2023年钳工技师工作总结范文四篇.docx

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1、2023年钳工技师工作总结范文四篇2023钳工技师工作总结范文四篇 钳工技师工作总结有哪些呢?下面是我给大家整理收集的2023钳工技师工作总结范文四篇，希望对大家有帮助。 钳工技师工作总结(一) xxx年参与工作，在通辽市林业机械厂学习电焊工，先后在中国六冶，通辽锅炉厂任电焊工，工作。20xx年至今在霍煤通顺碳素公司工作。现任机修钳工班长。 十七年来，在领导的教化和同志们的帮助下，本人通过刻苦钻研业务，努力学习专业业务学问，在电焊这个平凡的工作岗位上，兢兢业业，扎扎实实，任劳任怨，尽职尽责。在平常的工作中自己仔细虚心向老师傅学习，向有阅历的同志请教，不断提高自己专业技能，充溢自己。多次参与由劳

2、动人事部门组织的专业培训，并获得电焊工合格证。经刻苦努力学习20xx年取得焊工三级资格证书。由于自己平常工作勤奋刻苦。截止目前，我能进行手工电弧焊，气焊，co2气体爱护焊，氩弧焊，埋弧焊五种焊接操作。 一、提高专业技能，勇创业务佳绩 本人从事电焊工十七年，一边学习，一边工作。工作中不遗余力，在工作中能做到平安文明生产，未发生一起大小事故。主动专研业务、，不断提升自己的专业水平，为企业的发展做出了贡献，焊接合格率达到100%，多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。 在电焊工这个最为平凡的工作岗位上，努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作，充分发挥自

3、己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中，我带领大家精彩的完成了任务，为公司节约了资金，至今运转良好。 1、工作一年后取得焊工，手工电弧焊操作资格证书，工作中一边工作一边学习，在中国xx工作时，我仔细勤奋学习、学会了co2爱护焊与埋弧焊操作要领，并取得焊工四级资格证书。抚顺铝厂电解槽的扩建、通辽铝厂电解槽的扩建、霍林河铝厂电解槽的承建，都有我辛勤劳作的成果。 2、20xx年来到通辽锅炉厂工作，在这里学会氩弧焊，并取得锅炉压力容器焊接资格证书。制作一批电厂锅炉省煤器和安装锅炉等。20xx年来到霍煤碳素后在通辽市技校高级焊接班学习理论和实践操作，20xx年经理论和实践考试合格，取得三级资格证书。

4、至今始终在霍煤碳素机修车间工作。 3、20xx年担当技改班，班长、带领全班人员参与我公司的富氧工程和磨粉车间承建工程。20xx年担当管道水暖班，班长、在工作中总结出带压焊接管路技能。20xx年经组织须要担当钳工二班，班长、我班主要管理恩德炉的检修。依据以往的阅历我带压补焊过恩德炉气柜裂纹，和在不停产的状况下补焊低温下灰旋风除尘器等。为企业带来了很大的经济效益。 努力做好传、帮、带工作，为我们企业多培育一些人才。经我带的人现在已经能够独立完成工作，并且有的也已经当上了班长。为公司做出了应有的贡献。 二、提高平安意识，确保平安生产 在十几年的焊接工作中，自己总把平安放在第一位，严格平安操作规程，不

5、断提高平安意识，确保平安生产。电焊工有着潜在的危急、如砸伤、撞伤、刺伤、烫伤等，有时在高空作业，危急性更大，假如防护不当，不但工作不能完成，而且会给自己和公司带来不必要的损失，甚至更大的损失。在平常工作中我仔细总结，在平安方面积累了阅历，主要表现以下几个方面： (1)是电击：焊接或切割工作工作中可能造成电击的设备包括，照明灯及各种电动工具。首先要留意设备，机具及动力配置是否平安，合格。其次要保持干燥并定期进行保养。 (2)是电弧辐射：电弧是一道强光，内含可见光，紫外线，红外线等。其辐射易造成人体眼睛及皮肤损害。因此，在工作中必需佩戴滤光玻璃头盔和面罩，工作处放挡板，以免伤及他人。 (3)是烟气

6、污染：烟气主要来源于母材，涂料受热蒸发或发生燃烧生成。易引起呼吸器官损害或其他并发症。因此，焊接时要确保通风，以免烟气滞留。 (4)是火灾和：由于焊接是运用电源，热源等，防护不当易引发火灾和。因此，在焊接工作中，留意防范在焊接和加热过程中喷溅出的火花，溅渣等是有导致火灾或的危急。必需配备必要的消防器材。 由于我十几年来在平安上措施得力，不论是高空作业，还是在场内焊接，不论是白天还是黑夜，都未出现任何平安责任事故，为企业赢得了效益。 三、酷爱本职工作，干一行爱一行 1、爱岗敬业，脚踏实地做好自己的本职工作。做好焊接工作，首先要有高度的责任感，对工作兢兢业业。个人利益听从全局利益，听从领导，听从支

7、配，当好企业的后勤兵，做好服务。对工作要精益求精，不厌其烦。有时要牺牲自己的休息时间，只要工作须要，自己就要马上行动，工作就是吩咐，不能有任何的条件可言。 2、在平凡的工作岗位上，去努力实现自己的人生价值。自己从参与工作以来，始终从事焊接工作，可以说把志向、青春都献给了电焊这一行事业。曾今也有过困惑迷惘，也动摇过。经过领导和同志们的帮助，从新相识了这一职业。一个人的价值取向确定人的奋斗目标，心有多大，舞台就有多大，这就是实现人生价值的努力所在。我的价值观可以用一句话来概括：就是站好每一班岗，做好每一件事，把自己所学的学问与企业的建设相融合。 3、为企业的发展服务，扎根本职工作，忠于本职工作，做

8、一个爱岗敬业的好职工，要珍惜自己的本职工作，对工作尽职尽职，一丝不苟，忠于工作。把个人的利益与企业的并集益相统一，到处为工作着想，事事从企业的利益动身，主动干好自己的本职工作。争创一流服务，在平凡而一般的岗位上，去努力实现自己的人生价值。 四、刻苦勤奋，接着做好自己的本职工作 回首过去，尽管取得了一些成果，但与发展中的社会相比，差距甚远。我必需进一步努力学习，专研业务，不断提升自己的思想和业务素养，干到老，学到了，把现代的科学技术学问注入到现实工作中去，以突破焊接技术质的飞跃，使自己的本职工作再上一个新台阶。 钳工技师工作总结(二) 随着集团公司大力实施人才工程和全面推动职工队伍建设，青工人数

9、逐年增加，青工队伍日趋壮大，学问多元化、构成年轻化成为主流和方向。作为电焊工技师，应当强化青工的教化工作，加大企业人才储备，细心培植后备人才队伍。 一、 培训目标 先指导徒弟电焊理论，明白电焊的任务、目标、方式、手段，对整个电焊的工作内容有一个清楚的概念。 熟识电焊环境、运用工具，为将来工作打下了基础。通过现场实习和与沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、增加解决电焊实际问题的实力，为后继专业学问的学习打下坚实的基础。在整个实习过程中充分调动徒弟主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使徒弟的动手实力得到提高。 二、带徒方法 师带徒的一种基本形式就是学习、

10、实践，然后总结、学习、实践。在引导徒弟的过程中，我虽然将阅历、学问交给了他们，但是他们在用自己的学习方法学习时，总会遇到障碍，因此作为师傅要常常和徒弟沟通，使他们在学习学问的同时学到学习的方法。 实践是对学问驾驭 、素养提高的最好验证，在日常工作中我要求他们要做一个有心人，工作的同时了解自身的不足，做到学习强化、不懂就问、共同沟通、共同总结。让他们在不断反思、积累中成长。 三、主要收获 1、综合素养得到明显提高。 一年来，徒弟不仅从师傅的指导和书本上吸取养分，还虚心地向四周理论水平高、业务实力强的同志学习，努力丰富自己、充溢自己、提高自己。通过学习，进一步提高了业务水平和驾驭实际工作的实力，目

11、前基本能独立完成日常工作。 2、主动工作的意识明显加强。 公司现在处于发展的关键阶段，各项任务多而不寻常，因此我们必需从被动工作向主动工作转变，要细心支配，提前发觉问题，想出解决方法，为矿井平安生产供应更好的服务。在对徒弟的指导工作中，我始终坚持灌输主动工作的思想，在实际工作中强调基本功和动手实力的训练，从简洁的写台账，到困难的问题分析都进行手把手的指导，使得他们从最初的不会干、不敢干，到现在主动干、抢着干。转变特别明显。 四、 存在的不足 我本人的实力有限，工作许多细微环节没有考虑到，不能全面系统的教学，过程中出现了各种问题和困难，但是，每次出现问题和困难，我们师徒都是仔细总结、细致探讨，力

12、争做到到师傅专心教、徒弟专心学，相互学习、相互提高，为新郑煤电公司贡献力气。 钳工技师工作总结(三) 我段检修车间担当沈局客运机车中休任务，须要为线上机车供应优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的学问来解决，常常会出现一些特例的状况，我把自己的阅历总结如下。 冷却系统是机车中必不行少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采纳的静液压传动技术。该技术能满意机车柴油机功率调整范

13、围冷，热负荷改变频率的要求。静液压马达通过温度限制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的改变与柴油机油、水温度的改变有机地结合起来，由于静液压系统较为困难，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的缘由也是较为困难的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应精确推断其产生的缘由，并实行以下步骤进行检查和处理。 1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。假如打开变速箱油尺有油好处，则可推断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：假如油位正常，再用手拨动风扇，若转动不敏捷，可推断为静液压马达故障，再依据故障现象相应的检修，更换静液压泵的

14、骨架油封或检修静液压马达。 2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2，油温65±2)时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度限制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时，说明滑阀犯卡)。假如风扇转速正常，可推断为温度限制阀的感温元件失效;假如风扇转速不正常，当用手摸温度限制阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可推断为温度限制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度限制阀即可。 3、经过推断确定温度限制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可推断位平安阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下平安阀在试验台上进行测试。假如测试

15、结果不符合要求，说明平安阀失效，更换即可;假如测试正常，则为静液压马达的故障，必需更换精液压马达。 4、假如温度限制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，假如风扇转速仍旧偏低，则可推断为精液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会复原正常。 5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必定较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必需检修或更换。 6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏状况已经基本消退，可使风扇处于良好的运行状况。 通过对液压系统故障分析处理，

16、我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术学问，熬炼了自己分析问题和解决问题的实力，为今后更好的检修配件，积累了良好的阅历。 检修工作的几年来，我把学习技术，提高实力当作增加自身综合素养的重要关节。把上车的实际故障处理实力作为积累实力的一种方法，要熬炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请老师傅，肯定要有解决问题的决心，信任只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并信任铁路的跨越式发展，须要自身的更多的努力，更新自己的学问，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。 钳工技师工作总结(四) xxx年x月，我技校毕业，同年安排到xx车间钳工组工作至今，在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年，在长期的工

17、作实践和不间断的学习中渐渐成长为一名技术精湛的钳工，精彩地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年20xx年的工作状况总结如下： 一、驾驭的本工种技术理论及应用 钳工几乎完全手工操作，对工人的手上功夫要求比较高，虽说机床加工可以完成绝大多数的工序，但仍有部分工作须要手工操作，所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必需的基本功。 我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100)，假如加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。 配套件间隙可以限制在0.015mm以内。 钻孔位置精度可以达到0.05mm，攻丝精度可把握在h6，针对不同的材料，这须要对

18、丝锥的前角后角进行修磨，同时选用对应的润滑液。 工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图，保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必需驾驭的基本功，这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简洁垒积木，装起来就完事，必需完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件，是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我常常与设计者、工艺员沟通，了解设计意图，探讨解决问题的方法，调整公差修配尺寸。为满意设计要求，有时到主修车间借来产品试装试用，直到完全满意工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。 在其他精密修理方面也是我的特长，有此类问题调度都习惯性的来找我解决

19、。 二、技术培训状况 本人特殊重视专业理论的学习，常常学习机械工人常用计算、金属加工冷加工、CAD/CAM与制造业信息化，夹具设计与制造，甚至简洁的机械英语，因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样，须要对英语有所了解。凡胜厂有业务方面的培训我都主动参与。平常工作过程中，常常与同事、技术员沟通甚至争辩，相互学习，相互吸取特长。 三、完成工作任务状况 20xx至20xx年完成定额工时xx万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项，很好的保障了工厂生产进度的持续进行。 四、解决生产(工作)难题、技术革新等状况 (一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。 去年

20、上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，图样要求垂直度小于0.02mm，按图样检验，理应报废。技术员找到我问我有没有方法解决。经过两天琢磨和试验，我最终设计制作出一套小夹具，用来矫正锁片垂直度，可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片，为车间挽回经济损失达30多万。 (二)巧去断螺栓 xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中常常遇到螺栓折断问题，主修车间托付我们车间取出，车间指定我来处理此类问题。我视察发觉螺栓折断的主要缘由是锈死，螺栓与螺丝孔锈在一起，拆卸时大力反旋将螺栓折断，也会遇到装配

21、时，不按规定扭矩旋紧螺栓，因扭力过大造成螺栓折断，偶见运用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的，所以必需要去除出来，同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了渐渐就累积些阅历。 对于锈蚀螺栓我常常运用以下方法去除 1.按常规去除方法，在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油渗透一会儿后便可拧松。 2.采纳上述方法仍旧不行时，可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸，然后用铁勺浇在生锈的螺栓上，稍等片刻，用榔头轻轻敲击，便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。 3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上，拆卸会更便利。 以上这三种方法能起到去除锈蚀严峻的螺栓的效果，取出断螺栓后要修整

22、损坏的孔螺纹达标。 对于不是因为锈蚀缘由折断的螺栓，首先用小手锤子和样冲协作反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。假如不行就先钻掉，再回孔螺纹。也可采纳电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我常常会遇到的问题所以多写了一下。 (三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装 多年前我制作的焊接工装，在运用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析缘由是我在制作时只考虑了个零件的位置支配，未留意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装，变更原卧式设计为立式，并削减了焊接工装结构件数量，立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接，削减了固定架焊成以后的变形量。经多批次运用，效果很志向。 工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新学问的发展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习，与时俱进。才能接着提升个人职业技能。 社会在发展，技术在革新，随着企业不断发展壮大，我在工作中将更加注意理论和实践的相互结合，时刻关切技术和修理工艺的改变和发展，使自己的技能达到更高的水平。今后，不但要主动参加技术革新活动，而且应充分发挥传帮带作用，我将知难而进、扎实工作，胜任更高的工作职责，为工厂发展做出自己应有的贡献。