利益至上的原则。 二、工作状况 1、加强业务技能学习。仔细学习电动车的驾驶技术与日常维护,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。 2、立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工沟通阅历,总结每日工作不足。做到平安、平稳的将每一名游客送至目的地。爱惜公司车辆,保证整齐,做到不开“病车”上路。 3、加强团结,听从管理。在工作中用恳切,虚心的看法面对同事,用热忱,好客的看法面对游客。不怕苦,不怕累,主动向上。为公司内外和谐的氛围,贡献自己的力气。 三、存在的问题及将来工作的展望 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成果。但与领导的.要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成果、弥补不足、戒骄戒躁,一心一意的做好工作。在领导的关切与支持下,在同事的帮助下,信任通过自我不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。 司机本职工作的个人总结报告
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