2023年物流公司实习工作总结.docx

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1、2023年物流公司实习工作总结 时间稍纵即逝，充溢意义的实习生活结束了，想必都收获了成长和成果，须要回过头来对这段实习经验仔细地分析总结了。那么如何把实习总结做到重点突出呢?以下是我为大家整理的物流公司实习工作总结，欢迎大家共享。 物流公司实习工作总结1 在参观武汉_物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细微环节确定成败”这六个大字，从这能够看出_仓储企业员工文化，领导文化等，用细微环节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的基本作业管理流

2、程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存管理;订单处理，依据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员依据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的精确性;分放，将每一点的物品进行不一样区域储存(必需放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，依据货物多少，企业分派不一样型号车辆，对各门点送货，确保送货刚好性，平安性。 在参观时，同学们也不甘落后，他们接连提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软

3、条形码的区分等”，看到这些好学学子，接待人员也耐性的一一给了我们答案。走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，沟通，学会视察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的幻想效果。 借鉴收获 在网上我们了解到的学问相对于实际中要多，像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程须要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采纳多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注意物流运作中

4、各种基本功能要素的管理，强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来构成统一高效的物流运作体系的基本方式。 经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，实行连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它须要留意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动供应代理而开展的物流经营方式。它一般应留意依据实际情景合理确定物流经营项目和市场范围，同时留意选择合理的代理方式和兼顾托付方的利益。

5、同时，我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。可是也有一些地方令我们觉得有些许悲观，在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，仅有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个缺憾与不足。 在走访的两家物流公司中，我们了解到此刻武汉许多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，并且在所理解的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制，那公司还怎样发展 实习感想 1、swot分析 优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势：人员

6、配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。 机遇：中国的制造业蓬勃发展，可是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，并且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。 2、企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈。 物流公司实习工作总结2 不知不觉已经实习了将近2周的时间，从起初的不屑到现在的惊慌，从来没想过原来就业已经燃眉之急。刚起先我认

7、为这次的实习依旧会像以前一样只是一种形式，而我只是这种形式中的一个龙套，路过就行了，但是现在我才相识到自己当时的错误，巨大的错误。 这次的实习地点是淮通物流园，说实话第一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的，在我的相识中，作为一个物流园最至少应当有个停车场吧，可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了，车辆少的可怜，但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当时的想法错了，至少车少是因为车都在路上，反映的是企业的效益好。 淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企业，于20_年10成立，公司总部位于江苏省淮安市，是集物流与商贸为一体的大型物流园区，园区占地280亩，总投资3亿人民

8、币，园区拥有200余家物流及商贸企业入住，包括银行、保险等金融企业，为园区及周边企业供应全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了特别热忱的接待，魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息中心，从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全面的了解。 第一天的实习虽然有一成天，但给我的感觉却是别具一番簇新，因为那些都是书上所没有的，而且当我回来时听见其他组对于这次实习的悲观时，我更加确定应当珍惜这次的实习机会。之后的实习中我们在魏总的带领下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础，给我印象

9、最深的是红豆，在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工，最终形成棉线的整个过程，在整个过程中，企业是如何对每一步的成本进行限制。 当即将离开时，红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议，首先，不要好高骛远，在高校里，我们应当脚踏实地，将基本的东西学扎实，其次是要做个有心人，学问是积累而来的，勤奋、反复才能使你的学问不断的累积，而且在反复的过程中又能体会到新的东西，达到温故而知新，最终就是要有团队精神，企业是一个团队，每个人都充当着不同的角色，如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的基础，恒久不要成为团队的破坏者，帮助别人就等于帮助

10、自己。依旧记得那每天上下着细雨，但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得，那么的别出心裁。 接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进行了实习，我的第一站是仓库，该仓库是海尔在苏北的分布中心，接待我们的是宋姐，她向我们介绍了海尔仓库的详细运作方式，从“物卡帐”的一样中我们可以望见仓库管理的严谨性与条理性，同时她也回答了一些我们提出的问题，比如：海尔实行的是“先进先出”原则，那么在实际操作过程中，作为仓库管理员对货物进行怎样的排放才能做到这一点，还有当货物的出或进与单子上的数量不符时，应进行怎样的处理。 通过这一环节，我相识到第一，再怎么细致的人都有出错的时候，如何解决所犯的错误才是首位，而不是为

11、犯下的错误自责，耽搁了之后的事情， 其次，要有吃苦的决心，在和宋姐的交谈中我了解到，在营销旺季，仓库的工作量是特别大的，长时间的工作是常有的事，所以拥有一个敢于吃苦的决心是非常重要的。 其次站我所到的是物管，王师傅从百忙中抽出时间接待了我们，他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房管理，以及在管理中怎样解决问题的方法，比如常常用到的“三步走”方针，王师傅说，在物管上，我们要做的就是服务服务再服务，要让每一个入住淮通的企业都能得到满足的服务，在出现冲突和纠纷的时候不要怕，问题来了总是会有方法解决的，要做到不要怕事。 我觉得王师傅所说的不仅仅是在工作上，在人与人的交往中这种理念也是我们必需具备的。最

12、终一站是信息楼，由于还处于建设和发展状态，我们所能看到的也不是很全面，但通过几个机房的实地视察，我们也了解到，要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是非常巨大的，只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进行着。 接近实习的尾声，魏总特地为我们开展了一次沟通会，会上，魏总就性格、技能、职场陷阱，分别进行了由浅入深的讲解，当他讲到内向性格的人应当外向做事，找“3个人”时，对我的启发很大，我是一个内向的人，来到高校后我也因为内向而吃了不少的亏，所以我始终试着让自己变的外向一点，但并没有出现我所想要的结果，而魏总所讲的仿佛让我看到了希望，有可能不适合我，但我也情愿去尝试。 之后魏总对技能这一块做了具

13、体的讲解，他用自己多年来在职场的教训和阅历为我们讲解并描述了在职场中所必备的技能，比如，“就业同恋爱”，“四不一没有”，“三不”原则，这些都是我们在学校中从来没有接触过的，就像魏总说的，要比别人快一步，你有了一只翅膀，还不够，你必需找到另一只翅膀，这样你才能飞的更高更远。 这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦，面对就业，我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞，尽可能的做到相识自我，完善自我，学会选择，懂得放弃，耐得住孤独，经得起诱惑，反思肖申克的救赎，工作不就像是坐牢么，而我们要做的就是在这样的工作中，做出那一份精彩! 物流公司实习工作总结3 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和

14、学习，为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层

15、货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及举荐 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，就应思索到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得

16、到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高，加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物

17、流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给便利、舒适、平安和卫生的工作环境。 五、实习总结 透过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的好处。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。 物流公司实习工作总结4 实习内容： 通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟识实际的当中的物流操作，懂得对物流活动诸要素的管

18、理：运输、储存等环节的管理;对物流诸系统的管理：人、财、物、设备、方法和信息等要素的管理;对物流活动中详细职能的管理：物流安排、质量、技术、经济职能等的管理。 角色及职责： 分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心 实习详细操作： 在起先试验前进行分组，老师把我们每小组人数分为三人，分组后小组内部确定个人所担当的角色，角色是三人轮番扮演的。担当总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户，注册公司具体信息和公司总经理帐号信息，注册是依据老师支配选择对应班级和对应的试验进行的。 公司总经理： 主要负责合同管理、订单受理及物流设备管理等。 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;

19、2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 仓库中心： 首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询通过仓库的调度缓冲进行处理任务的整合，削减零散任务的运输以节约公司的各项成本。 运输中心：依据调度中心下达的运输任务进行安排车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆进行运输或通过签定其他物流公司发布分得回程车以削减运输成本。依据实际状况向公司总经理提出车辆购买或租借安排，对公司的现有购买或租借车辆进行维护。 实习心得： 在实训的第一天我担当的是调度中心这个角色，起先的时候可以说我什么也不懂，看了物流软件操作指导手册后我

20、还是一脸茫然，所以在第一天的实训当中我什么也不会做。假如那一天算成长分的话我肯定是没有分的了。实训结束后我听同学们探讨时才知道了一些操作步骤及操作方法。 在一旁指导我怎么做。在同学的帮助下，我们一起购买和租借仓库、运输工具、聘请人员，一起绽开该公司的各项详细运作。依据市场和公司状况和其他企业签定物流运输合同在合作中我渐渐地熟识了整个流程并为我们注册的公司盈利的不少。但由于出现了一些操作及管理问题，我们公司最终亏损了。在前两次的失败中我学到了挺多阅历，于是在接下来担当仓库中心和运输中心两个角色的时候我有很大的信念做好本职的事。但是由于总经理阅历不足，抢不到订单加上管理不善，最终我们还是亏损了。

21、转瞬间实训周已经结束。经过一周的实训练习，使我受益不少。虽然实训时间特别惊慌，但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高，即使我们的公司亏损或者倒闭了，但却使我对物流管理方面的学问有了深刻的驾驭，对物流的相识有了一次新的突破。 物流公司实习工作总结5 转瞬间，为期一周的仓储实训已经结束了。 仓储管理的信息化建设是一项困难的工程。须要对企业的流程进行彻底的改造，须要对涉及到供应链各个环节的信息化进行整体的协调和改造。分为三个层次：第一个层次是基础功能性改造，其次个层面是供应链环节的接口改造，以防出现信息孤岛现象。第三个层面是整体的协调和规划，依据我国仓储管理起步晚的现状，目前主要的是完善功能性的改造

22、，强化经营管理。如仓储信息系统的建设方面：仓库布局的规划，库存的优化，作业的信息化管理等。详细以客户为中心，加强技术改造，主动利用无线射频识别技术、条码技术、数据采集技术做好仓储的自动化和智能化、网络化的开发和改造，提高仓储设施的利用效率，削减出错率，在此基础上通过企业外部网和因特网，与客户及合作伙伴之间实现信息共享，乐子与信息化基础较好的客户合作，实现供应链环节上的整体协调和规划。仓储管理是一门重要的学科，我们也开了一个学期的课程来学习仓储管理，通过一个学期的仓储管理的学习，我们知道了每个公司都会有肯定量的货物储存，都有肯定的仓库，在这中间，我们特殊注意第三方物流业中仓储业务的发展，通过第三

23、方物流中的仓储业务，能够为很多工业企业节约物流的开支，也更好地集中力气去特地生产，而把物流实行外包。通过第三方的仓库来实现本企业的零库存。我也深深体会到，假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起，使我们具备较强的处理实务的实力与比较系统的专业学问，这才是我们实习的真正目的。最终对于此次实训我个人觉得还是特别的有意义，感谢学校和老师能供应这次珍贵的机会，我信任它肯定在我们以后的工作中发挥不行小觑的作用。 通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论应用到事实上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢学院能给我这个难得的机遇，让我

24、收益匪浅。也特别感谢学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了阅历，奠定了基本。 此外，让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础，也积累了很多仓储管理的阅历。此外我也相识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。实训是我们高校的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参加进去，真正的去实践。这样才能熟识它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打基础，争取把自己培育成为一名真正的物流者。 物流公司实习工作总结6 这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先说明一下第三方物流：第三方

25、物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式托付给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持亲密联系，以达到对物流全程的管理和限制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于： 一关于马路铁路航空等方面的报价 二是订单的受理，运输工具的选择和发货 三是关于仓库的出入库运单的处理 四财务的上报和结算 其中包含了广告的发布，人员的支配，车辆的购买，仓库的购买和选址等。还有就是特别状况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故的处理。 进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司，运作资金1000万。我申请的公司名称叫HK物流公司。

26、注册以后，首先设置个各个运输方式的报价，车辆路途的支配，以及仓库的购买。我把总部方在上海，因为他是现代化的大都市，生意肯定多。等一切弄好以后便起先营业了。刚起先我想，接的单子越多赚的钱也肯定越多，而且我对马路运输情有独钟，所以只要望见是马路的单子不管三七二十一，一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。 其次天上去一看我的财务报告就剩下700多万了，也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了，怎么会亏这么多呢?后来听老师说，不是每个定单都赚钱的，而且报价也很重要。吸取了这个教训以后，我起先对报价进行调动，原来我以为报价低一点可以有更多的客户，可是我面对的是个机器啊，他没有“人性”，且体统

27、好象也忽视的这一点，于是我报了老高的价。而且在接单时，我都细致查看单子的报价，以及他的价值。不看不知道一看吓一跳，举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那亏的200多万也就不为过了。 为了挽回亏损，只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的)，尽量每辆车都装满，有空的就把同路途的货拼装，做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算最终扭亏为赢，从700多万变成1100多万。 生意越到后面越难做，很少接到好的单子。终归全班人都在抢单子，在接单子的时候我发觉航空和铁路的单子很少有人接，或许是传统思维的影响。可我

28、看了一下航空和铁路的报价，利润也可观，于是又“买”了N个搬运工，把报价调得老高，做起了航空和铁路的生意，另外还和_进行了长期合作，因为我看他的仓库货源许多，且利润高。有个好的客户和多元话经营，很快赢利就翻了翻。 还有一个就是广告的效应，虽然在模拟系统里和现实有很大的区分，可是它却提示我们在当今的物流当中是不行缺少的，即使的的物流服务再好，价格再实惠，没有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些车辆上我们常常可以看到_物流公司，其实广告做到肯定程度也是诚信的一种体现，而诚信是从商之本，可以想象广告对一个企业的影响。 经过这次实习，的确驾驭了不少东西。以前学的课本学问，只是对物流的一个表面的了解。而

29、且都是单一的，要么学运输，要么学仓储。而这次上机实习，是把这些进行了融合和连贯，将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力，从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的，可是他对我们的“思维方式”有很深的影响，这对我们以后走上工作岗位，我想是有很大的帮助。 物流公司实习工作总结7 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要学习物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。 经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统，它把我们日常学习

30、的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中

31、充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅! 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只

32、有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头。 但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。 总而言之，虽然这次实训时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 物流公司实习工作总结