2023年年终工作总结物流部7篇.docx

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1、2023年年终工作总结物流部7篇 写工作总结之前都要先对自己这段时间的工作做个简洁的回顾，工作总结是特别重要的，有利于对自己的工作的合理规划，以下是我细心为您举荐的年终工作总结物流部7篇，供大家参考。 年终工作总结物流部篇1 一、工作目标完成总结; 上半年安排工作整体完成仅达到50%，总结分析有以下几个方面的问题。 1、 首先，从自我角度动身，没能高度重视和时刻把握，导致工作安排的完成不够全面刚好和精确。 2、 另外自我要求不高，个人的勤奋、努力程度不够，没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事，只有办不成事的人。 3、 部门成立伊始，人员有限，事情较多。上半年，仅从

2、个人工作内容角度，既要管理部门全部事务，还要兼任物流统计与协调，同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用选购。 4、 新环境、新部门、新岗位、新搭档，一个全新的起先，无论从相识角度、还是习惯思维以及性格看法，都是一个磨合相识的过程，因此，在处理问题的程度和速度上不行避开的受到一些制约。欲速则不达。 二、个人思想总结; 1、 来力邦企业工作这半年是我学习的半年，相识的半年，也是了解的半年。期间经验了很多坎坷，经受了诸多的考验，承受了巨大的压力，本以为我已经在这个企业活不下去了，放弃的念头也有，但是呢，没有放弃，没有离开，放弃等于认输，离开等于失败。微笑面对，活的轻松活的开心。 2、 通过半年的工作

3、，让我学到了许多学问，增长了见识，开阔了视野，由过去的销售到物流，到现在的物控与选购，接触了全新的层面，相识了更多的事务。 3、 通过半年的工作，让我了解了公司所从事的事业，并接受了该事业，确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。 4、 个人学问和相识的提高，为今后的工作开展供应了智力支持和思想保障。 三、工作相识总结; 1、 团队;何谓团队，团队就是一伙有才能的人，聚到一起，听从某人的话，活着按着某人的叮嘱或意志来共同行为。能听从一个人的话，确定是认同这个人话，大家都从心底里认同了这个人说的话或者叮嘱或意志，那么我们说这个团队的向心力或者凝合力强，这就是众人划桨开大船，听从统一指挥，心往一处想

4、，劲往一处使，自然力气大，船划得就快。反之，口头响应，心口不一，答应得好，落实到实际就大打折扣，或者，根本就不听从指挥，各行其事，那么划船的力气自然不够，船也就不能快速行进。后者划船的力气大小，就是我们所说的团队的战斗力。凝合力干脆关联到战斗力。凝合力是思想上的，战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。 2、 协作;团队做事情，主要看的是大家共同做的事情的结果，而不是看某一个人，某个人组成的小团队做事的结果。现在很多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病，很多的民营企业也同样存在)，却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病)，部门之间高墙壁垒，本位思想根深蒂固，官僚习气盛行，工

5、作之间互不买帐，人员之间冲突重重，或面善心不和，各打自己的小算盘，毫无全局观念，自扫自家门前雪，不出问题则已，出了问题，就相互推诿，相互指责。一项工作，假如几个部门合作顺当的话，一天就可以解决的，可是，略微有哪个部门不合作一点，甚至有哪个人略微有一点不协作，你一个礼拜也别想解决，协作的不到位，不顺畅，或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。 3、沟通;简洁的说就是沟通观点和看法，寻求共识，消退隔阂，谋求一样。由此可见：沟是手段，通是目的。企业原来就应当如一架高速运转的机器，组织系统内，各部门、各岗位均应当按部就班，有条不紊的根据企业本身的规律运行，管理各环节应当顺畅而有序，彼此协

6、作，彼此协作，相互支持，共同推动。要达到这个目的，沟通是首要的，是必不行少的， 这也是考验一个人工作实力的详细表现，这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任实力。 4、理解;假如说沟通的目的是削减隔阂，达成一样，那么不肯定全部的沟通都是那么尽善尽美，完全化解冲突和隔阂，总会因为各种缘由，如，学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等，使得沟通不能够得以完全彻底。假如沟通完全解决不了，障碍和隔阂，那么我们就须要一种包涵和理解，站在别人的角度，或者更多的角度，来看待问题，解决问题，而不能强加于某人。假如强加于某人某事，势必造成冲突和冲突，不仅解决不了问题反而会制造更多的冲突和问题。 四、下半年

7、工作重点。 1、 确立“以产品供应保障为中心，仓储与物流为基点”的工作方针，并以此指导下年工作。 2、 逐步开展物耗限制、流程规范及物耗统计、分析等工作。 3、 更进一步完善分工，明晰职责，结合公司大环境，制定岗位考核依据和标准。 4、 规范操作，改进流程，完善工作，提高技能。 年终工作总结物流部篇2 物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部依据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、选购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，

8、以保证原材料的刚好供应和生产能够连续进行以及销售交货的刚好和完好率。 一、运输主要工作如下： 1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的须要刚好精确的配送货物，也使原材料刚好送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式： (1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;其次，虽然运输时间比马路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜

9、问题;综合两个缘由，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节约支出。 (3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用马路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节约支出。 2.仓储战略：建立合理的仓库储存安排，保证客户需求的同时，节约仓储费用。 (1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议马上发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节约成本。 3.付款方式：尽量实

10、行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在第八年年初所做的运输费用预料与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不奢侈丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，其次是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说

11、，第八年的运输工作做得还是比较胜利，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案： (1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅节约选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候须要，就干脆去取货，这样就可以节约仓库空间，节约仓储费用。 (2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议马上发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节约仓储费用。 (3)针对

12、半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节约管理费用，又可以保证刚好供应，这样就可大大节约成本。 四、仓储方案分析总结 (1)原材料仓储方面，实际支出与安排支出是相等的，缘由在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。 (2)在产成品方面，实际

13、支出与安排支出也是相等的，缘由在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深化的探讨，为了削减库存费用，确定依据生产量，刚好地将货物运出，一方面可以保证库存占用削减，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满足度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货刚好。 (3)在半成品方面，实际支出是比安排支出少了343元，削减幅度有2%，虽然表面看起来不会许多，但实际是削减了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出削减的缘由有，首先，我们

14、与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 总结第十年的工作，我们也有很多不足之处：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增zhí shuì的应税范围的学问都不是很清楚，在这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回

15、拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍时常阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。 协作支持公司全部部门，主动主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户供应更完善的服务。 年终工作总结物流部篇3 回顾近一年的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下： 一、20xx年工作回顾 1、尽职尽责，全力做好本职工作 我是公司仓储物流部仓库助理，于20xx年x

16、月份进入公司，主要司职仓库账务处理。很清楚的记得刚入职当时，生疏的工作环境，对研磨产品一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理支配指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和驾驭。通过试用期这段时间，渐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。 在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，将来的发展目标，及仓库进出货流程，熟识xx系统账务工作内容，并在原来xx系统基础上，于20xx年下半年合理有序的进行了xx系统升级工作。在适应新的xx系统过程中，我也有许多地方做的不到位，比

17、如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。现在xx系统账务和账本账务有效结合同時让仓储账务更明白、更精确、更刚好呈现。在自身工作完成之余主动帮助仓管的日常工作，帮助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异样状况。本人在完善自身工作细微环节的同时，还主动听从上级的工作支配，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。 2、虚心学习，加强对本职工作相识 作为公司的重要部门-仓储物流部，肩负着公司全部原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮

18、大，缓解仓库货品库存存放压力。公司今年新增x楼xx平米的面积作为公司原材料。包辅材存放仓库。同样还是为增加仓库库容，特选购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更便利快捷的装卸货物，公司配套选购自动升降液压电动叉车x辆，为仓库装卸货供应了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必需做好、做到位，才能不枉公司的期盼。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必需要做到以下几点： 随时了解驾驭仓库基本状况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。便于部门同

19、事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常支配。 熟识公司全部产品并娴熟操作xx系统，刚好精确的更新，并与账本同步，达到系统帐于账本帐一样。加强对公司原材料种类的了解和相识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行具体记录，确保每一个入库的产品都是有具体记录加工流程的优质良品。 对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，主动帮助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报精确库存明细，针对选购，业务等相关部门的选购安排供应仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否刚好。 全面做好仓库7s工作，明确仓

20、库消防平安管理职责。仓库的货品摆放关系着消防平安，全部货品放置必需遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查，确保消防设施正常。定期对仓库进行7s，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整齐有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进行日常维护及保养。 二、20xx年工作体会 1、仔细负责，是做好本职工作保障 面对工作就要仔细负责，在日常工作中端正看法，埋怨、怀疑、懒散和无所谓都是对工作不负责任的表现。这种看法往往会导致他人的损失和不满，简单造成同事之间的冲突。要时刻牢记只有大家各司其职，公司才会发展壮大，工作才会有前

21、途。 2、高效服务，全力协作公司各部门 我的主要工作职责是账务处理，为公司供应精确的仓库库存数据。除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的询问，日常完结工单的数据统计、单据保管，帮助仓管收货、打包、发货等。关于工作看法方面我还要更耐性，细致，委婉，只有高效服务，全力协作公司各部门工作才会顺当完成客户订单。 3.专业提升，更好更快为公司服务 为了适应新形势，谋求新发展。我决心在今后的工作中虚心向同事学习，取他人之长，补自己之短。力争在提高自身素养上取得新的突破，加强物流专业学问的学习，并学以致用回报公司，与公司共同进步、发展。 以上是我的个人年度工作总结，请领导监督和指正! 年终工

22、作总结物流部篇4 岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作安排报告如下： 一、本职工作内容： 1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源 4、做好各岗位的人员管理与工作

23、支配，主动帮助处理各项异样。 5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、接受并完成上级支配的其它工作任务。 二、物流部20xx年主要工作完成状况总结： 1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如 如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于

24、数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。 7、通过

25、部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部20xx年工作中存在的问题： 1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、部分人员的责任心不足，工作现场的6s很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然

26、在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。 四、物流部20xx年工作安排： 针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出自 己的建议，提高个

27、人的组织实力和沟通实力。 2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范

28、，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项管理，加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。 年终工作总结物流部篇5 20xx年是公司成立并投入运营的一年，也是我个人职业生涯的新起点。假如我在工作的前两年主要是在学习，那这一年就要求我花相当多的时间在视察、分析、思索和行动上。 首先，回顾过去从年初到4月，是建立4月下旬起先担当后勤部门经理，主持部门工作。 4月和5月，部门完成流程和岗位职责建设，与财务部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路运输通道。6月份，依据销售部的须要，起先设立外部仓库，建立

29、水路运输渠道，协作财务部开展erp系统的工作，建立部门的基础档案和相应的管理措施，协作行政部重新组织外包工作。7、8月份总结前期工作，车辆管理、sm运输连接、道路运输催收、财务支付等流程。鉴于这些问题都解决了。针对8月份库存偏差中的人为因素对团队进行教化，并结合公司的平安教化进行部门的平安检查，安排外部仓库派驻人员的工作。9月份，我们与行政部合作完成了部门的工作评估表，依据评估内容建立了部门的工作检查制度，启动了重要岗位的培训安排，建立了外部仓库的休假制度，对一些外部仓库点进行了抽查，起先打算运输供应商评估。10月加强了部门卫生工作，规划了如何进一步推动道路运输工作。建立了部门报表的集成和细化

30、，分析了部门费用，在部门内部尝试了办公软件的培训，培育了部门的学习氛围。11月，宣讲企业文化，前期规划接触条码管理项目，通过完善部门库存制度，进一步提高部门数据的精确性，加强部门数据爱护，提出严格备份、无纸化报表，针对评估工作前期存在的问题，量化细化评估规定。12月，条形码项目的初步调查和硬件安装起先。部门利用任务登记簿加强执行力，强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，编制年终总结。回顾过去，过去一年的种种状况依旧历历在目，许多问题的处理和解决还有很大的改进空间。然而，当时，该部门特别努力地取得了最好的结果。 其次，加强思想相识，学以致用 我们的行为是由我们对环境和自我的推断确定的。我个人认为

31、今年全部的工作变动首先来自于思想上的改变。思想上的怀疑、埋怨、冷漠、懒散，对工作是致命的。意识到工作首先是我们家自己的事，终归我现在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。其次个重要的理解是工作可以做好。我听过许多“不行能”这样的话，但最终都说完了吗？因此，我们应当敢于对自己提出高要求 把这个目标具体分解后，前三个月重点解决流畅度和平安性的问题。在总行贸易管理部的协作下，经过严格审核，建立了11个外部仓库。为了防范运输风险，我司签约的成品承运商大多有相应的保证金。对于前期没有收到保证保证业务的，实行供应商资质审查和货运停滞一段时间的形式来保证风险。目前我们运输公司已经出现了6起交通问题，共损失

32、10万元。没有货物保险，一切风险无一例外都由运输公司担当。与此同时，对运输问题也处以罚款。帮助销售部门做好卸货钱，外仓收款，运输途中收款工作。成品、五金、槽区在生产部平安员的指导和协作下做好了各项平安工作，并颁布了严格的平安管理操作规程。 从8月到10月，将解决经济、精确、高效的目标。运输服务选购采纳承包竞争原则，通过房地产抵押增加担保总额，削减现金金额，从而降低马路运输成本20%。车辆称重系统有效降低了交付错误率。针对前期催收不刚好，8、9月份运输不刚好，采纳严格的承运人评估。目前不存在物流催收拖欠或不合时宜的状况，对不合时宜的运输实行罚款和停运措施后有较大改善。 11月份起先分析调整之前工

33、作中的目标冲突，争取专业化的目标。鉴于以往任务完成较晚，结果不志向，部门起先实施任务登记，并通过具体的部门评估加强目标限制管理。加强部门报告的细化和深化，为领导决策供应更多信息。erp系统进入稳定运行阶段后，起先构建条码管理，使部门逐步走向现代化。 第四，大胆思索，细致验证，我们可以做得更好，社会始终在改变，尤其是在扩张时期的中国。 年终工作总结物流部篇6 各位领导、同事们： 大家好!在虎年到来之际，首先我代表物流部给大家拜个早年，预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。 xx年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部依据公司领导的指示，精益管理、

34、严格限制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关切支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的珍贵看法，现就本部门及本人各项详细工作汇报如下： 一、严格限制各项费用，开源为副，节流为主 依据我物流部的状况，开源可能性较小，而节流的确是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1. 物流部费用现状 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务改变改变，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个

35、物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2.限制费用不拘小节 严格限制必需发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格根据最优化路途，最少路费、停车费，罗选成主动节约停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节约80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤b*油泵问题，罗*询问好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节约60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节约，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，数不胜数，变动费用节约达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

36、3.固定费用限制 依据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节约肯定的仓储费用。另外，我们协作呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。 二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理 1.完善部门管理制度 根据领导看法，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。 2.提升部门人员服务意识、平安意识 本部门在强调多创效益的同时，必需确保服务质量、操作平安，要求部门人员既要节约费用，更要对业务部门、客户供应服务和保障，支持业务部门多创效益。仔细实行平安第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本

37、部门无一例投诉、无一例平安事故。 3.加强部门人员学问技能自我培训 由于公司业务不饱和，本部门人员常常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司将来发展储备力气。 三、降低呆滞库存、运回矿面板 过去一年中，经过领导的支持和各相关部门协作，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗*转告本人后，确定短暂先运回石岩仓库，已备公司将来运用。 四、提高出入库数据精确率，确保财务原始数据牢靠性 为了确保财物各项工作刚好完成，保证财务数据与业务数据的有效连接，为公司决策供应更加充分的依据。在出入库时，本部门全部人员亲自上阵。例

38、如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天颈项手臂发痒。此外，本部门或本人为了刚好、精确地向财务供应所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。 五、支持其他部门工作，处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有许多次。此外，本人参加党委及工会事务处理，负责起草了肯定量的文件，参加组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。 限于篇幅，本部门其他业务不

39、再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满足足了。当然了，一年来取得的成果不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事协作下，全体物流部人员共同努力了的结果，在此我要特殊感谢龚总，及物流部全体员工，没有你们的支持就没有物流部以上的成果。 还是那句话，虽然大环境确定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、暖和的一年。我们没有收获的激烈，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成果，但是我们还有美妙的幻想;我们没有过人的实力，但是我们做到了其他人无法或不愿做到的事。xx年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导

40、能够谅解。为了在xx年能有一个改观，我物流部将严格根据公司领导的指示做事，以公司的利益为重。 xx年部门工作展望： 1.接着开源节流。 为了降低费用，本部门安排于年内协作呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的.固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门安排于春节前后协作钢哥处理掉。 2.加强部门管理，优化出入库及配送流程 确保出入库精确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采纳邮政包袱投递优化配送路途。要求部门人员不断学习物流学问、加强产品培训。 3.进一步提升服务水平，创建和谐的同事关系。 在新的一年里，本部门或本人将一如既

41、往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把乏累带走，把满足留下 年终工作总结物流部篇7 光阴似箭，日月如梭。转瞬间20xx年就要过去了。回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，同心协力，在保证安生生产的基础上顺当完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下： 一、平安方面： 一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备运用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车运用规定，还制

42、定了it设备运用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增加，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，达到了“我会平安”。平常的工作中我要求员工坚固树立平安生产意识，提示拖车司机在配送物料途中可能遇到的危急点；熟识驾驭各工位“四清晰”平安卡；学习驾驭消防平安“四个实力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提示员工要穿戴好劳动爱护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提示员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组klt件来件数量多易发生平安质量问题，提示员工叫件时留意限制零件数量，避开因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加

43、强巡察次数，随时视察每名加工人的工作状态，精神面貌；发觉问题，刚好加以提示、解决，把一些小问题限制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁运用，削减和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些简单伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注意职工防灾自救意识的培育。如遇平安事故发生，肯定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了提高平安生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止状况下不得将牵引钩摘下；各班组如发觉拖车有问题，刚好报班长并联系相关人员进行修理；下雨天，配线

44、代班长与接货代班长要刚好就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机留意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；全部kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大提高。通过我们全班的共同努力；20xx年全年，b班平安生产方面没有发生一起平安事故。 二、生产方面： 配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员

45、工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满意了车间的生产要求。 发动机klt件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产12台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽搁生产，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外观和零件号不同）、双头螺栓，c3双头螺栓

46、零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995（229工位）；电磁阀c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避开了配线时出现错装。 班组小改小革完成项目还有：（1en20xxl工位）零件a27256847总装klt件配线：klt件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件1%。生产线上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特殊要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最终一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并刚好对工作中的不足进行调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产实力；而且生产节拍较快，这给配线工作增加了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满意总装生产要求。 我们对总装配线办公桌进行5s改进，改善前，桌上摆放许多杂物，显得零乱；改善后，桌面