2023年最新在4s店的实习报告.docx

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1、2023年最新在4s店的实习报告 通过短短的一次4s店实习，大家肯定都从中学到了不少理论学问了，那么实习报告应当怎么写？下面是我为大家整理的最新在4s店的实习报告，仅供参考，欢迎大家的参阅。 最新在4s店的实习报告1 风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就支配去参与了上岗前的企业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被安排至珠光汽车有限公司，而李有良老师和我则被安排到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被安排到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。 在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程

2、完成之后，我正式起先了我为期25天的车间生活。 此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业学问的学习，也能有针对性地对学生进行技能的教化。因此，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。 腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，忽然也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，并且每天都工作量都比较足够，这应当跟车的保有量有关。在两个车间当

3、中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数须要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资源，可以学习到对不同损伤的处理 刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆长久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比较简单学习和上手，因此主管先支配我磨钢。刚起先的时候我也以为这个东西是特别简洁的，认为只要用砂纸简洁磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我最终慢慢的知道磨钢的简洁之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到

4、地方因为不能受力，很简单磨穿，因而此时用力必需适当轻一些；评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时视察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，则表明这条钢已经磨好了；同时在磨钢的时候应当朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简洁的东西假如没有通过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教化。因而在日后的工作中我们还需熬炼我们的实际操作实力，为自己的人生补课。 一周之后，我起先可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三

5、天，通过视察与自己的实践，我驾驭了干磨的一些基本的技巧。 鉴于实习生的身份，想要在全部工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位起先在每个工位上待两到三天，从旁做一些协助的工作，同时仔细视察探讨他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位（车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，留意事项等，因为比较多就不一一

6、在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程： 1钣金； 2车身清洁、检查、遮挡； 3打磨及修饰斜边； 4填补打磨原子灰； 5除尘、清洁、遮挡； 6喷涂底漆； 7喷涂中涂底漆； 8打磨中途底漆； 9清洁、除尘、遮挡； 10喷涂23层293/295色漆； 11喷涂清漆； 12清洁干燥； 13抛光，打蜡。 钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的，区分可能在一些细微环节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。 二十五天的实习时间说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友情。8月15日，实习正式

7、结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告辞，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围；同时也发觉了自己实际动手实力的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。 笔拙，希望大家指正！ 最新在4s店的实习报告2 风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就支配去参与了上岗前的企业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被安排至珠光汽车有限公司，而李有良老师和我则被安排到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被安排到了腾达

8、汽车的一汽丰田店的喷漆车间。 在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式起先了我为期25天的车间生活。 此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业学问的学习，也能有针对性地对学生进行技能的教化。因此，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。 腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，忽然也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于

9、珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，并且每天都工作量都比较足够，这应当跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数须要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资源，可以学习到对不同损伤的处理 刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆长久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比较简单学习和上手，因此主管先支配我磨钢。刚起先的时候我也以为这个东西是特别简洁的，认为只要用砂纸简洁磨过一遍就可以了。

10、但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我最终慢慢的知道磨钢的简洁之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力，很简单磨穿，因而此时用力必需适当轻一些;评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时视察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应当朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简洁的东西假如没有通过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教化。因而在日后的工作中我们还需熬炼我们的实际操作实力，为自己的人生补课。 一周之后，我起先可以接触干磨。干磨与湿摩其实

11、是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三天，通过视察与自己的实践，我驾驭了干磨的一些基本的技巧。 鉴于实习生的身份，想要在全部工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位起先在每个工位上待两到三天，从旁做一些协助的工作，同时仔细视察探讨他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房

12、，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，留意事项等，因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金;2 车身清洁、检查、遮挡;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮挡;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮挡;10 喷涂23层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光，打蜡。钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的，区分可能在一些细微环节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。 二十五天的实习时间说长不长，说短不短

13、。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友情。8月15日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告辞，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发觉了自己实际动手实力的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。 笔拙，希望大家指正! 最新在4s店的实习报告3 一、实习目的 随着网络技术的发展，信息公开化的程度越来越高，汽车通过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽

14、车之家”两大网站，更多的一些小型网站也在发展中。各经销商通过向网站付费，可以在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过网站的400电话向经销商询问购车。目前还无法完全实现网络销售，是因为汽车这种产品的特别性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。 此次，我于20xx年2月至20xx年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4S店进行为期6周的实习工作，主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景，并且学习汽车的产品学问与销售技巧。 二、实习内容 在经验了08年金融危机后，汽车行业从09年起先好转到10年发展快速再到11年发展到成熟，又一个生命周期在汽车销售市场产生了。xx年是

15、整个汽车销售市场的黄金年，我所在的海通别克于11年年底也提前并顺当完成了上海通用厂家下发的销售任务。 此次实习工作中，我被安排到网络销售部，短暂担当网络销售助理一职。众所周知，许多行业，在一年的销售周期中，都会有其淡、旺季，此时刚过春节不久，汽车销售行业刚刚经验了去年的“金九银十”车展，以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量季节之后，迎来了汽车销售行业的第一段淡季。 依据公司的实习支配，前两周的主要任务是熟识公司环境与企业文化、学习汽车基础学问、学习汽车销售技巧。海通别克4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商，海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4S店，

16、我所实习的海通别克是第一家总店，成立于20xx年，今年正好是其成立十周年。海通别克4S店采纳传统的4S店装修风格，分上下两层，展厅部分以玻璃为墙体，每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和GMAC（上汽金融贷款业务）部，再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面，所以假如要去财务报销的话，要单独去企业楼里的财务部，好在企业楼就在海通店的旁边。 通过连续几天的培训，我了解到，4S店作为汽车销售的主要形式（另一种是早前的汽车市场，如今仍有少量的汽车市场存在），集汽车销售（Sale）、零配件供应（SparePart）、售后服务（Service）、信息反馈（Surv

17、ey）“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S店的服务特色是“终身制”，即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护修理、理赔续保、年审置换，到了置换环节客户可再次享受从赏车起先的一系列终身服务。与此同时，我还了解到4S店的特点、组织架构、部门职能等内容。 以前在学校上课的时候常常看到乔吉拉德销售汽车的案例，在这里，我才最终了解到，许多从事汽车销售的人都是以乔吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实，他的销售理念与方法放在许多销售行业都是可行的，只要能敏捷变通就能活学活用。另外，汽车销售顾问从事的更多是服务工作，在培训期间，公司特别注意培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场，产品不

18、再是唯一吸引消费者的因素，服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。 中间两周的主要任务是，到网络销售部学习汽车网络销售，熟识作为销售助理要帮助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式，将网络宣扬平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问担当电话销售与实体销售两部分工作，因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的范围，使得全国各地的客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理，我担当的工作内容主要是：负责全部网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进；负

19、责淘宝商城在线客户管理；负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年，须要各种统计数据来分析汽车网络销售的状况，因为每日与每月都会有一些数据须要由销售助理统计并发给销售主管，销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候，对于数据处理的基本操作系统比如Excell的运用不是许多，但是实习中，因为工作须要我又重新起先巩固表格的操作方法。 最终两周就是实践。我的岗位是网络销售助理。此部门目前现设网络销售主管一名，以及三名销售顾问，一名交车助理，再就是我所任职的网络销售助理。依据我的工作内容支配，我起先正式接手网络销售助理的工作。每日8点50早点名结束后，整个销售部会在展厅开

20、一个晨会，每日由一名销售顾问值班，值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等，今年是别克的一个小年，因为12年别克基本上没有什么新车型上市，所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”，在每天的晨会上，会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法，正所谓温故而知新。开会晨会，我会立刻回到办室打开电脑，将旺旺客服登录，进入两大网站汽车之家和易车网上我们的官方网站上，将新车订单进行处理，因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的，所以必需将网站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再接着，起先处理网站上的未接来电

21、，每晚下班后会有一些来电打过来，但是因为工作人员都已经下班，所以其次天要尽早回过电话询问客户需求，对于订单也要进行回访以确认客户须要，将新增客户进行登记、筛选并按依次下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态，接听客户通过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中，销售主管时常地赐予指导，在客户的首次来电时要以合适的方法向客户举荐产品与促销信息，因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习支配之一。 已经有许多经销商在实行汽车网络销售这种形式了，经销商在网站上发布促销信息，消费者看到促销信息和车型资料后通过网站上所预留的400电话打进经销商后台，目前各经销商对于后台管理的模式各有不同

22、，有的网络部由专业销售顾问接听网站来电并处理网站信息，有的网络部设置销售助理特地接听网站来电并处理网站信息，我所在的三环海通别克4S店目前属于其次种状况。当然，不管是哪种管理方式，网站对经销商都是有考核的，通过新闻发布量、对网站信息处理速度、网站留言量、网站阅读量、网站来电量等各方面进行考核。 三、实习总结 时间飞逝，在海通实习的这段时间里，我经验了海通十年的年会，看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动，出去聚会、打台球、唱歌等活动，可以加深同事间的了解，增加团队凝合力，也是一种释放压力的方法。 在这段实习时间里，我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人，渐渐过渡到对这个行业有肯定的了解，而且有幸的是，我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也慢慢由同事间的相亲相爱而化解，我也慢慢明白了一个道理，只要真诚相待，人与人之间是很好相处的。 经过这段实习经验，我进一步看清了自己的不足之处，这是肯定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西，这些都是我们这些刚出学校社会阅历又不足的人须要驾驭的。我信任在以后的工作中，我会以端正的工作看法，虚心的学习看法，乐观的生活看法来对待。