2023年最新公司新人年终总结五篇.docx
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1、2023年最新公司新人年终总结五篇 工作中遇到困难是常事, 作为新员工,仍有许多的不足,我们没有退缩的理由,没有退缩的可能,我们要勇往直前,不断前进,不断奋斗,以下是我和大家共享的最新公司新人年终总结五篇参考资料,供应参考,欢迎你的参阅。 最新 公司新人年终总结1 光阴似箭,时间如梭,转瞬间上班已经一年多了,回首过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经验了一段不平凡的考公司新员工个人工作总结验和磨练。 特别感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,渐渐的提升自身素养与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了许多,领导对我的支持与关爱
2、,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最诚心的感谢,有你们的帮助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,比照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴实、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老醇厚实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要建材公司新员工培训总结求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更
3、加繁重,要求也更高,需驾驭的学问也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与帮助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点绽开工作,在惊慌的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热忱高涨的团队, 作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作主动性。提高团队的整体素养,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分相识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟识业务外,还须要负责详细的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏
4、紧的状况下,大家都能够主动担当工作。 经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越公司新员工工作总结得心应手,我起先考虑如何在工作中取得新的成果,以实现自己的价值。我从来都是主动的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:肯定要做好每一件事情,肯定要全力以赴。通过这一年的摸打滚爬,我深刻相识到:细心、严谨是所应具备的素养,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是平凡或优秀的关键因素。由于我们的见习工作结束后,就是正式参加齿轮箱的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和仔细的工作
5、看法,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺当,识图实力也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见,就干脆参加齿轮箱装配,所以,独立工作后,也就是师兄师弟们一起接着装配齿轮箱。由于齿轮箱是一个比较困难的设备,装配精度要求很高。齿轮箱在装配过程中有常常有热装和冷装,这些装配对装配人员的要求是特别严格的,尤其要精确测量其加热或冷却后的尺寸,因为刚从学校出来没有测量的阅历,后来在师傅的耐性的讲解和指导下,渐渐的驾驭了测量的窍门,加上平常多练习测量,这些问题也就渐渐的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有驾驭窍门而已。 平常在装配过程中会遇到许多问题,
6、遇到问题后大家共同分析探讨以得到解决方案,在这过程中我也学到了许多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少阅历,为我以后的齿轮箱设计工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。 新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充溢自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身四周的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互沟通好的工作阅历,共同进步。争取更好的工作成果。 最新 公司新人年终总结2 本人从6月中旬进入东航工作,安排到行查起先学习,
7、至今已有一年。感谢在这一年的学习中,帮助我学习的各位同事,让我受益良多,从一个对这份工作完全不熟识的旁观者,渐渐起先了解,并体会到这个行业并不是从前印象中的简洁,而是充溢着挑战与惊心动魄,满是责任与使命感。起初对于学问的生疏感,让我工作做事起来没有头绪,不知如何下手,面对问题的时候经常显得手足无措;进入工作状态后,起先学习每天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本学问,通过不断地背诵、熟读、默写等各种形式,强化对基本学问的驾驭与巩固,扎实基础。边学边做,从而加深印象,在老员工的带领与指导下,理论与实际操作共同体验,驾驭了行查日常工作所需的基本理论学问,一切看似漫不经心的场景,都
8、给与了我充分学习的机会。 古语有云:登高必自卑,行远必自迩。分拣与接航班工作的正常绽开,离不开扎实的基础。分拣看似简洁的工作,却是牵一发而动全身,须要机场其他各个部门的共同协作,才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞,每一架飞机的起航都离不开全体工作人员,在本月的学习中,我也从一起先对讲机不敢上手到后来的自然运用,特别感谢一起工作的同事,教会我如何正确与部门进行沟通,并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完备后续,我们会遇到少收、破损、多收、被降等等状况,这一部分就和分拣完全面对行李不对,我们应对的是随时多变的人,充斥着担心分的因素与心情,进行有技巧的沟通,才能平复急躁旅
9、客的心情,灵活工作,从旅客正确拿完自己的行李,平安离开机场的那一刻,我们就为这一段旅程画上了美丽的句号。 会到不会都是一个学习的过程,同事之间共同努力合作也是如此,阅历的积累就是时间渐渐沉淀的精髓。就像在此工作期间遇到的一次备降,我们在半个小时内,顺当的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集,核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知,不遇到相像状况,可能恒久无法知道自己能做到哪一步,自己的应变实力又有多少。填写单据的娴熟度也是通过一次次操作所得的结果,在点滴的学习中中,我也在不断地成长,避开着马虎、遗忘导致的错误,确保工作的精确性。 现在处于下一阶段的相识与学习中,不足的地方还有许多许多,
10、一切都只有在平常的点点滴滴中学习与积累,学习老员工做事的方法,与旅客沟通的言语艺术,缜密的思索方式;语言有技巧、做事有看法,学习的过程中难免出现不周到的地方,有则改之无则加勉,阅历不行泛泛而谈,汲取其中的精华,处事才能更完备。 工作的细枝末节,无法一一道来,但全部都是为了旅客出行的平安,没有操作过的人无法想象细微环节。从前总以为坐飞机很简洁,买个票,过个安检,等个飞机,看个风景,飞机着陆,取个行李,行程就宣告结束。而对于现在的我来说,一切突然显得任重而道远,每个小点都关乎大局,每位工作人员都为每架飞机的出行保驾护航,不管别人看到或者看不到,心里满满的责任感只有自己知道,这样工作挺好,内心充盈,
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