2023年物流人员工作的个人总结范文.docx
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1、2023年物流人员工作的个人总结范文 每一天的时间都特别宝贵,经过这段时间辛勤付出,我们肯定积累了不少阅历和教训,不如来个总结以对过去工作做个分析和借鉴。下面是我整理的物流人员工作的个人总结范文,欢迎阅读! 物流人员工作的个人总结范文1 20_年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充溢地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。 9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有许多新学问要学习,同时当天刚学完的内容,其次天就要立刻实际操作。经常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的方法
2、,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平常工作中;休息的时候还会时时常地回顾一下全天的工作和自己学习的新学问。 _月份,对我最大的挑战就是客服电话,特殊是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我起先留意有阅历的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惊和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成
3、针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越娴熟起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。 _月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一语道破的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简洁,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,忽然一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作渐渐有了一个非常固定的模式。 _月份,我学到了许多,特殊是如何培育自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报
4、的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发觉自己有许多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的看法和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有变更当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。 我很感谢远成物流这个大集体,对于我的栽培,特殊是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时时常的组织员工出外郊游等活动,不仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还可以报销过年回家的车费呢,嘻嘻! 远成物流!我的其次家! 物流人员工作的
5、个人总结范文2 时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入_华贸国际物流有限公司项目工程部担当客服一职。 这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都赐予我很大的帮忙和支持,他们的热忱和关切,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。 了解和初步驾驭海运系统和大件部系统的运用,熟识订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟识公司硬件设施的运用。 初步驾驭和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐性服务于客户,有问必答,有事必解决,赐予客户刚好的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,留意用词,让客户感觉到我们非常优质的服务。
6、从审核报关单起先,在黄琳黄经理的帮忙下,帮助客户完成报关单据的打算,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,可是也能够从审单中学习到许多明白,例如HS归类,基本留意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。 陪客户前去散货港区视察货物情景,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并协作客户做好货物出运打算的各项工作。 虽然刚入职一个月,却已经学到了之前工作中没有接触过的新学问,新事物,在领导和同事的帮忙下,我信任能更好的投入到将来的工作中,不断的驾驭,不断的充溢自我,为更好的服务于客户做打算。 物流人员工作的个人总结范文3 从事物流工作已经有三个月的时间
7、了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说自到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成果,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下: 1、无工作阅历,缺乏综合学问和技能。 我是一名学的应届高校毕业生,当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作阅历,没有须
8、要的社会关系网络,没有综合的物流运作阅历,一切都从零起先,全部工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培育自己在各个方面的学问和技能,尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了肯定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场工作,完全可以独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了许多时间和精力上的奢侈。 前期由于同事们的和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想,使员工思想一样,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我准备花将近两个月的时间调研和市场走访,调
9、查结果形成后,在介绍给大家探讨,如我的探讨通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。 3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄和河北快运北京分公司思想不一样,两公司相互扯皮,必定影响各公司之间的业务,还有
10、河北快运运输不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的刚好性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上
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